24 июня 1812, 1945, 2023.

24 июня 1812 года армия Наполеона перешла Неман, началась Отечественная война.

24 июня 1945 года на Красной площади состоялся парад Победы. Это был триумф советского народа, одержавшего победу в Великой Отечественной войне.над гитлеровской Германией, возглавлявшей объединенные силы Европы.

Командовал парадом маршал Советского Союза Константин Константинович Рокоссовский, один из трех поляков, которых я считаю более русскими, чем некоторых русских.

24 июня 2023 года нас с женой не было в столице, мы с опозданием на год уехали отмечать серебряный юбилей. В конце пятницы пришло тревожное сообщение от сына. Выдали детям указания о возможных дальнейших действиях (с учетом предельных случаев перекрытия дорог и отключения сотовой связи). Наверное, это был первый раз после пересечения ими отметок переходного возраста, когда указания принимались обоими очень быстро и без вопросов. Напряжение достигло максимума к 20:28.

P.S. Дополнения о параде Победы.

Есть пословицы "С такими друзьями и враги не нужны", "Заставь дурака богу молиться, так он лоб расшибет" - они применимы и в данном случае.

Нельзя не привести тост И.В. Сталина на приёме после парада:

Товарищи, разрешите мне поднять еще один, последний тост.
Я, как представитель нашего Советского правительства, хотел бы поднять тост за здоровье нашего советского народа и, прежде всего, русского народа.
Я пью, прежде всего, за здоровье русского народа, потому что он является наиболее выдающейся нацией из всех наций, входящих в состав Советского Союза.
Я поднимаю тост за здоровье русского народа, потому что он заслужил в этой войне и раньше заслужил звание, если хотите, руководящей силы нашего Советского Союза среди всех народов нашей страны.
Я поднимаю тост за здоровье русского народа не только потому, что он – руководящий народ, но и потому, что у него имеется здравый смысл, общеполитический здравый смысл и терпение.
У нашего правительства было немало ошибок, были у нас моменты отчаянного положения в 1941–1942 годах, когда наша армия отступала, покидала родные нам села и города Украины, Белоруссии, Молдавии, Ленинградской области, Карело-Финской республики, покидала, потому что не было другого выхода. Какой-нибудь другой народ мог сказать: вы не оправдали наших надежд, мы поставим другое правительство, которое заключит мир с Германией и обеспечит нам покой. Это могло случиться, имейте в виду.
Но русский народ на это не пошел, русский народ не пошел на компромисс, он оказал безграничное доверие нашему правительству. Повторяю, у нас были ошибки, первые два года наша армия вынуждена была отступать, выходило так, что не овладели событиями, не совладали с создавшимся положением. Однако русский народ верил, терпел, выжидал и надеялся, что мы все-таки с событиями справимся.
Вот за это доверие нашему правительству, которое русский народ нам оказал, спасибо ему великое!
За здоровье русского народа!

Была среда, четвёртый день войны.

https://youtu.be/fgRvE-xD3yY?si=TUFOojfYftxriAOD

"...
Ну вот и танки в поле, и тут мне стало страшно:
Ведь жизнь кончалась этой высотой.
Но только вдруг я понял, что жизнь - не так уж важно,
А важно - то, что сзади, за тобой.
А сзади берег Волги, жена и сын Андрейка,
И мать с отцом стояли у крыльца..."

Преодолев страх смерти, стали бессмертными.

Если 22 июня максимально чувствуется в Брестской крепости, то четвертый день войны - на линии Сталина под Минском.

Не могу не дать ссылку, хотя и с некоторым опозданием, касательно alma mater - https://t.me/msutradeunion/505.

"Москва-City": МЦК, метро, МЦД.

Планировал написать только про открытый 20 июня второй выход МЦК и прямой переход на МЦД, а получился полный исторический обзор. Если интересуют только последние изменения, то целесообразно сразу перейти в конец.

