Media is too big
VIEW IN TELEGRAM
👍20🥴6❤4🤔1
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
🔥31👏5👍3
🇷🇺 С Днём защитника Отечества, друзья!
Поздравляем всех наших подписчиков — тех, кто служит, кто служил, кто работает на благо страны и своих близких, кто просто остаётся опорой для семьи и команды.
Желаем крепкого здоровья, спокойствия внутри, надёжных людей рядом и уверенности в каждом своём решении.
Пусть техника не подводит, сигналы будут стабильными, а небо — мирным.
Команда КоптерТайм
Поздравляем всех наших подписчиков — тех, кто служит, кто служил, кто работает на благо страны и своих близких, кто просто остаётся опорой для семьи и команды.
Желаем крепкого здоровья, спокойствия внутри, надёжных людей рядом и уверенности в каждом своём решении.
Пусть техника не подводит, сигналы будут стабильными, а небо — мирным.
Команда КоптерТайм
👍21🫡16❤3❤🔥2🔥2🤬2🤝2😐1
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
😁22🔥5❤1
Ситуация:
Летите спокойно. Показывает 25%. Думаете: «Ну ещё минутка есть». И тут - предупреждение. И дрон начинает садиться.
Почему такое происходит? Батарея умерла?
КоптерТайм
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Чаще всего это не брак и не глюк.
Дрон ориентируется не только на проценты, а на реальное напряжение аккумулятора под нагрузкой.
Когда вы:
• резко даёте газ
• летите против ветра
• или летаете в мороз
напряжение может кратковременно просесть.
Контроллер видит риск и запускает защиту — чтобы вы не упали с «красивыми 18%» где-нибудь в поле.
❄️ На холоде это происходит чаще — батарея хуже отдаёт ток.
Это не «паника дрона». Это попытка сохранить его целым.
🟢 Чтобы не ловить авто-посадку:
• не тяните до 20%
• не делайте резких манёвров на остатке
• зимой держите батареи в тепле
💬 У кого такое случалось?
КоптерТайм
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
👍15🔥2❤1
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
Иногда один динамичный пролёт говорит больше, чем 10 статичных кадров
Зашло бы вам такое объявление?
КоптерТайм
Зашло бы вам такое объявление?
КоптерТайм
🔥24👍13❤3
Media is too big
VIEW IN TELEGRAM
Заметили на китайском рынке вот такую подсветку для NEO 👀
Выглядит эффектно, взяли бы себе такую?
КоптерТайм
Выглядит эффектно, взяли бы себе такую?
КоптерТайм
👍11🔥9❤1
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
🔥35👍10😱1
ЭРА-ГЛОНАСС и дроны: что теперь нужно делать на практике
С 1 марта официально заработала система идентификации гражданских дронов через «ЭРА-ГЛОНАСС»
Если у вас БВС, алгоритм теперь выглядит так.
1️⃣Шаг. Постановка на учёт
• До 30 кг — постановка на Портале учёта воздушных судов
• От 30 кг — регистрация в отдельной государственной системе
Без этого дальнейшие действия невозможны.
2️⃣Шаг. Устройство идентификации
БВС должен быть оснащён устройством идентификации, совместимым с ГАИС «ЭРА-ГЛОНАСС».
На данный момент представленные на рынке устройства идентификации весят примерно около 70 граммов, что важно учитывать при установке и расчёте взлётной массы.
После установки устройство регистрируется в системе и привязывается к учётному номеру БВС.
АО «ГЛОНАСС» предлагает преобрести устройство идентификации у их партнеров
3️⃣Шаг. Заключение договора с АО «ГЛОНАСС»
Без договора подключение невозможно.
• Юрлица - через ЭДО (СБИС, Диадок и др.)
• Физлица - полностью онлайн через личный кабинет
После регистрации принимается публичная оферта и формируется лицевой счёт.
4️⃣Шаг. Оплата
Модель прозрачная и официально опубликована:
• Регистрация одного ВС — 1 795 ₽ (разовый платёж)
• Абонентская плата:
– 3 месяца
– 6 месяцев
– 12 месяцев
(суммы зависят от выбранного периода и оплачиваются отдельно за каждое ВС)
Без абонентской оплаты передача данных приостанавливается.
