Если проанализировать пару Европлан - Каркаде, то там картина на мой взгляд плюс-минус такая же как по паре Европлан – Альфа
Здесь опять смотрим повторных для обеих компаний клиентов
Видно, что с февраля Европлан «поплыл», и доля клиентов, уходящих в Каркаде, существенно выросла
В январе разрыв был всего 10%
С февраля он вырос до 100% и таким примерно и остается в марте и апреле
Учитывая, что единственной долговременной ценностью лизинговой компании являются ее клиенты, на мой взгляд тренд точно не положительный, а для кого-то должен быть тревожным
Здесь опять смотрим повторных для обеих компаний клиентов
Видно, что с февраля Европлан «поплыл», и доля клиентов, уходящих в Каркаде, существенно выросла
В январе разрыв был всего 10%
С февраля он вырос до 100% и таким примерно и остается в марте и апреле
Учитывая, что единственной долговременной ценностью лизинговой компании являются ее клиенты, на мой взгляд тренд точно не положительный, а для кого-то должен быть тревожным
👍11👎3
Хорошо, когда акционеры развивают компанию.
Как рассказал РБК фин.директор Европлана на этот год ожидаемые выплаты дивидендов он предполагает в 10,5 млрд.рублей (3,5 сейчас и 7 позже в этом году), что сопоставимо с чистой прибылью, которую планируют на этот год
Остальное уже не такое интересное про падение НБ в 50% и стоимость риска в 5,6%, но послушать конкурентов в машине можно
Вот чего не отнять у Европлана, так это то, что компания на связи и публикует много в основном информации, вселяющей (наверное) позитив в слушателей https://t.me/europlaninvest/339
Как рассказал РБК фин.директор Европлана на этот год ожидаемые выплаты дивидендов он предполагает в 10,5 млрд.рублей (3,5 сейчас и 7 позже в этом году), что сопоставимо с чистой прибылью, которую планируют на этот год
Остальное уже не такое интересное про падение НБ в 50% и стоимость риска в 5,6%, но послушать конкурентов в машине можно
Вот чего не отнять у Европлана, так это то, что компания на связи и публикует много в основном информации, вселяющей (наверное) позитив в слушателей https://t.me/europlaninvest/339
Telegram
Европлан Инвестиции
Как чувствует себя Европлан в текущих условиях, чего ждать инвесторам и какие результаты компании по МСФО за I квартал 2025, обсудили сегодня в утреннем эфире РБК ТВ «Рынки» ведущие программы вместе с Анатолием Аминовым, финансовым директором ЛК «Европлан».
👍6
За что я люблю наш лизинг, так это за то, что жизнь в нем полна необычных, волнующих, а главное - нетривиальных - событий.
Изучая практику работы лидера автолизингового рынка РФ – компании Каркаде – временами думаю, что в компании каким-то образом научились тормозить время и пребывают до сих пор где-то примерно в 2008-9, максимум 10 годах, когда доллар был по 25, а ВС РФ еще не изложил свои судьбоносные мысли по поводу лизинга и всего, что вокруг него исполняют.
Каркаде исполняет расторжение, например, вот так:
Есть некий пункт 2.2.10 типовых правил компании, по нему лизингополучатель обязан предоставить автомобиль на осмотр в любое место по указанию Каркаде. При этом требование об осмотре отправляется не по почте с уведомлением, ни даже по ЭДО.
Будете смеяться, требование, на основании которого потом компания расторгает договор, забирает технику, отправляется просто на адрес электронной почты, не дублируется по телефону или как-то иначе.
Оригинал вершины юридической мысли изложен достаточно четко: «2.2.10. Лизингодатель вправе в любое время потребовать от Лизингополучателя осмотра в рабочее время (рабочим временем в целях настоящего пункта признается время с 9:00 до 18:00 часов в часовом поясе места заключения Договора лизинга) Предмета лизинга, а при необходимости проведения сверки агрегатов и фотографирования Предмета лизинга, Лизингополучатель должен в срок не позднее 5 (пяти) рабочих дней c даты направления Лизингодателем на электронный адрес Лизингополучателя, известный Лизингодателю, в том числе указанный в Договоре лизинга (либо в анкете или ином предоставленном Лизингополучателем документе), или в ЕГРЮЛ, или в ЕГРИП, или их официальных аналогах или вручения нарочным соответствующего запроса удовлетворить любое из указанных в настоящем пункте требований Лизингодателя.»
Итак, в нашей истории где-то кто-то куда-то что-то отправил. А как выглядели дальнейшие события?
Дальше, где-то через недели три, однажды, например, бухгалтер едет на лизинговом автомобиле и слушает радио, или красит губы, или мечтает об отпуске.
