پرسش و پاسخ روز (13)
* چرا توصیه میشود برای متوقف کردن خودرو دنده اتوماتیک در زمان توقف طولانی تنها از وضعیت P گیربکس استفاده نکنیم و ترمزدستی را بکشیم؟ این کار در خودروهای دنده دستی عادی است.
در گیربکسهای اتوماتیک، با قرار دادن گیربکس در وضعیت P، یک پین بهصورت مکانیکی گیربکس را قفل میکند و عملا خودرو دیگر حرکت نخواهد کرد و وضعیتی مانند در دنده قرار دادن خودروی دنده دستی در زمان خاموش کردن موتور خودرو شبیهسازی میشود. اگر خودرو پیش از وارد کردن دنده به وضعیت P در توقف کامل نباشد ممکن است این پین (و یا مکانیزم اختصاصی دیگری که برای این منظور استفاده میشود) به دلیل فشار و ضربه حاصل از حرکت گیربکس در جای خود گیر کند و گیربکس پس از آن نتواند به وضعیت N یا D یا R بازگردد و به همین دلیل توصیه میشود پیش از قرار دادن خودرو در وضعیت P حتما ترمزدستی را بکشید تا خودرو کاملا متوقف شود و وضعیت P را پس از آن درگیر کنید. به این ترتیب وضعیت P عملا یک سیستم کمکی برای مواقعی است که به هر دلیل ترمزدستی خودرو ناخواسته خلاص شود و در این شرایط گیربکس میتواند جلوی حرکت خودرو را بگیرد. در بعضی از خودروها ، دگمهای برای خلاص کردن گیربکس در صورت گیرکردن در وضعیت P تعبیهشده است هرچند در این خودروها هم برای جلوگیری از آسیب به گیربکس توصیه میکنیم روند بالا طی شود.
هرروز یک پرسش و پاسخ خودرویی
@AutomotiveEngineers
* چرا توصیه میشود برای متوقف کردن خودرو دنده اتوماتیک در زمان توقف طولانی تنها از وضعیت P گیربکس استفاده نکنیم و ترمزدستی را بکشیم؟ این کار در خودروهای دنده دستی عادی است.
در گیربکسهای اتوماتیک، با قرار دادن گیربکس در وضعیت P، یک پین بهصورت مکانیکی گیربکس را قفل میکند و عملا خودرو دیگر حرکت نخواهد کرد و وضعیتی مانند در دنده قرار دادن خودروی دنده دستی در زمان خاموش کردن موتور خودرو شبیهسازی میشود. اگر خودرو پیش از وارد کردن دنده به وضعیت P در توقف کامل نباشد ممکن است این پین (و یا مکانیزم اختصاصی دیگری که برای این منظور استفاده میشود) به دلیل فشار و ضربه حاصل از حرکت گیربکس در جای خود گیر کند و گیربکس پس از آن نتواند به وضعیت N یا D یا R بازگردد و به همین دلیل توصیه میشود پیش از قرار دادن خودرو در وضعیت P حتما ترمزدستی را بکشید تا خودرو کاملا متوقف شود و وضعیت P را پس از آن درگیر کنید. به این ترتیب وضعیت P عملا یک سیستم کمکی برای مواقعی است که به هر دلیل ترمزدستی خودرو ناخواسته خلاص شود و در این شرایط گیربکس میتواند جلوی حرکت خودرو را بگیرد. در بعضی از خودروها ، دگمهای برای خلاص کردن گیربکس در صورت گیرکردن در وضعیت P تعبیهشده است هرچند در این خودروها هم برای جلوگیری از آسیب به گیربکس توصیه میکنیم روند بالا طی شود.
هرروز یک پرسش و پاسخ خودرویی
@AutomotiveEngineers
موستانگ گذر موقت که تصویر آن ساعاتی پیش توسط یکی از کاربران کانال در گوهردشت شکار شد. @AutomotiveEngineers
آپشن روز
سیستم مونیتور دقت که رانندگی را کنترل می کند؛
نیسان ماکسیمای ۲۰۱۶ که انتظار میرود امسال روانه بازار فروش شود، یک ویژگی ایمنی جالب دارد که بیشتر در مدلهای لوکس گران قیمتی مانند خودروهای مرسدس بنز دیده میشود. همچنانکه راننده خودرو را میراند، خودرو الگوی رانندگی او را مونیتور میکند و در صورت تشخیص نشانههای خستگی، با نمایش یک فنجان قهوه در نمایشگر، از راننده میپرسد نیاز به استراحت دارد و دقت بیشتر را یادآوری میکند.
