شتاب صفر تا صد 5.9 ثانیه و حداکثر سرعت 280کیلومتر بر ساعت از ویژگی های این bmw جذاب و دوست داشتنی هستش
Ad:Erfan
👆👆👆
Ad:Erfan
👆👆👆
تصویر لو رفته از بوگاتی ویرون نسل جدید با موتور 1500اسب بخاری با نام چیرون عرضه خواهد شد
Ad:Erfan
👆👆👆
Ad:Erfan
👆👆👆
چهارده دانستنی جالب از دنیای خودرو
- در اولین ماشین ها به جای فرمان از اهرم استفاده می شده است. (بعضی ها به آن جوی استیک میگفتند.)
2- اولین وسیله نقلیهای که میتوانست با نیروی قدرت خود کار کند، سال ۱۷۶۹ ساخته شد.
وزن آن ۸۰۰۰ پوند بود و برای حمل توپ های جنگی در اطراف شهر استفاده میشد.
3- ۱۳۵ سال پیش، اولین برگ جریمه سرعت در دیتون، اوهایو صادر شد.
راننده در هر ساعت، فقط ۱۲ مایل می رفت.
4- صدای بیشتر بوقهای امریکایی در کلید موسیقی F کار می کنند.
5- برای اولین بار Motorola تلاش کرد تا محصولاتی را مخصوص خودرو تولید کند و اولین تلاشش برای ساخت یک گرامافون برای ماشین بود تا اینکه سرانجام اولین رادیو مخصوص ماشین را تولید کرد.
6- سال ۱۹۱۶، ۵۵درصد ماشین های دنیا مدل T Fords بود. این رکورد هنوز پابرجاست. .. </SPAN>
7- 42 ثانیه! این زمان رکورد باز کردن و دوباره بستن موتور یک ماشین است.
این رکورد در ۲۱ نوامبر ۱۹۸۵ روی یک فورد اسکورت انجام شد.
8- وقتي آلکاپون براي پرداخت مالياتش به وزارت خزانهداري تحت فشار بود يک ليموزين کاملا زرهي را به عنوان بخشي از ماليت به وزارت خزانه داري را پرداخت کرد.
فرداي روز حمله ژاپنيها به پرل هاربر در سال 1941، رئيس جمهور روزولت با همان ليموزين به کنگره رفت و فرمان ورود آمريکا به جگ جهاني دوم را صادر کرد.
9- در بیشتر ماشینها بعد از اینکه نشانگر، اتمام سوخت را نشان میدهد. می توان بیشت از ۶۰ مایل رانندگی کرد. به این مسافت «منطقه محافظت شده» میگویند. و این مقدار در ماشین های امریکایی بیشتر است. (این مقدار در هر ماشینی متفاوت است، پس آن را تست نکنید. ولی به حرف ما اعتماد کنید.) .. </SPAN>
10- برای روشن کردن ماشین نیم اونس گازولین لازم است.
11- از ترمز دستی استفاده کنید. این کار امکان راه افتادن ماشین را در هنگام پارک کم میکند و می تواند سالها به عمر ماشینتان اضافه کند.
12- کرایسلر با تولید سری B29 ژاپن رابا بمبهايش زیر و رو کرد. میتسوبیشی سعی کرد با تولید Zeros کرایسلر را نابود کند. حالا این دو کمپانی ماشین مشترکی به نام Diamond star تولید می کنند.
13- در ۲۳ مارس، ۲۰۰۹ تاتا نانو اولین بار برای خرید در بازار هند ارائه شد.
خودرو چهار سر نشینه که با هر گالن سوخت ۷۳ مایل راه می رود.
قیمت؟ ۲۴۰۰ دلار
14- و بالاخره اینکه محکم کوبیدن در ماشین به هم در سوئیس ممنوع است!
- در اولین ماشین ها به جای فرمان از اهرم استفاده می شده است. (بعضی ها به آن جوی استیک میگفتند.)
2- اولین وسیله نقلیهای که میتوانست با نیروی قدرت خود کار کند، سال ۱۷۶۹ ساخته شد.
