✅✅✅✅✅✅✅✅✅✅✅
فئات ترافيرس بالجميح
LS
LT2
LT3
برايمير
هاي كنتري
❇️❇️❇️❇️❇️❇️❇️❇️❇️❇️
فئات ترافيرس بالتوكيلات
LS
LT1
LT2
LT3
برايمير
هاي كنتري
❇️❇️❇️❇️❇️❇️❇️❇️❇️❇️
LT1
متوفره عند التوكيلات فقط
❇️❇️❇️❇️❇️❇️❇️❇️❇️❇️
التوكيلات
LT1 (LT)
وهي نفس ال اس
اضافة للنياكل بالشكل الخارجي وكشافات ضباب
وحامل عفش فوق الموتر
( في نظري تفرق شكلاً ولا تستحق فرق السعر )
❇️❇️❇️❇️❇️❇️❇️❇️❇️❇️
الفرق بين الاستاندر و LT2
✅
النيكل بالشكل الخارجي
كشافات الضباب
حامل العفش الموجود بأعلى الموتر
الحساسات
شاشة 8 انش
شاسة الطبلون ملونة
النقطه العمياء
التشغيل عن بعد
شنطة كهرب
✅✅✅✅✅✅✅✅✅
فئات ترافيرس بالجميح
LS
LT2
LT3
برايمير
هاي كنتري
❇️❇️❇️❇️❇️❇️❇️❇️❇️❇️
فئات ترافيرس بالتوكيلات
LS
LT1
LT2
LT3
برايمير
هاي كنتري
❇️❇️❇️❇️❇️❇️❇️❇️❇️❇️
LT1
متوفره عند التوكيلات فقط
❇️❇️❇️❇️❇️❇️❇️❇️❇️❇️
التوكيلات
LT1 (LT)
وهي نفس ال اس
اضافة للنياكل بالشكل الخارجي وكشافات ضباب
وحامل عفش فوق الموتر
( في نظري تفرق شكلاً ولا تستحق فرق السعر )
❇️❇️❇️❇️❇️❇️❇️❇️❇️❇️
الفرق بين الاستاندر و LT2
✅
النيكل بالشكل الخارجي
كشافات الضباب
حامل العفش الموجود بأعلى الموتر
الحساسات
شاشة 8 انش
شاسة الطبلون ملونة
النقطه العمياء
التشغيل عن بعد
شنطة كهرب
✅✅✅✅✅✅✅✅✅
عروض نهاية العام من شيفرولية على سياراتها موديلات 2020: تاهو، ماليبو، ترافرس ✅✅ عبي بياناتك في الصفحة التالية ، وبيتصل عليك الوكيل ويعطيك كل المعلومات اللي تبيها :
http://bit.ly/35fxg-GM19
https://www.chevroletarabia.com/sa-ar/current-offers/ksa-end-of-year-offers?ds_rl=1250757&ds_rl=1254228&ppc=GOOGLE_700000001316326_71700000013799665_58700001119631683_p10069175233&ppc=%7Bpaidsearchcampaign%7D&gclid=EAIaIQobChMI3bvCx5Wz5gIVUkHTCh0KOQm_EAAYASAAEgKoKPD_BwE&gclsrc=aw.ds
http://bit.ly/35fxg-GM19
https://www.chevroletarabia.com/sa-ar/current-offers/ksa-end-of-year-offers?ds_rl=1250757&ds_rl=1254228&ppc=GOOGLE_700000001316326_71700000013799665_58700001119631683_p10069175233&ppc=%7Bpaidsearchcampaign%7D&gclid=EAIaIQobChMI3bvCx5Wz5gIVUkHTCh0KOQm_EAAYASAAEgKoKPD_BwE&gclsrc=aw.ds
ChevroletArabia
عروض نهاية العام من شفروليه | شفروليه السعودية
ألق نظرة على أحدث عروض شفروليه ووفّر أكثر من أي وقت مضى مع مجموعة العروض المتميزة لهذا العام. لا تفوت الفرصة
Forwarded from 🇦️ 🇧️ 🇴️ 🇹️ 🇦️ 🇱️ 🇦️ 🇱️
عندك 3 طرق
1- حول القير على L ثم اضغط + حتى تشوف في شاشة القيادة التغير 9
2- عند التوقف عن القيادة لا تضغط دواسه الفرامل بشكل قوي اضغط بشكل خفيف حتى تتوقف السيارة
3- في الصيف وضع درجة التكييف على الاوتو.
