Как пишут Ведомости, группа ГАЗ выставила еще один иск к немецкой группе Фольсваген. Возможно, что это помешает Фольсвагену выйти (как некоторые другие уже вышли) из своих российских активов. Лично мне странно, что "им" вообще дают возможность выйти через деньги, хоть какие-то. Не иначе, пятая колонна англичанка гадит https://www.vedomosti.ru/business/news/2023/04/10/970237-gaz-podal-isk-k-volkswagen

продолжаем анализировать состояние дел в разных лизинговых компаниях. На очереди самая прозрачная и понятная компания - Европлан. Обнаружилось, кстати, все с ничего регионов с четко выраженным трендом: стабильное снижение доли Европлана наблюдается в Свердловской области, Ростовской и Ханты-Манскийском автономном округе. Зато растет доля Европлана в Воронежской, Ленинградской и Белгородской областях. Анализ по топ 30 регионам работы Европлана

Краткосрочные тренды в топ лизинговых компаниях страны по итогам предыдущих 3 недель. Ухудшается (снижается доля компании) положение дел у ГПБЛ, Альфы, Балтлиза и Контрола. Улучшается: Европлан, Интерлизинг, Мэйджор. Ценность этого анализа в том, что он работает, как при падении, так и росте рынка (т.е., если рынок падает, и компания падает, то можно понять, насколько она падает быстрее или медленнее рынка), ну и понятное дело выделяет тренд из разнобоких цифр, математика сила!

Краткосрочный тренд в легковом сегменте пошел вверх.

Долгосрочный тренд в легковом сегменте тоже выглядит получше, чем раньше

По моей выборке целевых топ компаний ситуация с начала года наростающим итогом выровнялась с прошлым годом. Это не Бог весть какое достижение, учитывая прошлогодний провал, но все же

Вверх пошел и весь сегмент ПТС, ПСМ. Год к году +15% по числу клиентов. В сравнении с 21м годом отставание всего 2%. Подробности в еженедельном обзоре

Еженедельный обзор лизинга в сегменте ПТС, ПСМ на 8 апреля 2023г.

Набрел на забавную, прямо-таки пятничную историю
Как пишут нам из Чебоксар, лидер рынка лизинга – компания Газпромбанк лизинг сдаст лизинг 6 мобильных туалетов.
Сумма сделки 31 с копейками миллионов рублей, т.е. по 5 млн.рублей за туалет
https://pravdapfo.ru/news/mobilnye-obshhestvennye-ubornye-postavit-v-cheboksary-gazprombank-lizing/ Неравнодушные граждане радуются тому, что, благодаря Газпромбанку и его лизингу у чебоксарцев скоро появятся дополнительные возможности сходить в туалет, но задают разумные вопрос, как так получилось, что в известной своим богатством солнечным настроением Ялте капитальные арт-туалеты стоят по 4 млн. (https://all-worlds.ru/vse-idem-v-tualet-zerkalnyi-novaia-dostoprimechatelnost-v-ialte), а убогие ящики мобильные супер туалеты от Газпромбанк лизинг – по 5 млн.руб. (https://svet-kupava.ru/special-trailers/643-mobilnyy-tualet-snitarnyy-modul.html)
Мы можем предположить, что такая разница в цене потому, что они мобильные (сегодня здесь, завтра там, опять же изымать туалет гораздо удобнее, когда он на колесах, в концов можно после изъятия применить его в своем офисе), но горожане, скорее всего, подумают, что это потому, что они от Газпромбанка. Надо кому-то в Газпромбанк лизинге поработать с пиаром

https://kostroma.mk.ru/social/2023/04/15/zakupkoy-avtobusov-dlya-kostromskogo-patp3-zaymetsya-ao-sberbank-lizing.html 118 автобусов уедут в Кострому вместе с Сберлизингом. Срок поставки до 1 июля