وزن آن ۸۰۰۰ پوند بود و برای حمل توپ های جنگی در اطراف شهر استفاده میشد.
3- ۱۳۵ سال پیش، اولین برگ جریمه سرعت در دیتون، اوهایو صادر شد.
راننده در هر ساعت، فقط ۱۲ مایل می رفت.
4- صدای بیشتر بوقهای امریکایی در کلید موسیقی F کار می کنند.
5- برای اولین بار Motorola تلاش کرد تا محصولاتی را مخصوص خودرو تولید کند و اولین تلاشش برای ساخت یک گرامافون برای ماشین بود تا اینکه سرانجام اولین رادیو مخصوص ماشین را تولید کرد.
6- سال ۱۹۱۶، ۵۵درصد ماشین های دنیا مدل T Fords بود. این رکورد هنوز پابرجاست. .. </SPAN>
7- 42 ثانیه! این زمان رکورد باز کردن و دوباره بستن موتور یک ماشین است.
این رکورد در ۲۱ نوامبر ۱۹۸۵ روی یک فورد اسکورت انجام شد.
8- وقتي آلکاپون براي پرداخت مالياتش به وزارت خزانهداري تحت فشار بود يک ليموزين کاملا زرهي را به عنوان بخشي از ماليت به وزارت خزانه داري را پرداخت کرد.
فرداي روز حمله ژاپنيها به پرل هاربر در سال 1941، رئيس جمهور روزولت با همان ليموزين به کنگره رفت و فرمان ورود آمريکا به جگ جهاني دوم را صادر کرد.
9- در بیشتر ماشینها بعد از اینکه نشانگر، اتمام سوخت را نشان میدهد. می توان بیشت از ۶۰ مایل رانندگی کرد. به این مسافت «منطقه محافظت شده» میگویند. و این مقدار در ماشین های امریکایی بیشتر است. (این مقدار در هر ماشینی متفاوت است، پس آن را تست نکنید. ولی به حرف ما اعتماد کنید.) .. </SPAN>
10- برای روشن کردن ماشین نیم اونس گازولین لازم است.
11- از ترمز دستی استفاده کنید. این کار امکان راه افتادن ماشین را در هنگام پارک کم میکند و می تواند سالها به عمر ماشینتان اضافه کند.
12- کرایسلر با تولید سری B29 ژاپن رابا بمبهايش زیر و رو کرد. میتسوبیشی سعی کرد با تولید Zeros کرایسلر را نابود کند. حالا این دو کمپانی ماشین مشترکی به نام Diamond star تولید می کنند.
13- در ۲۳ مارس، ۲۰۰۹ تاتا نانو اولین بار برای خرید در بازار هند ارائه شد.
خودرو چهار سر نشینه که با هر گالن سوخت ۷۳ مایل راه می رود.
قیمت؟ ۲۴۰۰ دلار
14- و بالاخره اینکه محکم کوبیدن در ماشین به هم در سوئیس ممنوع است!
همه چیز درباره روغن ترمز
سرعت تولید خودرو و تکنولوژی و افزایش توان و سرعت خودروها نیاز یک سیستم ترمز مناسب و با عملکردی دقیق برای افزایش ایمنی خودروها لازم است،فروش خودرو، يكي از پارامترهاي بسيار مهم در عملكرد مناسب و بموقع ترمز خودرو روغن ترمز مي باشد .
روغن ترمز سیالی است که وظیفه انتقال فشار از پمپ ترمز به بوستر و لنت ترمز را بر عهده دارد. این مایع بدلیل خصلت عملکرد خود باید دارای حداقل تراکم پذیری باشد. همچنین این مایع باید نسبت به حباب هوا حساس بوده و اجازه تشکیل حباب را ندهد. تبخیر روغن ترمز باید بسیار ناچیز باشد و با قطعات فلزی و پلاستیکی که با آنها در تماس است سازگاری داشته باشد .
