Уважаемые делегаты!

Предстоящий съезд КПРФ должен дать комплексную оценку положения в стране и в партии. Но отчетный доклад нашего горкома вряд ли поможет в этой работе. Некоторые ключевые проблемы в докладе обозначены, например, резкое, в разы падение приема в партию, но не проанализированы. А оценка разгрома московской парторганизации в 2010 г. никак не соответствует реальности.

Если говорить о положении в стране, о сложившейся системе власти, то неплохую модель происходящего можно получить, посмотрев на королевство Марокко. Там, как и у нас, есть политические партии, есть парламент, есть, так называемые, выборы, но все решает король. При встрече с ним чиновникам положено целовать ему руку, король в основном отказывается от этого ритуала, но, впрочем, иногда соглашается. У нас все, конечно, более цивилизованно. Надо просто в любом значимом выступлении указать на необходимость следования указаниям президента, что председатель нашей партии и делает с завидным постоянством, выступая в Государственной Думе и в СМИ. А кандидат от КПРФ на последних президентских выборах Н.М. Харитонов говорил про божью искру, осенившую Путина, и отказывался его критиковать, одновременно заявляя о своих реальных шансах на высокий результат и даже на победу.

Сложившаяся система управления крайне опасна для России. Эта тема заслуживает отдельного обсуждения, но достаточно вспомнить мятеж Пригожина, чтобы задуматься, насколько устойчива построенная вертикаль власти. Казалось бы, события последних лет и, прежде всего, опыт СВО требуют изменения методов принятия решений на всех направлениях деятельности государства. Однако изменения заметны далеко не везде. Если посмотреть на научно-техническую политику, то ее от вредительства отличить очень сложно. Создается впечатление, что весьма влиятельные силы не заинтересованы в развитии российской науки. При этом Никита Михалков с экранов телевизора, ссылаясь на какие-то исследования, заявляет, что только 8% российских ученых поддерживают нашу армию, ведущую в тяжелейших условиях боевые действия, что с моей точки зрения является злонамеренным враньем.

В условиях жесткой, полумонархической системы управления коммунистической партии очень сложно сохранить принципиальную позицию и предложить народу понятный план действий, ведущий в перспективе к завоеванию политической власти. А этого и ждут от нас многочисленные сторонники социалистического пути развития страны. Общие рассуждения в стиле «если бы да кабы» давно вызывают у людей отторжение. И надо признать, что руководство партии во главе с Г.А. Зюгановым с этой задачей не справилось, фактически отказалось от борьбы за власть и пошло по пути соглашательства и оппортунизма. Эту оценку мы с И.И. Никитчуком доводили до членов ЦК еще в преддверии прошлого отчетно-выборного съезда. После этого нас лишили трибуны, обеспечили проведение пленумов ЦК и съездов в условиях полного «одобрямса», но проблема только обострилась. Я был просто поражен, когда недавно Зюганов в интервью радиостанции «Комсомольская правда» предложил Путину восстановить комсомол на Дальнем Востоке для улучшения там положения. Следующим шагом будет, наверное, призыв к президенту дать команду о расширении партийных рядов.

Из отчетного доклада горкома мы узнали, что девять лет в Москве не собирались совещания секретарей первичных организаций. И лишь недавно, после настойчивых требований коммунистов, в том числе конференции нашего Октябрьского отделения, о необходимости обсуждения положения в партии, секретарей первичек собрали. Последние пятнадцать лет обсуждение внутрипартийных проблем – запретная тема в газете «Правда». Ну и что мы можем ожидать в результате?

В финале текущей отчетно-выборной кампании делегаты съезда должны ответить на два вопроса:

Вырос ли за отчетный период авторитет партии в обществе?
и
Окрепла ли наша партийная организация?

Я думаю, что для партийного актива, знающего положение дел изнутри, ответы на эти вопросы очевидны.

Почему же так, по накатанной, без обсуждения острых политических проблем, в лучшем случае превращаясь в череду самоотчетов, проходят в КПРФ пленумы и съезды? Две основные причины.

