هر روز یک نکته
دلیل دیگر که باعث خرابی تسمه تایم می شود عدم استفاده از دنده مناسب در سربالایی ها و عبور از روی سرعت گیرها می باشد . در سربالایی ها وقتی از دنده مناسب استفاده نمی شود . فشار زیادی روی موتور به خصوص تسمه تایم وارد می کند . در سربالایی ها حتماً از دنده سنگین استفاده نمایید و از شتاب گیری های بیهوده در این موارد نیز خودداری کنید .
Ad: erfan
@AutomotiveEngineers
دلیل دیگر که باعث خرابی تسمه تایم می شود عدم استفاده از دنده مناسب در سربالایی ها و عبور از روی سرعت گیرها می باشد . در سربالایی ها وقتی از دنده مناسب استفاده نمی شود . فشار زیادی روی موتور به خصوص تسمه تایم وارد می کند . در سربالایی ها حتماً از دنده سنگین استفاده نمایید و از شتاب گیری های بیهوده در این موارد نیز خودداری کنید .
Ad: erfan
@AutomotiveEngineers
قربانیان تصادفات برابر با تلفات جنگ
ما مردم خوبی هستیم. یعنی حداقل خودمان این ادعا را داریم. پس بنابراین قوانین و مقررات برایمان در حد کشک محسوب می شود و رعایت آن ضرورتی ندارد. همین که از دیدگاه خودمان آدم های با فرهنگ و با کمالاتی هستیم کافیست. این توهم بی نقص بودن گاهی اوقات کار دستمان می دهد و آنقدر غرور به ما فشار می آورد که یادمان می رود که قوانین برای خودمان وضع شده اند نه کشورهای خارجی! آن وقت است که آمار کشته های تصادفات جاده هایمان می رسد به ۲۳ هزار نفر! این تعداد کشته با تلفات یک جنگ برابری می کند و حتی گاهی کشته های یک سال حوادث رانندگی ما به اندازه ۱۰ سال یک کشور اروپایی است.
لطفا برای خسارات کمتر رعایت کنید
Ad:erfan
@AutomotiveEngineers
ما مردم خوبی هستیم. یعنی حداقل خودمان این ادعا را داریم. پس بنابراین قوانین و مقررات برایمان در حد کشک محسوب می شود و رعایت آن ضرورتی ندارد. همین که از دیدگاه خودمان آدم های با فرهنگ و با کمالاتی هستیم کافیست. این توهم بی نقص بودن گاهی اوقات کار دستمان می دهد و آنقدر غرور به ما فشار می آورد که یادمان می رود که قوانین برای خودمان وضع شده اند نه کشورهای خارجی! آن وقت است که آمار کشته های تصادفات جاده هایمان می رسد به ۲۳ هزار نفر! این تعداد کشته با تلفات یک جنگ برابری می کند و حتی گاهی کشته های یک سال حوادث رانندگی ما به اندازه ۱۰ سال یک کشور اروپایی است.
لطفا برای خسارات کمتر رعایت کنید
Ad:erfan
@AutomotiveEngineers
🚗🚗مشکلات موتور🚗🚗
3⃣یاتاقان می زند : در صورتیکه موتور یاتاقان زده باشد معمولاً در دور آرام صدایی نداشته ولی با گاز دادن ( کم یا زیادکردن گاز ) صدا مشخص می شود . برای آزمایش به موتور گاز داده و به صدای یاتاقان گوش دهید . اگر صدای تق تق تق … دهد نشانه یاتاقان زدن است و از قسمت پایین موتور شنیده می شود و صدای خفه فلز به فلز است و بیشتر در حالات زیر اتفاق می افتد : وقتی موتور سرد است ، در سرعت زیاد ، موقع گاز دادن و یا در سربالایی وقتی به موتور فشار می آید .
@AutomotiveEngineers
3⃣یاتاقان می زند : در صورتیکه موتور یاتاقان زده باشد معمولاً در دور آرام صدایی نداشته ولی با گاز دادن ( کم یا زیادکردن گاز ) صدا مشخص می شود . برای آزمایش به موتور گاز داده و به صدای یاتاقان گوش دهید . اگر صدای تق تق تق … دهد نشانه یاتاقان زدن است و از قسمت پایین موتور شنیده می شود و صدای خفه فلز به فلز است و بیشتر در حالات زیر اتفاق می افتد : وقتی موتور سرد است ، در سرعت زیاد ، موقع گاز دادن و یا در سربالایی وقتی به موتور فشار می آید .