این مایع، ترکیبی مصنوعی است که قسمت اعظم آن از ترکیبات پلی گلیکول اتری تشکیل شدهاست. روغنهای ترمز نسبت به رطوبت حساس بوده و با جذب رطوبت نقطه جوش آنها پائین میآید و خاصیت خود را از دست میدهند. نقطه جوش معمول این روغنها بیش از ۱۸۵ درجه سانتیگراد است. وجود آب يا رطوبت باعث كاهش نقطه جوش روغن ترمز مي شود و در ترمز زدن هاي متوالي بدليل اصطكاك بين لنت و ديسك يا كاسه چرخ گرماي زيادي توليد مي شود و در نهايت با انتقال آن به روغن ترمز نيروي وارده به پيستونهاي چرخ جهت ترمز گرفتن كاهش خواهد يافت.
روغن ترمز بسته به سطح استاندارد نوع كيفيت و توصيه خودرو ساز به DOT3 و يا DOT4 تقسيم بندي مي شوند كه يكي از توصيه هاي مهم جهت استفاده نوع خاصي از روغن ترمز نقطه جوش آن است در صورت استفاده از روغن ترمز نامناسب اجزاي لاستيكي و قطعات فلزي و مدار ترمز بسرعت فرسوده شده و عملكرد آن قابل اطمينان نمي باشد.
روغن ترمز یکی از رکن های رانندگی ایمن است که متاسفانه مورد توجه قرار نمی گیرد، .همواره سطح روغن ترمز را در مخزن مربوطه چك كنيد سطح روغن ترمز هميشه بايستي تا علامت Maximum پر باشد تا از از وارد شدن هوا به مدار ترمز جلوگيري شود. لازم به ذکر است که حجم روغن ترمز تنها عامل اصلی نیست کیفیت روغن ترمز و همچنین خاصیت آن نیز بسیار مهم است از عواملی که بر روی روغن ترمز تاثیر مخربی دارد رطوبت می باشد.
دوره زمانی تعویض روغن ترمز
به گفته کارشناسان و سازندگان خودرو در صورت زندگی و تردد خودروی شما در آب و هوایی مانند شهر تهران،روغن ترمز خودرو می بایست هر دو سال يك بار يا با طي هر 40 تا 50 هزار كيلومتر اقدام تعویض گردد و در صورت تردد زندگی در مناطق شرجی و مرطوب مانند شهرهای شمالی، ضروریست روغن ترمز خودرو هر سال يكبار و يا هر 20تا 25 هزار كيلومتر تعویض شود.
دليل آنها هم بر اين اساس است كه روغن ترمز با پايه گليكول در طی كاركردش، آلودگی ها و رطوبت سيستم را در خود جذب میكند. مايع، رطوبت را از بين درزهای ميان لوله های پلاستيكی جذب میكند، به خصوص نشتی های گذشته و جاهایی كه ممكن است از قبل در معرض هوا قرار گرفته باشند نيز، بسيار مهم است؛ از طرفی مشكل نشتی به طور واضحی در آب و هوای مرطوب تشديد خواهد شد. پس از گذشت يك سال از سرويس، روغن ترمز به طور متوسط دارای 2 درصد آب میشود و پس از گذشت 18 ماه سطح نشان دهنده میتواند تا سه درصد افزايش پيدا كند و پس از چند سال از آخرين سرويس، بعيد نسيت كه 7 تا 8 درصد از مايع شما آب باشد.
Ad:MRV
سرعت تولید خودرو و تکنولوژی و افزایش توان و سرعت خودروها نیاز یک سیستم ترمز مناسب و با عملکردی دقیق برای افزایش ایمنی خودروها لازم است،فروش خودرو، يكي از پارامترهاي بسيار مهم در عملكرد مناسب و بموقع ترمز خودرو روغن ترمز مي باشد .
روغن ترمز سیالی است که وظیفه انتقال فشار از پمپ ترمز به بوستر و لنت ترمز را بر عهده دارد. این مایع بدلیل خصلت عملکرد خود باید دارای حداقل تراکم پذیری باشد. همچنین این مایع باید نسبت به حباب هوا حساس بوده و اجازه تشکیل حباب را ندهد. تبخیر روغن ترمز باید بسیار ناچیز باشد و با قطعات فلزی و پلاستیکی که با آنها در تماس است سازگاری داشته باشد .