1- حول القير على L ثم اضغط + حتى تشوف في شاشة القيادة التغير 9
2- عند التوقف عن القيادة لا تضغط دواسه الفرامل بشكل قوي اضغط بشكل خفيف حتى تتوقف السيارة
3- في الصيف وضع درجة التكييف على الاوتو.
Forwarded from ...
ممكن اذا احد نجح في توصيل جوال اندرويد مع شاشه السياره لعرض الخرائط مثلا
Forwarded from Deleted Account
انا شغلتها عن طريق تحميل برنامج اندرويد اوتو من خارج تطبيق قوقل بلاي لانه غير مخصص للسوق الخليجي
راح يشتغل معك خرائط قوقل على شاشة السيارة
راح يشتغل معك خرائط قوقل على شاشة السيارة
Forwarded from M S F
chevy_my_20_traverse_e_brochure_ar.pdf
223.6 KB
Emailing chevy_my_20_traverse_e_brochure_ar.pdf
Forwarded from M S F
كاتلوج السيارة وموضح فيها جميع الفروقات مابين الفئات
Forwarded from RAMI KURDI
مساكم الله بالخير أحبابي .. واعتذر عن انقطاعي الفترة الماضية وذلك بسبب انشغالي ..
عما قريب راح اعطيكم تقرير سريع بعد استخدامي لمدة ٥ اشهر للسيارة وممشى ٢٠،٠٠٠
عالسريع تقييمي العام للسيارة هو ٧ مِن ١٠ والسبب الرئيسي في انه تقييمي نازل شوية هو عزل السيارة بشكل عام ومشكلة صوت الهواء من الزجاج الأمامي واللي سببه الرئيسي تصميم السيارة .. لو كان العزل افضل كان راح يكون التقييم ٨ مِن ١٠
عما قريب راح اعطيكم تقرير سريع بعد استخدامي لمدة ٥ اشهر للسيارة وممشى ٢٠،٠٠٠
عالسريع تقييمي العام للسيارة هو ٧ مِن ١٠ والسبب الرئيسي في انه تقييمي نازل شوية هو عزل السيارة بشكل عام ومشكلة صوت الهواء من الزجاج الأمامي واللي سببه الرئيسي تصميم السيارة .. لو كان العزل افضل كان راح يكون التقييم ٨ مِن ١٠
مساء الخير إخواني ..
كما وعدتكم راح اكتب ملاحظاتي على السيارة بعد استخدام ٥ أشهر وممشى ٢٠،٠٠٠ .. راح يركز تقريري على الملاحظات فقط بدون ذكر المميزات لأني ذكرتها سابقاً في القناة والقروب .. طبعاً الأسباب التالية هيا اللي خلت تقييم السيارة ينزل عندي لـ ٧ مِن ١٠ بدل ٩ مِن ١٠ ..
نبداء بالملاحظات حسب الترتيب من تقيمي الشخصي ..
