Напоминаю, что работает бот доступа к базе лизинга, благодаря которому любой желающий может покопаться в цифрах любой более менее значимой ЛК, а также получить всякие полезные для жизни графики и таблицы https://www.carleasing.ru/index.html?id1=10922850&id2=238339610300&id3=1313010101011&id4=202&id5=1 Для доступа Вам нужно только научиться пользоваться командами бота - Апдейт - была ошибка в адресе бота - правильный бот t.me/checkleasing_bot
👍3
Апдейт - была ошибка в адресе бота - правильный бот t.me/checkleasing_bot
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
👍2
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Из мира лизингового криминала сообщают, что за продажу лизингового автокрана с ущербом 13 млн.руб. директору намечается 10 лет https://kuban.bfm.ru/news/48140
kuban.bfm.ru
В Армавире директор фирмы продал лизинговый автокран предприятия
Бизнесмен предстанет перед судом за мошенничество
Элитный трейдер сначала запугивает про лизинг, потом унижает Балтийский лизинг ("мы не верим отчетности Балтлиза"), ближе к концу насмехается над SFI ("SFI не от хорошей жизни продал Европлан так дешево"), а затем делает парадоксальный вывод https://elitetrader.ru/index.php?newsid=761490
Я в целом очень положительно отношусь к тому вниманию, которое профи в инвестировании уделяют лизингу
Я не могу не поддержать сомнения автора про то, что коэффициент 1.9% у Балтлиза и Интерлизинга (там где у ЕП 7,5% ) не может не вызывать удивления и сомнения
Я в целом очень положительно отношусь к тому вниманию, которое профи в инвестировании уделяют лизингу
Я не могу не поддержать сомнения автора про то, что коэффициент 1.9% у Балтлиза и Интерлизинга (там где у ЕП 7,5% ) не может не вызывать удивления и сомнения
Элитный трейдер
Жесткий разбор Балтлиза😡Новое размещение, тяжелый рынок и куча дефолтов в лизинге » Элитный трейдер
Отчетность еще не отражает ужас. Но рынок очень плох 🔎О компании Одна из старейших лизинговых компаний с 35-летним опытом, диверсифицированным лизинговым портфелем, и уважаемой службой риск-менеджмента, которая прошла много кризисов 🚙О лизинге Лизинг, как…
Пишут, что закон о локализации такси чуток либерализуют, а может и либерализируют https://www.dk.ru/news/237233225
Деловой квартал
Кабмин поддержал введение квоты для личных нелокализованных машин таксистов
Лимит в 25% от числа машин в региональном реестре такси позволит час...
Пишут, что в проекте бюджета на 2026-2028гг. лизинг не забыли и отправят в ЛК по старой схеме 50 млрд.рублей https://www.mk.ru/economics/2025/11/25/vyyasnilos-chto-v-sf-podderzhali-proekt-federalnogo-byudzheta-na-20262028-gody.html
www.mk.ru
Выяснилось, что в СФ поддержали проект федерального бюджета на 2026–2028 годы
Комитет Совета Федерации по бюджету рекомендовал верхней палате парламента одобрить закон о федеральном бюджете на 2026 год и плановый период 2027–2028 годов. Документ предусматривает рост экономики, расширение социальных обязательств и стабильный дефицит…
Как Вам мнение, озвученное Элитным трейдером про "жуткое недорезервирование" у ЛК?