این مایع، ترکیبی مصنوعی است که قسمت اعظم آن از ترکیبات پلی گلیکول اتری تشکیل شدهاست. روغنهای ترمز نسبت به رطوبت حساس بوده و با جذب رطوبت نقطه جوش آنها پائین میآید و خاصیت خود را از دست میدهند. نقطه جوش معمول این روغنها بیش از ۱۸۵ درجه سانتیگراد است. وجود آب يا رطوبت باعث كاهش نقطه جوش روغن ترمز مي شود و در ترمز زدن هاي متوالي بدليل اصطكاك بين لنت و ديسك يا كاسه چرخ گرماي زيادي توليد مي شود و در نهايت با انتقال آن به روغن ترمز نيروي وارده به پيستونهاي چرخ جهت ترمز گرفتن كاهش خواهد يافت.
روغن ترمز بسته به سطح استاندارد نوع كيفيت و توصيه خودرو ساز به DOT3 و يا DOT4 تقسيم بندي مي شوند كه يكي از توصيه هاي مهم جهت استفاده نوع خاصي از روغن ترمز نقطه جوش آن است در صورت استفاده از روغن ترمز نامناسب اجزاي لاستيكي و قطعات فلزي و مدار ترمز بسرعت فرسوده شده و عملكرد آن قابل اطمينان نمي باشد.
روغن ترمز یکی از رکن های رانندگی ایمن است که متاسفانه مورد توجه قرار نمی گیرد، .همواره سطح روغن ترمز را در مخزن مربوطه چك كنيد سطح روغن ترمز هميشه بايستي تا علامت Maximum پر باشد تا از از وارد شدن هوا به مدار ترمز جلوگيري شود. لازم به ذکر است که حجم روغن ترمز تنها عامل اصلی نیست کیفیت روغن ترمز و همچنین خاصیت آن نیز بسیار مهم است از عواملی که بر روی روغن ترمز تاثیر مخربی دارد رطوبت می باشد.
دوره زمانی تعویض روغن ترمز
به گفته کارشناسان و سازندگان خودرو در صورت زندگی و تردد خودروی شما در آب و هوایی مانند شهر تهران،روغن ترمز خودرو می بایست هر دو سال يك بار يا با طي هر 40 تا 50 هزار كيلومتر اقدام تعویض گردد و در صورت تردد زندگی در مناطق شرجی و مرطوب مانند شهرهای شمالی، ضروریست روغن ترمز خودرو هر سال يكبار و يا هر 20تا 25 هزار كيلومتر تعویض شود.
دليل آنها هم بر اين اساس است كه روغن ترمز با پايه گليكول در طی كاركردش، آلودگی ها و رطوبت سيستم را در خود جذب میكند. مايع، رطوبت را از بين درزهای ميان لوله های پلاستيكی جذب میكند، به خصوص نشتی های گذشته و جاهایی كه ممكن است از قبل در معرض هوا قرار گرفته باشند نيز، بسيار مهم است؛ از طرفی مشكل نشتی به طور واضحی در آب و هوای مرطوب تشديد خواهد شد. پس از گذشت يك سال از سرويس، روغن ترمز به طور متوسط دارای 2 درصد آب میشود و پس از گذشت 18 ماه سطح نشان دهنده میتواند تا سه درصد افزايش پيدا كند و پس از چند سال از آخرين سرويس، بعيد نسيت كه 7 تا 8 درصد از مايع شما آب باشد.
Ad:MRV
هر روز یک نکته
2_ عدم تعویض به موقع روغن گیربکس : در همین کشورمان به دفعات دیده شده که افرادی خودروشان 150 هزار کیلومتر یا بیشتر کار کرده و وقتی هم ازشان میپرسی واسکازین را تا به حال تعویض کردی میگویند مگر واسکازین هم نیاز به تعویض دارد؟ در جواب باید گفت بله واسکازین نیز مانند روغن های دیگر نیاز به تعویض دارد که تعویض به موقع آن باعث روان کارکردن گیربکس،سلامت گیربکس و...میشود کیلومتر تعویض آن بستگی به نوع روغن و گیربکس اتومبیل و شرایط کارکرد آن دارد.