صوت الهواء على السرعات العالية
طبعًا الكل يعاني من صوت الهواء على السرعات العالية وهذا ملاحظة متفق عليها الجميع .. والمشكلة هذه حتى في المنتديات والمواقع الأجنبية يشتكون منها .. السبب في تقييمي الشخصي ليس من العزل .. فلو تفحصتو السيارة خصوصا من عند الأبواب راح تلاحظون انه كمية الربلات والجلود مغطية السيارة بالكامل وبكل احكام .. السبب والله أعلم من تصميم السيارة الإيرودايناميكي اللي ما وفقت الشركة فيها خلال التصميم وخصوصا حول المرايات حسب ما قرأت في أحد المواقع .. الصوت مو مزعج كثير .. لكن في بعض الأحيان لمن يكون الهواء قوي وعكس اتجاه السيارة تحس فيه واضح جدا .. السؤال هل يوجد حل .. اقدر اقلكم لا .. ولا احد يتعب نفسه او يحاول يعدل بإضافة ربلات إضافية او غيره .. والحل هو التكيف مع هذه المشكلة ويطنشها
صوت أصوات الديكور (وخصوصًا الأبواب)
طبعًا هذا الصوت ظهر عند بعض المستخدمين من موديل ٢٠١٨ وانت طالع .. والسبب هو من الربلة العلوية اللي تحك في بودي السيارة .. والحل المتوفر حاليا هو تركيب شريط M3 حسب توصية النشرة التقنية اللي ارسلتها سابقًا في الجروب .. للأسف هذا الحل المتوفر حاليا من الشركة الأم .. السؤال هل يختفي الصوت .. جوابي نعم ..ولكن الشريط عندي بداء يتفك من بعض الجهات
خاصية الأتو ستوب
في رأيي الشخصي الخاصية هذه كان المفروض تصمم لتعمل بشكل أفضل .. فحاليا هيا لا تؤدي الغرض المطلوب من حماية البيئة من الإنبعاثات والمحافظة على الوقود .. طبعًا خلال فترة الصيف والمكيف شغال عندي ما كانت مزعجة .. لكن خلال فترة الشتاء صارت السيارة تطفي عن كل توقف رغم محاولاتي انه تكون رجلي خفيفة على دعسة البريك بس بعض الأحيان برضها توقف السيارة .. يعني كان المفروض من الشركة المصنعة تعطينيا خيار إلغاء هذه الخاصية بإضافة زر للتشغيل/الإطفاء أو أقلها كان ممكن تأجل تفعيل الخاصية عند الوقوف لمدة ١٠-١٥ ثانية وتعطيني فرصة لأحولها من ال D ل N علشان ما تشتغل الخاصية .. يعني بمعنى أخر كان ممكن تكون أفضل لو تم برمجتها لتعمل بشكل أذكى
صوت حنة المكينة
لاحظت انه صوت المكينة فيها حنة عند المشي وخصوصا على السرعات المنخفضة وحتى الجير ما تحسه سلس وحسب احد زملائي اللي عنده خبرة في مجال الميكانيكا يقول انه هذه من مشكل الجير ذو الـ ٩ سرعات وانه دائما يحتاج برمجة من وقت للثاني علشان ترجع تحس بسلاسة الجير .. هذا على رواية زميلي .. كمان في ملاحظة ثانية انه السيارة لمن تكون واقفة المكينة فيها صوت "طقطقة بلوف" يظهر بعض الأحيان ويتخفى أحيان أخرى .. طبعًا في ناس تقلي يمكن لأني مني متعود على مكينة ال ٦ سلندر .. ارد عليهم وأقول انا عندي سيارة العمل امبالا موديل ٢٠١٨ و٦ سلندر وصوت المكينة عندي انعم وحتى غيارات الجير تحسها انعم ..
كل الملاحظات اللي ذكرتها سابقًا هي اللي خلتني انزل التقييم من ٩ ل ٧ ..
على الرغم من الملاحظات اللي ذكرتها سابقًا لا تزال السيارة ممتازة من ناحية السعر والوسع ونظام الترفيه ومتعة القيادة ..
زي ما ذكرنا سابقًا كل سيارة فيها عيوب حتى السيارات الفارهة والزين دائما ما يكمل ..
معليش طولت عليكم .. بس حبيت أشارككم تجربتي بعد استخدام مدة أطول (٥ أشهر) وإن شاء الله أكون أفدتكم ..
كما وعدتكم راح اكتب ملاحظاتي على السيارة بعد استخدام ٥ أشهر وممشى ٢٠،٠٠٠ .. راح يركز تقريري على الملاحظات فقط بدون ذكر المميزات لأني ذكرتها سابقاً في القناة والقروب .. طبعاً الأسباب التالية هيا اللي خلت تقييم السيارة ينزل عندي لـ ٧ مِن ١٠ بدل ٩ مِن ١٠ ..
نبداء بالملاحظات حسب الترتيب من تقيمي الشخصي ..
