41+315=915

Странная оптимизация наземного общественного транспорта происходит. Раньше 41-й автобус ходил от "Калужской" (точнее, Бутлерова-Волгина) до "Добрынинской", несколько лет назад он был укорочен до "Тульской", но это было компенсировано появлением м90.
315-й автобус молодой, начав ходить от "Академической" до Рио, позднее был продлён на одну остановку за "Крымскую".

Итак, на начало года были примерно 2 раза в час 41-й от "Калужской" до "Тульской" и 4 раза в час 315-й от "Академической" до "Крымской".

С 23 марта имеем 915-й 2 раза в час от "Калужской" до "Крымской", при этом улицы Кржижановского и часть Большой Черемушкинской остались без автобусного дублирования трамвайной линии.

Это называется оптимизация....

Можно по разному относиться как к конкретным личностям, так и к целым государствам, но мир не черно-белый и если есть хорошее, то не нужно его игнорировать под предлогом того, что остальное плохое.

М.М. Жванецкий для меня неоднозначен, но его мысли из восьмидесятых поражают своим пророчеством, усиливая в 21 веке  высказывание Бенджамина Франклина 18 века: "Те, кто готов пожертвовать насущной свободой ради кратковременной безопасности, не достойны ни свободы, ни безопасности. (Those who would give up essential Liberty, to purchase a little temporary Safety, deserve neither Liberty nor Safety.)"

Речь пойдет о так называемом "театре безопасности", вошедшим в нашу жизнь после 11 сентября 2001 года.  Сколько денег осваивается на эти мероприятия и есть ли польза? Начавшись с аэропортов, через вокзалы и метро, "театр" все больше и больше окружает нас со всех сторон - в павильонах ВДНХ, Красной площади, Поклонной горе, Крымском мосту, школах, театрах, музеях (тут есть особый пример - Херсонес) торговых центрах...

Не лучше ли вспомнить, что главное в правоохранительной деятельности - профилактика правонарушений, и при таком взгляде главные сотрудники в МВД - участковые? Не лучше ли прекратить "театр безопасности" и направить освободившиеся денежные средства на повышение денежного довольствия участковых?

Престижна ли сейчас профессия участкового? Знаем ли мы своего участкового и часто ли его видим?

Все вопросы, боюсь, риторические...

Боюсь сглазить, но появилась надежда, что удалось убедить Мосгортранс в целесообразности отправления автобуса 419 от конечной "ДАС" в соответствии с заявленным расписанием.