Ad:erfan
@AutomotiveEngineers
2_ عدم تعویض به موقع روغن گیربکس : در همین کشورمان به دفعات دیده شده که افرادی خودروشان 150 هزار کیلومتر یا بیشتر کار کرده و وقتی هم ازشان میپرسی واسکازین را تا به حال تعویض کردی میگویند مگر واسکازین هم نیاز به تعویض دارد؟ در جواب باید گفت بله واسکازین نیز مانند روغن های دیگر نیاز به تعویض دارد که تعویض به موقع آن باعث روان کارکردن گیربکس،سلامت گیربکس و...میشود کیلومتر تعویض آن بستگی به نوع روغن و گیربکس اتومبیل و شرایط کارکرد آن دارد.
Ad:erfan
@AutomotiveEngineers
چند توصیه ساده در مورد نگهداری خودرو
هر 20000 کيلومتر شمع خودرو تعويض گردد.
براي محصولات ايران خودرو شمع تک پلاتين توصيه مي شود.
صافي بنزين و لنت ترمز هر 15000 کيلومتر تعويض شود.
تسمه تايم خودرو هر 60000 کيلومتر تعويض گردد.
تسمه تايم بايد برند معتبر باشد.روغن، فيلتر روغن و فيلتر هوا در هر 5000 کيلومتر تعويض شود.
روغن مناسب براي خانواده پژو توتال و ايساکو مي باشد.در صورتيکه از روغن متفرقه استفاده شود در صورت مشاهده عيوب موتوري تعمير خودرو شامل گارانتي نمي باشد.
از تميز کردن فيلتر هوا جدا" خودداري فرماييد چون ذرات موجود در آن سرطان زا مي باشد.
از هل دادن خودروهاي انژکتوري جهت روشن نمودن خودرو خود داري کنيد.
ماهي يک بار کولر خودرو را به مدت چند دقيقه جهت مخلوط شدن گاز با روغن مخصوص آن و جلوگيري از فاسد شدن آن روشن نماييد.
در هنگام روشن بودن خودرو از باز کردن کابل باتري خودداري کنيد.
در پژو 206 در صورتيکه سرنشين جلو کودک است کيسه هواي سمت شاگرد را توسط سوئيچ غير فعال کنيد.
با روشن شدن چراغ استپ،خودرو را متوقف نموده با نمايندگي ايران خودرو تماس بگيريد.
با روشن شدن چراغ انژکتور، خودرو را خاموش نموده وبسط باتري را چند ثانيه جدا نموده و سپس اتصال دهيد اگر چراغ خاموش نشد به نمايندگي ايران خودرو مراجعه نماييد.
در اول صبح بعد از روشن نمودن خودرو نيازي به گرم کردن خودرو در حالت توقف نيست و در کمتر از يک دقيقه خودرو را حرکت دهيد و مسافت يک کيلومتر را با دنده 1 و2 برانيد.در حالت توقف مدت زيادي خودرو را روشن نگاه نداريد.
از روشن کردن کولر در حالت توقف خود داري نماييد.در پژو 206 که داراي تهويه اتومات مي باشند، جهت روشن نمودن بخاري و برطرف کردن بخار شيشه بعد از روشن کردن بخاري کليد AC را فشار دهيد تا علامت ECO نمايان شود.در غير اين صورت کمپرسور کولر نيز روشن مي باشد که موجب وارد شدن بار اضافي به موتور مي شود.
نصب دزدگير متفرقه باعث ابطال گارانتي برقي خودرو مي شود. نصب دزدگير برند ايساکو فقط در نمايندگي ايران خودرو مجاز مي باشد.
هيچ دستگاه عيب يابي قادر به تنظيم ميزان سوخت مصرفي نمي باشد.دستگاه عيب ياب فقط مي تواند ميزان مصرف سوخت بالا يا پايين را نشان دهد. و رفع عيب به عهده مکانيک مي باشد.
