Хорнер признал, что Лоусона не следовало переводить в основную команду «Ред Булл»

Бывший руководитель «Ред Булл» Кристиан Хорнер в автобиографии Drive признал, что Лиама Лоусона не следовало переводить в основную команду в сезоне-2025 вместо Серхио Переса.

Читать на Чемпионате →

«Сделаю всё возможное». Ферстаппен хотел бы принять участие в гонке «24 часа Спа»

Четырёхкратный чемпион Формулы-1 и пилот «Ред Булл» Макс Ферстаппен заявил, что хотел бы выступить в марафоне «24 часа Спа» и постарается организовать участие в гонке.

Читать на Чемпионате →

Браун высказался о возможной реформе финансового регламента на фоне успехов «Макларена»

Генеральный директор «Макларена» Зак Браун назвал обсуждение возможных изменений финансового регламента Формулы-1 сложным вопросом, но выразил готовность рассматривать новые предложения.

Читать на Чемпионате →

Херберт призвал Пиастри отстаивать свои интересы в «Макларене» по примеру Уэббера

Бывший пилот Формулы-1 Джонни Херберт считает, что Оскару Пиастри необходимо активнее отстаивать свои интересы в «Макларене» и влиять на развитие машины к сезону-2027.

Читать на Чемпионате →

Штайнер — о победах Ферстаппена: все удивлены тем, как им удалось переломить ситуацию

Бывший руководитель «Хааса» Гюнтер Штайнер считает, что соперники Макса Ферстаппена скорее удивлены прогрессом «Ред Булл», чем напуганы победами нидерландца.

Читать на Чемпионате →

Комацу раскрыл реакцию главы «Тойоты» на выбор двух воспитанников академии «Феррари»

Руководитель «Хааса» Аяо Комацу рассказал, как глава Toyota Gazoo Racing Акио Тойода отреагировал на решение команды выбрать двух воспитанников академии «Феррари» на сезон-2027: Оливера Бермана и Рафаэла Камару.

Читать на Чемпионате →

«Второго такого шанса у меня могло и не быть». Новичок «Хааса» Камара — о тестах команды

Бразильский гонщик Рафаэл Камара рассказал о тестах «Хааса», по итогам которых руководитель команды Аяо Комацу выбрал замену Эстебану Окону в сезоне-2027.

Читать на Чемпионате →

«Мерседес» разработал крыло «Макарена» ещё год назад, но отказался от его использования

Заместитель технического директора «Мерседеса» Симоне Реста рассказал, что команда разработала концепцию перевёрнутого заднего антикрыла, известного как «Макарена», больше года назад, но решила не изготавливать детали для его использования в сезоне.

Читать на Чемпионате →

Министр спорта ЮАР: Руанда нас не обошла, мы по-прежнему нацелены на 2028 и 2029 годы

Министр спорта, искусства и культуры Южной Африки Гэйтон Маккензи заявил, что страна продолжает работать над возвращением Формулы-1 и рассчитывает принять этап чемпионата в 2028 или 2029 году, несмотря на объявление Гран-при Африки в Руанде с 2030 года.

Читать на Чемпионате →

Лорд призвал «Мерседес» не зацикливаться на возможном досрочном титуле Антонелли в Остине

Заместитель руководителя «Мерседеса» Брэдли Лорд призвал команду не отвлекаться на разговоры о возможном досрочном завоевании Андреа Кими Антонелли титула чемпиона Формулы-1 2026 года на Гран-при США.

Читать на Чемпионате →

«Не смог сдержать эмоции». Камара рассказал, как сообщил родителям о контракте с «Хаасом»

Бразильский гонщик Рафаэл Камара, который в сезоне-2027 станет пилотом «Хааса» в Формуле-1, рассказал о своих эмоциях после подписания контракта с командой.

Читать на Чемпионате →

В «Мерседесе» оценили шансы соперников на победу в Гран-при США в Остине

Заместитель технического директора «Мерседеса» Симоне Реста оценил расклад сил среди сильнейших команда перед Гран-при США, который пройдёт в Остине.

Читать на Чемпионате →

Джеймс Ваулз объяснил, почему просит пересмотреть потолок расходов в Формуле-1

Руководитель «Уильямса» Джеймс Ваулз заявил, что правила по капитальным расходам продолжают закреплять конкурентное преимущество топ-команд.

Читать на Чемпионате →

Ваше — о Ферстаппене: не хочу давать ему свой номер, чтобы он звонил мне посреди ночи

Технический директор «Ред Булл» Пьер Ваше рассказал об отношении команды к четырёхкратному чемпиону Формулы-1 Максу Ферстаппену и отметил его вклад в работу инженеров.

Читать на Чемпионате →

Ваулз: хочу, чтобы к смене регламента мы изменили принципы функционирования нашего спорта

Руководитель «Уильямса» Джеймс Ваулз заявил, что отставание команды от лидеров Формулы-1 нельзя закрыть одним вложением в инфраструктуру: закупка и установка оборудования занимают годы.

Читать на Чемпионате →

Техдиректор «Ред Булл»: Ферстаппен — лучший пилот, которого когда-либо видел этот спорт

Технический директор «Ред Булл» Пьер Ваше объяснил, в чём видит главное преимущество пилота команды нидерландца Макса Ферстаппена.

Читать на Чемпионате →

В русских гонках — новая любопытная серия: авто за 7 млн, «буст» и смена пилотов по ходу

Расспросили организаторов Lada Iskra Cup про чемпионат и недавно представленную машину.

Читать на Чемпионате →

Алонсо провёл тест в Марокко за рулём машины Prodrive на фоне разговоров о «Дакаре»-2027

Испанский журналист Жерар Фарре опубликовал в социальной сети кадры тестового дня, который двукратный чемпион Формулы-1 Фернандо Алонсо провёл в пятницу в Марокко.

Читать на Чемпионате →

Ферстаппен — о гонке в Остине: придётся заказать новый позвоночник или стать Робокопом

Пилот «Ред Булл» Макс Ферстаппен высказался о предстоящем Гран-при США в Остине.

Читать на Чемпионате →

«Это кринж». Штайнер — о попытке Норриса поддержать Пиастри после столкновения в Сингапуре

Бывший руководитель «Хааса» Гюнтер Штайнер прокомментировал поведение пилота «Макларена», чемпиона мира 2025 года Ландо Норриса, который после столкновения с напарником Оскаром Пиастри в спринте на Гран-при Сингапура по радио поинтересовался, нужна ли тому помощь.

Читать на Чемпионате →

Херберт — о решении Ферстаппена остаться в Ф-1: у него в запасе как минимум ещё 10 лет

Бывший пилот Формулы-1 и трёхкратный победитель Гран-при Джонни Херберт высказался о решении пилота «Ред Булл» Макса Ферстаппена остаться в Ф-1 как минимум до 2030 года.

Читать на Чемпионате →