Лизинг для профессионалов CarleasingPro
6.67K subscribers
3.85K photos
4 videos
175 files
4.7K links
Субъективный мониторинг и субъективная аналитика рынка лизинга. Выводы и оценки основаны на домыслах, слухах, догадках, знакомствах и личном опыте. Контакты @moscowleasing
Download Telegram
Неожиданная новость от информированного (точнее, хорошо информированного) all-leasing.ru Бессменный директор Интерлизинга на протяжении 6 лет, человек, который, пусть "со скрипом", но завел ведь региональную компанию из серых середнячков в премьер лигу отечественного лизинга, Сергей Савинов уходит по невнятной причине "собственных проектов" https://t.me/Allleasing_ru/804 Хоть и не знаю его лично, но, например, выступления на конференциях демонстрировали неординарную personality. Мне кажется, что он был на своем месте. Посмотрим, что там дальше будет с Интером
👍7
Для истории, и для нового директора, чтобы потом померить "температуру", если Вы работаете в Интере, как сейчас оцениваете атмосферу в компании? 5 - отлично, 1- очень тухло
Anonymous Poll
4%
5
2%
4
3%
3
1%
2
3%
1
87%
посмотреть
Некоторые результаты работы С.Савинова директором Интерлизинга. Первая таблица - новый бизнес, вторая - портфель. Достойный прирост с 17ого до 11 места. Не такой, конечно, фееричный взлет, как у Эволюции, но и не такой фейл как у ВТБ, СБЛ, Ресо и Балтлиза
👍15
Инвесторы в лизинг, находящиеся в поисках вечного двигателя сверхвысоких, но безрисковых доходов, и выбравшие для этго по наивности лизинговые облигации, размышляют, не получится ли так, что они скоро будут искать эмитента, и пишут недоброе про Финансовые системы https://t.me/GoodBonds/595865 там много, чего написано, что, дескать, нет ЭЦП и вообще все лизинги скоро разъедутся по заграницам. Почитайте на досуге, что про нас думают простые люди с деньгами. Люди рационально понимают, что что-то должно может произойти, но фактуры у них нет, слава Богу! Если кому нужна фактура, то Вы не стесняйтесь, обращайтесь, не для распространения - дам фактуру
Пишут, что в Крыму ликвидируют самарскую компанию Крым-Лизинг, директор которой успел побывать директором Интерлизинга, только не того, а другого, но у которого учредителем был тот Интерлизинг, что надо https://oboz.info/samarskogo-finansista-dynina-izgonyayut-iz-kryma/
👍3
Как считаете, кто может сделать нормальную базу лизингового стока, где был бы нормальный рубрикатор (марка, модель), понятное состояние и проблемы, прямые контакты и фото?
Anonymous Poll
14%
Никто
5%
ОЛА
9%
Какой-нибудь брокер, например, Влизингру
9%
Какой-нибудь энтузиаст
4%
Какой-нибудь дилер
15%
Какой-нибудь маркетплейс
7%
Я бы сделал, но мне лень (некогда, незачем)
37%
Просто посмотреть, что тут остальные напишут
Подробная статья - интервью Оксаны Ивановской из ВТБ-Лизинга про лизинг жд - почитайте, если даже в вашем портфеле одни легковые https://www.kommersant.ru/doc/7495704 хорошо изложено
👍8👎1
Пишут, что с машинами марки Shacman возникли затруднения, которые компания обещает разрешить. Как бы там ни было дальше, думаю, что эти "нюансы" поставят реализацию части стока Шакманов на дооолгую паузу. Изучение стоков конфиската нескольких компаний показывает, что Шакманы (в основном самосвалы) самые частые гости на стоянках нераспроданного стока. Их там, прямо скажем, до хрена очень много https://t.me/leasingnewsrussia/3471 В табличке только то, что удалось оперативно разобрать на скорую руку, может там их и больше внутри "прочих", и это еще руки не дошли до конфиската СБЛа, ГПБА и Европлана
Немного колдовства с прайс листами конфиската, и вот какая интересная история получается. Это, понятное дело, не весь конфискат, но все-таки ... Штуки даны только по машинам, где оперативно удалось проанализировать цену, поэтому по СБЛ такие скромные цифры, по факту в СБЛ изъятых машин в 2 раза (минимум) больше, чем в таблице. По цене тоже любопытная картина получается. В общем, кто понимает в этом рынке (бу машин), тот может дать свое видение перспектив
На сайте ОЛА размышления директоров небольших лизинговых компаний, каким же будет 2025г. По их мнению все, в сущности, нормально https://assocleasing.ru/authors-articles/god-neopredelennosti-/ Также внутри прогноз 2025г. от Дмитрия Корчагова "По легковому и легкому коммерческому транспорту объём нового бизнеса в денежном выражении по итогам года скорее всего повторит значение 2024 года. Мой пессимистичный прогноз – падение в пределах 5-10% к уровню 2024 года. Поддержку объёмам в этом сегменте смогут оказать программы Минпромторга и рост проникновения лизинга в продажи. При тех же входных условиях по ключевой ставке, предположу небольшой рост сегмента грузовиков и спецтехники в денежном выражении, в пределах 5-10% к итогам 2024 года, поскольку этот сегмент испытывал значительное падение объёмов предыдущие 2 года, что привело к накоплению отложенного спроса."
👍1
Неутомимый Иван из Волгоградского Ресо заслуживает своим оптимизмом Вашего внимания https://t.me/resovlg/6140
👍9
Из налоговой написали, что не дождались копейки от Финансовых систем и поэтому заблокировали счета. в лизинге то у ФС легковые такси и куча майнингового оборудования, вот любопытно, куда все вырулит
👍2