«ГЕОИЗОЛ Проект» снова в гостях СПбГАСУ.
💼 Сегодня, 01 октября 2025 года, главный конструктор компании Павел Александров по приглашению преподавательского состава прочитал на кафедре технологии строительного производства открытую лекцию на тему «Реконструкция объектов культурного наследия для приспособления под современное использование – геотехнические аспекты».
🔥 Лекция привлекла без малого 100 студентов – в аудитории практически не осталось свободных мест. Особенно приятно было видеть среди слушателей нашего многоуважаемого коллегу – профессора Рашида Александровича Мангушева.
📌 Специалисты «ГЕОИЗОЛ Проект» активно работают с профильными высшими учебными заведениями и всегда готовы делиться своим богатым опытом.
✅ С презентацией к лекции Павла Александрова можно ознакомиться на сайте «ГЕОИЗОЛ Проект».
💼 Сегодня, 01 октября 2025 года, главный конструктор компании Павел Александров по приглашению преподавательского состава прочитал на кафедре технологии строительного производства открытую лекцию на тему «Реконструкция объектов культурного наследия для приспособления под современное использование – геотехнические аспекты».
🔥 Лекция привлекла без малого 100 студентов – в аудитории практически не осталось свободных мест. Особенно приятно было видеть среди слушателей нашего многоуважаемого коллегу – профессора Рашида Александровича Мангушева.
📌 Специалисты «ГЕОИЗОЛ Проект» активно работают с профильными высшими учебными заведениями и всегда готовы делиться своим богатым опытом.
✅ С презентацией к лекции Павла Александрова можно ознакомиться на сайте «ГЕОИЗОЛ Проект».
🔥7❤3👍1
💼 Главный конструктор «ГЕОИЗОЛ Проект» Павел Александров принял участие в работе 8-й Международной конференции «Селевые потоки: катастрофы, риск, прогноз, защита». Мероприятие состоялось в Тбилиси (Грузия) 6–10 октября 2025 г. Организатором выступила Селевая Ассоциация.
💡 Эксперт выступил с докладом, в котором обобщил опыт компании по проектированию комплекса мероприятий инженерной защиты от селевых процессов. Прежде всего, речь шла о решениях, принятых при строительстве объектов в горном кластере Сочи, на территории горнолыжного курорта «Альпика-Сервис» и горно-туристического центра «Газпром» (лыжно-биатлонный комплекс «Лаура»). Здесь на горных склонах были установлены каскады гибких селеудерживающих барьеров, устроены селепропускные сооружения закрытого и открытого типов, выполнены мероприятия по закреплению грунта. Многолетний опыт эксплуатации подтвердил эффективность принятых решений.
🚀 Отдельное внимание Павел Александров уделил проектированию селеудерживающего барьера на железобетонном основании, который был построен на км 17 федеральной трассы Р-297 «Амур» в Забайкальском крае. Особенность сооружения заключается в выполнении защитных мероприятий в границах узкой полосы отвода дороги.
💧 Помимо деловой части, мероприятие включало два однодневных полевых семинара с посещением селеопасных территорий: долины реки Алазани в окрестностях города Телави (Кахетия) и долины рек Арагви и Терек.
👉 О противоселевых мероприятиях читайте на сайте «ГЕОИЗОЛ Проект».
💡 Эксперт выступил с докладом, в котором обобщил опыт компании по проектированию комплекса мероприятий инженерной защиты от селевых процессов. Прежде всего, речь шла о решениях, принятых при строительстве объектов в горном кластере Сочи, на территории горнолыжного курорта «Альпика-Сервис» и горно-туристического центра «Газпром» (лыжно-биатлонный комплекс «Лаура»). Здесь на горных склонах были установлены каскады гибких селеудерживающих барьеров, устроены селепропускные сооружения закрытого и открытого типов, выполнены мероприятия по закреплению грунта. Многолетний опыт эксплуатации подтвердил эффективность принятых решений.
🚀 Отдельное внимание Павел Александров уделил проектированию селеудерживающего барьера на железобетонном основании, который был построен на км 17 федеральной трассы Р-297 «Амур» в Забайкальском крае. Особенность сооружения заключается в выполнении защитных мероприятий в границах узкой полосы отвода дороги.
💧 Помимо деловой части, мероприятие включало два однодневных полевых семинара с посещением селеопасных территорий: долины реки Алазани в окрестностях города Телави (Кахетия) и долины рек Арагви и Терек.
