ЭРА-ГЛОНАСС и дроны: что теперь нужно делать на практике
С 1 марта официально заработала система идентификации гражданских дронов через «ЭРА-ГЛОНАСС»
Если у вас БВС, алгоритм теперь выглядит так.
1️⃣Шаг. Постановка на учёт
• До 30 кг — постановка на Портале учёта воздушных судов
• От 30 кг — регистрация в отдельной государственной системе
Без этого дальнейшие действия невозможны.
2️⃣Шаг. Устройство идентификации
БВС должен быть оснащён устройством идентификации, совместимым с ГАИС «ЭРА-ГЛОНАСС».
На данный момент представленные на рынке устройства идентификации весят примерно около 70 граммов, что важно учитывать при установке и расчёте взлётной массы.
После установки устройство регистрируется в системе и привязывается к учётному номеру БВС.
АО «ГЛОНАСС» предлагает преобрести устройство идентификации у их партнеров
3️⃣Шаг. Заключение договора с АО «ГЛОНАСС»
Без договора подключение невозможно.
• Юрлица - через ЭДО (СБИС, Диадок и др.)
• Физлица - полностью онлайн через личный кабинет
После регистрации принимается публичная оферта и формируется лицевой счёт.
4️⃣Шаг. Оплата
Модель прозрачная и официально опубликована:
• Регистрация одного ВС — 1 795 ₽ (разовый платёж)
• Абонентская плата:
– 3 месяца
– 6 месяцев
– 12 месяцев
(суммы зависят от выбранного периода и оплачиваются отдельно за каждое ВС)
Без абонентской оплаты передача данных приостанавливается.
5️⃣Шаг. Регистрация объекта контроля
После внесения данных ВС проходит техническую проверку.
Статус меняется на: «Ожидает телеметрии»
Когда устройство выходит на связь и начинает передавать данные, статус становится: «Идентифицировано»
С этого момента начинается активный мониторинг.
Следим за обновлением информации и официальными разъяснениями
КоптерТайм
С 1 марта официально заработала система идентификации гражданских дронов через «ЭРА-ГЛОНАСС»
Если у вас БВС, алгоритм теперь выглядит так.
1️⃣Шаг. Постановка на учёт
• До 30 кг — постановка на Портале учёта воздушных судов
• От 30 кг — регистрация в отдельной государственной системе
Без этого дальнейшие действия невозможны.
2️⃣Шаг. Устройство идентификации
БВС должен быть оснащён устройством идентификации, совместимым с ГАИС «ЭРА-ГЛОНАСС».
На данный момент представленные на рынке устройства идентификации весят примерно около 70 граммов, что важно учитывать при установке и расчёте взлётной массы.
Важно:
перед покупкой нужно запросить у поставщика официальное подтверждение совместимости именно с ГАИС «ЭРА-ГЛОНАСС».
После установки устройство регистрируется в системе и привязывается к учётному номеру БВС.
АО «ГЛОНАСС» предлагает преобрести устройство идентификации у их партнеров
3️⃣Шаг. Заключение договора с АО «ГЛОНАСС»
Без договора подключение невозможно.
• Юрлица - через ЭДО (СБИС, Диадок и др.)
• Физлица - полностью онлайн через личный кабинет
После регистрации принимается публичная оферта и формируется лицевой счёт.
4️⃣Шаг. Оплата
Модель прозрачная и официально опубликована:
• Регистрация одного ВС — 1 795 ₽ (разовый платёж)
• Абонентская плата:
– 3 месяца
– 6 месяцев
– 12 месяцев
(суммы зависят от выбранного периода и оплачиваются отдельно за каждое ВС)
Без абонентской оплаты передача данных приостанавливается.
5️⃣Шаг. Регистрация объекта контроля
После внесения данных ВС проходит техническую проверку.
Статус меняется на: «Ожидает телеметрии»
Когда устройство выходит на связь и начинает передавать данные, статус становится: «Идентифицировано»
С этого момента начинается активный мониторинг.
Следим за обновлением информации и официальными разъяснениями
КоптерТайм
🤬44👎26🤯8❤2👍2🔥2🤝2😁1🤡1🥱1
Повесили трекер 70 г. Дрон вытянет?
Ситуация простая: нужно повесить на дрон устройство: трекер, свет, экшн-камеру. Вес 60–80 г. Он взлетает.
Но безопасно ли это?
КоптерТайм
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
👍7🔥2❤1
Если дрон поднял дополнительный вес — значит ли это, что всё нормально?
Anonymous Poll
6%
Да, если взлетел, то можно летать
47%
Нужно проверять запас тяги
19%
Главное не выйти за паспортную массу
50%
Всё зависит от условий полета
🤔8😁1
Главная ошибка — оценивать по факту «взлетел»
Почти любой современный дрон способен взлететь с небольшим перегрузом. Вопрос в другом — останется ли у него запас мощности.
Производитель рассчитывает моторы, винты и батарею под конкретную массу. Дополнительные 70 г — это не просто «плюс вес»
📌 Как оценить нагрузку без формул?
