💼 Иван Богданов, технический директор «ГЕОИЗОЛ Проект» принял участие в научно-практической конференции «Осуществление дорожной деятельности и совершенствование системы мониторинга автомобильных дорог в зоне вечной мерзлоты».

🚩 Мероприятие состоялось 21 августа 2024 года в Благовещенске в рамках рабочего визита руководителя Федерального дорожного агентства Романа Новикова.

🔶 Глава Росавтодора отметил, что в зоне многолетнемерзлых грунтов находится почти две трети территории нашей страны, в том числе 15% автомобильных дорог федерального значения. По вопросу эксплуатации дорог, расположенных в криолитозоне, есть позитивные тенденции в части создания и развития системы мониторинга. Это позволит своевременно выявлять и устранять деформации дорожного полотна. На семи участках трассы Р-297 «Амур» уже развернуты мониторинговые посты.

✅ Специалисты «ГЕОИЗОЛ Проект» отмечают, что при ремонте и строительстве дорог на многолетнемерзлых грунтах требуется придерживаться комплексного подхода. Прежде всего необходимо получить подробные и достоверные исходные данные (результаты инженерных изысканий, теплотехнические расчеты, прогнозы, моделирование) на основе которых будет выявлена истинная причина деформаций (влияние воды, растепление мерзлоты, наличие слабых грунтов). Лишь после этого следует подбирать оптимальные технические решения. Создание системы мониторинга на этапе эксплуатации объекта позволит своевременно выявить проблемы и выполнить превентивные мероприятия.

👉 Подробнее о принципах инженерной защиты территорий, зданий и сооружений в условиях криолитозоны читайте на сайте «ГЕОИЗОЛ Проект».

🚀 Специалисты «ГЕОИЗОЛ Проект» отмечены региональными наградами за эффективную работу с ОКН.

✅ В часть Дня строителя за высокие достижения в сфере сохранения объектов культурного наследия Санкт-Петербурга объявлена Благодарность комитета по государственному контролю, использованию и охране памятников истории и культуры (КГИОП) четырем специалистам компании «ГЕОИЗОЛ Проект»

💪 Благодарности КГИОП получили:
🔸 Александров Павел Анатольевич, главный конструктор;
🔸 Мигда Олег Александрович, главный инженер проекта;
🔸 Муравинская Наталия Юрьевна, начальник проектного отдела;
🔸 Тепин Павел Альбертович, главный инженер проекта.

🚩 Кроме того, эти специалисты отмечены грамотами Некоммерческого партнерства «Российская Ассоциация Реставраторов».

🚩 Короткий ролик с обзором выполненной противокамнепадной защиты участка железнодорожного подхода к порту «Лавна» в Мурманской области.

🔹 Авторы проекта – инженеры компании «ГЕОИЗОЛ Проект».
🔸 Строительно-монтажные работы выполнили специалисты «УМ ГЕОИЗОЛ».

👉 Подробнее о мероприятиях противокамнепадной защиты читайте на сайте «ГЕОИЗОЛ Проект»: https://geoizolproject.ru/proektirovanie-i-izyskanija/inzhenernaja-zashhita-territorij/zashhita-ot-kamnepadov-2/

🚩 В Адыгее завершился противоаварийный ремонт участка федеральной трассы А-159 (км 78) на подъезде к Кавказскому государственному биосферному заповеднику.

💪 Противоаварийные мероприятия разработала компания «ГЕОИЗОЛ Проект». В частности, были задействованы инженеры обособленного подразделения ЮГ, расположенного в Краснодаре. Строительно-монтажные работы выполнили специалисты «УМ ГЕОИЗОЛ».

💻 Проект включал восстановление дорожного полотна с устройством новой подпорной стены на месте сооружения, разрушенного стихией. В ходе изысканий были выявлены риски камнепадов, поэтому проект дополнительно предусматривал устройство противокамнепадной завесы на опасном склоне.

🚀 Ликвидация последствий чрезвычайной ситуации требовала выполнения работ в максимально сжатые сроки. Разработка проекта осложнялась тем, что дорога имеет общую границу с особо охраняемой природной территорией – Кавказским заповедником.

⚠️Напомним, что летом 2023 года после обильных осадков трасса А-159 была повреждена на км 78, км 54 и км 44. Участок, находящийся в зоне ответственности Группы компаний «ГЕОИЗОЛ» сдан первым, на двух остальных продолжаются восстановительные работы.

✅ Подробнее о принятых проектных решениях читайте на сайте «ГЕОИЗОЛ Проект»: https://geoizolproject.ru/2024/08/15/adygeya_chs/

💼 Вадим Феликон, главный инженер проекта компании «ГЕОИЗОЛ Проект» принял участие в работе VI международной научно-практической конференции «Инженерная защита территорий, зданий и сооружений».

