🚩 На Пушкинском машиностроительном заводе (входит в Группу компаний «ГЕОИЗОЛ») запущено производство анкерной системы «Атлас». Бюджетная линейка анкерной продукции предназначена, прежде всего, для использования во временных конструкциях, например, при устройстве анкерной распорной системы котлована.
🔥 С точки зрения производства буроинъекционная система «Атлас» является полным аналогом многофункциональной геотехнической системы (МГТС) GEOIZOL-MP. Снижение стоимости достигнуто за счет применения арматурной стали марки 25Г2С.
🚀 Технологичность, высокое качество изготовления элементов (допуск на изгиб при изготовлении винтовых штанг менее 2 мм на 1 метр, допуск на профиль резьбы менее 0,5 мм) и стоимость ставят анкерную систему «Атлас» вне конкуренции в бюджетном сегменте.
👉 Подробнее об анкерной системе «Атлас» читайте на сайте «ГЕОИЗОЛ Проект»: https://geoizolproject.ru/2024/07/19/atlas/.
🔥 С точки зрения производства буроинъекционная система «Атлас» является полным аналогом многофункциональной геотехнической системы (МГТС) GEOIZOL-MP. Снижение стоимости достигнуто за счет применения арматурной стали марки 25Г2С.
🚀 Технологичность, высокое качество изготовления элементов (допуск на изгиб при изготовлении винтовых штанг менее 2 мм на 1 метр, допуск на профиль резьбы менее 0,5 мм) и стоимость ставят анкерную систему «Атлас» вне конкуренции в бюджетном сегменте.
👉 Подробнее об анкерной системе «Атлас» читайте на сайте «ГЕОИЗОЛ Проект»: https://geoizolproject.ru/2024/07/19/atlas/.
👍4🔥1
💼 Главный конструктор «ГЕОИЗОЛ Проект» Павел Александров принял участие в Первом Нижегородском конгрессе «Дороги. Мосты. Благоустройство».
🚩 Павел Александров рассказал о современных методах устройства фундаментов и усиления оснований конусов насыпей мостовых сооружений.
💡 В частности, речь шла о технологиях, широко применяемых в практике компании «ГЕОИЗОЛ Проект». Среди них:
🔹 - усиление грунтов основания методом глубинного виброуплотнения («щебеночные сваи»);
🔹 - устройство легкой насыпи из блоков экструдированного пенополистирола (ЭПС) при строительстве в условиях слабых грунтов;
🔹 - обеспечение устойчивости откосов насыпей и конусов мостов нагельным креплением с применением МГТС GEOIZOL-MP;
🔹 - устройство анкерного крепления с прижимными плитами (компактный аналог пригрузочной бермы) для размещения конусов мостов в узких границах отвода;
🔹 - устройство свайных фундаментов с применением МГТС GEOIZOL-MP в стесненных условиях строительства.
🚩 Павел Александров рассказал о современных методах устройства фундаментов и усиления оснований конусов насыпей мостовых сооружений.
💡 В частности, речь шла о технологиях, широко применяемых в практике компании «ГЕОИЗОЛ Проект». Среди них:
🔹 - усиление грунтов основания методом глубинного виброуплотнения («щебеночные сваи»);
🔹 - устройство легкой насыпи из блоков экструдированного пенополистирола (ЭПС) при строительстве в условиях слабых грунтов;
🔹 - обеспечение устойчивости откосов насыпей и конусов мостов нагельным креплением с применением МГТС GEOIZOL-MP;
🔹 - устройство анкерного крепления с прижимными плитами (компактный аналог пригрузочной бермы) для размещения конусов мостов в узких границах отвода;
🔹 - устройство свайных фундаментов с применением МГТС GEOIZOL-MP в стесненных условиях строительства.
👍3❤1
✅ Мероприятие, организованное Институтом развития внешнеэкономических связей «ИРВЕН», состоялось 1-2 августа 2024 года в Нижнем Новгороде.