Первая – это соглашательство руководителей регионального уровня, которые методично подбирались соответствующим образом и полностью зависят от Центра. Здесь все понятно, потому что любое проявление нелояльности руководству партии влечет сегодня освобождение от должности со всеми вытекающими последствиями.

А вторая причина, корни которой я до конца не понимаю, это отсутствие солидарности у рядовых коммунистов. Мне пришлось уйти с прошлой городской конференции, потому что первый секретарь горкома Н.Г. Зубрилин присвоил себе полномочия конференции и не дал внести предложение в повестку работы, с которым мне поручили выступить коммунисты нашего отделения. И ведь никто из делегатов ни в зале, ни в президиуме, не встал и не напомнил Зубрилину о проверенных временем правилах и нормах партийной жизни. Создается впечатление, что коммунисты смирились с тем, что эти правила и нормы больше не действуют.

В сентябре прошли выборы в Московскую городскую думу. Для КПРФ они имели очевидный договорной характер. Но что дальше? Дальше бюро горкома принимает решение о непризнании итогов выборов, но не доводит информацию об этом решении до коммунистов. Даже сегодня, на конференции об этом ни слова. Не хотят потерять доверие московской власти. И заканчивают свою работу вот с такой «фигой в кармане».

Я призываю сделать все возможное, чтобы соглашательский тренд, который нас может погубить, был остановлен на этой конференции.

Вчера* Сергей Семенович Собянин выступил перед депутатами МГД с ежегодным отчетом о результатах деятельности правительства Москвы. Позволю себе комментарии по некоторым пунктам.

С 2011 года было открыто 256 станций метро, МЦК и МЦД.

Метро - 86 (?), МЦК - 31, 256-86-31=139. Да, на диаметрах есть новые станции, есть реконструированные, но зачем записывать в открытые станции ВСЕ существовавшие ранее платформы?

Построено свыше 670 новых зданий школ и детских садов.

На бумаге все прекрасно, а в жизни детские сады массово закрываются.

Создана уникальная цифровая платформа «Московская электронная школа».

7. Нет - online'у в образовании, медицине и на избирательных участках.

Начато создание цифрового двойника Москвы, который позволит принимать оптимальные решения по развитию городских территорий с учетом потребностей всех отраслей.

Мне сие понять не дано.

Текущие волны программы реновации будут завершены к 2032 году, а сама она будет продолжена.

Как я  понимаю, в Москве не должно остаться ни одного не застроенного клочка земли.

По информации МОСВЫБОРОВ, "депутатам строго запретили задавать вопросы". И следующее вполне согласуется с этой информацией и примером того же  Байдена, которому лучше не говорить без подготовленного текста.

* 25 декабря 1991 года около 19:00 М.С. Горбачев подписал указ "О сложении президентом СССР полномочий Верховного Главнокомандующего Вооруженными силами СССР и упразднении Совета обороны при президенте СССР". В 19:35 с купола бывшего здания Сената начали медленно спускать флаг Советского Союза - красный стяг с серпом и молотом. Это стало последним моментом существования СССР.

🤔 «Единая Россия» в Московской городской Думе аплодирует развалу Советского Союза и ужасающему состоянию людей в 90-е годы

Да, именно так. Аплодисменты прозвучали во время следующего заявления мэра Москвы Сергея Собянина, прозвучавшего в ответ на вопрос руководителя фракции КПРФ в МГД Николая Зубрилина о недостаточных мерах поддержки многодетных семей в столице:

«Сегодня мы видим ухудшение этой ситуации в связи с тем, что в девяностые годы, когда Коммунистическая партия удачно развалила Советский Союз, люди были в ужасающем состоянии (<<<аплодисменты>>>). У нас рождаемость упала до уровня Великой Отечественной войны»

Не даром в народе говорят, что «услужливый дурак опаснее врага»...