5️⃣Шаг. Регистрация объекта контроля
После внесения данных ВС проходит техническую проверку.
Статус меняется на: «Ожидает телеметрии»
Когда устройство выходит на связь и начинает передавать данные, статус становится: «Идентифицировано»
С этого момента начинается активный мониторинг.
Следим за обновлением информации и официальными разъяснениями
КоптерТайм
С 1 марта официально заработала система идентификации гражданских дронов через «ЭРА-ГЛОНАСС»
Если у вас БВС, алгоритм теперь выглядит так.
1️⃣Шаг. Постановка на учёт
• До 30 кг — постановка на Портале учёта воздушных судов
• От 30 кг — регистрация в отдельной государственной системе
Без этого дальнейшие действия невозможны.
2️⃣Шаг. Устройство идентификации
БВС должен быть оснащён устройством идентификации, совместимым с ГАИС «ЭРА-ГЛОНАСС».
На данный момент представленные на рынке устройства идентификации весят примерно около 70 граммов, что важно учитывать при установке и расчёте взлётной массы.
Важно:
перед покупкой нужно запросить у поставщика официальное подтверждение совместимости именно с ГАИС «ЭРА-ГЛОНАСС».
После установки устройство регистрируется в системе и привязывается к учётному номеру БВС.
АО «ГЛОНАСС» предлагает преобрести устройство идентификации у их партнеров
3️⃣Шаг. Заключение договора с АО «ГЛОНАСС»
Без договора подключение невозможно.
• Юрлица - через ЭДО (СБИС, Диадок и др.)
• Физлица - полностью онлайн через личный кабинет
После регистрации принимается публичная оферта и формируется лицевой счёт.
4️⃣Шаг. Оплата
Модель прозрачная и официально опубликована:
• Регистрация одного ВС — 1 795 ₽ (разовый платёж)
• Абонентская плата:
– 3 месяца
– 6 месяцев
– 12 месяцев
(суммы зависят от выбранного периода и оплачиваются отдельно за каждое ВС)
Без абонентской оплаты передача данных приостанавливается.
5️⃣Шаг. Регистрация объекта контроля
После внесения данных ВС проходит техническую проверку.
Статус меняется на: «Ожидает телеметрии»
Когда устройство выходит на связь и начинает передавать данные, статус становится: «Идентифицировано»
С этого момента начинается активный мониторинг.
Следим за обновлением информации и официальными разъяснениями
КоптерТайм
🤬44👎26🤯8❤2👍2🔥2🤝2😁1🤡1🥱1
Повесили трекер 70 г. Дрон вытянет?
Ситуация простая: нужно повесить на дрон устройство: трекер, свет, экшн-камеру. Вес 60–80 г. Он взлетает.
Но безопасно ли это?
КоптерТайм
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
👍7🔥2❤1
Если дрон поднял дополнительный вес — значит ли это, что всё нормально?
Anonymous Poll
6%
Да, если взлетел, то можно летать
47%
Нужно проверять запас тяги
19%
Главное не выйти за паспортную массу
50%
Всё зависит от условий полета
🤔8😁1
Главная ошибка — оценивать по факту «взлетел»
Почти любой современный дрон способен взлететь с небольшим перегрузом. Вопрос в другом — останется ли у него запас мощности.
Производитель рассчитывает моторы, винты и батарею под конкретную массу. Дополнительные 70 г — это не просто «плюс вес»
📌 Как оценить нагрузку без формул?
1. Сравнить с базовой массой
Возьмите вес дрона с батареей (из характеристик)
и прибавьте вес обвеса.
Если прирост составляет:
• до ~5% массы — влияние обычно минимальное
• около 10% — уже заметно сокращается время полёта
• больше — запас тяги уменьшается ощутимо
(это практическое наблюдение)
70 г для Mini (~249 г) — это почти +28%.
70 г для дрона весом 900 г — меньше 8%.