🚀 Отметим, что «ГЕОИЗОЛ Проект» специализируется на геотехническом проектировании и готов предложить мостостроителям решение специфических вопросов в этой области. Подробнее: https://geoizolproject.ru/2023/09/21/mostoviki/
🚀 Отметим, что «ГЕОИЗОЛ Проект» специализируется на геотехническом проектировании и готов предложить мостостроителям решение специфических вопросов в этой области. Подробнее: https://geoizolproject.ru/2023/09/21/mostoviki/
👍5
Media is too big
VIEW IN TELEGRAM
🔥 Новое – усовершенствованное старое
💼 Модификация грунта основания путем формирования в массиве столбов из инертных материалов методом виброуплотнения, более известная как технология устройства «щебеночных свай», применялась в Советском Союзе еще в 60-е годы прошлого века.
💡Применению «грунтовых свай» посвящен фрагмент образовательного видеофильма «Уплотнение и укрепление грунтов», выпущенного по заказу Министерства высшего и среднего специального образования РСФСР на Свердловской киностудии в 1967 году. Автор сценария к.т.н. В. Подъяков, консультанты д.т.н. И. Черкасов и к.т.н. Л. Корженко, режиссер В. Таскаев.
🚀 Принцип технологии остался прежним, однако современное оборудование делает процесс выполнения работ по усилению грунтов основания более технологичным.
👉 Подробнее о технологии читайте на сайте «ГЕОИЗОЛ Проект»: https://geoizolproject.ru/technologies/shhebenochnye-svai/.
💼 Модификация грунта основания путем формирования в массиве столбов из инертных материалов методом виброуплотнения, более известная как технология устройства «щебеночных свай», применялась в Советском Союзе еще в 60-е годы прошлого века.
💡Применению «грунтовых свай» посвящен фрагмент образовательного видеофильма «Уплотнение и укрепление грунтов», выпущенного по заказу Министерства высшего и среднего специального образования РСФСР на Свердловской киностудии в 1967 году. Автор сценария к.т.н. В. Подъяков, консультанты д.т.н. И. Черкасов и к.т.н. Л. Корженко, режиссер В. Таскаев.
🚀 Принцип технологии остался прежним, однако современное оборудование делает процесс выполнения работ по усилению грунтов основания более технологичным.
👉 Подробнее о технологии читайте на сайте «ГЕОИЗОЛ Проект»: https://geoizolproject.ru/technologies/shhebenochnye-svai/.
🔥6
🔥 Глава Росавтодора, Роман Новиков официально открыл участок км 16 ‒ км 18 федеральной трассы Р-297 Чита – Хабаровск после капитального ремонта.
🚩 Вместе с участком капитального ремонта автодороги Р-297 «Амур» под Читой официально введен в эксплуатацию уникальный селеудерживающий барьер. Мероприятия инженерной защиты от селей на этом участке разработали специалисты «ГЕОИЗОЛ Проект» совместно с партнерами из компании «Геобарьер». Строительно-монтажные работы выполнили специалисты «УМ ГЕОИЗОЛ».
💡 Возведение барьера было завершено в конце 2023 года. Особенность сооружения заключается в том, что оно построено в границах узкой полосы отвода дороги, что существенно сказалось на сокращении сроков выполнения работ.
🚀 Подробнее о сооружении читайте на сайте «ГЕОИЗОЛ Проект».
🚩 Вместе с участком капитального ремонта автодороги Р-297 «Амур» под Читой официально введен в эксплуатацию уникальный селеудерживающий барьер. Мероприятия инженерной защиты от селей на этом участке разработали специалисты «ГЕОИЗОЛ Проект» совместно с партнерами из компании «Геобарьер». Строительно-монтажные работы выполнили специалисты «УМ ГЕОИЗОЛ».
💡 Возведение барьера было завершено в конце 2023 года. Особенность сооружения заключается в том, что оно построено в границах узкой полосы отвода дороги, что существенно сказалось на сокращении сроков выполнения работ.
🚀 Подробнее о сооружении читайте на сайте «ГЕОИЗОЛ Проект».
