💼 Павел Александров, главный конструктор «ГЕОИЗОЛ Проект», принял участие в национальной научно-технической конференции, посвященной 90-летию кафедры геотехники СПбГАСУ.

🚀 В своем докладе рассказал о противоаварийном ремонте опоры высоковольтной линии электропередачи, расположенной в сложных горных условиях (фоторепортаж в предыдущем посте). В результате активизации оползневых процессов монолитные фундаменты опоры частично оголились и потеряли несущую способность.

🚩 Для решения проблемы применена пересадка на буроинъекционные сваи GEOIZOL-MP. Особенность проекта заключается в выполнении работ без отключения электропередачи, в условиях эксплуатации ЛЭП.

🔸 Конференция прошла с 23-25 октября 2024 года при поддержке Группы компаний «ГЕОИЗОЛ на площадке СПбГАСУ в Санкт-Петербурге.

💡 Цементация пустот кладки фундамента, как правило, применяется для восстановления работоспособности (несущей способности) фундамента при его незначительных повреждениях.

💧 Инъекционный раствор нагнетается в тело фундамента под давлением для заполнения пустот и полостей в швах кладки. Дополнительно инъектируется контактная зона «фундамент – грунт» под подошвой фундамента. Решение может выполняться в комплексе с цементацией основания.

🟡Как правило данное техническое решение применяется для бутовых фундаментов, для чего используется цементно-известковый раствор.

📍 В отверстия (шпуры), пробуренные в теле фундамента, устанавливаются инъекционные трубки (пакеры), через которые под давлением 0,2 – 1 МПа нагнетается инъекционный раствор В\Ц=1 — 0,5. Шпуры бурят с заданным шагом (0,5 — 1,2 м) в шахматном порядке. Расход инъекционного раствора зависит от состояния фундамента, как правило, составляет 0,2 — 0,4 от объема кладки.

👉

Подробнее о методах усиления фундаментов читайте на сайте «ГЕОИЗОЛ Проект»

🚩 Одна из важнейших особенностей нагельного крепления заключается в возможности выполнения работ без изменения рельефа.

💡 Для этого применяется легкая техника, в том числе малогабаритные горные буровые установки с использованием альпинистского оборудования.

🚀 Таким образом, противооползневые мероприятия можно выполнить на труднодоступных территориях, включая крутые горные склоны без устройства подъездных дорог.

👉 Подробнее о противооползневых мероприятиях читайте на сайте «ГЕОИЗОЛ Проект».

🔥 Сеть стальная с кольцевыми ячейками канатного плетения – иначе называемая кольчужной сетью – уникальный материал, который производит наш партнер – компания «Геобарьер».

❗️ Этот материал имеет широкий спектр применения. В частности, он используется как полотно гибких защитных барьеров, испытывающих высокие ударные нагрузки, или для устройства противокамнепадной драпировки склонов.

🚩 Полотно с маркировкой СС-4.42.19/6 применено на уникальном селеудерживающем барьере, реализованном Группой компаний «ГЕОИЗОЛ» на трассе «Амур» под Читой. Кольца, из которых состоит эта сеть, плетутся из высокоуглеродистой проволоки диаметром 4 мм и представляют собой высокопрочный стальной канат без начала и конца толщиной 20 мм, состоящий из 19 витков.

🚀 Разрывное усилие одного кольца диаметром 420 мм составляет 600 кН. Каждое кольцо вплетается в шесть соседних, образуя полотно, прочность которого на разрыв составляет свыше 1500 кН на погонный метр. Предел прочности самой «тяжелой» сети достигает 2350 кН/м!

‼️ Иван Богданов, технический директор «ГЕОИЗОЛ Проект» и Евгений Баутин, генеральный директор ООО «АСП-Структура», проведут семинар «Курорт в горах: создаем привлекательную архитектуру и строим в сложных условиях».

🏔️ На повестке дня:
- актуальные вопросы развития проектирования туристических кластеров;
- основные тенденции современной архитектуры;
- технологии, применяемые при строительстве на сложном рельефе;
- инженерная защита территории – какие опасности есть в горах и как от них защититься.

🕧 Семинар состоится 28 ноября в 12:30-12:55 в Конференц-зале №2 выставочного центра Red Arena (курорт Красная поляна, Сочи) в рамках VII Международного туристского Форума «SIFT-2024».

🤝 Уважаемые партнеры, приглашаем вас посетить мероприятие!

👉 Подробности на сайте Форума: https://www.soud.ru/news.html?idd=2083

💡 Проектирование участков автомобильных дорог – одно из новых направлений деятельности компании «ГЕОИЗОЛ Проект». Прежде всего, речь об объектах транспортной инфраструктуры, расположенных в сложных геологических условиях.

🔺 Внутриплощадочные дороги – обеспечивают внутренние коммуникации и являются неотъемлемой частью площадного объекта. Это дороги, расположенные на территории рекреационных комплексов (курортов), крупных промышленных предприятий, карьеров, горно-обогатительных комбинатов, портов и иных объектов.

