🤖«Классно, что Текслер взялся за дело по-серьёзному!»

Региональная администрация нагнала ботов под пост о трёхсекционных трамваях в городе.

Правда, все они пришли в комментарии под публикацией администрации Троицка — это установил «Челябинск Будущего» с помощью бота проекта «Ботнадзор».

Сейчас эти комментарии уже удалены: осталась только реакция горожан, обративших внимание на поток одинаковых сообщений. ✊

📶 Наш VPN
💬 Чат ЧБ
💌 Отправить новость
🕊«Челябинск Будущего»

Жители собрали деньги на дорогу — мэрия отказалась от проекта

В Челябинске жители Чурилово через инициативное бюджетирование добились включения в программу ремонта улицы Тяговой: собрали подписи, прошли конкурс и внесли 4% софинансирования — 1,25 млн рублей.

Почти половину этой суммы — около 600 тыс. рублей — вложил инициатор проекта Андрей из собственных средств. Общая стоимость работ оценивалась более чем в 31 млн рублей. Однако в конце марта администрация сообщила, что реализация проекта отменяется.

На совещании вице-мэр по дорожному хозяйству Дмитрий Агеев заявил, что проект «не соответствует техническим нормам» и «в таком конструктиве дорога простояла бы не больше года», отметив, что «непонятно, кто его составлял».

Также чиновники указали на несогласованность с графиком работ сетевых служб. При этом в мэрии пообещали построить дорогу «в этом сезоне», но уже по другому варианту.

Местные жители возмущены тем, что проект, за который они фактически заплатили, признали негодным уже после сбора средств, а вместо него предлагают упрощённое решение — по их словам, «дорогу из асфальтной срезки» без понятных сроков и гарантий. ✊

📶 Наш VPN
💬 Чат ЧБ
💌 Отправить новость
🕊«Челябинск Будущего»

🚇Подрядчик челябинского метро с долгами более 100 млн — ФНС требует банкротства

ФНС подала заявление о банкротстве екатеринбургской компании «Спецподземстрой», которая участвовала в строительстве метро в Челябинске.

Сумма требований — более 108,5 млн рублей. Иск направлен в арбитраж 3 апреля, но пока не принят к рассмотрению, причины долга официально не раскрываются.

Компания работала на участке линии от «Тракторозаводской» до «Проспекта Победы» и получала контракты от городского УКСа на сумму свыше 350 млн рублей, однако все они были расторгнуты.

⬛️ Ранее Ростехнадзор выявлял нарушения и у генподрядчика «Моспроект-3», а заказчик проекта — АО «Челябинский метротрамвай» — через суд требует с него почти 217 млн рублей неустойки за срыв сроков по линии «Север—Юг». ✊

📶 Наш VPN
💬 Чат ЧБ
💌 Отправить новость
🕊«Челябинск Будущего»