Лизинг для профессионалов CarleasingPro
6.69K subscribers
3.83K photos
4 videos
175 files
4.66K links
Субъективный мониторинг и субъективная аналитика рынка лизинга. Выводы и оценки основаны на домыслах, слухах, догадках, знакомствах и личном опыте. Контакты @moscowleasing
Download Telegram
Кстати, в Локолизинге, который и зарегистрировали-то всего полгода назад, уже второй директор. Теперь компанией рулит Владимир Веревкин, не чуждый автолизингу. По мне так у г-на Давыдика были более опытные кандидаты, но он, видимо, верит не в тех, кто с рынка, а в тех, кто из банка
Хоть 24й год в целом был и нормальным, но в декабре 2024г. рынок лизинга вернулся в 2022г.
Страннейшая статистика (like for like) декабрь к декабрю, лишь подтверждающая мысль про то, что даже если есть данные, все равно ничего не понятно, зато красиво. Пардон, понятно, что в Каркаде работают какие-то волшебники. Если что, то зеленые цифры (в плюс) только к Каркаде, Сбера и Фера, во как!
Вот более понятная статистика состояния дел по компаниям: декабрь к ноябрю. Оказывается, что в Каркаде все-таки тоже бывают минусы, а лучше всех отыграл декабрь кто? Т-Лизинг, кому мои поздравлялки. Ресо, Эволюция и Мэйджор тоже заслуживают похвалы. Из крупняка с наибольшим падением отработали декабрь ВТБ, Европлан и Альфа
👍17
Ну а здесь показаны совсем "красавцы", у кого декабрь 2024г. не просто в плюсе к ноябрю, но кто не просел по сравнению с 2023г. Видно, что обычно декабрь гораздо лучше ноября, но в этом году что-то пошло не так, но не у всех, а только у многих
Любопытствующим про самолетостроение будет любопытно: мнение заслуженного человека про тех эффективных руководителей, кто наобещал отечественные самолеты к 2023г. и, как обычно, облажался https://svpressa.ru/economy/article/445767/
Вот, на мой взгляд, кто как провел 2024г. Лучше всего, на мой взгляд, провел прошедший год Т-Лизинг в компании с МСИА, а самым унылым год был для Сбербанк лизинга
👍7
Кто как провел 2024г.- часть 2-я, она же основная, а, именно, рост/падение клиентского портфеля. Кроме пострадавших практически ни за что бывших кэптивов, тут грустно видеть Стоун и Финсистемы, и особо МК Лизинг. А из лидеров, помимо, само собой, вызывающего то просто уважение, то оторопь Т-Лизинга, мне интересно смотреть на взрывные цифры ГПБЛ особенно на фоне унылых цифр Сбербанк лизинга (неужели и минус в одном месте, и плюс в другом это результат перемещения из одного кресла в другое всего одного человека?)
👍6
Пишут, что есть возможность незадорого присоединиться в качестве счастливого инвестора шеринговой экономики: желающий, обремененный лишними деньгами, может купить процветающий каршеринг в Крыму, у которого зимой 30 машин, а летом становится 280. Правда часть машин в лизинге, а часть вообще принадлежит, как пишут, частным лицам, но для Крыма, вероятно, это вполне себе рабочая схема лизинга https://www.newsinfo.ru/news/karshering/845830/ Цена вопроса - всего скромная двушка в Москве
Пишут, что активисты общественной потребительской инициативы попросили ФНС проверить начисление налогов в транспортной сфере. На связи главный активист Олег Павлов: «Результаты проведенного нами в ноябре 2024 года исследования показывают, что выдачу „серых“ зарплат практикует более 50% ТЛК». Думаю, что бизнес должен быть благодарен активистам за привлечение внимания к этой сложной проблеме. https://www.retail.ru/news/fns-provedet-proverku-avtoperevozchikov-na-predmet-finansovykh-makhinatsiy-13-yanvarya-2025-259602/