На мой взгляд, ситуация на этой неделе слегка улучшилась. Степень падения к прошлому году уменьшилась

А вот краткосрочный тренд показывает, что рынок снижается.

В легковом сегменте прошедшая неделя была так себе. Краткосрочный тренд в минус

Год к году среднесрочный тренд минус 32%

Топ 10 компаний недели по сделкам и числу ТС. Помним, что Каркаде + ГПБА вне конкурса на первом месте. Флот скоро всех "съест"

как пишут, Эксперт Альфа лизинга обещает, что машины скоро подешевеют https://ufocar.ru/novosti/eksperty-poobeshchali-zhitelyam-rossii-bolshoe-kolichestvo-dostupnykh-avtomobilej-v-2023-godu

Как пишут, неоднозначному возвратному лизингу для физлиц крышка - за дело берётся росфинмониторинг https://pravo.ru/news/245520/

еженедельный топ 10 лизинга (все виды ПТС, ПСМ) в целом по стране

Как пишут, Джон Дир Файненшнл перестал быть кэптивом, т.к. был куплен холдингом Инсайт. Последний позиционирует себя как интересант приобретения бывших западных кэптивов с целью ..., с целью... , с какой-то неясной бизнес целью. Представить себе продуктивный кэптивный бизнес без кэптивной продукции и без кэптивной сетки, мне сложно. Тем более за 22й год Джон Дир заключил в 10! раз меньше сделок, чем за 21й, т.е. бизнес там не на подъеме, а скорее на исходе. https://t.me/leasingnewsrussia/1777 В структуре бизнеса 60% занимали комбайны и сельхоз техника

Топ 10 компаний страны в сегменте лизинга оборудования
Дельтализинг обошел таки Балтийский лизинг и, пусть и не прочно, лидирует по числу сделок
В остальном состав топ 5 не вызывает удивления. Третье место – Интерлизинг, далее с отрывом 2 компании мелких сделок: Аренза и МК Лизинг (бывшая НЛК)

Как там дела у топ компаний в грузовом сегменте автолизинга. Вот те, у кого достоверно все хорошо. Если Вашей компании там нет, значит Вам еще надо поработать над собой

Тот же анализ, что и предыдущий, только по числу ТС в грузовом сегменте: видно, что у многих-премногих топ компаний идет прирост год к году в штуках профинансированных машин. Из неожиданного лично для меня - большие цифры по Сбербанк лизингу. Что-то случилось в обычно сонной госкомпании? Также не может не удивлять "второе дыхание" Контрол лизинга

Не знаю почему, но краткосрочный тренд в грузовом сегменте получается отрицательным. Т.е. рынок сейчас идет вниз.

Как и следовало ожидать, подъехали популяризаторы идеи принудительной покупки отечественных автомобилей http://regcomment.ru/main/tolko-otechestvennye-avto-dlya-taksi-kak-azarov-predlagaet-podderzhat-rossijskij-avtoprom/

Пора привыкать к хорошим новостям про российский автопром: продажи машин марки "Москвич" выросли в феврале ВДВОЕ! Читайте внимательно, но не упадите от восторга, особенно от цифр продаж электромобилей https://www.autonews.ru/news/640aeb429a79477bd2a33419

Мощная поддержка лизинговому бизнесу на подходе
Как пишет ТАСС, областные власти внесли 83 млн.рублей в капитал РЛК Ростовской области, что позволит компании профинансировать целых 37 сделок в 2023г., т.е. в среднем по 2,5 млн.рублей на сделку https://tass.ru/ekonomika/17250107

Коммерсант вместе с АКРА пугает тем, что «Лизингодателей ждут проблемы»
Лично меня больше позабавило то, что Коммерсанту удалось в одной статье обозначить и ужесточение критериев отбора и повышение риск-аппетита
а) «В 2022 году 42% лизинговых компаний (ЛК) ужесточили критерии отбора лизингополучателей, 17% — увеличили сумму авансов, 91% — повысил ставку»
Б) «Незначительного роста просрочки в этом году можно ожидать и в связи с повышением риск-аппетита лизингодателей на фоне растущей конкуренции на рынке»
https://www.kommersant.ru/doc/5873560 Наслаждайтесь бизнес аналитикой

Реанимировался бренд СЖ Финанс и, не мудрствуя лукаво, сразу вышел на первое место, правда, пока только на 10й неделе этого года
А все почему? Потому, что работают с душой

По моей скромной оценке легковой сегмент валится вниз. Не скажу, что стремительно, но так, уверенно. Минус 7% на этой неделе

Год к году минус 30%, и просвета не видать