Хвалебная статья про Evm pro. Главный вывод: цена в 4,5 млн рублей за уаз не должна Вас пугать , т к комтранс берут в лизинг, а это гораздо выгоднее. Любопытный взгляд на будущее автопрома. https://www.avtovzglyad.ru/avto/avtoprom/2023-04-14-kak-na-azlk-sobirajut-uazy-kotorye-ne-rzhavejut/

Автотор официально запустил производство китайской марки Шайнрей https://bigasia.ru/content/news/businness/proizvodstvo-avtomobiley-kompanii-shineray-startovalo-v-kaliningrade/ в линейке три машины. Программа 15 тыс в год. И огромные перспективы

Элитный трейдер рассказал, что дела у Трансфин-М пошли в гору после того, как он почти перестал заниматься лизингом. Отличный разбор финансов и трендов в компании, которая похоже для лизинга потеряна https://elitetrader.ru/index.php?newsid=651008

Немного пиара про Таймлизинг https://www.advis.ru/php/view_news.php?id=3813260C-EA9E-1E44-A918-32F6AFB6030F

В сегменте Оборудования дела идут не хуже, чем в сегменте ПТС, ПСМ. Только здесь другие участники, ну и, понятно дело, совсем другие лидеры. Например, если смотреть на то, в каких компаниях наибольший прирост бизнеса по сравнению с прошлым годом, то обнаружится, что это несколько региональных компаний

По оборудованию рынок тоже пошел вверх, как и в других сегментах

В новостях данные из Газпромбанк лизинга и Интерлизинга про то, что в этих компаниях на первых местах в сегменте грузовых машин в первом квартале года китайские марки. А Агентство Автостат фиксирует угрожающие многолетнему лидерству КАМАЗа тенденции. https://www.mk.ru/economics/2023/04/17/kitayskie-kompanii-tesnyat-kamaz-v-segmente-lizinga-gruzovikov.html

Время от времени наталкивался на рекламу ВЛизинг.ру, но после публикации в канале Лизинг в России решил ознакомиться с вопросом более детально
Харизматичная Александра Федорова из Вологды продает курсы по лизинговому брокерству за 60 и 200 тыс.рублей в зависимости от типа курса.
Как сообщает Александра, после прохождения курса и старта в профессии успешные ученики получают: «свои и инвест-квартиры, путешествия, высокий доход, возможность дать своим детям лучшее, подарки себе и близким, исполнение мечт....»
Насчет «исполнения мечт» не знаю, а вот про инвестиционные квартиры прям стало интересным, о каких квартирах идет речь.
При просмотре финансовой отчетности ООО ВЛизинг.ру оказалось, что 93 брокера заработали в 2022г. на всех 71 млн.рублей, т.е. примерно по 760 тыс в год на человека. Не большие деньги, но если не кушать, то лет за 5 можно купить недорогую квартиру. Позавидовать оптимизму и задору можно здесь https://t.me/leasingnewsrussia/1869
Сам сайт курсов
https://finmarketschool.ru/

В грузовом автолизинге случился прям казус. Прошедшая неделя была самой результативной за последние 3 года! У одной маленькой, впрочем не такой и маленькой, но гордой компании прошла крупная сделка

Вот, кстати, хорошо видно, какие сегменты лизингового рынка как поднялись (ну, или опустились, смотря на кого смотреть) за прошедшие 2 года. Жальче всего, конечно, иностранцев, всяких МБСФ, ФВ Груп финанс,и их друзей/соперников, всех, кто строил таких планов громадье, собирался войти прям в тройку лидеров сегмента ПТС (были такие смешные планы в ФВ). Но, остальные-то, гляньте, "на коне"! Все растут

Интересная история получилась с компанией Флот. по итогам 1ого квартала этого года она заняла аж 15е! место в целом по стране по сегменту ПТСПСМ, обойдя таких грандов, как Интерлизинг, Контрол, Стоун, Ураллизинг и многих-многих других, а конкретно в марте месяце Флот обошел заодно и Эволюцию, и РБ Лизинг