Обличчя польського протесту -2, або як їдуть «політичні» фури.

Знайомтесь – це Едіта Озигала.
Дама серйозна, так як вона член польського комітету з блокування кордону, голова протесту Ягодин - Дорогуськ, та політик.

Вона балотується на місцевих виборах, та є людиною яка «вхожа» в кабінети Міністерства транспорту Польщі. Одним словом – фігура.

Ось наприклад в листопаді 2023, разом зі своїми побратимами по блокаді з Конфедерації Рафалем Меклером та Кшиштофом Босаком Едита дає прес-конференцію.
https://www.youtube.com/watch?v=FXVbJebBlo4

Але Едіта не лише організатор блокади, а ще й бізнес-вумен. Як і її побратим Рафаль Меклер вона володіє кількома транспортними компаніями.
Одна з них називається «Мamex sp. z o.o».

В чому фокус?
А в тому, що фури цієї компанії, які їдуть в Україну, оминають протест та не стоять в чергах.
Самі поляки проводять їх повз блокаду одразу в пункт пропуску.

Сьогодні українські водії зловили три фури компанії «Мamex sp. z o.o». мадам Озигала які везли різні комерційні вантажі і пройшли кордон за 1 день.

Документи однієї фури потрапили до мене в руки.
Вантаж ніяк не гуманітарний - майже 14 тон кави Nestle, яка була завантажена в місті Жирона Іспанія 14 лютого, а вже 21 лютого фура отримала відмітку про проходження митниці я Ягодині.
І це при тому, що час стояння в черзі для наших водіїв пару тижнів.

Але якщо на твоїх документах штамп компанії «Мamex sp. z o.o». мадам Озигала, то черги для тебе немає.
Побратими з Польщі, а ви не знали що в цю гру можна грати вдвох?

Вантажі компаній спонсорів війни оминають блокаду та поза чергою їдуть в Україну.

Вчора я розповідав про транспортну компанію «Мamex sp. z o.o» контролює яку організатор блокади та відповідальна за перекриття п/п Ягодин польська політикиня Едіта Озигала.

Наші водії зловили її фуру, яка везла 14 тон кави Nestle, та яку поляки провели поза чергою та блокпост.

Але виявляється, що це була не випадкова історія, а системна робота Озигало та її компаній.
За день до фури з кавою ще дві фури її «Мamex sp. z o.o» так само поза чергою пройшли кордон.
Про них я теж писав, але тепер в мене є їх документи.

Всі три машини везли вантаж компанії Nestle, яка визнана в Україні спонсором війни. Ось посилання на рішення НАЗК.

І якщо перша фура везла 14 тон кави Nestle, то дві інші везли 20 та 21 тону кормів для домашніх тварин.

Перша фура «Мamex sp. z o.o» виїхала з заводу Nestle у Франції 9 лютого, а друга 13 лютого. Але вже 19 лютого одночасно пройшли оформлення на заблокованому п/п «Ягодин».

І це враховуючи, що з 18 лютого п/п Ягодин був заблокований поляками навіть для гуманітарних та військових вантажів.
І відповідальною за його блокаду була саме Едіта Озигала особистих фур якої це не стосувалось.
Правда цікаво?

Окрім «Мamex sp. z o.o», яка оформлена на її мати Регіну Мачіо, вони вдвох також володіють транспортною фірмою KMS LOGISTYKA SPÓŁKA. Ну а на саму Едіта Озигала оформлена PEO-Trans sp. z o.o.

Після вчорашнього допису польські перевізники, які відверто обурені тим, як організатори блокади тупо заробляють, розповіли що за такі VIP рейси компанії Озигали брали в грудні 2023 по 9 000 євро за рейс, при ринковій 3 000 євро.

І це далеко не єдиний пул компаній поляків які відверто блокують кордон для власного збагачення.
Є ще загадкова компанія Angela яка взагалі пересікає кордон караванами та про яку я розкажу вже завтра.

Мені здається вся ця інформація важлива для наших перемовників з Урядом Польщі.

Репостимо друзі!