26 мая 1829 года бриг «Меркурий» (20 орудий) под командованием капитана-лейтенанта Александра Ивановича Казарского принял бой с двумя турецкими линейными кораблями (110+74 орудия) и, выйдя из него победителем, вошел в историю.
На собранном перед боем офицерском совете первым высказался самый младший по должности поручик корпуса штурманов Иван Петрович Прокофьев, предложив сражаться до последней капли крови и взорвать бриг при угрозе поражения. «Вследствие этого мнения, принятого всеми единогласно, было положено защищаться до последней возможности, и если будет сбит рангоут, или откроется большая течь, тогда схватиться с ближайшим неприятельским кораблем, и тот офицер, который остается в живых, должен зажечь крюйт-камеру, для чего был положен на шпиль пистолет» – отметил Казарский в рапорте о бое.
На собранном перед боем офицерском совете первым высказался самый младший по должности поручик корпуса штурманов Иван Петрович Прокофьев, предложив сражаться до последней капли крови и взорвать бриг при угрозе поражения. «Вследствие этого мнения, принятого всеми единогласно, было положено защищаться до последней возможности, и если будет сбит рангоут, или откроется большая течь, тогда схватиться с ближайшим неприятельским кораблем, и тот офицер, который остается в живых, должен зажечь крюйт-камеру, для чего был положен на шпиль пистолет» – отметил Казарский в рапорте о бое.
❤13
В 1834 году в Севастополе по инициативе командующего Черноморским флотом адмирала Михаила Петровича Лазарева к пятилетию боя был заложен и в 1839 году открыт первый памятник в городе - памятник Казарскому «Потомству в пример».
Предлагаю сегодня взять с книжной полки книгу Геннадия Александровича Черкашина «Бриг «Меркурий» и перечитать ее с маленькими членами семьи.
Предлагаю сегодня взять с книжной полки книгу Геннадия Александровича Черкашина «Бриг «Меркурий» и перечитать ее с маленькими членами семьи.
❤9👍4
Кондратенко Александр Евгеньевич
Студенты-выпускники кафедры теории вероятностей первыми на мех-мате начали сдавать государственный экзамен по математике. В к-вирусное время экзамен уходил в письменный online, потом состоял из письменной и устной частей и наконец в этом году вернулся к классическому…
Началась новая неделя и студенты-выпускники кафедры теории вероятностей опять первыми на факультете приступают ко второму этапу окончания обучения в университете - защите дипломов.
Государственный экзамен и защита дипломов органично и необходимо дополняют друг друга. Если первое - проверка освоения учебной программы, то второе - проверка готовности к самостоятельной работе, а все вместе - проверка того, что задача НАУЧИТЬ УЧИТЬСЯ успешно выполнена.
Желаю пока ещё студентам достойно защитить оценки научного руководителя и рецензента!
Государственный экзамен и защита дипломов органично и необходимо дополняют друг друга. Если первое - проверка освоения учебной программы, то второе - проверка готовности к самостоятельной работе, а все вместе - проверка того, что задача НАУЧИТЬ УЧИТЬСЯ успешно выполнена.
Желаю пока ещё студентам достойно защитить оценки научного руководителя и рецензента!
❤11👍4🥴1
Транспортные новости.
Интервалы движения поездов на МЦК увеличатся в утренние и вечерние часы с 18 мая по 30 июня:
«… из графика выведены 3 поезда, еще один будет курсировать по укороченному маршруту – до "Крымской". В результате интервал движения в утренние «непиковые» часы с 6:00 до 6:33 будет увеличен с 8 до 24 минут: на участке "Крымская" – "Стрешнево" в будние дни, а на участке "Крымская" – "Балтийская" – в выходные дни. В вечерние часы с 22:20 до 00:00 интервал на МЦК будет увеличен с 8 до 16 минут.
В остальное время интервал движения поездов сохранится.»
Встречайте виртуальную «Тройку»
МС-21 с двигателями ПД-14 выполнил автоматическую посадку по категории IIIа ИКАО
Интервалы движения поездов на МЦК увеличатся в утренние и вечерние часы с 18 мая по 30 июня:
«… из графика выведены 3 поезда, еще один будет курсировать по укороченному маршруту – до "Крымской". В результате интервал движения в утренние «непиковые» часы с 6:00 до 6:33 будет увеличен с 8 до 24 минут: на участке "Крымская" – "Стрешнево" в будние дни, а на участке "Крымская" – "Балтийская" – в выходные дни. В вечерние часы с 22:20 до 00:00 интервал на МЦК будет увеличен с 8 до 16 минут.
В остальное время интервал движения поездов сохранится.»
Встречайте виртуальную «Тройку»
МС-21 с двигателями ПД-14 выполнил автоматическую посадку по категории IIIа ИКАО
🤔1
Знать свою историю надо всю, не оставляя только парадные страницы и вырывая черные.