Буду ссылаться на прилагаемую схему. К сожалению, проект заброшен, поэтому на схеме еще нет МЦД.

Итак, обеспечение транспортной доступности City является достаточно сложной задачей. Раньше дорога в Экспоцентр не была быстрой: от единственной станции метро, "Улица 1905 года", необходимо было ехать ещё на автобусе либо как-то использовать "Тестовскую" Белорусской ж/д.

Метро пришло в City 10 сентября 2005 года станцией "Деловой центр". Для этого на Филевской линии пришлось вводить вилочное движение после "Киевской". Станция через пешеходный мост "Багратион" связана с Кутузовским проспектом.

30 августа 2006 года линия была продлена на один перегон (самый короткий в московском метро - 379 метров) до станции "Международная" (сейчас "Москва-City"). Станция построена без оборотных тупиков, что исключает возможность дальнейшего продления линии, поезда прибывают поочерёдно на оба пути.

31 января 2014 года началось челночное движение между "Деловым центром" и "Парком Победы" Солнцевского радиуса, ставшее полноценным 16 марта 2017 года.

10 сентября 2016 года началось движение по МЦК, станция "Деловой центр" (сейчас "Москва-City") качественно улучшила доступность City. Станция удачна полной крышей, что в столице редкость. И, хотя до City от неё приходится идти по улице, в совсем страшную непогоду этого можно избежать благодаря Филевской линии, переход на которую сделан в формате "сухие ноги". 30 декабря 2017 года у "Международной" открылся второй выход (на схеме "6").

При строительстве "Делового центра" МЦК "не хватило" одного эскалатора - два наклона сделаны под два эскалатора в каждом, но на подьем смонтирован только один. А так как станция расположена сильно высоко над уровнем земли, то лестниц там нет вообще. При этом эскалаторы на выход расположены настолько с южной части платформы, что даже из последнего вагона при движении по часовой стрелке необходимо возвращаться назад.

26 февраля 2018 года открыт первый участок БКЛ, включая станцию "Деловой центр", "Деловой центр" Солнцевского радиуса закрывается до 1 апреля 2021 года. 22 июня 2024 года закрывается "Деловой центр" БКЛ.

9 сентября 2023 года открывается движение по МЦД-4. Станция МЦД расположена левее МЦК со сдвигом на север - её южный конец находится примерно на уровне северного конца платформы МЦК. Пересадка на метро "сухие ноги", на МЦК "сухие ноги" и более короткая "сухая голова"

5 апреля 2024 года открыт северный выход МЦД.

20 июня 2024 года открыт северный выход МЦК. Теперь пересадка между МЦК и МЦД стала ещё быстрее и, главное, качественно разгрузился южный выход МЦК, станция стала полноценной.

Сделано очень много, тем не менее, задачу обеспечения транспортной доступности City нельзя считать решенной по причине отсутствия полноценной связи с центром. Филевская линия с короткими составами и 6-минутными интервалами движения не обладает достаточной провозной способностью плюс является радиусом, хотя и заходящим внутрь Кольцевой линии, но имеющим слишком мало пересадок на другие линии. Перспективы изначально планируемого объединения Солнцевского и Калининского радиусов в полноценную линию на данный момент отсутствуют.

Прикладываю фотографии.
1. Схема узла до открытия МЦД.
2-3. "Москва-City" МЦД.
4. Южный выход с платформы МЦД.
5. Узколатор* южного выхода МЦД.
6. Турникеты южного выхода МЦД..
7. Вестибюль, слева через "театр" переход к северному выходу МЦК.
8. Переход к метро.
9. Турникеты северного выхода МЦК.
10-11. Узколаторы северного выхода МЦК.
12, 14. Северный выход МЦК.
13. Слева станция МЦД.
15, 16. "Москва-City" МЦК.
* На транспортных форумах узколаторами называют эскалаторы, появившиеся на МЦК, ширина которых меньше стандартных и не рассчитана на второго пассажира.

Окончание следует.