صوت الهواء على السرعات العالية
طبعًا الكل يعاني من صوت الهواء على السرعات العالية وهذا ملاحظة متفق عليها الجميع .. والمشكلة هذه حتى في المنتديات والمواقع الأجنبية يشتكون منها .. السبب في تقييمي الشخصي ليس من العزل .. فلو تفحصتو السيارة خصوصا من عند الأبواب راح تلاحظون انه كمية الربلات والجلود مغطية السيارة بالكامل وبكل احكام .. السبب والله أعلم من تصميم السيارة الإيرودايناميكي اللي ما وفقت الشركة فيها خلال التصميم وخصوصا حول المرايات حسب ما قرأت في أحد المواقع .. الصوت مو مزعج كثير .. لكن في بعض الأحيان لمن يكون الهواء قوي وعكس اتجاه السيارة تحس فيه واضح جدا .. السؤال هل يوجد حل .. اقدر اقلكم لا .. ولا احد يتعب نفسه او يحاول يعدل بإضافة ربلات إضافية او غيره .. والحل هو التكيف مع هذه المشكلة ويطنشها
صوت أصوات الديكور (وخصوصًا الأبواب)
طبعًا هذا الصوت ظهر عند بعض المستخدمين من موديل ٢٠١٨ وانت طالع .. والسبب هو من الربلة العلوية اللي تحك في بودي السيارة .. والحل المتوفر حاليا هو تركيب شريط M3 حسب توصية النشرة التقنية اللي ارسلتها سابقًا في الجروب .. للأسف هذا الحل المتوفر حاليا من الشركة الأم .. السؤال هل يختفي الصوت .. جوابي نعم ..ولكن الشريط عندي بداء يتفك من بعض الجهات
خاصية الأتو ستوب
في رأيي الشخصي الخاصية هذه كان المفروض تصمم لتعمل بشكل أفضل .. فحاليا هيا لا تؤدي الغرض المطلوب من حماية البيئة من الإنبعاثات والمحافظة على الوقود .. طبعًا خلال فترة الصيف والمكيف شغال عندي ما كانت مزعجة .. لكن خلال فترة الشتاء صارت السيارة تطفي عن كل توقف رغم محاولاتي انه تكون رجلي خفيفة على دعسة البريك بس بعض الأحيان برضها توقف السيارة .. يعني كان المفروض من الشركة المصنعة تعطينيا خيار إلغاء هذه الخاصية بإضافة زر للتشغيل/الإطفاء أو أقلها كان ممكن تأجل تفعيل الخاصية عند الوقوف لمدة ١٠-١٥ ثانية وتعطيني فرصة لأحولها من ال D ل N علشان ما تشتغل الخاصية .. يعني بمعنى أخر كان ممكن تكون أفضل لو تم برمجتها لتعمل بشكل أذكى
صوت حنة المكينة
لاحظت انه صوت المكينة فيها حنة عند المشي وخصوصا على السرعات المنخفضة وحتى الجير ما تحسه سلس وحسب احد زملائي اللي عنده خبرة في مجال الميكانيكا يقول انه هذه من مشكل الجير ذو الـ ٩ سرعات وانه دائما يحتاج برمجة من وقت للثاني علشان ترجع تحس بسلاسة الجير .. هذا على رواية زميلي .. كمان في ملاحظة ثانية انه السيارة لمن تكون واقفة المكينة فيها صوت "طقطقة بلوف" يظهر بعض الأحيان ويتخفى أحيان أخرى .. طبعًا في ناس تقلي يمكن لأني مني متعود على مكينة ال ٦ سلندر .. ارد عليهم وأقول انا عندي سيارة العمل امبالا موديل ٢٠١٨ و٦ سلندر وصوت المكينة عندي انعم وحتى غيارات الجير تحسها انعم ..
كل الملاحظات اللي ذكرتها سابقًا هي اللي خلتني انزل التقييم من ٩ ل ٧ ..
على الرغم من الملاحظات اللي ذكرتها سابقًا لا تزال السيارة ممتازة من ناحية السعر والوسع ونظام الترفيه ومتعة القيادة ..
زي ما ذكرنا سابقًا كل سيارة فيها عيوب حتى السيارات الفارهة والزين دائما ما يكمل ..
معليش طولت عليكم .. بس حبيت أشارككم تجربتي بعد استخدام مدة أطول (٥ أشهر) وإن شاء الله أكون أفدتكم ..