Ad:erfan
@AutomotiveEngineers
#آپشن👇👇👇👇
سیستم مونیتور دقت که رانندگی را کنترل می کند؛
نیسان ماکسیمای ۲۰۱۶ که انتظار میرود امسال روانه بازار فروش شود، یک ویژگی ایمنی جالب دارد که بیشتر در مدلهای لوکس گران قیمتی مانند خودروهای مرسدس بنز دیده میشود. همچنانکه راننده خودرو را میراند، خودرو الگوی رانندگی او را مونیتور میکند و در صورت تشخیص نشانههای خستگی، با نمایش یک فنجان قهوه در نمایشگر، از راننده میپرسد نیاز به استراحت دارد و دقت بیشتر را یادآوری میکند.
Ad:erfan
@AutomotiveEngineers
#آپشن👇👇👇👇
ابتکار ولوو درنصب ایربگ در خارج از اتاق خودرو به منظور ارتقای سطح ایمنی @AutomotiveEngineers
هر روز یک نکته
فیلتر هوا
از اثرات فیلتراسیون بد هوا می توان به نارسایی در سیستم سوخت رسانی ، تخریب رینگ های پیستون ، کاهش شتاب ، افزایش مصرف سوخت و آلایندگی اشاره کرد . بنابراین تعویض به موقع فیلتر هوا برای افزایش کارایی و بازده موتور ضروری است .
By:Mrv
@AutomotiveEngineers
فیلتر هوا
از اثرات فیلتراسیون بد هوا می توان به نارسایی در سیستم سوخت رسانی ، تخریب رینگ های پیستون ، کاهش شتاب ، افزایش مصرف سوخت و آلایندگی اشاره کرد . بنابراین تعویض به موقع فیلتر هوا برای افزایش کارایی و بازده موتور ضروری است .
By:Mrv
@AutomotiveEngineers
فرهنگ رانندگی
من خیلی از اوقات دیدم راننده ها وقتی که می بینن وسط اتوبان آب جمع شده، ترمز می کنن و گاهی وسط آب ترمز می کنن. این کار رو هم برای کثیف نشدن بدنه ی اتومبیل انجام میدن. واقعاً نمی دونم آیا 4 تا قوطی حلبی جوش خورده به هم، مهمتر از جان انسانهاست؟ مخصوصاً ترمز در وسط آب که باعث در رفتن کنترل از دست راننده میشه.
ad:erfan
@AutomotiveEngineers
من خیلی از اوقات دیدم راننده ها وقتی که می بینن وسط اتوبان آب جمع شده، ترمز می کنن و گاهی وسط آب ترمز می کنن. این کار رو هم برای کثیف نشدن بدنه ی اتومبیل انجام میدن. واقعاً نمی دونم آیا 4 تا قوطی حلبی جوش خورده به هم، مهمتر از جان انسانهاست؟ مخصوصاً ترمز در وسط آب که باعث در رفتن کنترل از دست راننده میشه.
ad:erfan
@AutomotiveEngineers
🎥 رسانه ویدیویی: آتش گرفتن هیوندای جنسیس هنگام دریفت و عدم توجه راتتده به این مساله
#HYUNDAI
➖➖➖➖➖➖➖
✔️ @AutomotiveEngineers
👇👇👇👇👇👇👇👇
#HYUNDAI
➖➖➖➖➖➖➖
✔️ @AutomotiveEngineers
👇👇👇👇👇👇👇👇
فناوری روز
کمپانی کانتیننتال اعلام کرد که موفق به ساخت شیشههای هوشمند برای خودروها شده است. بر اساس تکنولوژی جدید این شرکت، رانندگان میتوانند با فشار یک دکمه شیشههای اتومبیل خود را مات کرده و از ورود نور بیش از حد به داخل اتومبیل جلوگیری کنند.
By:Mrv
@AutomotiveEngineers
👇👇👇👇👇👇👇👇
کمپانی کانتیننتال اعلام کرد که موفق به ساخت شیشههای هوشمند برای خودروها شده است. بر اساس تکنولوژی جدید این شرکت، رانندگان میتوانند با فشار یک دکمه شیشههای اتومبیل خود را مات کرده و از ورود نور بیش از حد به داخل اتومبیل جلوگیری کنند.
By:Mrv
@AutomotiveEngineers
👇👇👇👇👇👇👇👇
گیربکس جدید الیسون (10)دنده محصول پیتر بیلت (محصول ایالات متحده) @AutomotiveEngineers
صدور مجوز برای کشنده ی بدون راننده ی دایملر در ایالات متحده @AutomotiveEngineers