🔥8
Forwarded from ГеоИнфо
Сход оползня, обрушение деревьев, подъем воды в реках, смерчи над морем - это обычные заголовки новостей в Сочи.
Природные особенности не мешают Краснодарскому краю быть в числе регионов-лидеров по количеству инвестиций в строительство. На Черноморском побережье нельзя что-то построить и спокойно жить, нужно постоянно думать о защите объекта.
Руководитель обособленного подразделения Юг в Краснодаре компании ООО "ГЕОИЗОЛ Проект" Алексей Герелис объяснил изданию "ГеоИнфо", почему нынешних наблюдений недостаточно, почему они экономически оправданны, и зачем нужна единая система мониторинга геотехнической безопасности.
Наш собеседник был причастен к мониторингу строящихся транспортных развязок и тоннелей к Олимпиаде в Сочи, постоянно занимается диагностикой оползневых участков, где вырастут жилые комплексы, на участках строительства и эксплуатации федеральных и региональных дорог в Краснодарском крае.
Читайте в ГеоИнфо.
Природные особенности не мешают Краснодарскому краю быть в числе регионов-лидеров по количеству инвестиций в строительство. На Черноморском побережье нельзя что-то построить и спокойно жить, нужно постоянно думать о защите объекта.
Руководитель обособленного подразделения Юг в Краснодаре компании ООО "ГЕОИЗОЛ Проект" Алексей Герелис объяснил изданию "ГеоИнфо", почему нынешних наблюдений недостаточно, почему они экономически оправданны, и зачем нужна единая система мониторинга геотехнической безопасности.
Наш собеседник был причастен к мониторингу строящихся транспортных развязок и тоннелей к Олимпиаде в Сочи, постоянно занимается диагностикой оползневых участков, где вырастут жилые комплексы, на участках строительства и эксплуатации федеральных и региональных дорог в Краснодарском крае.
Читайте в ГеоИнфо.
ГеоИнфо - журнал про инженерные изыскания и геотехнику
АЛЕКСЕЙ ГЕРЕЛИС: Нужна единая государственная система мониторинга опасных природных явлений в Сочи
Руководитель обособленного подразделения Юг в Краснодаре компании ООО 'ГЕОИЗОЛ Проект' Алексей Герелис объяснил, почему нынешних наблюдений за опасными геологическими процессами недостаточно, почему они экономически оправданны, и зачем нужна единая система…
🔥6👍2
Forwarded from ГеоИнфо
Научно-технологический университет «Сириус» в Сочи реализует проект по созданию системы мониторинга состояния окружающей среды, в том числе в части оценки геологических рисков. Наблюдения ведутся на своей территории и в окрестных районах.
В статье, которая размещена на сайте заведения, говорится, что ученым под силу предсказывать оползни, землетрясения и цунами, но для этого нужны данные. Для их сбора предполагается установить датчики, которые будут следить за состоянием грунтов.
Журнал «ГеоИнфо» опубликовал эту новость на своем сайте и в Telegram-канале. Последовали вопросы и комментарии об актуальных технологиях и приборах, сборе и интерпретации данных, отсутствии в Краснодарском крае единого государственного мониторинга опасных природных явлений.
После этого редакция «ГеоИнфо» провела несколько интервью с участниками возникшей дискуссии. Эксперты рассказали, как они восполняют дефицит прогнозной информации об оползневых процессах.
Читайте в ГеоИнфо.
В статье, которая размещена на сайте заведения, говорится, что ученым под силу предсказывать оползни, землетрясения и цунами, но для этого нужны данные. Для их сбора предполагается установить датчики, которые будут следить за состоянием грунтов.
Журнал «ГеоИнфо» опубликовал эту новость на своем сайте и в Telegram-канале. Последовали вопросы и комментарии об актуальных технологиях и приборах, сборе и интерпретации данных, отсутствии в Краснодарском крае единого государственного мониторинга опасных природных явлений.
После этого редакция «ГеоИнфо» провела несколько интервью с участниками возникшей дискуссии. Эксперты рассказали, как они восполняют дефицит прогнозной информации об оползневых процессах.