"27-28 мая 1905 года, произошло Цусимское сражение. Это морское сражение стало последней решающей битвой Русско-японской войны и одной из самых трагичных страниц в русской военной летописи. Русская 2-я эскадра Тихоокеанского флота под командованием вице-адмирала Зиновия Петровича Рожественского потерпела сокрушительное поражение от Императорского флота Японии под командованием адмирала Того Хэйхатиро."
"ПОМНИ ВОЙНУ"
Адмирал С.О. Макаров
"27-28 мая 1905 года, произошло Цусимское сражение. Это морское сражение стало последней решающей битвой Русско-японской войны и одной из самых трагичных страниц в русской военной летописи. Русская 2-я эскадра Тихоокеанского флота под командованием вице-адмирала Зиновия Петровича Рожественского потерпела сокрушительное поражение от Императорского флота Японии под командованием адмирала Того Хэйхатиро."
"ПОМНИ ВОЙНУ"
Адмирал С.О. Макаров
💯5💔4😭1🫡1
28 мая - День пограничника.
Воспоминания из детства.
В Севастополе рядом с 35-й школой расположена погранзастава. Пограничники в школе были постоянными гостями, как и мы у них, там меня приняли в пионеры.
Классе в 5-м нам предложили приходить на заставу учиться разбирать-собирать автомат Калашникова, отказаться от такого предложения пацанам было невозможно. Выглядело это так. Заходим на КПП.
- Мы пришли разбирать-собирать автомат
- Знаете, куда идти?
- Знаем.
- Идите.
Приходим в казарму, находим старшину, он нам приносит автомат и оставляет нас: «Как будете уходить, позовите».
Счастливое тоталитарное прошлое, возможно ли сейчас такое в эпоху «театра безопасности»…
Воспоминания из детства.
В Севастополе рядом с 35-й школой расположена погранзастава. Пограничники в школе были постоянными гостями, как и мы у них, там меня приняли в пионеры.
Классе в 5-м нам предложили приходить на заставу учиться разбирать-собирать автомат Калашникова, отказаться от такого предложения пацанам было невозможно. Выглядело это так. Заходим на КПП.
- Мы пришли разбирать-собирать автомат
- Знаете, куда идти?
- Знаем.
- Идите.
Приходим в казарму, находим старшину, он нам приносит автомат и оставляет нас: «Как будете уходить, позовите».
Счастливое тоталитарное прошлое, возможно ли сейчас такое в эпоху «театра безопасности»…
👍12👏1🤮1
Опять воспоминания из детства. Детская энциклопедия капитализма "Незнайка на Луне" была перечитана столько раз, что, можно сказать, зачитана до дыр. Тогда и представить нельзя было такое будущее, как и тот же "театр безопасности".
И вот вчера ГАИ опять стала ГАИ, хотя ещё в 2001 году было сказано: "Есть такая организация — ГИБДД. Трудно выговаривается, и вообще не очень понятно, зачем переименовали. Так до сих пор никто внятно не может объяснить".
Очень хочется услышать такое же про МИЛИЦИЮ.
Конечно, с одной стороны, от перемены мест слагаемых сумма не изменяется, есть и более грубое высказывание про перестановку кроватей в одном учреждении низкой социальной ответственности. С другой - "Как Вы яхту назовёте, так она и поплывёт", "Театр начинается с вешалки". И оказание медицинских услуг вместо лечения, а образовательных услуг вместо обучения склоняет меня ко второму.
И вот вчера ГАИ опять стала ГАИ, хотя ещё в 2001 году было сказано: "Есть такая организация — ГИБДД. Трудно выговаривается, и вообще не очень понятно, зачем переименовали. Так до сих пор никто внятно не может объяснить".
Очень хочется услышать такое же про МИЛИЦИЮ.
Конечно, с одной стороны, от перемены мест слагаемых сумма не изменяется, есть и более грубое высказывание про перестановку кроватей в одном учреждении низкой социальной ответственности. С другой - "Как Вы яхту назовёте, так она и поплывёт", "Театр начинается с вешалки". И оказание медицинских услуг вместо лечения, а образовательных услуг вместо обучения склоняет меня ко второму.
👍8🤔2
29 мая 1953 года новозеландец Эдмунд Хиллари и шерп Норгей Терцинг первые покорили высочайшую вершину мира – Джомолунгму (Сагарматха, Эверест) – 8848,86 метра над уровнем моря.
Для меня восхождение на Эверест ассоциируется с полётом в космос. Спрашивается, что сейчас тянет человека потратить несколько месяцев только на само покорение Эвереста (денежный вопрос не учитывается) вместо того, чтобы пролежать отпуск на пляже? Наверное, пока есть люди, которые будут идти вперёд и вверх, уходя из зоны комфорта, зная, что заденут "зону смерти", человечество будет оставаться человечеством. А когда таковых не останется, то место человека займёт ИИ.
Для меня восхождение на Эверест ассоциируется с полётом в космос. Спрашивается, что сейчас тянет человека потратить несколько месяцев только на само покорение Эвереста (денежный вопрос не учитывается) вместо того, чтобы пролежать отпуск на пляже? Наверное, пока есть люди, которые будут идти вперёд и вверх, уходя из зоны комфорта, зная, что заденут "зону смерти", человечество будет оставаться человечеством. А когда таковых не останется, то место человека займёт ИИ.