🚩 Свой доклад он посвятил комплексному подходу – основным принципам и этапам проектирования мероприятий инженерной защиты территории от опасных природных процессов.

🔵 Прежде всего, в проекте необходимо учитывать полный перечень возможных негативных явлений. Особое внимание следует уделять водоотведению и защите от эрозии. В том числе предусматривать эти мероприятия на время производства работ.

🔶 Специалист отметил, что проектирование инженерной защиты не линейный процесс и конечный итог может существенно отличаться от решений, предложенных на этапе концепции. После создания карты опасных явлений порой требуется корректировать расположение как сооружений инженерной защиты (и в целом номенклатуру этих мероприятий), так и самих защищаемых объектов.

🔷 Важный нюанс – обеспечение тесного взаимодействия между смежными специалистами: архитекторами, дорожниками, профильными технологами, которые проектируют специализированное оборудование на объекте.

🔺 «ГЕОИЗОЛ Проект» обладает богатым опытом проектирования в самых сложных геологических и климатических условиях, что позволяет разрабатывать проектную документацию высочайшего качества.

📌 VI конференция «Инженерная защита территорий, зданий и сооружений» организована Международной ассоциацией фундаментостроителей (IAFC). Мероприятие состоялось 18 сентября 2024 г. в Перми.

💪 Яркий пример комплексного подхода – мероприятия инженерной защиты, выполненные в горном кластере Сочи в рамках подготовки к зимней Олимпиады 2014 года.

✅ Специалисты «ГЕОИЗОЛ Проект» – технический директор Иван Богданов и главный конструктор Павел Александров – приняли участие в 7-й международной конференции «Селевые потоки: катастрофы, риск, прогноз, защита». Мероприятие состоялось 23-27 сентября 2024 года в китайском городе Чэнду.

🚀 Иван Богданов выступил с докладом, посвященным выполнению мероприятий инженерной защиты от селей в стесненных условиях строительства. В качестве примера он рассказал о проектировании противоселевого барьера, построенного в границах узкой полосы отвода федеральной автодороги Р-297 «Амур» в Забайкальском крае. Работы выполнили специалисты «УМ ГЕОИЗОЛ».

💡 Особенность решения, предложенного инженерами «ГЕОИЗОЛ Проект», заключается в том, что гибкий сетчатый барьер закреплен на лямбда-образных стойках, установленных на монолитном железобетонном основании. Это позволило компактно разместить сооружение.

🔥 Доклад вызвал живой интерес со стороны международного экспертного сообщества. Участники отметили уникальность принятого решения.

🚩 Мероприятие состоялось при участии «Селевой ассоциации», членом которой является «ГЕОИЗОЛ Проект», при финансовой поддержке Китайской академии наук.

👉 Статья с описанием конструкции селебарьера, построенного на трассе «Амур», опубликована в сборнике докладов конференции, а также доступна на сайте «ГЕОИЗОЛ Проект».

🚩 Главный конструктор «ГЕОИЗОЛ Проект» Павел Александров прочитал потоковую лекцию на кафедре технологии строительного производства Санкт-Петербургского государственного архитектурно-строительного университета (СПбГАСУ).

💼 Он рассказал о геотехнических аспектах реконструкции объектов культурного наследия (ОКН). В частности, речь шла о возможностях применения буроинъекционных свай GEOIZOL-MP в проектах усиления существующих и при устройстве новых фундаментов.

🚀 Павел Александров познакомил студентов с технологией подземного строительства Top-Down («сверху-вниз») и принципами устройства ограждающей конструкции котлована по методу «стена в грунте», а также проиллюстрировал применение этих технических решений на объектах, реализованных Группой компаний «ГЕОИЗОЛ».

🔸 Презентация к лекции.

Строительство и эксплуатация автомобильных дорог, расположенных в зоне многолетнемерзлых грунтов (а это более 60% территории России), требуют особых подходов в части инженерной защиты.

При значительной или полной деградации многолетнемерзлых грунтов применяются технические решения по II принципу. Среди них модификация грунтов основания в пределах сжимаемой толщи с устройством «щебеночных свай».

Технология подразумевает устройство в основании объекта столбов из инертных материалов методом виброуплотнения. В процессе работ, как правило, используется щебень, песок или песчано-гравийная смесь (ПГС). По сравнению с цементными растворами они не оказывают негативного теплового воздействия на мерзлоту.

Подробнее о принципах инженерной защиты объектов в условиях вечной мерзлоты читайте на сайте «ГЕОИЗОЛ Проект»: https://geoizolproject.ru/library/publikacii/inzhenernaja-zashhita-territorij-zdanij-i-sooruzhenij-v-uslovijah-kriolitozony-video/