Стефано Доменикали: наш спорт будет представлен на всех обитаемых континентах

Президент и генеральный директор Формулы-1 Стефано Доменикали прокомментировал соглашение о проведении Гран-при Африки в Руанде.

Читать на Чемпионате →

Новый гоночный инженер Макса Ферстаппена дебютирует на Гран-при США — Motorsport NL

Команда «Ред Булл» начнёт поэтапную замену гоночного инженера Макса Ферстаппена Джанпьеро Ламбьязе до завершения сезона-2026.

Читать на Чемпионате →

«Любому виду спорта нужно соперничество». Хорнер — о взаимоотношениях с Вольфом

Бывший руководитель «Ред Булл» Кристиан Хорнер ответил на слова Тото Вольфа о том, что он «разбил слишком много стекла», чтобы вернуться в Формулу-1.

Читать на Чемпионате →

Макс Ферстаппен — о критике «Ред Булл»: команда знает, что я не имею в виду ничего личного

Четырёхкратный чемпион Формулы-1 Макс Ферстаппен, выступающий за «Ред Булл», сравнил старт сезона-2025 со стартом сезона-2026, а также рассказал о своих отношениях с командой.

Читать на Чемпионате →

Вольф — о выступлении Расселла в Сингапуре: зато «Ауди» получила хорошее эфирное время

Руководитель «Мерседеса» Тото Вольф после прорыва Джорджа Расселла с 19-го на девятое место на Гран-при Сингапура рассказал, на какое место команда могла рассчитывать в лучшем случае.

Читать на Чемпионате →

Макниш: «Ауди» получила эфирное время, потому что ехала впереди одной из машин Вольфа

Руководитель «Ауди» Алан Макниш отреагировал на шутку босса «Мерседеса» Тото Вольфа о борьбе Джорджа Расселла с Нико Хюлькенбергом на Гран-при Сингапура.

Читать на Чемпионате →

Хорнер рассказал, почему «Ред Булл» не стал рассматривать Алонсо на замену Пересу

В своей автобиографии Drive бывший руководитель «Ред Булл» Кристиан Хорнер объяснил, почему начал искать замену Серхио Пересу, который ныне защищает цвета американского «Кадиллака».

Читать на Чемпионате →

Кристиан Хорнер хотел видеть Шарля Леклера напарником Макса Ферстаппена в «Ред Булл»

Бывший руководитель «Ред Булл» Кристиан Хорнер в своей автобиографии Drive, которая выходит 22 октября, рассказал, что пытался пригласить пилота «Феррари» Шарля Леклера на место напарника Макса Ферстаппена.

Читать на Чемпионате →

Ферстаппен ответил, будет ли иметь значение финиш вторым или третьим в личном зачёте

29-летний нидерландский гонщик и четырёхкратный чемпион Формулы-1 Макс Ферстаппен, выступающий за команду «Ред Булл», рассказал о своём отношении к финишу сезона на втором или третьем месте в личном зачёте.

Читать на Чемпионате →

Хорнер рассказал, как вёл переговоры с Сайнсом за несколько дней до увольнения

Бывший руководитель команды Формулы-1 «Ред Булл» Кристиан Хорнер в автобиографии Drive, которая выходит 22 октября, рассказал о переговорах с испанским гонщиком Карлосом Сайнсом о присоединении к коллективу в сезоне-2026.

Читать на Чемпионате →

Лоран Мекис продлил контракт с «Ред Булл» до 2031 года

Руководитель команды Формулы-1 «Ред Булл» Лоран Мекис подписал новый пятилетний контракт с коллективом до 2031 года, о чём сообщила пресс-служба австрийцев.

Читать на Чемпионате →

Ювидья, Матешиц и Минцлафф отреагировали на продление контракта Мекиса с «Ред Булл»

Чалерм Ювидья, сын соучредителя «Ред Булл» Чалео Ювидьи, мажоритарный владелец Red Bull GmbH, сын Дитриха Матешица Марк Матешиц и генеральный директор «Ред Булл» Оливер Минцлафф прокомментировали новый контракт с руководителем команды Формулы-1 Лораном Мекисом.

Читать на Чемпионате →

«Единственное, что имеет значение». Перес оценил прогресс «Кадиллака» после ГП Сингапура

36-летний мексиканский гонщик Формулы-1 Серхио Перес оценил прогресс «Кадиллака» после Гран-при Сингапура.

Читать на Чемпионате →

Палмер заявил, что на Пиастри есть вина за аварию с Норрисом в спринте ГП Сингапура

Бывший гонщик Формулы-1 Джолион Палмер высказался об аварии Ландо Норриса и Оскара Пиастри (оба — «Макларен») в концовке спринта Гран-при Сингапура.

Читать на Чемпионате →

«Жаль, что не послушал пит-уолл». Алези и Арну — об ошибке Хэмилтона в Сингапуре

Бывшие пилоты Формулы-1 Жан Алези и Рене Арну прокомментировали решение Льюиса Хэмилтона («Феррари») не послушать команду и не заезжать в боксы под виртуальной машиной безопасности на Гран-при Сингапура.

Читать на Чемпионате →

Экс-инженер «Феррари»: Ферстаппен не выступил бы лучше Леклера за рулём SF-26

Бывший инженер команды Формулы-1 «Феррари» Луиджи Маццола заявил, что 29-летний нидерландский гонщик и четырёхкратный чемпион серии Макс Ферстаппен, выступающий за «Ред Булл», не справится с болидом SF-26 команды «Феррари» лучше монегаска Шарля Леклера.

Читать на Чемпионате →

«Не помогаете моему будущему». Колапинто призвал фанатов перестать травить гонщиков

Аргентинский гонщик Формулы-1 Франко Колапинто («Альпин») призвал своих фанатов перестать травить других пилотов.

Читать на Чемпионате →

Эксперт призвал Хаджара следовать настройкам Ферстаппена для максимального темпа

Нидерландский журналист и автоспортивный эксперт Тим Коронель высказался об Исаке Хаджаре из команды Формулы-1 «Ред Булл».

Читать на Чемпионате →

Култхард — об аварии Норриса и Пиастри: Зака Брауна никогда не видели таким злым

Бывший гонщик Формулы-1 Дэвид Култхард прокомментировал аварию Ландо Норриса и Оскара Пиастри (оба — «Малкарен») в концовке спринта Гран-при Сингапура.

Читать на Чемпионате →

Арну: надеюсь, в сезоне-2027 произойдёт борьба за титул между Антонелли и Ферстапенном

Бывший пилот Формулы-1 Рене Арну высказался о потенциальной борьбе за титул между пилотом «Мерседеса» Андреа Кими Антонелли и четырёхкратным чемпионом серии Максом Ферстаппеном, выступающим за «Ред Булл», в 2027 году.

Читать на Чемпионате →

Бинотто: главное достижение «Ауди» заключается в том, что меньше всего заметно болельщикам

Руководитель «Ауди» Маттиа Бинотто заявил, что дебютный сезон команды в Формуле-1 сложился успешнее, чем можно судить по одним лишь результатам.

Читать на Чемпионате →