Пишут, что есть возможность незадорого присоединиться в качестве счастливого инвестора шеринговой экономики: желающий, обремененный лишними деньгами, может купить процветающий каршеринг в Крыму, у которого зимой 30 машин, а летом становится 280. Правда часть машин в лизинге, а часть вообще принадлежит, как пишут, частным лицам, но для Крыма, вероятно, это вполне себе рабочая схема лизинга https://www.newsinfo.ru/news/karshering/845830/ Цена вопроса - всего скромная двушка в Москве

Пишут, что активисты общественной потребительской инициативы попросили ФНС проверить начисление налогов в транспортной сфере. На связи главный активист Олег Павлов: «Результаты проведенного нами в ноябре 2024 года исследования показывают, что выдачу „серых“ зарплат практикует более 50% ТЛК». Думаю, что бизнес должен быть благодарен активистам за привлечение внимания к этой сложной проблеме. https://www.retail.ru/news/fns-provedet-proverku-avtoperevozchikov-na-predmet-finansovykh-makhinatsiy-13-yanvarya-2025-259602/

изучаем рынок лизинга оборудования в 2024г. Вот они самые оборудованные лизинговые компании страны: вечный лидер Балтийский лизинг, вечный number 2 Дельта лизинг, вечный rebel Аренза про, просто Интерлизинг, вечно в поисках того самого лучшего директора - МК Лизинг, вечный rebel number 2 Фера, ну и вечный гослизинг Сбербанк лизинг

Даже не знаю, как такое возможно, и как про это написать, но истина дороже: Европлан-то красавчик по итогам 2024г.:

Средняя динамика прироста (падения) активности нового бизнеса: 3.4%

* Количество регионов, где динамика положительная: 6 из 10

* Количество регионов, где динамика ниже рынка: 4 из 10

Среднее изменение доли рынка: 0.8%

* Количество регионов, где компания прибавила долю: 10 из 10

* Количество регионов, где компания снизила долю: 0 из 10

Общее изменение в позициях по отношению к другим компаниям: 3

* Количество регионов, где компания прибавила свое место: 4 из 10

* Количество регионов, где компания снизила свое место: 1 из 10

Средняя динамика прироста (падения) активности нового бизнеса 3.4% лучше, чем средняя динамика по рынку -4.1%

* Количество регионов, где динамика выше рынка: 10 из 10

* Количество регионов, где динамика ниже рынка: 0 из 10

Из суда пишут, что Сбербанк лизинг проиграл суд с лизингополучателем из Брянска по оплате пеней за просрочку поставки 23 троллейбусов, всего-то на 2 месяца

Требовалось осуществить поставку до конца декабря 2023г., а фактически документы оформлены концом февраля 2024г., при том, что часть троллейбусов физически пришла в установленный договором срок, но по каким-то причинам (большинство читателей, наверное, представляют, каким) Сбербанк лизинг не удосужился оформить документы по приемке-передаче

Довольно жестко требующий пени со своих лизингополучателей Сбербанк лизинг не посчитал нужным оплатить причитающиеся теперь с него (по мнению лизингополучателя) пени

Обязанность оплачивать пени вытекает из нестандартного для коммерческого лизинга, но вполне обычного для тендерного лизинга положения, что «Риск невыполнения обязательств Продавца по договору поставки и связанные с этим убытки несет Лизингодатель.», «в частности, цены, качественные и технические характеристики предмета лизинга, условия его приобретения, спецификация, гарантии качества, сроки, место и условия поставки предмета лизинга указываются в договоре поставки между Продавцом и Лизингодателем. Копия договора между Продавцом и Лизингодателем предоставляется лизингополучателю. Качественные, технические и функциональные характеристики предмета лизинга должны соответствовать требованиям, предъявляемым Лизингополучателем и отраженным в техническом задании»

Собственно, суду хватило указанных выше положений для применения ответственности именно к лизингодателю, тем более, что СЛ старательно помогал клиенту начислить пени:

Позицию Сбербанк лизинг дополнительно усугубил некий пофигизм: имея возможность передать в оговоренный срок как минимум 4 троллейбуса из 23, госкомпания этого тем не менее не сделала, на что истец обратил особое внимание суда, и чем суд дополнительно мотивировал свой вывод об ответственности лизингодателя перед лизингополучателем.