👉 О противоселевых мероприятиях читайте на сайте «ГЕОИЗОЛ Проект».
🔥5👏3
💡 Выполнение нагельного крепления является одним из эффективных технических решений при выявлении рисков развития оползневых процессов низового откоса автодороги, расположенной на сложном рельефе.
🚩 Грунтовые нагели, устраиваемые на откосе в шахматном порядке с расчетным шагом, выполняют функцию пространственного армирования массива грунта, тем самым обеспечивая его устойчивость.
📍 Решение следует рассматривать в качестве превентивной меры, чтобы не допустить возникновения аварийной ситуации. Специфика технологии устройства буроинъекционных грунтовых нагелей ограничивает ее применение при активной фазе развития оползневых процессов.
👉 Подробнее о вариантах противооползневых мероприятий читайте на сайте «ГЕОИЗОЛ Проект»: https://geoizolproject.ru/proektirovanie-i-izyskanija/inzhenernaja-zashhita-territorij/zashhita-ot-opolznej/
🚩 Грунтовые нагели, устраиваемые на откосе в шахматном порядке с расчетным шагом, выполняют функцию пространственного армирования массива грунта, тем самым обеспечивая его устойчивость.
📍 Решение следует рассматривать в качестве превентивной меры, чтобы не допустить возникновения аварийной ситуации. Специфика технологии устройства буроинъекционных грунтовых нагелей ограничивает ее применение при активной фазе развития оползневых процессов.
👉 Подробнее о вариантах противооползневых мероприятий читайте на сайте «ГЕОИЗОЛ Проект»: https://geoizolproject.ru/proektirovanie-i-izyskanija/inzhenernaja-zashhita-territorij/zashhita-ot-opolznej/
👍4🔥1
💥 Вас приветствует инженерная группа «КастомГео»!
✅ Если вы связаны с геотехникой, то знаете нас. Наши проекты вам точно знакомы. Компания более 15 лет успешно работает в сфере геотехнического проектирования. За это время разработано более 800 проектов – все они приняты заказчиками и прошли необходимые экспертизы. Реализуемость проектов составляет 100%.
⚠️ Название «КастомГео» призвано подчеркнуть философию компании. Мы придерживаемся позиции, что геотехническое проектирование не приемлет типовых решений: каждая ситуация уникальна в силу значительного числа влияющих не нее факторов. Результат нашей работы – не абстрактный комплект проектной документации, а индивидуальное – кастомное – решение конкретной задачи заказчика.
📍 Мы специализируемся не только на вопросах взаимодействия строительных конструкций с грунтовым массивом. Направления нашей работы охватывают широкий спектр отраслей и направлений строительства. Среди них:
🔹- инженерная защита территорий от опасных природных процессов (оползней, селей, камнепадов, снежных лавин, карстовых явлений);
🔹- усиление грунтов основания (включая модификацию грунта с применением различных технологий);
🔹- выполнение геотехнических расчетов (включая геотехническое обоснование строительства);
🔹- проектирование новых и усиление существующих фундаментов;
🔹- проектирование работ нулевого цикла (в том числе противофильтрационных завес, ограждающих конструкций котлованов, подземных паркингов);
🔹- гидротехническое проектирование;
🔹- реконструкция объектов культурного наследия (ОКН);
🔹- проектирование железобетонных (КЖ) и металлических (КМ) конструкций;
🔹- проектирование автомобильных дорог (преимущественно, расположенных на сложном рельефе);
🔹- выполнение комплекса инженерных изысканий;
🔹- выполнение геотехнического мониторинга;
🔹- научно-техническое сопровождение (НТС) инженерных изысканий, проектирования и строительства.
💪 К нам обращаются, потому что знают наши компетенции. К нам обращаются, когда другие не берутся решить задачу. К нам обращаются, когда предложенный проект оказался нереализуем. К нам возвращаются, когда наше решение оказалось наиболее рациональным.
Мы готовы комплексно решить нетривиальные технические задачи и позволить вам реализовать самые смелые строительные идеи.
✅ Если вы связаны с геотехникой, то знаете нас. Наши проекты вам точно знакомы. Компания более 15 лет успешно работает в сфере геотехнического проектирования. За это время разработано более 800 проектов – все они приняты заказчиками и прошли необходимые экспертизы. Реализуемость проектов составляет 100%.
