Гонщик Коронел: «Феррари» нужно дать Ферстаппену контракт, в который он сам впишет сумму

Нидерландский гонщик Том Коронел заявил, что Макс Ферстаппен является олицетворением «Ред Булл», но при этом допустил возможный переход четырёхкратного чемпиона мира в «Феррари» на закате карьеры.

Читать на Чемпионате →

Cпонсор «Астон Мартин» представил виски, вдохновленный Эдрианом Ньюи

Glenfiddich и команда Формулы-1 «Астон Мартин» представили два лимитированных односолодовых виски в рамках второго года сотрудничества.

Читать на Чемпионате →

После перерыва в «Мерседесе» сосредоточатся на том, чтобы внедрить масштабные изменения

Заместитель технического директора «Мерседеса» Симоне Реста объяснил стратегию команды по внедрению обновлений.

Читать на Чемпионате →

В ФИА объяснили, почему нельзя дать гонщикам полный контроль над энергией

Директор ФИА по одноместным машинам Николас Томбасис заявил, что полный контроль гонщиков над распределением энергии невозможен по техническим причинам, и объяснил, почему алгоритмы, которые так критикуют пилоты, останутся в Формуле-1.

Читать на Чемпионате →

Лэнс Стролл назвал обновления «Астон Мартин» «самыми обнадёживающими за долгое время»

Пилот «Астон Мартин» Лэнс Стролл назвал пакет обновлений, который команда привезла на Гран-при Венгрии, «самым обнадёживающим за долгое время».

Читать на Чемпионате →

Дэвид Култхард сравнил шансы Джорджа Расселла на титул с фильмом «Рокки»

Бывший пилот Формулы-1 Дэвид Култхард заявил, что пилоту «Мерседеса» Джорджу Расселлу будет очень трудно отыграть 59 очков отставания от напарника Андреа Кими Антонелли в чемпионате, и сравнил ситуацию британца с фильмом «Рокки».

Читать на Чемпионате →

Хаккинен считает, что «Макларену» не следует нарушать баланс ради Ферстаппена

Двукратный чемпион мира Формулы-1 Мика Хаккинен усомнился в целесообразности перехода пилота «Ред Булл» Макса Ферстаппена в «Макларен», заявив, что команде не стоит «раскачивать лодку», если у неё уже есть два сильных пилота.

Читать на Чемпионате →

В «Хонде» признали, что осознали масштаб проблем с двигателем в январе

Главный инженер «Хонды» Синтаро Орихара признал, что японский производитель осознал масштаб проблем с силовой установкой для «Астон Мартин» только в январе.

Читать на Чемпионате →

Брандл: чемпионская борьба ещё далека от завершения, несмотря на успех «Макларена»

Комментатор Sky Sports и бывший пилот Формулы-1 Мартин Брандл заявил, что чемпионская борьба в сезоне-2026 далека от завершения, а победа «Макларена» на Гран-при Венгрии стала предупреждением для «Мерседеса».

Читать на Чемпионате →

Психолог Леклера считает контрпродуктивным назначение Хэмилтона первым номером «Феррари»

Многолетний спортивный психолог пилота «Феррари» Шарля Леклера Риккардо Чекарелли заявил, что назначение Льюиса Хэмилтона первым номером команды будет контрпродуктивным и принесёт больше проблем, чем пользы.

Читать на Чемпионате →

«Макларен» признал сложности во взаимодействии с HPP по работе силовой установки

Технический директор «Макларена» по производительности Марк Темпл подвёл промежуточные итоги первой части сезона-2026 и рассказал, как новые силовые установки изменили подготовку команды к гонкам.

Читать на Чемпионате →

Роб Смедли: Оскар Пиастри редко говорит о желании провести в «Макларене» всю карьеру

Бывший гоночный инженер Формулы-1 Роб Смедли заявил, что Оскар Пиастри редко говорит о желании остаться в «Макларене» на всю карьеру, в отличие от Ландо Норриса.

Читать на Чемпионате →

Расселл: когда не получается — значит, что-то не так с машиной, а не с моим пилотажем

Британский гонщик Формулы-1 Джордж Расселл («Мерседес») высказался о негативе вокруг себя из-за проигрыша напарнику Андреа Кими Антонелли в первой половине сезона-2026.

Читать на Чемпионате →

Расселл — о критике в Ф-1: в одной гонке ты — суперзвезда, в следующей — ты никто

Британский гонщик Формулы-1 Джордж Расселл, выступающий за команду «Мерседес», высказался о критике в чемпионате.

Читать на Чемпионате →

«Макларен» создал отдел по работе с двигателем «Мерседеса» из-за недовольства немцами

Технический директор команды Формулы-1 «Макларен» Марк Темпл заявил о создании внутри коллектива специального подразделения по работе с силовой установкой «Мерседеса» из-за недовольства сотрудничеством с отделом немецкого коллектива, чьим клиентом и являются британцы.

Читать на Чемпионате →

Гюнтер Штайнер выставил оценки пилотам Ф-1 за первую половину сезона, Хэмилтон — второй

Бывший глава «Хааса» Гюнтер Штайнер в рамках выпуска подкаста The Red Flags выставил оценки пилотам Формулы-1 за первую половину сезона.

Читать на Чемпионате →

«Пили до четырёх утра». Дэли — о походе в бар с Норрисом и Риккардо после «Инди-500»

34-летний американский гонщик Конор Дэли, выступающий за команду Dreyer Reinbold Racing в Indycar, рассказал, как после одной из гонок «Инди-500» сидел в баре до утра с Даниэелем Риккардо и Ландо Норрисом.

Читать на Чемпионате →

Перес подписал контракт с «Кадиллаком» только на 2026-й и может уйти в «Уильямс» — AsW

36-летний мексиканский гонщик Формулы-1 Серхио Перес подписал контракт с «Кадиллаком» только на сезон-2026 и ведёт переговоры с «Уильямсом» на 2027-й, о чём сообщили японские журналисты из Auto sport Web.

Читать на Чемпионате →

С 14-го места — к сенсационной первой победе в Ф-1! 20 лет прорыву Дженсона Баттона

Британский чемпион мира вспоминает дождевой Гран-при Венгрии – 2006.

Читать на Чемпионате →

В «Макларене» объяснили, чем нынешний регламент отличается от предыдущих

Технический директор команды Формулы-1 «Макларен» Марк Темпл рассказал, чем отличается технический регламент — 2026 от предыдущих итераций.

Читать на Чемпионате →

«Не стоит строить ожиданий». Норрис — о «Макларене» в 2026-м после победы на ГП Венгрии

Действующий чемпион Формулы-1 британец Ландо Норрис, выступающий за команду «Макларен», высказался о настроении на следующие этапы сезона-2026 после своего триумфа на 11-м этапе Гран-при Венгрии.

Читать на Чемпионате →