@AutomotiveEngineers
🚗🚗مشکلات موتور🚗🚗
4⃣ پایین بودن فشار روغن : پایین بودن فشار روغن غالباً نشانه فرسودگی پمپ روغن ( اویل پمپ ) یا یاتاقان هاست . در این وضعیت به اندازه ای روغن از یاتاقان ها می گذرد که پمپ روغن نمی تواند فشار لازم را تأمین کند ، در نتیجه به یاتاقان های انتهایی کم روغن می رسد و ممکن است آنها بسوزد .
علل دیگر پایین بودن فشار روغن عبارتند از : ضعیف بودن فنر شیر فشار شکن ، پارگی یا ترک خوردن لوله روغن و گرفتگی لوله یا فیلتر روغن ، رقیق شدن روغن ، کف کردن روغن ، ایجاد لجن در مدار ، کم بودن مقدار روغن یا رقیق شدن روغن بر اثر گرمای بیش از حد .
@AutomotiveEngineers
4⃣ پایین بودن فشار روغن : پایین بودن فشار روغن غالباً نشانه فرسودگی پمپ روغن ( اویل پمپ ) یا یاتاقان هاست . در این وضعیت به اندازه ای روغن از یاتاقان ها می گذرد که پمپ روغن نمی تواند فشار لازم را تأمین کند ، در نتیجه به یاتاقان های انتهایی کم روغن می رسد و ممکن است آنها بسوزد .
علل دیگر پایین بودن فشار روغن عبارتند از : ضعیف بودن فنر شیر فشار شکن ، پارگی یا ترک خوردن لوله روغن و گرفتگی لوله یا فیلتر روغن ، رقیق شدن روغن ، کف کردن روغن ، ایجاد لجن در مدار ، کم بودن مقدار روغن یا رقیق شدن روغن بر اثر گرمای بیش از حد .
@AutomotiveEngineers
خرید خودروی کار کرده :
گام سوم: در این مرحله باید دقت کنید که خودروی موردنظر، پوسیدگی بدنه نداشته باشد. بهتر است بدنه خودرو را در هوای روشن و آفتابی بررسی کنید. در نور روز، پوسیدگی های موجود در زیر سپرها و رکاب ها به خوبی قابل رؤیت هستند. اگر احیاناً دیدید که بخش هایی از بدنه زنگ زده است، به آرامی با انگشت روی آن فشار دهید تا ببینید صدا می دهد یا خیر. اگر صدایی شنیدید، مطمئن باشید که در آن بخش پوسیدگی وجود دارد. معمولاً زیر گل گیرها، اگزوز، و گوشه درب ها زنگ زدگی های متعددی به چشم می خورد. در صورتی که در این قسمت ها زنگ زدگی دیدید، بهتر است از یک متخصص بخواهید تا قطعیت یا عدم قطعیت پوسیدگی در این بخش ها را بررسی کند. گفتنی است، گاهی اوقات روی لوله های ترمز نیز زنگ زدگی وجود دارد که در این مورد باید آن ها را تعویض کرد.
Ad:erfan
@AutomotiveEngineers
گام سوم: در این مرحله باید دقت کنید که خودروی موردنظر، پوسیدگی بدنه نداشته باشد. بهتر است بدنه خودرو را در هوای روشن و آفتابی بررسی کنید. در نور روز، پوسیدگی های موجود در زیر سپرها و رکاب ها به خوبی قابل رؤیت هستند. اگر احیاناً دیدید که بخش هایی از بدنه زنگ زده است، به آرامی با انگشت روی آن فشار دهید تا ببینید صدا می دهد یا خیر. اگر صدایی شنیدید، مطمئن باشید که در آن بخش پوسیدگی وجود دارد. معمولاً زیر گل گیرها، اگزوز، و گوشه درب ها زنگ زدگی های متعددی به چشم می خورد. در صورتی که در این قسمت ها زنگ زدگی دیدید، بهتر است از یک متخصص بخواهید تا قطعیت یا عدم قطعیت پوسیدگی در این بخش ها را بررسی کند. گفتنی است، گاهی اوقات روی لوله های ترمز نیز زنگ زدگی وجود دارد که در این مورد باید آن ها را تعویض کرد.