👍7🤨1
С 22 июня временно закроют участок метро «Деловой центр» - «Шелепиха» и постоянно «Шелепиха» - «Хорошёвская». Это связано со строительством Рублево-Архангельской линии, очередного радиуса, который после Солнцевского, Некрасовского и Троицкого также не будет доходить до центра.
Понятно, что закрыть аппендикс БКЛ в City необходимо, т.к. вилочное движение на линии не дает уменьшить интервалы движения. Но транспортная доступность City после этого сильно ухудшится и МЦД-4 не сможет это компенсировать.
Но больше расстраивает то, что из-за отказа от Генплана два перегона «Парк Победы» - «Шелепиха» - «Хорошевская» общей протяженностью более 5 км оказались построенными зря, то есть ситуация еще хуже, чем будущее дублирование Троицкой линией МЦК на участке «Крымская» - «ЗиЛ». И это, повторюсь, в то время как в стране вне Москвы метро после Союза практически не строится.
Понятно, что закрыть аппендикс БКЛ в City необходимо, т.к. вилочное движение на линии не дает уменьшить интервалы движения. Но транспортная доступность City после этого сильно ухудшится и МЦД-4 не сможет это компенсировать.
Но больше расстраивает то, что из-за отказа от Генплана два перегона «Парк Победы» - «Шелепиха» - «Хорошевская» общей протяженностью более 5 км оказались построенными зря, то есть ситуация еще хуже, чем будущее дублирование Троицкой линией МЦК на участке «Крымская» - «ЗиЛ». И это, повторюсь, в то время как в стране вне Москвы метро после Союза практически не строится.
😱6🔥1
ГЭК завершила свою работу, зачёты приняты, наступило лето, ранним утром старт на конференцию.
В Telegram'e думаю выложить трансляцию навигации, чтобы те, кто ещё не ездил на Чёрное море на машине, могли оценить среднюю скорость движения. А те, кто имеет опыт, получили информацию из первых рук об обстановке на М-4.
Ехать с научным братом будем без нарушений скоростного режима и на этот раз без объезда платных участков. Промежуточная ночёвка планируется традиционно в Ростове-на-Дону.
Задавать вопросы по ходу движения можно будет в ВК.
В Telegram'e думаю выложить трансляцию навигации, чтобы те, кто ещё не ездил на Чёрное море на машине, могли оценить среднюю скорость движения. А те, кто имеет опыт, получили информацию из первых рук об обстановке на М-4.
Ехать с научным братом будем без нарушений скоростного режима и на этот раз без объезда платных участков. Промежуточная ночёвка планируется традиционно в Ростове-на-Дону.
Задавать вопросы по ходу движения можно будет в ВК.
👍8🔥1🥴1
Краткий отчёт о дороге первого дня.
При старте в 7:05 дорога до Ростова-на-Дону заняла 14 часов, финиш совпал с наступлением темноты. Три остановки примерно раз в 250 км для смены водителей заняли около часа - два раза заливали бензин по 15 минут и раз обедали 30 минут. Платные участки не объезжали, скоростной режим старались держать без нарушений.
Пробки:
между МКАД и ЦКАД ремонтируется мост,
288 км (от Садового кольца) ремонтные работы,
Глубокий, перед строительством пункта взимания платы (ПВП) на 924 км. https://yandex.com/maps/org/punkt_vzimaniya_platy_911_km_m_4/182249490392
Новый ПВП появился на 813 км.
Состояние дороги нормальное, самой тяжёлый участок между Каменском-Шахтинском и Ростовом-на-Дону отремонтирован.
Новый мост в Каменске-Шахтинском открыт, но на дорожном варианте знака город
остаётся на белом фоне.
Цель второго дня - Дивноморское через Широкую Балку.
https://vk.com/wall738702775_81
При старте в 7:05 дорога до Ростова-на-Дону заняла 14 часов, финиш совпал с наступлением темноты. Три остановки примерно раз в 250 км для смены водителей заняли около часа - два раза заливали бензин по 15 минут и раз обедали 30 минут. Платные участки не объезжали, скоростной режим старались держать без нарушений.
Пробки:
между МКАД и ЦКАД ремонтируется мост,
288 км (от Садового кольца) ремонтные работы,
Глубокий, перед строительством пункта взимания платы (ПВП) на 924 км. https://yandex.com/maps/org/punkt_vzimaniya_platy_911_km_m_4/182249490392
Новый ПВП появился на 813 км.
Состояние дороги нормальное, самой тяжёлый участок между Каменском-Шахтинском и Ростовом-на-Дону отремонтирован.
Новый мост в Каменске-Шахтинском открыт, но на дорожном варианте знака город
остаётся на белом фоне.
Цель второго дня - Дивноморское через Широкую Балку.
https://vk.com/wall738702775_81
🔥8👍7