📌 В ходе проектирования таких объектов учитываются существующие и планируемые (при новом строительстве) здания и сооружения, а также возможные риски, связанные с опасными геологическими процессами.

🚀 Достигать высокого качества проектной документации специалистам «ГЕОИЗОЛ Проект» позволяет богатый опыт в области инженерной защиты территории.

👉 Подробнее о проектировании автомобильных дорог читайте на сайте «ГЕОИЗОЛ Проект».

✅ Для выполнения работ по усилению грунтов основания с устройством «щебеночных свай» применяется виброфлот. Специальная флотирующая вибросистема предназначена для устройства скважины, которая заполняется инертным материалом.

⚡️Внутри виброфлота размещен электродвигатель с эксцентриками, который обеспечивает вибрацию. Вдоль виброфлота проходит подводящая труба – по ней на дно скважины под давлением подается воздух, а также поступает инертный материал, из которого выполняется тело виброгрунтовой «сваи».

❗️ «УМ ГЕОИЗОЛ» обладает парком виброфлотов, с помощью которых можно выполнить «щебеночные сваи» диаметром от 600 до 1500 мм на глубину до 30 м.

🔎 Подробнее о технологии «щебеночных свай» читайте на сайте «ГЕОИЗОЛ Проект».

🔺Представьте склон горы на берегу моря – живописный пейзаж, который гарантированно привлечет туристов, отличное место для возведения отеля! Классика строительной науки продиктует применить «тяжелые» технические решения: выровнять площадку, предусмотреть массивный фундамент из буронабивных свай большого диаметра, выполнить массивные подпорные стены и т.д.

✅ Современный рациональный подход – в его основе передовые технологии – позволяет минимизировать антропогенное воздействие за счет применения легких конструкций. Например, разместить здание можно без изменения рельефа, выполнив фундаменты из буроинъекционных свай GEOIZOL-MP. Выполнение нагельного крепления позволяет обеспечить устойчивость склонов, сохранив ландшафт. В этой конструкции также применяется многофункциональная геотехническая система (МГТС) GEOIZOL-MP.

🔸 Подробнее об инженерной защите от оползней читайте на сайте «ГЕОИЗОЛ Проект».

🔥 Для организации площадки стрельбища лыжно-биатлонного комплекса «Лаура», где проходили соревнования зимней Олимпиады в Сочи, возведена одна из самых крупных подпорных стен, которые проектировали инженеры «ГЕОИЗОЛ Проект». Ее высота составляет 25 метров!

💡 Удерживающее сооружение имеет протяженность почти 330 метров. Стена сформирована буронабивными сваями диаметром 820 мм, расположенными с шагом в 1 метр в один и два ряда.

🚩 Дополнительное обеспечение устойчивости сооружения достигается устройством анкерного крепления. В самой высокой секции подпорной стены выполнено 5 рядов тяжелых буроинъекционных анкеров диаметром 103 мм длиной от 21 до 39 метров.

🚀 Подробнее об объекте читайте на сайте «ГЕОИЗОЛ Проект».

Поздравляем с наступающими праздниками!!!

🚩 Накануне Нового года специалисты «ГЕОИЗОЛ Проект» приняли участие в конференции «Комплексные технологии в механике и транспортном строительстве».

🔹 В своем докладе главный конструктор «ГЕОИЗОЛ Проект» Павел Александров рассмотрел тему выполнения противоаварийного ремонта опор ЛЭП без вывода высоковольтной линии электропередачи из эксплуатации. А именно речь шла о пересадке опор на буроинъекционные сваи GEOIZOL-MP в условиях частичной потери фундаментами несущей способности.

🔸 Второй доклад зачитал специалист отдела маркетинга «ГЕОИЗОЛ Проект» Илья Безручко. Он рассказал о принципах устройства быстровозводимой защитной ограждающей конструкции (ЗОК) от атак БПЛА. В настоящее время компания ведет работу по разработке типового проекта ЗОК, что позволит минимизировать сроки устройству защитных конструкций.

💡 Ежегодная научно-практическая конференция «Комплексные технологии в механике и транспортном строительстве», посвящённая памяти профессора Г.Н. Гаврилова, состоялась 26 декабря 2024 года.

📌 Защитные ограждающие конструкции (ЗОК) от атак БПЛА – одно из новых направлений работы «ГЕОИЗОЛ Проект». Компания является экспертом в области инженерной защиты территории от опасных природных явлений. Накопленный опыт позволяет предлагать эффективные технические решения для защиты от опасностей антропогенного характера.

💻 Компания в инициативном порядке ведет разработку типовой быстровозводимой конструкции, предназначенной, прежде всего, для защиты от дронов-камикадзе объектов топливно-энергетического комплекса, а именно резервуаров (РВС) различной емкости.

⚠️ Цилиндрическая конструкция состоит из вертикальных пространственных каркасов с покрытием в виде тросово-сетчатой системы с применением высокопрочной стальной сети. Для устройства фундамента по умолчанию закладывается применение буроинъекционных свай GEOIZOL-MP.