Ad:erfan
@AutomotiveEngineers
خرید خودروی کار کرده:
گام چهارم: آن چه که از اهمیت زیادی برخوردار است، بررسی عدم وجود آثار تصادف در خودروست. بهتر است خودرو را از هر زاویه ای مورد بررسی قرار دهید؛ اگر درب ها با چارچوب بدنه موازی نبودند، قطعاً این خودرو سابقه تصادف داشته است. سعی کنید نایکنواختی های رنگی را روی بدنه اتومبیل پیدا کنید. در مورد بخش هایی از بدنه خودرو که موج رنگ در آن قسمت ها به چشم می خورد، باید گفت که در این بخش ها تصادف رخ داده و با صافکاری و نقاشی برطرف شده است. از آن جا که در مرحله صافکاری و نقاشی از بتونه استفاده می شود، بهتر است با استفاده از یک آهنربا نیز وجود بتونه را در همه جای بدنه خودرو چک کنید. در صورتی که آهنربا در قسمت هایی از بدنه خودرو، به بدنه نچسبد، آن قسمت صافکاری شده است و حاکی از وقوع تصادف قبلی در آن نقطه است. باید توجه داشته باشید که همه این بررسی ها زمانی باید انجام شود که خودرو خیس نباشد، زیرا روی خودروی خیس نمی توان مشکلات را پیدا کرد.
Ad:erfan
@AutomotiveEngineers
گام چهارم: آن چه که از اهمیت زیادی برخوردار است، بررسی عدم وجود آثار تصادف در خودروست. بهتر است خودرو را از هر زاویه ای مورد بررسی قرار دهید؛ اگر درب ها با چارچوب بدنه موازی نبودند، قطعاً این خودرو سابقه تصادف داشته است. سعی کنید نایکنواختی های رنگی را روی بدنه اتومبیل پیدا کنید. در مورد بخش هایی از بدنه خودرو که موج رنگ در آن قسمت ها به چشم می خورد، باید گفت که در این بخش ها تصادف رخ داده و با صافکاری و نقاشی برطرف شده است. از آن جا که در مرحله صافکاری و نقاشی از بتونه استفاده می شود، بهتر است با استفاده از یک آهنربا نیز وجود بتونه را در همه جای بدنه خودرو چک کنید. در صورتی که آهنربا در قسمت هایی از بدنه خودرو، به بدنه نچسبد، آن قسمت صافکاری شده است و حاکی از وقوع تصادف قبلی در آن نقطه است. باید توجه داشته باشید که همه این بررسی ها زمانی باید انجام شود که خودرو خیس نباشد، زیرا روی خودروی خیس نمی توان مشکلات را پیدا کرد.
Ad:erfan
@AutomotiveEngineers
● هزینه های پنهان تصادفات:
البته مرگ، بسیار ناخوشایند است. مرگ یک پدر در تصادف بسیار دردناک تر است. اما این تصادفات علاوه بر هزینه های جانی و مالی آشکار، یک سری هزینه های پنهان هم دارد. همه آدم ها در تصادفات جان خود را از دست نمی دهند و بعضی ها این شانس را دارند که باز هم از نعمت زندگی بهره مند شوند. اما این زنده ماندن همیشه هم عالی نیست. در اکثر تصادفات مصدومان دچار صدمات شدیدی می شوند که این صدمات تا آخر عمر همراه آنهاست. شکستگی ها و له شدگی ها، قطع اعضای بدن، قطع نخاع و هزاران مشکل جبران ناپذیر دیگر که نه تنها هزینه های درمان را بر مصدومان تحمیل می کند هزینه های دیگری هم دارد که به آن هزینه پنهان می گوییم. از کار افتادگی یک مرد که در اثر تصادف دچار عارضه شدید شده یکی از این هزینه های پنهان است. همچنین هزینه ای که باید بابت دیه توسط رانندگان متخلف پرداخت شود از دیگر انواع هزینه هاست. یک پدر از کار افتاده نه تنها توانایی کسب و درآمد را ندارد بلکه هزینه های شخصی خود و همچنین هزینه های درمان خود را نیز به خانواده اش تحمیل می کند و همه اینها بر اثر یک لحظه بی احتیاطی ایجاد می شوند.
پس لطفا در هنگام رانندگی حداکثر دقت را داشته باشید و از قوانین راهنمایی و رانندگی پیروی کنید
AD:erfan
@AutomotiveEngineers
البته مرگ، بسیار ناخوشایند است. مرگ یک پدر در تصادف بسیار دردناک تر است. اما این تصادفات علاوه بر هزینه های جانی و مالی آشکار، یک سری هزینه های پنهان هم دارد. همه آدم ها در تصادفات جان خود را از دست نمی دهند و بعضی ها این شانس را دارند که باز هم از نعمت زندگی بهره مند شوند. اما این زنده ماندن همیشه هم عالی نیست. در اکثر تصادفات مصدومان دچار صدمات شدیدی می شوند که این صدمات تا آخر عمر همراه آنهاست. شکستگی ها و له شدگی ها، قطع اعضای بدن، قطع نخاع و هزاران مشکل جبران ناپذیر دیگر که نه تنها هزینه های درمان را بر مصدومان تحمیل می کند هزینه های دیگری هم دارد که به آن هزینه پنهان می گوییم. از کار افتادگی یک مرد که در اثر تصادف دچار عارضه شدید شده یکی از این هزینه های پنهان است. همچنین هزینه ای که باید بابت دیه توسط رانندگان متخلف پرداخت شود از دیگر انواع هزینه هاست. یک پدر از کار افتاده نه تنها توانایی کسب و درآمد را ندارد بلکه هزینه های شخصی خود و همچنین هزینه های درمان خود را نیز به خانواده اش تحمیل می کند و همه اینها بر اثر یک لحظه بی احتیاطی ایجاد می شوند.