⚠️ Название «КастомГео» призвано подчеркнуть философию компании. Мы придерживаемся позиции, что геотехническое проектирование не приемлет типовых решений: каждая ситуация уникальна в силу значительного числа влияющих не нее факторов. Результат нашей работы – не абстрактный комплект проектной документации, а индивидуальное – кастомное – решение конкретной задачи заказчика.
📍 Мы специализируемся не только на вопросах взаимодействия строительных конструкций с грунтовым массивом. Направления нашей работы охватывают широкий спектр отраслей и направлений строительства. Среди них:
🔹- инженерная защита территорий от опасных природных процессов (оползней, селей, камнепадов, снежных лавин, карстовых явлений);
🔹- усиление грунтов основания (включая модификацию грунта с применением различных технологий);
🔹- выполнение геотехнических расчетов (включая геотехническое обоснование строительства);
🔹- проектирование новых и усиление существующих фундаментов;
🔹- проектирование работ нулевого цикла (в том числе противофильтрационных завес, ограждающих конструкций котлованов, подземных паркингов);
🔹- гидротехническое проектирование;
🔹- реконструкция объектов культурного наследия (ОКН);
🔹- проектирование железобетонных (КЖ) и металлических (КМ) конструкций;
🔹- проектирование автомобильных дорог (преимущественно, расположенных на сложном рельефе);
🔹- выполнение комплекса инженерных изысканий;
🔹- выполнение геотехнического мониторинга;
🔹- научно-техническое сопровождение (НТС) инженерных изысканий, проектирования и строительства.
💪 К нам обращаются, потому что знают наши компетенции. К нам обращаются, когда другие не берутся решить задачу. К нам обращаются, когда предложенный проект оказался нереализуем. К нам возвращаются, когда наше решение оказалось наиболее рациональным.
Мы готовы комплексно решить нетривиальные технические задачи и позволить вам реализовать самые смелые строительные идеи.
🔥8🎉2👍1
Главный инженер проекта компании «КастомГео» Олег Мигда принял участие в работе Международной выставки оборудования и технологий для обустройства и эксплуатации парковочного пространства Parking Russia. Мероприятие состоялось в Москве 11–13 ноября 2025 года.
Олег Мигда выступил в роли модератора сессии «Современный паркинг 2025: от проектирования до строительства и эксплуатации», а также выступил с докладом по теме «Подземные паркинги. Методы устранения ошибок, допущенных на этапе изысканий, проектирования и строительства».
Как отметил специалист, на этапе эксплуатации можно выделить две крупные проблемы, с которыми может столкнуться владелец подземного паркинга.
Первая проблема – это всплытие конструкцийи. Причина заключается в избыточном гидравлическом давлении под фундаментной плитой. Это фактор может быть не учтен в ходе инженерных изысканий, либо допущены проектные или строительные ошибки по дренажной системе. Существует два основных решения. Первое – создание дополнительного пригруза, что в ряде случаев невозможно. Второе – анкеровка конструкции с устройством через фундаментную плиту буроинъекционных микросвай.
Вторая группа проблем связана с просадками конструкции. Как правило, это связано с низким качеством инженерных изысканий, в ходе проведения которых не были обнаружены слои слабых грунтов. Проблема может быть вызвана некачественной подготовкой основания. И здесь можно выделить две группы решений: инъектирование основания цементными составами или пересадка конструкции на сваи.
Олег Мигда выступил в роли модератора сессии «Современный паркинг 2025: от проектирования до строительства и эксплуатации», а также выступил с докладом по теме «Подземные паркинги. Методы устранения ошибок, допущенных на этапе изысканий, проектирования и строительства».
Как отметил специалист, на этапе эксплуатации можно выделить две крупные проблемы, с которыми может столкнуться владелец подземного паркинга.
Первая проблема – это всплытие конструкцийи. Причина заключается в избыточном гидравлическом давлении под фундаментной плитой. Это фактор может быть не учтен в ходе инженерных изысканий, либо допущены проектные или строительные ошибки по дренажной системе. Существует два основных решения. Первое – создание дополнительного пригруза, что в ряде случаев невозможно. Второе – анкеровка конструкции с устройством через фундаментную плиту буроинъекционных микросвай.
