✅ Специалисты «ГЕОИЗОЛ Проект» – технический директор Иван Богданов и главный конструктор Павел Александров – приняли участие в 7-й международной конференции «Селевые потоки: катастрофы, риск, прогноз, защита». Мероприятие состоялось 23-27 сентября 2024 года в китайском городе Чэнду.

🚀 Иван Богданов выступил с докладом, посвященным выполнению мероприятий инженерной защиты от селей в стесненных условиях строительства. В качестве примера он рассказал о проектировании противоселевого барьера, построенного в границах узкой полосы отвода федеральной автодороги Р-297 «Амур» в Забайкальском крае. Работы выполнили специалисты «УМ ГЕОИЗОЛ».

💡 Особенность решения, предложенного инженерами «ГЕОИЗОЛ Проект», заключается в том, что гибкий сетчатый барьер закреплен на лямбда-образных стойках, установленных на монолитном железобетонном основании. Это позволило компактно разместить сооружение.

🔥 Доклад вызвал живой интерес со стороны международного экспертного сообщества. Участники отметили уникальность принятого решения.

🚩 Мероприятие состоялось при участии «Селевой ассоциации», членом которой является «ГЕОИЗОЛ Проект», при финансовой поддержке Китайской академии наук.

👉 Статья с описанием конструкции селебарьера, построенного на трассе «Амур», опубликована в сборнике докладов конференции, а также доступна на сайте «ГЕОИЗОЛ Проект».

🚩 Главный конструктор «ГЕОИЗОЛ Проект» Павел Александров прочитал потоковую лекцию на кафедре технологии строительного производства Санкт-Петербургского государственного архитектурно-строительного университета (СПбГАСУ).

💼 Он рассказал о геотехнических аспектах реконструкции объектов культурного наследия (ОКН). В частности, речь шла о возможностях применения буроинъекционных свай GEOIZOL-MP в проектах усиления существующих и при устройстве новых фундаментов.

🚀 Павел Александров познакомил студентов с технологией подземного строительства Top-Down («сверху-вниз») и принципами устройства ограждающей конструкции котлована по методу «стена в грунте», а также проиллюстрировал применение этих технических решений на объектах, реализованных Группой компаний «ГЕОИЗОЛ».

🔸 Презентация к лекции.

Строительство и эксплуатация автомобильных дорог, расположенных в зоне многолетнемерзлых грунтов (а это более 60% территории России), требуют особых подходов в части инженерной защиты.

При значительной или полной деградации многолетнемерзлых грунтов применяются технические решения по II принципу. Среди них модификация грунтов основания в пределах сжимаемой толщи с устройством «щебеночных свай».

Технология подразумевает устройство в основании объекта столбов из инертных материалов методом виброуплотнения. В процессе работ, как правило, используется щебень, песок или песчано-гравийная смесь (ПГС). По сравнению с цементными растворами они не оказывают негативного теплового воздействия на мерзлоту.

Подробнее о принципах инженерной защиты объектов в условиях вечной мерзлоты читайте на сайте «ГЕОИЗОЛ Проект»: https://geoizolproject.ru/library/publikacii/inzhenernaja-zashhita-territorij-zdanij-i-sooruzhenij-v-uslovijah-kriolitozony-video/

🔸 Поздравляем всех причастных с Днем работника дорожного хозяйства!

✅ Безопасные и качественные дороги – это одно из важнейших условий развития экономики страны. «ГЕОИЗОЛ Проект» вносит свою лепту в развитие транспортной инфраструктуры.

⚠️ Компания специализируется на инженерной защите линейных объектов, проектирует дороги в сложных геологических условиях включая противоаварийные мероприятия в рамках ликвидации чрезвычайных ситуаций.

🔺 Мы помогаем делать российские дороги надежнее и безопаснее!

Подробности на сайте «ГЕОИЗОЛ Проект»: https://geoizolproject.ru/proektirovanie-i-izyskanija/avtomobilnye-dorogi/.

#геоизолпроект #geoizolproject #geoizolgroup #богдановгеоизол #богдановконструктор #инженернаязащита #карст #щебеночныесваи #деньдорожника #деньдорожника2024 #автодор #росавтодор #дорогироссии #дорожники

🔸 Отдельный праздничный привет передают специалисты обособленного подразделения Юг «ГЕОИЗОЛ Проект» -- Алексей Герелис и Олег Савченко.

👍 В этот день они пробежали эстафету 2х5 км в рамках масштабного марафона «Магнит Город 231», который состоялся в Краснодаре.

💼 Павел Александров, главный конструктор «ГЕОИЗОЛ Проект», принял участие в национальной научно-технической конференции, посвященной 90-летию кафедры геотехники СПбГАСУ.

🚀 В своем докладе рассказал о противоаварийном ремонте опоры высоковольтной линии электропередачи, расположенной в сложных горных условиях (фоторепортаж в предыдущем посте). В результате активизации оползневых процессов монолитные фундаменты опоры частично оголились и потеряли несущую способность.

🚩 Для решения проблемы применена пересадка на буроинъекционные сваи GEOIZOL-MP. Особенность проекта заключается в выполнении работ без отключения электропередачи, в условиях эксплуатации ЛЭП.

🔸 Конференция прошла с 23-25 октября 2024 года при поддержке Группы компаний «ГЕОИЗОЛ на площадке СПбГАСУ в Санкт-Петербурге.

💡 Цементация пустот кладки фундамента, как правило, применяется для восстановления работоспособности (несущей способности) фундамента при его незначительных повреждениях.

💧 Инъекционный раствор нагнетается в тело фундамента под давлением для заполнения пустот и полостей в швах кладки. Дополнительно инъектируется контактная зона «фундамент – грунт» под подошвой фундамента. Решение может выполняться в комплексе с цементацией основания.

🟡Как правило данное техническое решение применяется для бутовых фундаментов, для чего используется цементно-известковый раствор.

📍 В отверстия (шпуры), пробуренные в теле фундамента, устанавливаются инъекционные трубки (пакеры), через которые под давлением 0,2 – 1 МПа нагнетается инъекционный раствор В\Ц=1 — 0,5. Шпуры бурят с заданным шагом (0,5 — 1,2 м) в шахматном порядке. Расход инъекционного раствора зависит от состояния фундамента, как правило, составляет 0,2 — 0,4 от объема кладки.

👉

Подробнее о методах усиления фундаментов читайте на сайте «ГЕОИЗОЛ Проект»