В какой-то момент машина останавливается, а рядом оказываются «СОТРУДНИКИ СБ», кстати, непростые ребята, судя по найденной вчера статье про уголовное дело. Они очень вежливо, с предъявлением (издалека) неких документов, поддерживая под локоть водителя, помогают ей не упасть отвосторга испуга и дойти до аптеки, где можно купить валидол. А на предложение оставить какой-нибудь акт/документ делятся матерком пожеланиями доброго здоровья и ослепительной улыбкой, и скрываются в огненном вихре на китайском премиальном внедорожнике за 1,5 млн.рублей
На завтра одни люди из Каркаде сообщают мечущемуся клиенту, что надо оплатить долг и машину сразу-сразу-сразу вернут, а другие люди – уже после оплаты долга – радуют наивного клиента доверительной информацией о том, что договор-то, чай, расторгнут, и клиент, например, может его выкупить за рыночную стоимость.
И это еще не занавес…
Спустя полтора месяца мытарств клиенту присылают акт, датированный неким совсем другим числом, а в том акте он, дескать, добровольно отдал автомобиль в компанию Каркаде, и при этом сам еще и отказался от подписания акта.
И это тоже еще не занавес … Пойду пока почитаю, как там дальше дело было. Но пункт 2.2.10 - это сильно в любом случае, по моей шкале циничности 8 из 10, по исполнению 9,5 из 10
Изучая практику работы лидера автолизингового рынка РФ – компании Каркаде – временами думаю, что в компании каким-то образом научились тормозить время и пребывают до сих пор где-то примерно в 2008-9, максимум 10 годах, когда доллар был по 25, а ВС РФ еще не изложил свои судьбоносные мысли по поводу лизинга и всего, что вокруг него исполняют.
Каркаде исполняет расторжение, например, вот так:
Есть некий пункт 2.2.10 типовых правил компании, по нему лизингополучатель обязан предоставить автомобиль на осмотр в любое место по указанию Каркаде. При этом требование об осмотре отправляется не по почте с уведомлением, ни даже по ЭДО.
Будете смеяться, требование, на основании которого потом компания расторгает договор, забирает технику, отправляется просто на адрес электронной почты, не дублируется по телефону или как-то иначе.
Оригинал вершины юридической мысли изложен достаточно четко: «2.2.10. Лизингодатель вправе в любое время потребовать от Лизингополучателя осмотра в рабочее время (рабочим временем в целях настоящего пункта признается время с 9:00 до 18:00 часов в часовом поясе места заключения Договора лизинга) Предмета лизинга, а при необходимости проведения сверки агрегатов и фотографирования Предмета лизинга, Лизингополучатель должен в срок не позднее 5 (пяти) рабочих дней c даты направления Лизингодателем на электронный адрес Лизингополучателя, известный Лизингодателю, в том числе указанный в Договоре лизинга (либо в анкете или ином предоставленном Лизингополучателем документе), или в ЕГРЮЛ, или в ЕГРИП, или их официальных аналогах или вручения нарочным соответствующего запроса удовлетворить любое из указанных в настоящем пункте требований Лизингодателя.»
Итак, в нашей истории где-то кто-то куда-то что-то отправил. А как выглядели дальнейшие события?
Дальше, где-то через недели три, однажды, например, бухгалтер едет на лизинговом автомобиле и слушает радио, или красит губы, или мечтает об отпуске.
В какой-то момент машина останавливается, а рядом оказываются «СОТРУДНИКИ СБ», кстати, непростые ребята, судя по найденной вчера статье про уголовное дело. Они очень вежливо, с предъявлением (издалека) неких документов, поддерживая под локоть водителя, помогают ей не упасть от
На завтра одни люди из Каркаде сообщают мечущемуся клиенту, что надо оплатить долг и машину сразу-сразу-сразу вернут, а другие люди – уже после оплаты долга – радуют наивного клиента доверительной информацией о том, что договор-то, чай, расторгнут, и клиент, например, может его выкупить за рыночную стоимость.
И это еще не занавес…
Спустя полтора месяца мытарств клиенту присылают акт, датированный неким совсем другим числом, а в том акте он, дескать, добровольно отдал автомобиль в компанию Каркаде, и при этом сам еще и отказался от подписания акта.