Читайте в ГеоИнфо.
ГеоИнфо - журнал про инженерные изыскания и геотехнику
Мониторинг оползней в Сочи: как задача государственного масштаба скатилась к частной инициативе
Редакция 'ГеоИнфо' провела несколько интервью о проблемах мониторинга оползней и камнепадов в Сочи. Наши собеседники рассказали, как восполняют дефицит прогнозной информации об оползневых процессах.
🔥5👍3
💪 Наши краснодарские коллеги – специалисты обособленного подразделения ЮГ «ГЕОИЗОЛ Проект» – умеют не только профессионально выполнять свою работу, но и в целом хорошо проводить время.
🚩 В рамках проектирования экокурорта «Лагонаки» группа инженеров провела рекогносцировочный выезд с целью изучения карстовых процессов на осваиваемой территории. Заодно коллеги совершили восхождение в альпийском стиле на одну из вершин Лагонакского нагорья – гору Пшехо-су высотой 2 743 метра.
👉 А подробнее о проектировании противокарстовой защиты читайте на стайте «ГЕОИЗОЛ Проект»: https://geoizolproject.ru/proektirovanie-i-izyskanija/inzhenernaja-zashhita-territorij/protivokarstovaja-zashhita/.
🚩 В рамках проектирования экокурорта «Лагонаки» группа инженеров провела рекогносцировочный выезд с целью изучения карстовых процессов на осваиваемой территории. Заодно коллеги совершили восхождение в альпийском стиле на одну из вершин Лагонакского нагорья – гору Пшехо-су высотой 2 743 метра.
👉 А подробнее о проектировании противокарстовой защиты читайте на стайте «ГЕОИЗОЛ Проект»: https://geoizolproject.ru/proektirovanie-i-izyskanija/inzhenernaja-zashhita-territorij/protivokarstovaja-zashhita/.
👍10❤1👏1
💼 Иван Богданов, технический директор «ГЕОИЗОЛ Проект» принял участие в научно-практической конференции «Осуществление дорожной деятельности и совершенствование системы мониторинга автомобильных дорог в зоне вечной мерзлоты».
🚩 Мероприятие состоялось 21 августа 2024 года в Благовещенске в рамках рабочего визита руководителя Федерального дорожного агентства Романа Новикова.
🔶 Глава Росавтодора отметил, что в зоне многолетнемерзлых грунтов находится почти две трети территории нашей страны, в том числе 15% автомобильных дорог федерального значения. По вопросу эксплуатации дорог, расположенных в криолитозоне, есть позитивные тенденции в части создания и развития системы мониторинга. Это позволит своевременно выявлять и устранять деформации дорожного полотна. На семи участках трассы Р-297 «Амур» уже развернуты мониторинговые посты.
🚩 Мероприятие состоялось 21 августа 2024 года в Благовещенске в рамках рабочего визита руководителя Федерального дорожного агентства Романа Новикова.
🔶 Глава Росавтодора отметил, что в зоне многолетнемерзлых грунтов находится почти две трети территории нашей страны, в том числе 15% автомобильных дорог федерального значения. По вопросу эксплуатации дорог, расположенных в криолитозоне, есть позитивные тенденции в части создания и развития системы мониторинга. Это позволит своевременно выявлять и устранять деформации дорожного полотна. На семи участках трассы Р-297 «Амур» уже развернуты мониторинговые посты.
👍5👏2
Инженерная_защита_дорог_в_условиях_вечной_мерзлоты.pdf
6.3 MB
✅ Специалисты «ГЕОИЗОЛ Проект» отмечают, что при ремонте и строительстве дорог на многолетнемерзлых грунтах требуется придерживаться комплексного подхода. Прежде всего необходимо получить подробные и достоверные исходные данные (результаты инженерных изысканий, теплотехнические расчеты, прогнозы, моделирование) на основе которых будет выявлена истинная причина деформаций (влияние воды, растепление мерзлоты, наличие слабых грунтов). Лишь после этого следует подбирать оптимальные технические решения. Создание системы мониторинга на этапе эксплуатации объекта позволит своевременно выявить проблемы и выполнить превентивные мероприятия.