پس لطفا در هنگام رانندگی حداکثر دقت را داشته باشید و از قوانین راهنمایی و رانندگی پیروی کنید
AD:erfan
@AutomotiveEngineers
آپشن:
نقطه کور یاب: این سامانه بر اساس سیستم رادار کار می کند و اگر قرار باشد خودرویی از شما سبقت بگیرد و در نقطه کور شما قرار داشته باشد در آینه کناری چراغ چشمک زن راننده را مطلع می کند. در برخی از خودروها هم یک ارتباطی بین این سامانه با سامانه ترمز برقرار شده و اگر احتمال تصادف بالا باشد به طور خودکار سیستم ترمز را فعال می کند.
Ad:erfan
@AutomotiveEngineers
نقطه کور یاب: این سامانه بر اساس سیستم رادار کار می کند و اگر قرار باشد خودرویی از شما سبقت بگیرد و در نقطه کور شما قرار داشته باشد در آینه کناری چراغ چشمک زن راننده را مطلع می کند. در برخی از خودروها هم یک ارتباطی بین این سامانه با سامانه ترمز برقرار شده و اگر احتمال تصادف بالا باشد به طور خودکار سیستم ترمز را فعال می کند.
Ad:erfan
@AutomotiveEngineers
Traction Control System
سیستم کنترل کششی
بسیاری از افراد به اشتباه فکر میکنند TCS از گیرکردن خودرو در برف جلوگیری میکند، در حالی که این سامانه چنین وظیفهای ندارد. به زبان سادهتر ABS از لیز خوردن لاستیکها در هنگام ترمز کردن جلوگیری میکند؛ اما TCS از لیز خوردن لاستیکها در هنگام گاز دادن جلوگیری میکند و همانطور که هنگام ترمزکردن با خودرو مجهز به ABS راننده پالسهایی را بر روی پدال ترمز حس میکند، در زمان گاز دادن هم شبیه به همان پالسها بر روی پدال گاز حس خواهد کرد. پالسهایی که هر ضربه آن نشان دهندهی تلاش این سامانهها برای دور شدن از وضعیت بحرانی است.
Ad:erfan
@AutomotiveEngineers
سیستم کنترل کششی
بسیاری از افراد به اشتباه فکر میکنند TCS از گیرکردن خودرو در برف جلوگیری میکند، در حالی که این سامانه چنین وظیفهای ندارد. به زبان سادهتر ABS از لیز خوردن لاستیکها در هنگام ترمز کردن جلوگیری میکند؛ اما TCS از لیز خوردن لاستیکها در هنگام گاز دادن جلوگیری میکند و همانطور که هنگام ترمزکردن با خودرو مجهز به ABS راننده پالسهایی را بر روی پدال ترمز حس میکند، در زمان گاز دادن هم شبیه به همان پالسها بر روی پدال گاز حس خواهد کرد. پالسهایی که هر ضربه آن نشان دهندهی تلاش این سامانهها برای دور شدن از وضعیت بحرانی است.
Ad:erfan
@AutomotiveEngineers
این" اتومبیل هواپیما" طراحی شده توسط شرکت AeroMobil است که میتواند تبدیل به یک هواپیمای کوچک شود. این ماشین زیبا دارای بال های با قابلیت جمع شدن میباشند، همچنین مجهز به سیستم تنظیم بر روی بنزین و متناسب با فضاهای پارکینگی استاندارد ساخته شده است.