«Доказательства отсутствия вины в неисполнении обязательства ответчиком суду в нарушение ст.65 АПК РФ не представлены. Риск такого процессуального поведения в соответствии с ч.2 ст.9 АПК РФ в рассматриваемом случае лежит на АО «Сбербанк Лизинг». Как установлено судом в ходе рассмотрения материалов настоящего дела, ответчик не предпринял должных мер по получению предмета лизинга у продавца и передаче его Лизингополучателю (истцу), то есть недобросовестно относился к своим обязанностям по договору лизинга № 347213 от 28.11.2023.»

Если с всем вышеперечисленным все в принципе очевидно, то вот, что мне показалось в этом решении реально интересным, так это аргументация по возможности и невозможности доказать отсутствие вины должника, а также аргументация возможности увязки просрочки должника с просрочкой кредитора – я думаю, многим и на стороне лизингодателя, и на стороне лизингополучателя - будет полезным с ней еще раз ознакомиться на этом конкретном деле:

«Устанавливая презумпцию вины нарушителя обязательства, ГК РФ возлагает на него бремя доказывания отсутствия вины.

По существу, должник достигает такого результата, если ему удается доказать, что нарушение обязательства было вызвано обстоятельствами, которые исключают его вину, к которым относятся случаи непреодолимой силы и действия третьих лиц.

Кроме того, он должен доказать, что его поведение в данной ситуации соответствовало критериям, установленным в абзаце 2 п.1 ст.401 Кодекса. При этом должник не считается просрочившим, пока обязательство не может быть исполнено вследствие просрочки кредитора (п.3 ст.405 ГК РФ).

Из п.1 ст.406 ГК РФ следует, что кредитор считается просрочившим, если он, в том числе, не совершил действий, предусмотренных законом, иными правовыми актами или договором либо вытекающих из обычаев делового оборота или из существа обязательства, до совершения которых должник не мог исполнить своего обязательства.

Таким образом, вина кредитора имеет место в случае, если должник не мог исполнить свое обязательство по причине действий или бездействия кредитора, которому должнику созданы препятствия к надлежащему выполнению.

Для применения приведенной нормы и освобождения должника от ответственности перед кредитором необходимо, чтобы просрочка кредитора лишила должника возможности надлежащим образом исполнить обязательство. Предполагается, что в случае возникновения обстоятельств, находящихся вне контроля должника и препятствующих исполнению им обязательства, он освобождается от ответственности, если у него отсутствует возможность принять разумные меры для устранения таких обстоятельств.»

У меня по итогу сложилось мнение, что Сбербанк лизинг имел возможность отбить пени, но его представителю не хватило юридического таланта (или опыта)

Первоисточник здесь https://kad.arbitr.ru/Document/Pdf/6e0054a2-29f9-4bac-a02f-1cfb52c76bc1/c885d6b1-9abb-403b-ad62-465b938927b5/A09-4300-2024_20241223_Reshenie.pdf

Региональная пресса пишет про финал уголовного дела вокруг еще одной скандальной сделки Сбербанк лизинга - неприятного дела в Ульяновске, где экс-начальник дорожного управления пострадал за светильники и причинил, согласно приговору суда, ущерб городу на 1 млн.руб. (изначально считали 18 млн.руб.). В итоге судебных перипетий человек остался судимым по статье 285 УК РФ, уплатил штраф 60 тыс.руб. и уже через год снова сможет занимать госдолжности (если захочет) https://www.ul.kp.ru/daily/27650/5036048/

Еще одна история одной сделки Сбербанк лизинг, пересказанная региональной прессой: в ней ООО просуживает бывшего директора за то, что он лизинговым погрузчиком чистил снег у себя во дворе. Прекрасная история про малый бизнес и про то, как немаловажно понимать, где техника и "кто все эти люди"? https://sakh.online/news/18/2025-01-14/na-sahaline-kompaniya-sudilas-s-eks-direktorom-iz-za-uborki-snega-vo-dvore-ego-doma-rabochey-tehnikoy-455509

Региональная пресса пишет, что неплохой клиент Балтийского лизинга - компания Сантех Стандарт - стала жертвой нехороших людей, угнавших сразу 2 БМВ. К счастью, хороший специалист Балтийского лизинга сразу сообщил об угоне в полицию, где хорошие специалисты по помощи в таких ситуациях сразу, спустя прямо несколько часов нашли 7-ку, аккуратно запаркованную в соседнем районе. О судьбе X6 пока не сообщается https://avariaspb.ru/2025/01/14/neizvestnye-pohitili-dva-avtomobilya-bmw-obshhej-stoimostyu-svyshe-17-millionov-rublej/ Думаю, что (с учетом того, какие налоги платит эта компания) будет правильным оперативно предложить им новый лизинг, чтобы они могли ездить как люди на нормальных новых БМВ. Этого и других хороших клиентов Вы всегда можете найти сами через бот ПроверкаЛизинга https://t.me/checkleasing_bot