2. Посмотреть на поведение в воздухе
После установки обвеса обратите внимание:
• стал ли дрон заметно шумнее
• быстрее ли уходит заряд
• хуже ли держит скорость против ветра
• нагреваются ли моторы сильнее обычного
Если да, значит запас уже снижен
3. Проверить в реальных условиях
Перегруз почти никогда не проявляется на взлёте. Проблемы появляются: при встречном ветре, на 20–30% заряда, во время возврата домой, при резком наборе высоты
Дрон может поднять 70 г. Вопрос не в том, взлетит ли. Вопрос — останется ли у него достаточный запас тяги и энергии для безопасного полёта.
💬 Вешали что-нибудь на свои дроны?
Сколько добавляли по весу?
КоптерТайм
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
✍9❤3👍1
Media is too big
VIEW IN TELEGRAM
DJI намекает на Avata 360
DJI опубликовала загадочный тизер с фразой:
«An all-new dimension» — и сообщество почти уверено, что речь идёт о новом Avata 360
Если слухи подтвердятся, это будет первый дрон DJI с полноценной 360-градусной съёмкой.
Что ожидают инсайдеры:
• 8K видео в формате 360°
• концепция «сначала летишь • потом выбираешь кадр»
• формат компактного FPV-дрона
• возможный вес менее 250 г
Это однозначно ответ на Insta360 с их Antigravity A1 первым 360-дрон на рынке
КоптерТайм
DJI опубликовала загадочный тизер с фразой:
«An all-new dimension» — и сообщество почти уверено, что речь идёт о новом Avata 360
Если слухи подтвердятся, это будет первый дрон DJI с полноценной 360-градусной съёмкой.
Что ожидают инсайдеры:
• 8K видео в формате 360°
• концепция «сначала летишь • потом выбираешь кадр»
• формат компактного FPV-дрона
• возможный вес менее 250 г
Это однозначно ответ на Insta360 с их Antigravity A1 первым 360-дрон на рынке
КоптерТайм
🔥15❤3👍2🤔1🥴1
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
👍15❤2
📚 В российских школах появился первый официальный учебник по дронам
Издательство «Просвещение» совместно с Кружковым движением НТИ выпустило учебник «Беспилотные летательные аппараты. От устройства до выбора профессии» для 10–11 классов
Книга уже прошла государственную экспертизу и включена в федеральный перечень Минпросвещения.
Фактически это первый системный школьный курс по беспилотным технологиям
Как думаете — хорошая инициатива? Или дроны в школе рановато?
КоптерТайм
Издательство «Просвещение» совместно с Кружковым движением НТИ выпустило учебник «Беспилотные летательные аппараты. От устройства до выбора профессии» для 10–11 классов
Книга уже прошла государственную экспертизу и включена в федеральный перечень Минпросвещения.
Фактически это первый системный школьный курс по беспилотным технологиям
Как думаете — хорошая инициатива? Или дроны в школе рановато?
КоптерТайм
👍26🤔6🤨4👎2🤯2❤1🔥1🤝1
🌷 С 8 Марта!
Поздравляем всех девушек, которые читают наш канал — пилотов, операторов, инженеров и просто любительниц дронов
Пусть техника слушается, погода для полётов всегда радует, а батареи садятся только после идеального кадра.
И, конечно, отдельный привет тем, кто сегодня будет дарить цветы
КоптерТайм
Поздравляем всех девушек, которые читают наш канал — пилотов, операторов, инженеров и просто любительниц дронов
Пусть техника слушается, погода для полётов всегда радует, а батареи садятся только после идеального кадра.
И, конечно, отдельный привет тем, кто сегодня будет дарить цветы
КоптерТайм
🔥10❤6🥰4
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
Иногда для счастья нужно совсем немного, просто полетать на DJI Avata по живописным местам 🤙
Поделитесь в комментариях, где сейчас можно полетать
(горячие точки не предлагать)
КоптерТайм / мы в MAX
Поделитесь в комментариях, где сейчас можно полетать
(горячие точки не предлагать)
КоптерТайм / мы в MAX
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
👍36❤8😁4🔥2