Вторая группа проблем связана с просадками конструкции. Как правило, это связано с низким качеством инженерных изысканий, в ходе проведения которых не были обнаружены слои слабых грунтов. Проблема может быть вызвана некачественной подготовкой основания. И здесь можно выделить две группы решений: инъектирование основания цементными составами или пересадка конструкции на сваи.
👏6👍1
Решение проблем паркингов.pdf
4.3 MB
Презентация к докладу Олега Мигды «Подземные паркинги. Методы устранения ошибок, допущенных на этапе изысканий, проектирования и строительства»
👍4
Приятно, когда Главгосэкспертиза отмечает твою работу! Положительное заключение получили буквально на прошлой неделе.
Forwarded from Главгосэкспертиза России
В Адыгее укрепят горный участок трассы А-159
🛣 Федеральная автодорога А-159 длиной более 80 км обеспечивает подъезд к Кавказскому Государственному биосферному заповеднику и относится к числу основных транспортных артерий Краснодарского края и Республики Адыгея. Главгосэкспертиза России выдала положительное заключение на устройство укрепительных сооружений на А-159 для усиления ее защиты от неблагоприятных природных факторов.
📍 Ремонтируемые участки автодороги для двухполосного движения относятся к III и IV категориям. Общая протяженность участков укрепления - 1,501 м. Они расположены на различных отрезках между 44-м и 81-м километрами, в районе населенных пунктов Каменномостский, Даховская, Хамышки и Гузерипль в Республике Адыгея.
🌊 В частности, выход из берегов реки Белая привел к подмыву земляного полотна А-159, что привело к разрушению дорожного покрытия и элементов обустройства автомобильной дороги.
🧱 По итогам обследования принято решение о полной замене дорожного полотна в границах укрепительных работ.
🚙 На подъезде к Кавказскому заповеднику также планируют установить противокампнепадные завесы и противооползневые барьеры. Вдоль обочины появятся новые удерживающие ограждения, которые обеспечат защиту автомобилей от опрокидывания на крутых склонах горной трассы.
💧 Проектные решения по укреплению А-159 также включают переустройство водопропускных труб, устройство локальных очистных сооружений и иные необходимые мероприятия.
📷 ФКУ «Управление федеральных автомобильных дорог «Черноморье» Федерального дорожного агентства»
🥲 Подписывайтесь на канал Главгосэкспертизы России в MAX
«Здесь продолжаются работы по ликвидации последствий схода оползней, селей и других чрезвычайных происшествий природного характера, которые произошли в этом регионе в результате сильных осадков в 2024-2025 годах», - рассказал главный эксперт проекта Максим Котов.
«Инженерная защита предполагает устройство низовых подпорных стен, в том числе берегоукрепительную подпорную стену на участке км 79+090 - км 79+335», - уточнил Максим Котов.
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
🔥3👏1
Специалисты компании «КастомГео» приняли участие в ставшей уже традиционной конференции «Комплексные технологии в механике и транспортном строительстве», которая состоялась 17 декабря 2025 года на площадке Военного института (Железнодорожных войск и военных сообщений) Военной академии материально-технического обеспечения им. генерала армии А.В. Хрулева.
В своем докладе главный конструктор «КастомГео» Павел Александров рассмотрел проблематику работы с картами опасных геологических процессов. Это один из важнейших документов, на основе которого выполняется проектирование мероприятий инженерной защиты территории.
Речь шла о необходимости стандартизации составления таких карт, обосновании дополнительных изысканий (особенно при размещении линейных объектов на сложном рельефе), необходимости организации эффективного информационного обмена для более эффективного освоения смежных территорий.
Павел Александров выдвинул идею создания единой геоинформационной системы, которая бы содержала в себе данные об опасных процессах и результатах выполненных изысканий.
В своем докладе главный конструктор «КастомГео» Павел Александров рассмотрел проблематику работы с картами опасных геологических процессов. Это один из важнейших документов, на основе которого выполняется проектирование мероприятий инженерной защиты территории.
Речь шла о необходимости стандартизации составления таких карт, обосновании дополнительных изысканий (особенно при размещении линейных объектов на сложном рельефе), необходимости организации эффективного информационного обмена для более эффективного освоения смежных территорий.
Павел Александров выдвинул идею создания единой геоинформационной системы, которая бы содержала в себе данные об опасных процессах и результатах выполненных изысканий.
👍9🔥2