1. Сравнить с базовой массой
Возьмите вес дрона с батареей (из характеристик)
и прибавьте вес обвеса.
Если прирост составляет:
• до ~5% массы — влияние обычно минимальное
• около 10% — уже заметно сокращается время полёта
• больше — запас тяги уменьшается ощутимо
(это практическое наблюдение)
70 г для Mini (~249 г) — это почти +28%.
70 г для дрона весом 900 г — меньше 8%.
2. Посмотреть на поведение в воздухе
После установки обвеса обратите внимание:
• стал ли дрон заметно шумнее
• быстрее ли уходит заряд
• хуже ли держит скорость против ветра
• нагреваются ли моторы сильнее обычного
Если да, значит запас уже снижен
3. Проверить в реальных условиях
Перегруз почти никогда не проявляется на взлёте. Проблемы появляются: при встречном ветре, на 20–30% заряда, во время возврата домой, при резком наборе высоты
Дрон может поднять 70 г. Вопрос не в том, взлетит ли. Вопрос — останется ли у него достаточный запас тяги и энергии для безопасного полёта.
💬 Вешали что-нибудь на свои дроны?
Сколько добавляли по весу?
КоптерТайм
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
✍9❤3👍1
Media is too big
VIEW IN TELEGRAM
DJI намекает на Avata 360
DJI опубликовала загадочный тизер с фразой:
«An all-new dimension» — и сообщество почти уверено, что речь идёт о новом Avata 360
Если слухи подтвердятся, это будет первый дрон DJI с полноценной 360-градусной съёмкой.
Что ожидают инсайдеры:
• 8K видео в формате 360°
• концепция «сначала летишь • потом выбираешь кадр»
• формат компактного FPV-дрона
• возможный вес менее 250 г
Это однозначно ответ на Insta360 с их Antigravity A1 первым 360-дрон на рынке
КоптерТайм
DJI опубликовала загадочный тизер с фразой:
«An all-new dimension» — и сообщество почти уверено, что речь идёт о новом Avata 360
Если слухи подтвердятся, это будет первый дрон DJI с полноценной 360-градусной съёмкой.
Что ожидают инсайдеры:
• 8K видео в формате 360°
• концепция «сначала летишь • потом выбираешь кадр»
• формат компактного FPV-дрона
• возможный вес менее 250 г
Это однозначно ответ на Insta360 с их Antigravity A1 первым 360-дрон на рынке
КоптерТайм
🔥15❤3👍2🤔1🥴1
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
👍15❤2
📚 В российских школах появился первый официальный учебник по дронам
Издательство «Просвещение» совместно с Кружковым движением НТИ выпустило учебник «Беспилотные летательные аппараты. От устройства до выбора профессии» для 10–11 классов
Книга уже прошла государственную экспертизу и включена в федеральный перечень Минпросвещения.
Фактически это первый системный школьный курс по беспилотным технологиям
Как думаете — хорошая инициатива? Или дроны в школе рановато?
КоптерТайм
Издательство «Просвещение» совместно с Кружковым движением НТИ выпустило учебник «Беспилотные летательные аппараты. От устройства до выбора профессии» для 10–11 классов
Книга уже прошла государственную экспертизу и включена в федеральный перечень Минпросвещения.
Фактически это первый системный школьный курс по беспилотным технологиям
Как думаете — хорошая инициатива? Или дроны в школе рановато?
КоптерТайм
👍26🤔6🤨4👎2🤯2❤1🔥1🤝1
🌷 С 8 Марта!
Поздравляем всех девушек, которые читают наш канал — пилотов, операторов, инженеров и просто любительниц дронов
Пусть техника слушается, погода для полётов всегда радует, а батареи садятся только после идеального кадра.
И, конечно, отдельный привет тем, кто сегодня будет дарить цветы
КоптерТайм
Поздравляем всех девушек, которые читают наш канал — пилотов, операторов, инженеров и просто любительниц дронов
Пусть техника слушается, погода для полётов всегда радует, а батареи садятся только после идеального кадра.
И, конечно, отдельный привет тем, кто сегодня будет дарить цветы
КоптерТайм
🔥10❤6🥰4
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
Иногда для счастья нужно совсем немного, просто полетать на DJI Avata по живописным местам 🤙
Поделитесь в комментариях, где сейчас можно полетать
(горячие точки не предлагать)
КоптерТайм / мы в MAX
Поделитесь в комментариях, где сейчас можно полетать
(горячие точки не предлагать)
КоптерТайм / мы в MAX
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
👍36❤8😁4🔥2
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
DJI назвали дату официального анонса Avata 360 это уже совсем скоро 26 марта🔥
Ждем?😁
КоптерТайм / мы в MAX
Ждем?😁
КоптерТайм / мы в MAX
🔥18👍9🤔3❤1
Разрешение на полёт дрона обещают выдавать за час
В России планируют значительно сократить время получения разрешения на полёты гражданских беспилотников.