توصيه مي گردد اولين تعويض روغن در 2500 کيلومتر انجام شود در نمايندگي 1992 اولين تعويض روغن بدون اخذ دستمزد صورت مي گيرد.
هر 20000 کيلومتر شمع خودرو تعويض گردد.
براي محصولات ايران خودرو شمع تک پلاتين توصيه مي شود.
صافي بنزين و لنت ترمز هر 15000 کيلومتر تعويض شود.
تسمه تايم خودرو هر 60000 کيلومتر تعويض گردد.
تسمه تايم بايد برند معتبر باشد.روغن، فيلتر روغن و فيلتر هوا در هر 5000 کيلومتر تعويض شود.
روغن مناسب براي خانواده پژو توتال و ايساکو مي باشد.در صورتيکه از روغن متفرقه استفاده شود در صورت مشاهده عيوب موتوري تعمير خودرو شامل گارانتي نمي باشد.
از تميز کردن فيلتر هوا جدا" خودداري فرماييد چون ذرات موجود در آن سرطان زا مي باشد.
از هل دادن خودروهاي انژکتوري جهت روشن نمودن خودرو خود داري کنيد.
ماهي يک بار کولر خودرو را به مدت چند دقيقه جهت مخلوط شدن گاز با روغن مخصوص آن و جلوگيري از فاسد شدن آن روشن نماييد.
در هنگام روشن بودن خودرو از باز کردن کابل باتري خودداري کنيد.
در پژو 206 در صورتيکه سرنشين جلو کودک است کيسه هواي سمت شاگرد را توسط سوئيچ غير فعال کنيد.
با روشن شدن چراغ استپ،خودرو را متوقف نموده با نمايندگي ايران خودرو تماس بگيريد.
با روشن شدن چراغ انژکتور، خودرو را خاموش نموده وبسط باتري را چند ثانيه جدا نموده و سپس اتصال دهيد اگر چراغ خاموش نشد به نمايندگي ايران خودرو مراجعه نماييد.
در اول صبح بعد از روشن نمودن خودرو نيازي به گرم کردن خودرو در حالت توقف نيست و در کمتر از يک دقيقه خودرو را حرکت دهيد و مسافت يک کيلومتر را با دنده 1 و2 برانيد.در حالت توقف مدت زيادي خودرو را روشن نگاه نداريد.
از روشن کردن کولر در حالت توقف خود داري نماييد.در پژو 206 که داراي تهويه اتومات مي باشند، جهت روشن نمودن بخاري و برطرف کردن بخار شيشه بعد از روشن کردن بخاري کليد AC را فشار دهيد تا علامت ECO نمايان شود.در غير اين صورت کمپرسور کولر نيز روشن مي باشد که موجب وارد شدن بار اضافي به موتور مي شود.
نصب دزدگير متفرقه باعث ابطال گارانتي برقي خودرو مي شود. نصب دزدگير برند ايساکو فقط در نمايندگي ايران خودرو مجاز مي باشد.
هيچ دستگاه عيب يابي قادر به تنظيم ميزان سوخت مصرفي نمي باشد.دستگاه عيب ياب فقط مي تواند ميزان مصرف سوخت بالا يا پايين را نشان دهد. و رفع عيب به عهده مکانيک مي باشد.
توصيه مي گردد اولين تعويض روغن در 2500 کيلومتر انجام شود در نمايندگي 1992 اولين تعويض روغن بدون اخذ دستمزد صورت مي گيرد.
مبلغ اقساط وام 25 میلیونی به تفکیک خودروها اعلام شد و بر اساس جدول فوق اثری از نام خودروهای چینی مونتاژی کرمان موتور و مدیران خودرو در این جدول دیده نمی شود اما نام آریو یا همان سایپا S300 به عنوان یک خودرو چینی مونتاژی سایپا درج شده است
Ad:Erfan
@AutomotiveEngineers
Ad:Erfan
@AutomotiveEngineers