ChipW0rks
71 subscribers
19 photos
2 videos
1 link
☎️ +7-953-750-0009
https://vk.com/tune51

BMW: ключи, диагностика, ТО, ремонт, чип-тюнинг, дооснащения, кодирование, программирование.

Чип-тюнинг диагностика и ремонт автомобилей
Download Telegram
Channel created
Добавляем мощности для дизельной BMW F16 N57
🔥4
Когда один китайский предохранитель может надёжно лишить машину связи с АКПП и сжечь проводку лямбда зондов... BMW E53 X5
🔥3👍1
Старый Ktag по прежнему в деле:) Делаем немного магии - клонируем блок управления Bosch для BMW E46
👍2
BMW F16 X6 Делаем полезные кодировки для приятной эксплуатации (отключение старт-стоп, активация видео в движении, плавное закрытие багажника и меняем подсветку салона). Никогда не делал зелёную 😀 А какой цвет больше нравится вам?
BMW F15 N57 40D Замена коллектора на восстановленный и замена всех прокладок теплообменника.
BMW F10 530 Установка расширенной панели приборов 6WA Black вместо обычной.
BMW M57D30 думаю походит ещё ведь?)))
Машинка немного приуныла - BMW F30, мозги потеряли показания системы Vanos и допустили проскок цепи, хорошо что по ходу вращения ДВС. Мозги меняем, привязываем, а цепь ставим на место. Скоро сделаем и замену цепи.
BMW X5 E70 Бывает и такое: Один маленький кусочек засохшей смазки, попавшей в датчик угла поворота руля, может легко лишить машину полного привода и нормальной работы стабилизации. Лечение простое - разобрать и выписать дозу лечебного спирта😀 После откалибровать и порядок.
Пост одной фоточки. BMW E70 N52B30. Машина приехала с проблемой неработающего фазовращателя после замены цепи. Попутно выяснилось что как обычно выкинули "лишний" обратный клапан из масляного стакана и перепутали местами разъемы Vanos. Но главное оказалось глубже - при разборке и проверке фаз выяснилось, что выпускной фазовращатель оказался подделкой предназначенной для впуска, просто на него поставили крышку от выпуска. Разумеется работать это не могло. Приводим в чувство и машина возвращается к жизни.
👍9
Х1 е84 n20b20 Жалобы на постоянный перегрев, термостат новый но радиатор холодный, помпа качает с перерывами. Проводим небольшое расследование и перетряхнув систему охлаждения находим в канале от помпы к термостату остатки насадки для шлифования от гравера. Который клинил помпу и термостат (в зависимости от того куда уплывал) Видимо потеряли при работах по кузову... Система охлаждения снова в полном порядке.
BMW X5 E70 3.0D N57 Когда чип во благо - при удалении вихревых заслонок выяснилось что половина, уже имеет сломанные крепления и осталось совсем чуть-чуть, до момента полета в клапана. Сразу меняем и свечи, которые на этом моторе меняются часто с приключениями и немного чистим впуск. Ну и потом уже чип на удаление экологии и стейдж 1 для бодрости 🙂
👍2