🧐 Что же касается набившей оскомину мантры о виновности КПСС в развале СССР, мы просто напомним некоторые вехи трудовой биографии Сергея Семёновича:

📌 С 1982 по 1984 год работал заведующим отделом комсомольских организаций Ленинского райкома ВЛКСМ Челябинска;

📌 С 1984 по 1985 год Собянин работал заместителем председателя сельского совета народных депутатов Когалыма;

📌 В 1985 году перешёл на должность начальника управления жилищно-коммунального хозяйства горисполкома;

📌 С 1986 по 1988 годы был секретарём Когалымского горисполкома;

📌 С 1988 по 1990 год — заместитель заведующего организационным отделом Ханты-Мансийского окружного комитета КПСС;

📌 В 1990 году назначен руководителем налоговой инспекции Когалыма;

📌 В декабре 1991 года распоряжением главы администрации Ханты-Мансийского автономного округа Собянин был назначен главой администрации Когалыма. В этой должности проработал до 1993 года.

🤷‍♂️ Уж не потому ли депутаты от ЕР аплодировали Сергею Собянину, что довольны развалом Союза, к которому приложил руку столичный градоначальник, бывший членом КПСС с 1986 по 1991 годы?

Ленинградский ордена Ленина
метрополитен,
Лахтинско-Правобережная линия,
станция "Горный институт"

Вчера в Ленинграде открылась 73-я станция метро - "Горный институт", первая с 2019 года*. Это событие воспринялось не просто как открытие новой станции, а как надежда на то, что больше таких многолетних перерывов НЕ будет.

Станцию строили почти 10 лет с первоначальной датой открытия в 2018 году. Она расположена на пересечении Большого проспекта и Косой линии Васильевского острова и является одной из самых глубоких в городе. Ее глубина составляет около 70 метров, время движения на эскалаторе по наклонному ходу занимает почти 3 минуты.

Несмотря на затянутую систему промежуточных лестниц и коридоров, станция имеет один выход (есть некий задел под второй) без подземных переходов на другие стороны улиц местной дорожной сети, расположение остановок наземного транспорта пока не скорректировано.

Открытие станции качественно изменило топологию сети появлением первого в городе полного трехстанционного пересадочного узла, станция "Спасская" которого перестала быть конечной.

Перегон между "Спасской" и "Горным институтом" занимает 4 минуты и на нем расположена станция "Театральная". Её зал практически построен, но нет выхода в город, т.к. руководство Мариинского театра категорически воспротивилось планам появления выхода около театра. Поиски другого места для строительства выхода сейчас юридически настолько сложны, что "Театральная" на схеме метро полностью отсутствует.

"Горный институт" - станция пилонного типа, и, на мой взгляд, её архитектура близка к классической советской, оформление учитывает название. Фотографии можно посмотреть в комментариях.

* В Москве за это время число станций метро увеличилось с 232 до 268, а 8 направлений ж/д объединились в 4 диаметра с тарифами метро внутри города и тактовым расписанием без дневных перерывов.

Московский ордена Ленина и ордена Трудового Красного Знамени метрополитен имени В.И. Ленина,
Троицкая линия,
станции "Корниловская", "Коммунарка", "Новомосковская"

Москва не смогла пережить открытие позавчера "Горного института", 76-й станции ленинградского метро, и вчера Троицкая линия, первый участок которой из четырёх станций был открыт 7 сентября, стала длиннее на ТРИ станции, 269-271-ю станции московского метро .

Видео и фотографии с https://www.mskagency.ru/ в комментариях. Сейчас поедем смотреть, после добавлю свои впечатления.

Минский метрополитен,
Зеленолужская линия,
станции "Аэродромная", "Неморшанский Сад", "Слуцкий Гостинец"

Минск не смог пережить открытие 27 декабря 73-й станции ленинградского метро и 28 декабря 269-271-й станций московского метро - вчера Зеленолужская линия, первый участок которой из четырёх станций был открыт 7 ноября 2020 года, стала длиннее на три станции, 34-36-ю станции минского метро.

https://rutube.ru/video/2929aa6d169cb0a3edbf0542282338c7/?r=a/

Расположение станций и их фотографии можно посмотреть в комментариях.

P.S. Вчера открылись переходы между радиальной и кольцевой "Авиамоторной" (открыта 27 марта 2020 года) и между радиальной и кольцевой "Электрозаводской" (открыта 31 декабря 2020 года). Также открыт второй выход в город кольцевой "Авиамоторной".