📈 Конструкция способна воспринять кинетическую энергию от объекта массой 300 кг, летящего со скоростью 200 км/ч, и обеспечить детонацию заряда на расстоянии от защищаемого объекта.

👉 Подробнее читайте на сайте «ГЕОИЗОЛ Проект»: https://geoizolproject.ru/proektirovanie-i-izyskanija/zok/

🔥 Приглашаем посетить открытую лекцию Ивана Богданова «Лахта Центр: самый глубокий небоскреб в Европе». Мероприятие состоится в среду 05 февраля 2025 г. в 19:30 и станет частью просветительской программы выставки «Политехнический музей: создавая настоящее», которая проходит в ЦВЗ «Манеж».

🔻 Грунтовые условия существенно осложняют строительство на территории Санкт-Петербурга, и, прежде всего, это касается уникальных зданий и сооружений. Возведение «Лахта Центра» стало серьезным вызовом для российских инженеров. Особую сложность при строительстве самого высокого здания в Европе вызывало выполнение подземной части.

💼 Иван Богданов расскажет о нереализованном проекте небоскреба «Охта-центр» и выполненных на Охтинском мысе испытаниях свай и баретт, о концепции устройства фундаментов «Лахта Центра», реализованных технических решениях и объектах, где эти технологии ранее применялись. На лекции вы узнаете, что такое буронабивные сваи, «ячейка Остерберга» и «стена в грунте».

🔶 Лекция подготовлена в рамках мероприятий, приуроченных к празднованию 30-летия Группы компаний «ГЕОИЗОЛ».

🚀 Приходите! Мероприятие состоится на площадке ЦВЗ «Манеж» (г. Санкт-Петербург, Исаакиевская площадь, д. 1). Посещение лекции бесплатно по предварительной регистрации.

🚩 Минстрой России официально опубликовал новый стандарт для проектирования защиты от дронов – СП 542.1325800.2024 «Защитные ограждающие конструкции от беспилотных летательных аппаратов. Правила проектирования». Документ вступил в силу 25 января 2025 года.

💡 Проект норматива был опубликован летом и претерпел две редакции. Основные нововведения касаются раздела конструктивных решений, где были введены требования к характеристикам защитных конструкций, нормы расчета нагрузок, эксплуатационные характеристики сооружений.

🚀 Утвержденный стандарт формирует нормативно-правовой базис для проектирования защитных ограждающих конструкций (ЗОК) от дронов-камикадзе, что существенно облегчит возведение таких сооружений и их приемку заказчиками.

🔥 «ГЕОИЗОЛ Проект» в инициативном порядке ведет разработку типового проекта быстровозводимой конструкции. Общие технические решения приведены на сайте организации: https://geoizolproject.ru/proektirovanie-i-izyskanija/zok/.

💻 Появление новой генеративной модели DeepSeek наделало много шума в СМИ. Мы решили проверить, насколько хорошо искусственный интеллект разбирается в геотехнике, и спросили его что такое «щебеночные сваи».

💡 DeepSeek в режиме «Глубокое мышление» (R1) справился удовлетворительно: предложил описание технологии, приближенное к реальности, однако не без явных ошибок.

🚧На втором этапе мы попросили DeepSeek написать промпт (текстовое описание) для иллюстрирования этой технологии, который загрузили в Midjourney 6.1. В этом случае результат оказался значительно скромнее – картинка в принципе не соответствует какой-либо действительности.

🔸 А вот как сам DeepSeek оценивает свою работу (исходный текст сохранен):
🤖 ИИ, как и люди, нуждается в обучении. Специфические строительные технологии требуют глубоких знаний и практики. Пока что нейросети сложно анализировать узкопрофильные данные без помощи экспертов.

💡 *Что делать?*
— *Проверяйте информацию* у профильных специалистов.
— *Делитесь опытом* в комментариях — это поможет улучшить алгоритмы!
— *Не доверяйте слепо* ИИ в технических вопросах.

📌 Что ж, с этими тезисами ИИ не поспоришь. А вы в своей работе использовали генеративные модели? Расскажите о своем опыте. Какие задачи помогает решать искусственный интеллект?

💪 А корректное описание технологии усиления грунтов основания с устройством «щебеночных свай» вы найдете на сайте «ГЕОЗОЛ Проект», его писали профессионалы.

💼 В научном журнале «Геориск» вышла статья И.С. Богданова и П.А. Александрова «Инженерная защита линейного объекта с устройством в границах полосы отвода селеудерживающего барьера с лямбда-образными стойками».

💡В статье описывается опыт проектирования уникального селеудерживающего барьера, построенного на федеральной трассе Р-297 «Амур» Чита – Хабаровск в Забайкальском крае. Особенность сооружения заключается в его размещении в границах узкой полосы отвода дороги.

🚩 Статье присвоен цифровой идентификатор https://doi.org/10.25296/1997-8669-2024-18-1-62-70.

👉 Приобрести статью или полный выпуск журнала «Геориск» (Том XVIII, № 1/2024) можно на сайте издательского центра «Геомаркетинг» или отправив заявку по почте: info@geomark.ru.