Anonymous Poll
15%
100% ЭТ правы, там спрятанная катастрофа
19%
Там не спрятанная, а очевидная катастрофа
3%
На самом деле у компаний с низким резервированием просто качественный портфель, завидуйте
8%
Недорезервирование/резервирование, на самом деле это не важно, важно есть ли доступ к кредитам
14%
Никто на самом деле ничего не знает
42%
мне посмотреть
Итак, о чем нам говорит коллективный разум читателей канала
Проблемы с получением финансирования по мнению читателей наиболее актуальны для РЕСО, БЛа и Интера
С новым бизнесом беда в тех же компаний плюс ВТБЛ
Хуже всего с дебеторкой у агрессивного лидера рынка – тандема Каркаде + ГПБА, а также РЕСО и ВТБЛ
С вопросами управления по мнению читателей беда все в тех же РЕСО, ВТБЛ, БЛ и Интере
Сухой остаток: лидерами по проблемам и выживанию на сегодня являются РЕСО, ВТБЛ, БЛ и Интер
Проблемы с получением финансирования по мнению читателей наиболее актуальны для РЕСО, БЛа и Интера
С новым бизнесом беда в тех же компаний плюс ВТБЛ
Хуже всего с дебеторкой у агрессивного лидера рынка – тандема Каркаде + ГПБА, а также РЕСО и ВТБЛ
С вопросами управления по мнению читателей беда все в тех же РЕСО, ВТБЛ, БЛ и Интере
Сухой остаток: лидерами по проблемам и выживанию на сегодня являются РЕСО, ВТБЛ, БЛ и Интер
Как считаете, коллективный разум читателей канала адекватно определил компании с проблемами?
Anonymous Poll
38%
Да
18%
Нет
4%
Я здесь случайно
40%
мне посмотреть
Юридическим правоведам и просто людям понимающим в лизинге. Вот Вам история: Некое ООО и тогда еще лидер всего автолизинга – компания Европлан – как-то зашли в взаимовыгодный лизинг
Какое-то время спустя лизинг оказался не взаимовыгодным, и стороны из режима партнерства перешли в режим турбулентности и негатива
Дело в том, что у счастливого лизингополучателя были просрочки по лизингу.
Лизингодатель в апреле 2024г. направил уведомление об отказе от исполнения договора и изъял предмет лизинга.
ООО, не желая отдавать дорого доставшийся автомобиль, в июне 2024г. проплатило 1,3 млн. и загасило всю оставшуюся выкупную стоимость предмета лизинга, посчитав – наивно, когда имеешь дело с лизингом - что тем самым полностью исполнило свои обязательства и выкупило автомобиль.
Продвинутый лизингодатель в лице своей юр.службы нашел п. 5.1.1 Правил лизинга, и произвел зачет тех 1.3 млн.руб. в счет погашения иной задолженности ООО по другим договорам лизинга.
И затем в ноябре 2024, Европлан направил новое уведомление об одностороннем отказе от договора, окончательно расторгнув его.
ООО, не согласившись с этими хаотичными и прямо скажем странными действиями, обратилось в суд с иском о признании своего права собственности на автомобиль и возврате ему предмета лизинга.
Как думаете, какое решение примет суд?
Какое-то время спустя лизинг оказался не взаимовыгодным, и стороны из режима партнерства перешли в режим турбулентности и негатива
Дело в том, что у счастливого лизингополучателя были просрочки по лизингу.
Лизингодатель в апреле 2024г. направил уведомление об отказе от исполнения договора и изъял предмет лизинга.
ООО, не желая отдавать дорого доставшийся автомобиль, в июне 2024г. проплатило 1,3 млн. и загасило всю оставшуюся выкупную стоимость предмета лизинга, посчитав – наивно, когда имеешь дело с лизингом - что тем самым полностью исполнило свои обязательства и выкупило автомобиль.
Продвинутый лизингодатель в лице своей юр.службы нашел п. 5.1.1 Правил лизинга, и произвел зачет тех 1.3 млн.руб. в счет погашения иной задолженности ООО по другим договорам лизинга.
И затем в ноябре 2024, Европлан направил новое уведомление об одностороннем отказе от договора, окончательно расторгнув его.
ООО, не согласившись с этими хаотичными и прямо скажем странными действиями, обратилось в суд с иском о признании своего права собственности на автомобиль и возврате ему предмета лизинга.
Как думаете, какое решение примет суд?
Итак, Вам вопрос по предыдущему посту: кто одержит победу в этом споре: лизингодатель, осуществивший зачет платежа по своему усмотрению, либо клиент, выплативший все? чью сторону примет суд?
Anonymous Poll
34%
Прав ЕП, ибо свобода договора
34%
Прав клиент, ибо он рассчитался в ноль
32%
Я не знаю, мне все равно, мне посмотреть