Лизинг для профессионалов CarleasingPro
6.68K subscribers
3.83K photos
4 videos
175 files
4.66K links
Субъективный мониторинг и субъективная аналитика рынка лизинга. Выводы и оценки основаны на домыслах, слухах, догадках, знакомствах и личном опыте. Контакты @moscowleasing
Download Telegram
Полезная для понимания картина рынка:

Из общего числа лизингополучателей в стране каждый третий на сегодня клиент ГПБЛ+Каркаде

Каждый 4й – Альфы + ЕП

Самым успешным лизинговым оператором в 2022-25гг. является Т-Лизинг, из ниоткуда забравший себе 2% рынка

Худшие 2 компании – это гослизинги СБЛ и ВТБЛ, потерявшие за 3 года 2.8% и 2,4% соответственно

Ну, и как мы видим, топ 10 компаний успешно осваивают рынок, увеличивая долю своих клиентов на 5% за 3 года

На сегодня каждые 9 из 10 лизингополучателей имеют действующий договор с одной из компаний из топ 10 холдингов

Чуть позже, посмотрю, по отдельным компаниям
Профессионалы инвесторы с интересом наблюдают за тем, как ГИЛК мучается с НДС и теперь уже и с ФНС https://t.me/GoodBonds/693444
На простых цифрах пояснение, почему Альфа купила Европлан, а не Европлан Альфу: потому, что бывший лидер независимого автолизинга оказался не готов к тому, с чем столкнулся в 2024-2025гг.

Стоит обратить внимание на то, что Альфа лизинг росла даже активнее, чем ГПБА и Каркаде

Ну и, конечно, достойны уважение и зависти коллег РАЛ и СКБЛ, каждая из которых назло обстоятельствам сильно укрепили свою клиентскую базу

В отличие от фейла ВТБЛ и еще не реализованного фейла Контрол Лизинга, по которому я готов спорить уже не только о том, что компания не сможет реализовать свою объявленную стратегию, но и что от фейла ей уже не уклониться

С остальными «независимыми» ситуацию вижу так: БЛ, Интерлизинг и Ресо все ждут своего Альфа-Банка держатся с разной степенью успеха
👍11👎10
Давече была высказана гипотеза (https://t.me/CarleasingPro/8527?comment=9110), что рост СБКЛ он как бы не настоящий, а за счет Эволюции. Цифирки это не подтверждают: если считать, что падение ЭВО полностью втянул в себя СКБЛ, забрав его клиентуру, то и тогда у СКБЛ "чистый" прирост клиентуры аж 7%, что на уровне лидеров ГПБА и Альфы
👍3
Профессиональный "Лизинг и право" разобрал полезный всем практикующим возвратный лизинг кейс про фейл "Дойче Финанс Востока" , который оплатил возвратный ДКП на несколько сотен миллионов, и больше ничего не получил.

Хотя пытался

Хотя, судя по суммам, может и пытался без драйва. https://t.me/legalleasing/128
Коллективный разум читателей канала пришел к выводу, что продавать будут Ресо, Интерлизинг и БЛ https://t.me/CarleasingPro/8536
👍4
А покупателями будут по мнению читателей канала Т-Лизинг, ВТБЛ и СБЛ. С последними двумя просто невозможно согласиться https://t.me/CarleasingPro/8538 Лично мне представляется, что Т-Лизингу нет смысла покупать никого, они и так нормально справляются. Я бы предположил - умозрительно, конечно, что прикупили бы себе лизинга СКБЛ и, может быть, Инсайт (почему бы ему не купить Интерлизинг?)
👍1
На сайте Элитного трейдера масса размышлений про Европлан и SFI Складывается впечатление, что пока больше всех заработали те, кто вовремя продали акции. Желающие почитать про грустное Вам сюда https://elitetrader.ru/index.php?do=xfsearch&xfname=sp&xf=%D0%B5%D0%B2%D1%80%D0%BE%D0%BF%D0%BB%D0%B0%D0%BD
👍2
Жаль, если такое творчество останется незамеченным. Некий анонимный (как это у них принято) поклонник ЕП уличил меня в необъективности и в подтверждении своих выводов приводит таблицу, показывающую подавляющее превосходство ЕП над Альфа Лизингом. https://t.me/CarleasingPro/8542?comment=9156
Достойно быть в ленте https://t.me/CarleasingPro/8551?comment=9170 мое субъективное мнение
👍17👎6
Пишут, что лишь три крупных лизингодателя увеличили прибыль: Альфа лизинг, Дельтализинг и Росагролизинг https://www.kommersant.ru/doc/8213869 и много-много других не увеличили