@AutomotiveEngineers
@AutomotiveEngineers
خرید خودروی دسته دوم
گام پنجم: بررسی طول عمر خودرو، از دیگر پارامترهایی است که در حین خرید خودروی دست دوم باید مدنظر قرار داد. بدین منظور، با دقت صفحه کیلومتر خودرو را چک کنید. آن چه که در این جا حائز اهمیت است، در یک خط بودن شماره های شمارنده کیلومتر است. اگر در یک خط نبودند، مطمئناً یا با اشکال فنی روبرو بوده اند یا توسط اشخاص دستکاری شده اند. این موضوع را نیز بررسی کنید که آیا میزان کارکرد ماشین با شرایط ظاهری آن هم خوانی دارد یا خیر. به طور مثال، خوردگی کاور لاستیکی پدال ترمز یا کلاچ و کهنگی سردنده یا فرمان، ازبین رفتن عاج تایر، همگی نشان دهنده کارکرد بیش از حد ماشین هستند. درصورتی که با وجود کارکرد کم خودرو، شرایط ظاهری آن خوب است، این اطمینان را از فروشنده بگیرید که خودرو به مدت طولانی بدون استفاده نبوده است. در غیر این صورت، احتمال وجود اشکالات موتوری در خودرو دور از انتظار نیست.
Ad:erfan
@AutomotiveEngineers
گام پنجم: بررسی طول عمر خودرو، از دیگر پارامترهایی است که در حین خرید خودروی دست دوم باید مدنظر قرار داد. بدین منظور، با دقت صفحه کیلومتر خودرو را چک کنید. آن چه که در این جا حائز اهمیت است، در یک خط بودن شماره های شمارنده کیلومتر است. اگر در یک خط نبودند، مطمئناً یا با اشکال فنی روبرو بوده اند یا توسط اشخاص دستکاری شده اند. این موضوع را نیز بررسی کنید که آیا میزان کارکرد ماشین با شرایط ظاهری آن هم خوانی دارد یا خیر. به طور مثال، خوردگی کاور لاستیکی پدال ترمز یا کلاچ و کهنگی سردنده یا فرمان، ازبین رفتن عاج تایر، همگی نشان دهنده کارکرد بیش از حد ماشین هستند. درصورتی که با وجود کارکرد کم خودرو، شرایط ظاهری آن خوب است، این اطمینان را از فروشنده بگیرید که خودرو به مدت طولانی بدون استفاده نبوده است. در غیر این صورت، احتمال وجود اشکالات موتوری در خودرو دور از انتظار نیست.
Ad:erfan
@AutomotiveEngineers
هر روز یک نکته
رانندگانی بدون تنش مهمترین عامل است که اهمیت آن قابل قیاس با بقیه موارد نمی باشد . شاید اصلی ترین عامل در به هم خوردن تایم در تمامی خودروها ، رانندگی پر تنش است . تیک آف کردنهای مداوم ، رانندگی در دورهای موتور بسیار بالا و .. باعث ایجاد یک رانندگی پر تنش می شود . در نتیجه تمامی عیوبی که گفته شد ، در یک رانندگی پر تنش به راحتی نمایان می شود . حتی در صورت بستن بهترین تسمه تایم نیز با رانندگی این چنینی ، عمر تسمه تایم و تمامی قطعات کم خواهد شد .
Ad:erfan
@AutomotiveEngineers
رانندگانی بدون تنش مهمترین عامل است که اهمیت آن قابل قیاس با بقیه موارد نمی باشد . شاید اصلی ترین عامل در به هم خوردن تایم در تمامی خودروها ، رانندگی پر تنش است . تیک آف کردنهای مداوم ، رانندگی در دورهای موتور بسیار بالا و .. باعث ایجاد یک رانندگی پر تنش می شود . در نتیجه تمامی عیوبی که گفته شد ، در یک رانندگی پر تنش به راحتی نمایان می شود . حتی در صورت بستن بهترین تسمه تایم نیز با رانندگی این چنینی ، عمر تسمه تایم و تمامی قطعات کم خواهد شد .
Ad:erfan
@AutomotiveEngineers
مزیت خودرویی که حداکثر گشتاور آن در دور پایینتر ایجاد شود در چیست؟
گشتاور را میتوان به سادگی به صورت کشش موتور تعریف کرد. با این تعریف ساده، هر چه گشتاور موتور در دور پایینتری به دست آید نشان میدهد موتور در دورهای پایین از کشش بیشتری برخوردار است و به این ترتیب نیازی نیست برای استفاده از کشش موتور دور موتور را بالا برد که این مسئله به معنای نیاز به فشار کمتر به موتور و مصرف کمتر سوخت است ضمن آنکه بالا بودن گشتاور موتور در دورهای پایین باعث میشود راننده برای به دست آوردن گشتاور بیشتر نیازی به دندههای معکوس کمتری داشته باشد و عملا موتور در هر دنده با فشردن پدال گاز میتواند کشش لازم را ایجاد کند که این مسئله بهویژه در زمان حرکت در سربالاییها و یا حضور سرنشینان در خودرو خود را بیش از سایر موارد نشان می دهد. از سوی دیگر در یک خودروی اسپرت، گشتاور بالا در دور موتور پایین به این معنی است که راننده میتواند هر زمان که اراده کرد با فشردن پدال گاز به بخش زیادی از گشتاور موتور دسترسی داشته باشد که برای شتاب گیری های میانی و سبقتهای سریع کاربرد زیادی دارد و قدرت مانور راننده را افزایش می دهد.