Вот такое поздравление прислал студент*, который прослушал мой МФК год назад - делюсь им с вами!

Тяжёлый выдался 2024-й, вроде и сделано многое, а формальной фиксации результатов нет, все на перспективу.

С наступившим 2025!

* Именно такие сообщения от студентов, которых учил, являются доказательством важности выбранной профессии. В данном случае приятно, что за время чтения курса студенты-нематематики получили не только знания по прекрасной теории вероятностей, но и окончательно полюбили математику.

Московский ордена Ленина и ордена Трудового Красного Знамени метрополитен имени В.И. Ленина,
"Авиамоторный" узел

"Авиамоторная" радиальная (Калининская линия) открыта 30 декабря 1979 года в составе участка "Марксистская"-"Новогиреево".

"Авиамоторная" кольцевая (по 16 февраля 2023 года Некрасовская линия, с 20 февраля - Большая кольцевая) открыта 27 марта 2020 года в составе участка "Косино"-"Лефортово" с одним выходом и без перехода на радиальную тезку.

Переход между станциями узла и второй выход кольцевой открыты 30 декабря 2024 года (немногим раньше было восстановлено двухстороннее движение транспорта по проезду Энтузиастов под шоссе)

Переход начинается из восточного торца радиальной подъёмом на 19+6 ступеней (без лифтового дублирования), продолжается наклонным ходом на 4 эскалатора и заканчивается в центре кольцевой спуском по лестницам в обе стороны параллельно путям на 28 ступеней (без дублирования лифтом).

Второй выход кольцевой (продублирован лифтами) начинается из северного торца подъёмом на 29 ступеней и дальнейшим наклонным ходом на 3 эскалатора в подземный переход с тремя выходами. Два крытых выхода расположены в восточной части Авиамоторной улицы (11-й с лифтом, пешеходного перехода, обозначенного на схеме, в реальности нет). Выход на северном углу перекрестка Красноказарменной и Авиамоторной открытый (лифт не работает).

Первый выход кольцевой (продублирован лифтами) начинается из южного торца станции наклонным ходом на 3 эскалатора в подземный псевдопереход. 10-й выход наиболее удобен для пересадки на МЦД-3.

Фотографии узла можно посмотреть в комментариях (последовательность: переход с радиальной на кольцевую, второй выход, возвращение по улице на кольцевую через первый выход).

У 2-го выхода расположен бесплатный городской туалет.

Московский ордена Ленина и ордена Трудового Красного Знамени метрополитен имени В.И. Ленина,
"Электрозаводский" узел

"Электрозаводская" радиальная (Арбатско-Покровская линия) открыта 15 мая 1944 года на действующем с 18 января 1944 года участке "Курская"-"Измайловский парк культуры и отдыха имени Сталина" (сейчас "Партизанская").

"Электрозаводская" кольцевая (по 16 февраля 2023 года Некрасовская линия, с 20 февраля - Большая кольцевая) открыта 31 декабря 2020 года без перехода на радиальную тезку как продление на одну станцию участка "Косино"-"Лефортово".

Переход между станциями узла открыт 30 декабря 2024 года.

Особенностью кольцевой является балкон над внешними путями, подняться на который с платформы можно по двум сходящимся лестницам в центре (28 ступеней продублированы лифтом) и лестницам в торцах.

Переход начинается с уровня центральных лестниц наклонным ходом из 4 эскалаторов вниз (продублирован не обозначенным на схеме лифтом на уровне северной лестницы) и заканчивается спуском на 36 ступеней (без лифтового дублирования) в западный торец радиальной.

Выход в город на уровень земли начинается на уровне северной лестницы, наклонный ход из 4 эскалаторов продублирован лифтом. Примерно в 200 метрах в 2022 году построен Электрозаводский пешеходный мост через Яузу.

Расстояние на поверхности между выходами узла составляет около 200 метров, на насыпи чуть ближе к кольцевой расположена одноименная платформа МЦД-3. Со стороны радиальной перед насыпью находится бесплатный городской туалет.

Фотографии узла можно посмотреть в комментариях.