Когда один китайский предохранитель может надёжно лишить машину связи с АКПП и сжечь проводку лямбда зондов... BMW E53 X5
🔥3👍1
Пост одной фоточки. BMW E70 N52B30. Машина приехала с проблемой неработающего фазовращателя после замены цепи. Попутно выяснилось что как обычно выкинули "лишний" обратный клапан из масляного стакана и перепутали местами разъемы Vanos. Но главное оказалось глубже - при разборке и проверке фаз выяснилось, что выпускной фазовращатель оказался подделкой предназначенной для впуска, просто на него поставили крышку от выпуска. Разумеется работать это не могло. Приводим в чувство и машина возвращается к жизни.
👍9
Х1 е84 n20b20 Жалобы на постоянный перегрев, термостат новый но радиатор холодный, помпа качает с перерывами. Проводим небольшое расследование и перетряхнув систему охлаждения находим в канале от помпы к термостату остатки насадки для шлифования от гравера. Который клинил помпу и термостат (в зависимости от того куда уплывал) Видимо потеряли при работах по кузову... Система охлаждения снова в полном порядке.
BMW X5 E70 3.0D N57 Когда чип во благо - при удалении вихревых заслонок выяснилось что половина, уже имеет сломанные крепления и осталось совсем чуть-чуть, до момента полета в клапана. Сразу меняем и свечи, которые на этом моторе меняются часто с приключениями и немного чистим впуск. Ну и потом уже чип на удаление экологии и стейдж 1 для бодрости 🙂
👍2