Вчера хвалили Европлан, а сегодня пришла пора похвалить Каркаде с безупречным результатом 2024г. Завидуйте!
Средняя динамика прироста (падения) активности нового бизнеса: 16.4%
* Количество регионов, где динамика положительная: 8 из 10
* Количество регионов, где динамика ниже рынка: 2 из 10
Среднее изменение доли рынка: 3.0%
* Количество регионов, где компания прибавила долю: 10 из 10
* Количество регионов, где компания снизила долю: 0 из 10
Общее изменение в позициях по отношению к другим компаниям: 3
* Количество регионов, где компания прибавила свое место: 3 из 10
* Количество регионов, где компания снизила свое место: 0 из 10
Средняя динамика прироста (падения) активности нового бизнеса 16.4% лучше, чем средняя динамика по рынку -4.1%
* Количество регионов, где динамика выше рынка: 10 из 10
* Количество регионов, где динамика ниже рынка: 0 из 10

Пишут, что желающих потолкаться на падающем рынке автолизинга скоро станет еще больше - еще чуть-чуть и мы увидим фееричный взлет или фейл «Озон лизинга» https://www.kommersant.ru/doc/7431993 по старой доброй традиции для привлечения клиентов предполагается нулевой аванс, а также финансирование бу, компаний пустышек, ну в общем все,за что мы любим лизинг. Из позитивного - Озон лизинг будет выступать на ниве окучивания своей существующей базы 500! Тысяч клиентов - это число сопоставимо с общим числом лизингополучателей - клиентов ВСЕХ лизингодателей страны

Александр из Каркаде искренне пиарит свою компанию, а еще у него есть канал Новости лизинга с 5 подписчиками. Надо помочь человеку @NewsLeasing нельзя пропасть такому энтузиазму

В коммерсанте подробности того, как авиаперевозчики сначала завели самолеты в иностранные реестры, потом потеряли, как пишут, контроль над примерно сотней бортов, в потом за средства ФНБ что-то выкупили, а что то еще выкупят, и за это они молодцы, так как за рубеж теперь могут летать (но почему то не летают) аж 500 самолетов https://www.kommersant.ru/doc/7431939

Пишут, что КАМАЗ перестал быть лидером https://m.business-gazeta.ru/article/659910 надеюсь, временно

Позволю себе оценить перспективы Озон лизинга, про который сам Озон рассказал сегодня

«Мы хорошо понимаем бизнес наших партнеров — селлеров, ПВЗ, "Вози Озон", что позволяет нам более качественно оценивать риски и предлагать условия, которые недоступны в других компаниях» - так излагает Озон свое видение начала своего лизингового бизнеса. Из этого можно считать меж строк, что заходить в Автолизинг Озон будет путем легкого (а, может, и сурового) демпинга, и продавать лизинг будет своей базе клиентов

Я смотрю на это скорее позитивно, чем негативно

Прямо надо сказать - для того, чтобы старт Озон лизинг посчитали успехом, им надо отфинансировать тысячи 3 машин за первый год и потом не сдуться. По силам ли это Озону при таком рынке и таком доступе к клиентуре. Думаю, да

Значит ли это, что Озон переделит рынок. Думаю, нет, не значит. Но, думаю, что Озон уже припрятал в рукаве джокера.

Мне кажется, что не так важно, сколько машин профинансирует Озон - важнее другое - не возникнет ли в его исполнении альтернативная сеть предложения машин - полностью цифровая с прозрачной ценой для любого покупателя да еще подкрепленная онлайн оформлением - вот тут то нынешнему рынку придет сами понимаете что

В общем проект Озона берем под неусыпное наблюдение

Забавное из региональной прессы, даже очень. Губернатор одной области считает, что , чтобы на улице хорошо убирали снег, надо создать снегоуборочные МУПы («Когда ты нажимаешь кнопку и они устремились в производственную атаку»), дать им лизинговую технику и зарплату 85 тыс руб . https://vo.rbc.ru/vo/15/01/2025/6787aad39a79476203420006 а лучше сразу перенестись в СССР, или перелететь всей Вологдой, например, туда, где не бывает снега.

Европлан в своем канале сообщает инвесторам, что он заметил Озон лизинг, но не считает его конкурентом https://t.me/europlaninvest/221