👉 Подробнее о принципах инженерной защиты территорий, зданий и сооружений в условиях криолитозоны читайте на сайте «ГЕОИЗОЛ Проект».
👉 Подробнее о принципах инженерной защиты территорий, зданий и сооружений в условиях криолитозоны читайте на сайте «ГЕОИЗОЛ Проект».
🔥4👍3
🚀 Специалисты «ГЕОИЗОЛ Проект» отмечены региональными наградами за эффективную работу с ОКН.
✅ В часть Дня строителя за высокие достижения в сфере сохранения объектов культурного наследия Санкт-Петербурга объявлена Благодарность комитета по государственному контролю, использованию и охране памятников истории и культуры (КГИОП) четырем специалистам компании «ГЕОИЗОЛ Проект»
💪 Благодарности КГИОП получили:
🔸 Александров Павел Анатольевич, главный конструктор;
🔸 Мигда Олег Александрович, главный инженер проекта;
🔸 Муравинская Наталия Юрьевна, начальник проектного отдела;
🔸 Тепин Павел Альбертович, главный инженер проекта.
🚩 Кроме того, эти специалисты отмечены грамотами Некоммерческого партнерства «Российская Ассоциация Реставраторов».
✅ В часть Дня строителя за высокие достижения в сфере сохранения объектов культурного наследия Санкт-Петербурга объявлена Благодарность комитета по государственному контролю, использованию и охране памятников истории и культуры (КГИОП) четырем специалистам компании «ГЕОИЗОЛ Проект»
💪 Благодарности КГИОП получили:
🔸 Александров Павел Анатольевич, главный конструктор;
🔸 Мигда Олег Александрович, главный инженер проекта;
🔸 Муравинская Наталия Юрьевна, начальник проектного отдела;
🔸 Тепин Павел Альбертович, главный инженер проекта.
🚩 Кроме того, эти специалисты отмечены грамотами Некоммерческого партнерства «Российская Ассоциация Реставраторов».
👍7🔥2❤1🤔1
Media is too big
VIEW IN TELEGRAM
🚩 Короткий ролик с обзором выполненной противокамнепадной защиты участка железнодорожного подхода к порту «Лавна» в Мурманской области.
🔹 Авторы проекта – инженеры компании «ГЕОИЗОЛ Проект».
🔸 Строительно-монтажные работы выполнили специалисты «УМ ГЕОИЗОЛ».
👉 Подробнее о мероприятиях противокамнепадной защиты читайте на сайте «ГЕОИЗОЛ Проект»: https://geoizolproject.ru/proektirovanie-i-izyskanija/inzhenernaja-zashhita-territorij/zashhita-ot-kamnepadov-2/
🔹 Авторы проекта – инженеры компании «ГЕОИЗОЛ Проект».
🔸 Строительно-монтажные работы выполнили специалисты «УМ ГЕОИЗОЛ».
👉 Подробнее о мероприятиях противокамнепадной защиты читайте на сайте «ГЕОИЗОЛ Проект»: https://geoizolproject.ru/proektirovanie-i-izyskanija/inzhenernaja-zashhita-territorij/zashhita-ot-kamnepadov-2/
👍6🔥1👏1
🚩 В Адыгее завершился противоаварийный ремонт участка федеральной трассы А-159 (км 78) на подъезде к Кавказскому государственному биосферному заповеднику.
💪 Противоаварийные мероприятия разработала компания «ГЕОИЗОЛ Проект». В частности, были задействованы инженеры обособленного подразделения ЮГ, расположенного в Краснодаре. Строительно-монтажные работы выполнили специалисты «УМ ГЕОИЗОЛ».
💪 Противоаварийные мероприятия разработала компания «ГЕОИЗОЛ Проект». В частности, были задействованы инженеры обособленного подразделения ЮГ, расположенного в Краснодаре. Строительно-монтажные работы выполнили специалисты «УМ ГЕОИЗОЛ».
🔥5👍2