Сегмент ПТСПСМ демонстрирует положительную краткосрочную динамику - рынок пошел вверх

Группа Инсайт прислала пресс релиз про то, что скоро Джон Дир Финанс станет Флит Финансом, и бренд будет Fleet Finance, и сайт будет fleetfinance.ru. Обещано скорое возобновление финансирования. Компания, на примере 2021г., была таким крепким середняком, вполне себе на уровне прочих кэптивов, даже повыше МБФС и Катерпиллера. Так что ждем, посмотрим, куда Инсайт заведет свой "флит финанс". Купленная раньше Дельтализинг (бывший Сименс) вполне себе восстановила свои позиции, утраченные было при прежнем собственнике https://t.me/leasingnewsrussia/1876

Топ 10 компаний недели в сегменте оборудования. Как видим, Дельта вернула себе первое место, а дальше, как обычно, 2 питерские компании: Балтлиз и Интерлизинг

Давно хотел сделать отдельный рейтинг региональных офисов разных компаний и сравнивать их между собой.
Встречайте, только не упадите.
Что лично меня удивило?
Это тотальное доминирование трех компаний : Европлана, Каркаде и Гпб в верхней части рейтинга. Ресо мы встречаем первый раз только на 13м месте рейтинга. Балтлиз - на 20м, Эволюцию – на 24м, Совкомбанк – на 31м
Удивляет также Восток лизинг, который, судя по всему, доминировал над всеми в Татарстане, как минимум в марте этого года.
Весь список запилю через pdf чуть позже

Рейтинг укрупненных дивизионов разных компаний на конец марта 2023г. В топ 10ке 3 Европлана и по 2 Каркаде и ГПБ, а также Альфа, Сбер, ВТБ по одному разу

Вот они реальные лидеры легкового автолизинга. PDF to follow

Рейтинг региональных офис разных компаний ПО ЛЕГКОВЫМ АВТОМОБИЛЯМ - с трендами за последние три месяца - без компаний группы ГПБ - отсечение 100 клиентов за 6 мес.

Рейтинг топ офисов лизинговых компаний в сегменте ПТСПСМ БЕЗ УЧЕТА МОСКВЫ И СПБ. ЗА МАРТ 2023Г. Почему я считаю эти цифры в штуках клиентов, а не штуках машин? Да потому, что только эти цифры показывают охват / масштаб работы той или иной компании в выбранном регионе. Штуки машин не покажут "качество" бизнеса, прочность, надежность охвата клиентской базы региона. поэтому рейтинг в уникальных клиентах. Что, кстати, видно из той таблицы? Что Европлан, Каркаде и ГПБЛ являются неоспоримыми лидерами рынка ПТСПСМ, а остальные "участники забега" играют во второй лиге

В сегменте оборудования за пределами Москвы и СПб. "царит" Дельтализинг

Краткосрочный тренд в сегменте "Легковой автолизинг" рост

Год к году 6% роста к 22г. (это если по числу лизингополучателей), и минус 24% к 21-му году. По числу ТС к 22му году +26%, к 21му - минус 9%, по той выборке, которую я использую

У кого дела идут в легковом сегменте плохо, т.е. хуже, чем год (а тем более и 2 года) назад. Из значимых: Ресо, Стоун, Контрол, ВТБ. Совсем загибаются Азур Драйв и РНЛ.

Весь мониторинг легкового сегмента на 22 апреля 23г.

Грузовой сегмент тоже пошел в рост

В грузовом сегменте +2% к благополучному, как оказалось, 2021г., и +32% к прошлому 2022г.

Весь мониторинг грузового сегмента на 22 апреля 2023г.

Любопытная статистика в сегменте лизинга оборудования. Прошедшая неделя была 3ьей по количеству сделок за предыдущие 3 года, т.е. с точки зрения интенсивности бизнеса только 2 недели из 150+ недель были лучше, чем 16-я неделя 2023г.

Пишут, что прошедший финансовый год у заводов Тойота Ниссан и хюндай не задался https://motor.ru/news/nissan-toyota-hyundai-losses-25-04-2023.htm наверное, следующий будет удачнее

Руководитель дивизиона «Санкт-Петербург» компании «Балтийский лизинг» Алексей Мятлик рассказывает, что гос.компании в розничном сегменте лизинга это нездоровая конкуренция, а китайские лизинговые компании – вполне себе здоровая
Любопытные тезисы:
«в первом квартале этого года объем нового бизнеса «Балтийского лизинга» показал умеренный рост, который был выше рынка»
«Уровень дебиторской задолженности в прошлом году находился на уровне предыдущих лет»
«автолизинг остается для нас одним из стратегических направлений»
«Можно ожидать, что следующий шаг Китая — запуск собственных лизинговых компаний»
Прикоснуться к первоисточнику https://www.kommersant.ru/doc/5941813

Эксперты Коммерсанта разглядели рост продаж российской дорожной техники в первом квартале на 24% https://www.kommersant.ru/doc/5953025

Как пишут, скоро можно будет снова ремонтировать автомобили марки Мерседес.
Директор «Мерседес Бенц Рус» напоминает владельцам автомобилей марки Мерседес, которых год назад лишили возможностей гарантийного и послегарантийного обслуживания, что «приоритет для нашей компании — поддержать лояльность и высокий уровень сервисного обслуживания клиентов». Мне кажется, что выше уже некуда
https://iz.ru/1503557/evgeniia-pertceva-anastasiia-lvova/ne-obeshchal-vernutsia-v-rf-vozobnovliaiutsia-otgruzki-detalei-mercedes