Как сообщил министр транспорта Андрей Никитин, несколько лет назад на оформление разрешения уходило до 10 дней. Сейчас благодаря цифровой системе Росавиации этот процесс занимает около суток.
По словам министра, к концу 2026 года время согласования хотят сократить до одного часа.
Это планируют сделать за счёт дальнейшей цифровизации системы согласования полётов.
Если эти планы реализуют, согласование полётов может стать значительно быстрее по сути почти в режиме реального времени.
💬 Как думаете, реально ли или только на словах?
КоптерТайм / мы в MAX
В России планируют значительно сократить время получения разрешения на полёты гражданских беспилотников.
Как сообщил министр транспорта Андрей Никитин, несколько лет назад на оформление разрешения уходило до 10 дней. Сейчас благодаря цифровой системе Росавиации этот процесс занимает около суток.
По словам министра, к концу 2026 года время согласования хотят сократить до одного часа.
Это планируют сделать за счёт дальнейшей цифровизации системы согласования полётов.
Если эти планы реализуют, согласование полётов может стать значительно быстрее по сути почти в режиме реального времени.
💬 Как думаете, реально ли или только на словах?
КоптерТайм / мы в MAX
🤔34😁6🔥4❤3👍2🙈2👏1🤬1
🐻❄️ Дроны будут следить за белыми медведями в Арктике
В российских арктических регионах планируют использовать беспилотники для мониторинга белых медведей и предотвращения конфликтов с людьми.
Инициатива реализуется в рамках проекта «Медвежий патруль», оператором которого выступает Чистая Арктика совместно с экологическими организациями, включая Экофактор.
Параллельно проходит информационная программа для жителей регионов, где обитает белый медведь.
КоптерТайм / мы в MAX
В российских арктических регионах планируют использовать беспилотники для мониторинга белых медведей и предотвращения конфликтов с людьми.
Инициатива реализуется в рамках проекта «Медвежий патруль», оператором которого выступает Чистая Арктика совместно с экологическими организациями, включая Экофактор.
Основная задача проекта: помочь жителям северных поселений безопасно сосуществовать с белыми медведями, которые всё чаще заходят в населённые пункты.
Параллельно проходит информационная программа для жителей регионов, где обитает белый медведь.
КоптерТайм / мы в MAX
👍6❤1🔥1
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
Распаковка DJI Mini 5 Pro. Кто уже летает на таком?
А кто еще нет хотим напомнить, что комплектация Fly More Combo с пультом RC2 в наличии на нашем сайте
КоптерТайм / мы в MAX
А кто еще нет хотим напомнить, что комплектация Fly More Combo с пультом RC2 в наличии на нашем сайте
КоптерТайм / мы в MAX
👍11🔥5
Вы собираетесь лететь в Китай и хотите взять с собой дрон.
Можно ли вообще провезти его через границу и летать там?
КоптерТайм / мы в MAX
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Можно ли туристу взять дрон в Китай?
Anonymous Poll
19%
Нет, дроны запрещены
14%
Можно без ограничений
51%
Можно, но нужно зарегистрировать
22%
Можно только маленькие дроны
RadioMaster представила новый пульт AX12 Android Radio Controller
Это уже не просто передатчик, а гибрид пульта и планшета:
• Android 9 с установкой приложений
• 5.5” экран (1000 нит — видно на солнце)
• ExpressLRS (2.4 / 900 MHz)
• MAVLink и работа с QGroundControl / Betaflight
•HDMI вход/выход (можно вывести FPV-картинку)
📌 По сути: пульт + ground station в одном устройстве
💬 Что думаете?
КоптерТайм / мы в MAX
Это уже не просто передатчик, а гибрид пульта и планшета:
• Android 9 с установкой приложений
• 5.5” экран (1000 нит — видно на солнце)
• ExpressLRS (2.4 / 900 MHz)
• MAVLink и работа с QGroundControl / Betaflight
•HDMI вход/выход (можно вывести FPV-картинку)
📌 По сути: пульт + ground station в одном устройстве
💬 Что думаете?
КоптерТайм / мы в MAX
👍16🔥8
Сам дрон взять с собой в Китай можно. Запрета на перевозку потребительских дронов нет
Но для полётов действуют несколько правил:
1️⃣ Регистрация дрона
По правилам гражданской авиации Китая (CAAC) дроны тяжелее 250 г должны быть зарегистрированы в системе реального имени оператора
После регистрации оператор получает идентификационный номер или QR-код, который нужно разместить на корпусе дрона
2️⃣ Ограниченные зоны
В Китае действует большое количество no-fly зон, особенно:
• в крупных городах
• рядом с аэропортами
• возле правительственных и военных объектов
Поэтому в Пекине, Шанхае и других мегаполисах летать часто просто негде без отдельного разрешения
3️⃣ Геозоны DJI
Многие зоны дополнительно закрыты геофенсингом в самих дронах DJI.
Даже если закон формально разрешает полёт, дрон может не взлететь без разблокировки зоны.
💬 Брали дрон в путешествие? В какой стране правила оказались самыми строгими?
КоптерТайм / мы в MAX
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
❤5👍4