@AutomotiveEngineers
گشتاور را میتوان به سادگی به صورت کشش موتور تعریف کرد. با این تعریف ساده، هر چه گشتاور موتور در دور پایینتری به دست آید نشان میدهد موتور در دورهای پایین از کشش بیشتری برخوردار است و به این ترتیب نیازی نیست برای استفاده از کشش موتور دور موتور را بالا برد که این مسئله به معنای نیاز به فشار کمتر به موتور و مصرف کمتر سوخت است ضمن آنکه بالا بودن گشتاور موتور در دورهای پایین باعث میشود راننده برای به دست آوردن گشتاور بیشتر نیازی به دندههای معکوس کمتری داشته باشد و عملا موتور در هر دنده با فشردن پدال گاز میتواند کشش لازم را ایجاد کند که این مسئله بهویژه در زمان حرکت در سربالاییها و یا حضور سرنشینان در خودرو خود را بیش از سایر موارد نشان می دهد. از سوی دیگر در یک خودروی اسپرت، گشتاور بالا در دور موتور پایین به این معنی است که راننده میتواند هر زمان که اراده کرد با فشردن پدال گاز به بخش زیادی از گشتاور موتور دسترسی داشته باشد که برای شتاب گیری های میانی و سبقتهای سریع کاربرد زیادی دارد و قدرت مانور راننده را افزایش می دهد.
@AutomotiveEngineers
جریمه های یک روز تهران برابر با یک سال اروپا:
وقتی از فرهنگ رانندگی اروپایی ها حرف می زنیم، چنان آهی می کشیم که جگر همه را می سوزاند. اما مگر فرهنگ رانندگی در اروپا را غیر از مردمان آن کس دیگری می سازد، مگر مردم ما افرادی غیر از تک تک اعضای جامعه هستند؟ مگر خود ما شامل این مردم نیستیم؟ پس چرا انتظار داریم دیگران فرهنگ رانندگی ها را درست کنند؟ چرا از خودمان شروع کنیم. چرا باید در خبرها بخوانیم که جریمه های رانندگی یک روز تهران با تعداد جریمه های رانندگی یک سال اروپا (یعنی یک قاره) برابری می کند. یعنی تعداد تخلفاتی که در یک روز در شهر تهران از چشم پلیس پنهان نمی ماند به اندازه تخلفات یک سال یک قاره است و این یعنی فاجعه، حال تصورش را بکنید تعداد تخلفاتی که در طول یک روز از چشم پلیس پنهان می ماند و به جریمه شدن نمی رسد چقدر است؟
این عدد و رقم ها ما را به این می رساند که عادت کرده ایم زور بالای سرمان باشد و اگر ما را به حال خودمان بگذارند قانون و احترام به حقوق دیگران و حتی حقوق خودمان سرمان نمی شود. شاید لازم باشد و یا بهتر بگوییم واجب باشد که در کنار هر تابلوی راهنمایی یک مامور بایستد و در کنار هر چراغ چند مامور تا تخلفات ما به حداقل برسد!
Ad:erfan
@AutomotiveEngineers
وقتی از فرهنگ رانندگی اروپایی ها حرف می زنیم، چنان آهی می کشیم که جگر همه را می سوزاند. اما مگر فرهنگ رانندگی در اروپا را غیر از مردمان آن کس دیگری می سازد، مگر مردم ما افرادی غیر از تک تک اعضای جامعه هستند؟ مگر خود ما شامل این مردم نیستیم؟ پس چرا انتظار داریم دیگران فرهنگ رانندگی ها را درست کنند؟ چرا از خودمان شروع کنیم. چرا باید در خبرها بخوانیم که جریمه های رانندگی یک روز تهران با تعداد جریمه های رانندگی یک سال اروپا (یعنی یک قاره) برابری می کند. یعنی تعداد تخلفاتی که در یک روز در شهر تهران از چشم پلیس پنهان نمی ماند به اندازه تخلفات یک سال یک قاره است و این یعنی فاجعه، حال تصورش را بکنید تعداد تخلفاتی که در طول یک روز از چشم پلیس پنهان می ماند و به جریمه شدن نمی رسد چقدر است؟
این عدد و رقم ها ما را به این می رساند که عادت کرده ایم زور بالای سرمان باشد و اگر ما را به حال خودمان بگذارند قانون و احترام به حقوق دیگران و حتی حقوق خودمان سرمان نمی شود. شاید لازم باشد و یا بهتر بگوییم واجب باشد که در کنار هر تابلوی راهنمایی یک مامور بایستد و در کنار هر چراغ چند مامور تا تخلفات ما به حداقل برسد!
