Ленинградский ордена Ленина
метрополитен,
Красносельско-Калининская линия,
станции "Путиловская", "Юго-Западная"
Вчера в Ленинградском метро родилась 6-я линия, Красносельско-Калининская, «коричневая».
Новая линия сейчас имеет протяженность 2,6 км и минимальное количество станций – «Юго-Западную», 74-ю, и «Путиловскую», 75-ю, пересадочную с «Кировским заводом» Кировско-Выборгской линии, 1-й, «красной».
Несмотря на кажущуюся несущественность по сравнению с Москвой, событие качественно важное. Ленинград после перерыва 2020-2023 годов(03.10.2019 были открыты станции «Проспект Славы», «Дунайская», «Шушары» Фрунзенско-Приморской линии, 5-й, «фиолетовой», 27.12.2024 - « Горный институт » Лахтинско-Правобережной, 4-й, «оранжевой») стал получать новые станции метро.
метрополитен,
Красносельско-Калининская линия,
станции "Путиловская", "Юго-Западная"
Вчера в Ленинградском метро родилась 6-я линия, Красносельско-Калининская, «коричневая».
Новая линия сейчас имеет протяженность 2,6 км и минимальное количество станций – «Юго-Западную», 74-ю, и «Путиловскую», 75-ю, пересадочную с «Кировским заводом» Кировско-Выборгской линии, 1-й, «красной».
Несмотря на кажущуюся несущественность по сравнению с Москвой, событие качественно важное. Ленинград после перерыва 2020-2023 годов
🔥9❤4
МЦД-1, станция "Петровско-Разумовская"
Московские центральные диаметры МЦД-1 и МЦД-2 начали свою работу осенью 2019 года.
Основная идея диаметров - объединённый с метро тариф, тактовое расписание без дневного перерыва и формат станций, заданный МЦК (крытый контур, эскалатор, лифт, туалет).
Запуск в 2023 году МЦД-3 и МЦД-4 потребовал существенных работ в их центральной части. Особенно это видно на МЦД-4 - новый мост через Москву-реку и эстакада далее, расширение участка между Комсомольской площадью и Курским вокзалом с 2 до 4 путей.
Понятно, что между диаметрами должны быть удобные пересадки. Такие построены для диаметров 1-4 и 2-4, для 3-4 она была ранее, хотя и не столь удобная, с прогулкой по улице.
26 декабря открыта станция "Петровско-Разумовская" на МЦД-1, которая обеспечила связь с МЦД-3, пока по улице. Осмотр и отчёт планирую на новогодние выходные.
P.S. К сожалению, нет прогресса в строительстве "Дмитровской" для обеспечения пересадки 1-2, также за горизонтом связь 2-3 и 2-4, как и связь МЦД-2 с Павелецким направлением.
Московские центральные диаметры МЦД-1 и МЦД-2 начали свою работу осенью 2019 года.
Основная идея диаметров - объединённый с метро тариф, тактовое расписание без дневного перерыва и формат станций, заданный МЦК (крытый контур, эскалатор, лифт, туалет).
Запуск в 2023 году МЦД-3 и МЦД-4 потребовал существенных работ в их центральной части. Особенно это видно на МЦД-4 - новый мост через Москву-реку и эстакада далее, расширение участка между Комсомольской площадью и Курским вокзалом с 2 до 4 путей.
Понятно, что между диаметрами должны быть удобные пересадки. Такие построены для диаметров 1-4 и 2-4, для 3-4 она была ранее, хотя и не столь удобная, с прогулкой по улице.
26 декабря открыта станция "Петровско-Разумовская" на МЦД-1, которая обеспечила связь с МЦД-3, пока по улице. Осмотр и отчёт планирую на новогодние выходные.
P.S. К сожалению, нет прогресса в строительстве "Дмитровской" для обеспечения пересадки 1-2, также за горизонтом связь 2-3 и 2-4, как и связь МЦД-2 с Павелецким направлением.
👍15❤2