Но другое дело - лидер независимого автолизинга - который, по всем признакам, рисует кому-то красивую картинку

У нас на горизонте новый лидер лизинга - Альфа https://t.me/europlaninvest/495

В связи с сегодняшней новостью про покупку Европлана Альфа-Банком полезно будет посмотреть, как выглядит новый лизинговый «холдинг»: Альфа-лизинг + Европлан на фоне остальных холдингов

Связка Альфа-лизинг + Европлан ожидаемо занимает 2е место после ГПБЛ+Каркаде

Но, любопытно, что за 2025г. лидер ГПБЛ+Каркаде потерял 5% в доле НБ, а разрыв снизился с 14% до меньше, чем 6% в октябре

Учитывая текущий бардак в ГПБА, да и в Каркаде тоже, лично я предположу, что за год новая Альфа – если она удачно «втянет» ЕП – вполне может выйти и на первое место

Это не говоря о том, что в пользу Альфы говорит личность стоящего у руля М.А.Агаджанова, который подожмет Европлановскую вольницу и выжмет из ЕП все, что можно выжать

Вы там держитесь

Здравый смысл говорит, что раз продали ЕП, значит не за горами продажа еще кое каких лизинговых операторов, тех, кого собственники не тянут в плане финансирования. Ежели посмотреть на таблицу из пред.сообщения, то Вы вполне эти компании можете увидеть, да и покупателей (покупателя) тоже

Полезная для понимания картина рынка:

Из общего числа лизингополучателей в стране каждый третий на сегодня клиент ГПБЛ+Каркаде

Каждый 4й – Альфы + ЕП

Самым успешным лизинговым оператором в 2022-25гг. является Т-Лизинг, из ниоткуда забравший себе 2% рынка

Худшие 2 компании – это гослизинги СБЛ и ВТБЛ, потерявшие за 3 года 2.8% и 2,4% соответственно

Ну, и как мы видим, топ 10 компаний успешно осваивают рынок, увеличивая долю своих клиентов на 5% за 3 года

На сегодня каждые 9 из 10 лизингополучателей имеют действующий договор с одной из компаний из топ 10 холдингов

Чуть позже, посмотрю, по отдельным компаниям

Хорошо разбирающийся Трансформатор лизинга пишет, что покупка Альфа-Банком Европлана еще должна пройти через ФАС, и вообще почитайте про SFI https://t.me/Transformator_leasing/702

Профессионалы инвесторы с интересом наблюдают за тем, как ГИЛК мучается с НДС и теперь уже и с ФНС https://t.me/GoodBonds/693444

На простых цифрах пояснение, почему Альфа купила Европлан, а не Европлан Альфу: потому, что бывший лидер независимого автолизинга оказался не готов к тому, с чем столкнулся в 2024-2025гг.

Стоит обратить внимание на то, что Альфа лизинг росла даже активнее, чем ГПБА и Каркаде

Ну и, конечно, достойны уважение и зависти коллег РАЛ и СКБЛ, каждая из которых назло обстоятельствам сильно укрепили свою клиентскую базу

В отличие от фейла ВТБЛ и еще не реализованного фейла Контрол Лизинга, по которому я готов спорить уже не только о том, что компания не сможет реализовать свою объявленную стратегию, но и что от фейла ей уже не уклониться

С остальными «независимыми» ситуацию вижу так: БЛ, Интерлизинг и Ресо все ждут своего Альфа-Банка держатся с разной степенью успеха

Давече была высказана гипотеза (https://t.me/CarleasingPro/8527?comment=9110), что рост СБКЛ он как бы не настоящий, а за счет Эволюции. Цифирки это не подтверждают: если считать, что падение ЭВО полностью втянул в себя СКБЛ, забрав его клиентуру, то и тогда у СКБЛ "чистый" прирост клиентуры аж 7%, что на уровне лидеров ГПБА и Альфы

Профессиональный "Лизинг и право" разобрал полезный всем практикующим возвратный лизинг кейс про фейл "Дойче Финанс Востока" , который оплатил возвратный ДКП на несколько сотен миллионов, и больше ничего не получил.

Хотя пытался

Хотя, судя по суммам, может и пытался без драйва. https://t.me/legalleasing/128

Мнение разбирающегося в инвестициях человека про продажу Европлана https://t.me/NikolayNeAlexey/101 между прочим, это оказался канал директора Интерлизинга по инвестициям. Не пропустите

Коллективный разум читателей канала пришел к выводу, что продавать будут Ресо, Интерлизинг и БЛ https://t.me/CarleasingPro/8536

А покупателями будут по мнению читателей канала Т-Лизинг, ВТБЛ и СБЛ. С последними двумя просто невозможно согласиться https://t.me/CarleasingPro/8538 Лично мне представляется, что Т-Лизингу нет смысла покупать никого, они и так нормально справляются. Я бы предположил - умозрительно, конечно, что прикупили бы себе лизинга СКБЛ и, может быть, Инсайт (почему бы ему не купить Интерлизинг?)

В Коммерсанте эссе про рынок ДСТ https://www.kommersant.ru/doc/8212951