Ad:erfan
@AutomotiveEngineers
خرید خودروی کار کرده
گام ششم: بخش بسیار مهمی که باید مدنظر قرار داد، موتور خودروست. معمولاً کثیف و به هم ریخته بودن موتور، نشان دهنده عدم سرویس مناسب خودرو در زمان بندی های خاص است. البته دقت داشته باشید که گاهی اوقات تمیز و مرتب بودن بیش از حد نیز می تواند اشکال داشته باشد، زیرا در این حالت این احتمال نیز وجود دارد به منظور پنهان نمودن اشکالات چنین تمیزکاری صورت گرفته باشد. قبل از روشن کردن موتور، روغن آن را چک کنید تا میزان آن اندازه باشد و رنگ آن نیز تغییر نکرده باشد. اگر مقدار روغن، کم یا رنگ آن سیاه بود، از فروشنده بپرسید آخرین بار چه زمانی این ماشین سرویس شده است. هم چنین دقت کنید که از موتور و اتصالات آن نشتی روغن وجود نداشته باشد. حتماً دقت داشته باشید زمانی که خودرو را روشن می کنید، چراغ روغن به سرعت خاموش شود و هیچ صدای غیر معمولی از موتور ماشین به گوش نرسد. در ادامه، دور موتور را با فشار دادن پدال گاز بالا ببرید. زمانی که دور موتور بالا می رود، نه تنها دمای موتور نباید بیش از حد بالا برود، بلکه هیچ نوع دود سیاه یا آبی رنگی نیز نباید از اگزوز خارج شود. این موارد در واقع از نشانه های ناسالم بودن موتور است. هم چنین در حین بررسی هایی که روی موتور انجام می دهید، رادیاتور خودرو را نیز چک کنید که زنگ زدگی نداشته باشد. گفتنی است، خودرویی که بدون ضدیخ مورد استفاده قرار گرفته باشد، عملکرد خوبی در سیستم خنک کننده نداشته است.
Ad:erfan
@AutomotiveEngineers
گام ششم: بخش بسیار مهمی که باید مدنظر قرار داد، موتور خودروست. معمولاً کثیف و به هم ریخته بودن موتور، نشان دهنده عدم سرویس مناسب خودرو در زمان بندی های خاص است. البته دقت داشته باشید که گاهی اوقات تمیز و مرتب بودن بیش از حد نیز می تواند اشکال داشته باشد، زیرا در این حالت این احتمال نیز وجود دارد به منظور پنهان نمودن اشکالات چنین تمیزکاری صورت گرفته باشد. قبل از روشن کردن موتور، روغن آن را چک کنید تا میزان آن اندازه باشد و رنگ آن نیز تغییر نکرده باشد. اگر مقدار روغن، کم یا رنگ آن سیاه بود، از فروشنده بپرسید آخرین بار چه زمانی این ماشین سرویس شده است. هم چنین دقت کنید که از موتور و اتصالات آن نشتی روغن وجود نداشته باشد. حتماً دقت داشته باشید زمانی که خودرو را روشن می کنید، چراغ روغن به سرعت خاموش شود و هیچ صدای غیر معمولی از موتور ماشین به گوش نرسد. در ادامه، دور موتور را با فشار دادن پدال گاز بالا ببرید. زمانی که دور موتور بالا می رود، نه تنها دمای موتور نباید بیش از حد بالا برود، بلکه هیچ نوع دود سیاه یا آبی رنگی نیز نباید از اگزوز خارج شود. این موارد در واقع از نشانه های ناسالم بودن موتور است. هم چنین در حین بررسی هایی که روی موتور انجام می دهید، رادیاتور خودرو را نیز چک کنید که زنگ زدگی نداشته باشد. گفتنی است، خودرویی که بدون ضدیخ مورد استفاده قرار گرفته باشد، عملکرد خوبی در سیستم خنک کننده نداشته است.