И это тоже еще не занавес … Пойду пока почитаю, как там дальше дело было. Но пункт 2.2.10 - это сильно в любом случае, по моей шкале циничности 8 из 10, по исполнению 9,5 из 10
👍7
Пишут (сам СБЛ), что Сберлизинг первым подписался с Дом.РФ https://www.sberleasing.ru/about/news/2025/sberleasing-pervym-podpisal-s-dom-rf-dogovory-zayma-po-lgotnym-leasingovym-programmam/
Из мира лизингового криминала сообщили, что сын директора МУП накатал на лизинговом автомобиле уголовное дело для своей мамы https://www.mkpenza.ru/politics/2025/05/28/v-penze-vozbuzhdeno-ugolovnoe-delo-na-eksglavu-mupa-za-rastratu-byudzhetnykh-sredstv.html
www.mkpenza.ru
В Пензе возбуждено уголовное дело на экс-главу МУПа за растрату бюджетных средств
В Пензе возбуждено уголовное дело в отношении бывшего директора муниципального предприятия ОГСАГиТИ Людмилы Краснощековой. По информации, опубликованной в телеграм-канале «Первого пензенского портала» со ссылкой на источник в городской администрации, ее обвиняют…
Газпромбанк инвестиции пишет хорошее про Европлан: "продемонстрировал снижение лизингового портфеля и рост резервов под возможные будущие убытки в результате негативной макроэкономической среды" https://www.finmarket.ru/analytics/6405656 поэтому "Акции Европлана остаются привлекательными для долгосрочных покупок"
Финмаркет
Акции Европлана остаются привлекательными для долгосрочных покупок - "Газпромбанк Инвестиции"
Акции "Европлана" остаются привлекательными для долгосрочных покупок, считают аналитики сервиса "Газпромбанк Инвестиции".
👍4
Пишут, что у КАМАЗа сложности https://kazanfirst.ru/articles/u-nas-sereznye-slozhnosti-kamaz-terpit-ubytki-i-ne-platit-dividendy
KazanFirst
«У нас серьезные сложности»: КАМАЗ отказался от дивидендов из-за кризиса и убытков 28/05/2025 – Статьи
Статьи . «У нас серьезные сложности»: КАМАЗ отказался от дивидендов из-за кризиса и убытков – Совет директоров ПАО «КАМАЗ» принял решение рекомендовать собранию акционеров не выплачивать дивиденды по акциям за 2024 год. Об этом сообщила 28/05/2025
Возможно, что я пропустил бурную радость и звуки летящих в потолок пробок от шампанского по вот этой, на мой взгляд, судьбоносной новости
«Банк России сообщил Объединенной лизинговой ассоциации о рассмотрении поправок, позволяющих банкам при наличии достаточных оснований классифицировать кредиты лизинговым компаниям выше третьей категории»
Коли и в самом деле банкам будет проще кредитовать лизинг, то кто же, какие компании станут бенефициарами этих изменений?
Думаю, что мы увидим два тренда:
Всякие независимые лизинговые компании всегда будут идти за кредитами позади «своих» компаний, какими бы прекрасными они не были
Ну и госбанки наверняка с удовольствием включат лизинг (с его правовыми и процессуальными выгодами, как то простота изъятия, выхода из сделки, инкассо и др.) в «схемы» и сложные сделки, так что мы увидим рост лизинга не только ТС, но и оборудования
https://www.kommersant.ru/doc/7754035
«Банк России сообщил Объединенной лизинговой ассоциации о рассмотрении поправок, позволяющих банкам при наличии достаточных оснований классифицировать кредиты лизинговым компаниям выше третьей категории»
Коли и в самом деле банкам будет проще кредитовать лизинг, то кто же, какие компании станут бенефициарами этих изменений?
Думаю, что мы увидим два тренда:
Всякие независимые лизинговые компании всегда будут идти за кредитами позади «своих» компаний, какими бы прекрасными они не были
Ну и госбанки наверняка с удовольствием включат лизинг (с его правовыми и процессуальными выгодами, как то простота изъятия, выхода из сделки, инкассо и др.) в «схемы» и сложные сделки, так что мы увидим рост лизинга не только ТС, но и оборудования
https://www.kommersant.ru/doc/7754035
Коммерсантъ
Банкам снизят резервы при финансировании лизинговых компаний
Подробнее на сайте
👍5
Инвесторы в лизинговые облигации почитали отчет Европлана и решили нагнать жути https://t.me/mkot_finance/4038 даже мне кажется, что через чур
Telegram
Кот.Финанс
❗️В лизинге всё очень плохо! Сколько еще миллиардов нужно списать в резервы?
Европлан – традиционный лидер в сфере розничного лизинга. Это тот редкий случай, когда компания публикует квартальную МСФО отчетность. На базе Европлана мы можем посмотреть, как…
Европлан – традиционный лидер в сфере розничного лизинга. Это тот редкий случай, когда компания публикует квартальную МСФО отчетность. На базе Европлана мы можем посмотреть, как…