Ad:erfan
@AutomotiveEngineers
آپشن:
يك شركت تجاري، فناوري تازه اي را براي جلوگيري از برخورد اتومبيل با عابران پياده و ديگر موانع موجود در جاده كه به طور ناگهاني بر سر راه خودرو قرار مي گيرند، ابداع كرده است به گزارش فارس به نقل از اوبرگيزمو، Mobileye Products مي گويد اين سيستم حداقل 2.7 ثانيه قبل از برخورد خودرو به شيء مزاحم در جاده به راننده هشدار داده و راننده را از وجود آن آگاه مي كند. رانندگان با كمك اين سيستم هوشمند مي توانند واكنش مناسب را از خود بروز داده و اتومبيلشان را قبل از وقوع سانحه متوقف كنند. اين محصول كه C2-270 نام گرفته همراه با يك دوربين دقيق بر روي خودرو نصب مي شودكه با استفاده از الگوريتم هاي پيشرفته مي تواند تصاوير را 15 بار سريع تر از سيستم هاي مشابه تجزيه و تحليل كند. سيستم هوشمند ياد شده بر روي داشبورد خودرو نصب شده و قرار است تا يك ماه ديگر روانه بازار شود. قيمت اين محصول 900 دلار خواهد بود.
Ad:erfan
@AutomotiveEngineers
يك شركت تجاري، فناوري تازه اي را براي جلوگيري از برخورد اتومبيل با عابران پياده و ديگر موانع موجود در جاده كه به طور ناگهاني بر سر راه خودرو قرار مي گيرند، ابداع كرده است به گزارش فارس به نقل از اوبرگيزمو، Mobileye Products مي گويد اين سيستم حداقل 2.7 ثانيه قبل از برخورد خودرو به شيء مزاحم در جاده به راننده هشدار داده و راننده را از وجود آن آگاه مي كند. رانندگان با كمك اين سيستم هوشمند مي توانند واكنش مناسب را از خود بروز داده و اتومبيلشان را قبل از وقوع سانحه متوقف كنند. اين محصول كه C2-270 نام گرفته همراه با يك دوربين دقيق بر روي خودرو نصب مي شودكه با استفاده از الگوريتم هاي پيشرفته مي تواند تصاوير را 15 بار سريع تر از سيستم هاي مشابه تجزيه و تحليل كند. سيستم هوشمند ياد شده بر روي داشبورد خودرو نصب شده و قرار است تا يك ماه ديگر روانه بازار شود. قيمت اين محصول 900 دلار خواهد بود.
Ad:erfan
@AutomotiveEngineers
خرید خودرو کار کرده
گام هفتم: از نقطه نظر فنی گیربکس نیز جزء بخش های مهمی است که باید چک شود. اصولاً کلاچ که از اجزای مرتبط با گیربکس می باشد، باید نرم باشد و به واسطه آن، همه دنده ها به راحتی جا روند. اگر در دور موتور بالا، دنده ها به سختی جا می روند، احتمالاً صفحه کلاچ باید تعویض شود. برای اطمینان می توان با رانندگی در سربالایی به ویژه با دنده بالا، از سلامت صفحه کلاچ مطلع شد. هنگام رانندگی در سرعت های بالاتر از حد نرمال، دنده معکوس را نیز امتحان کنید. این مورد نیز کمک می کند تا از سلامت گیربکس بیش تر مطمئن شوید. اگر صدای خرخر شنیدید یا دنده ها اصطلاحاً رد کردند، گیربکس را باید تعویض کرد.
Ad:erfan
@AutomotiveEngineers
گام هفتم: از نقطه نظر فنی گیربکس نیز جزء بخش های مهمی است که باید چک شود. اصولاً کلاچ که از اجزای مرتبط با گیربکس می باشد، باید نرم باشد و به واسطه آن، همه دنده ها به راحتی جا روند. اگر در دور موتور بالا، دنده ها به سختی جا می روند، احتمالاً صفحه کلاچ باید تعویض شود. برای اطمینان می توان با رانندگی در سربالایی به ویژه با دنده بالا، از سلامت صفحه کلاچ مطلع شد. هنگام رانندگی در سرعت های بالاتر از حد نرمال، دنده معکوس را نیز امتحان کنید. این مورد نیز کمک می کند تا از سلامت گیربکس بیش تر مطمئن شوید. اگر صدای خرخر شنیدید یا دنده ها اصطلاحاً رد کردند، گیربکس را باید تعویض کرد.
Ad:erfan
@AutomotiveEngineers
آپشن روز
۱- نخستین خودروی پشتیبانی کننده از اندروید اتو و اپل کارپلی ؛ کیا اپتیما ۲۰۱۶:
این سدان نخستین خودرویی است که از جدیدترین خدمات یکپارچگی تلفن هوشمند پشتیبانی میکند و به راننده اجازه میدهد تلفن اندرویدی یا آیفون خود را به اتصال یو اس بی در خودرو وصل کند و اندروید اتو یا اپل کارپلی در یک نمایشگر هشت اینچی به طور اتوماتیک فعال میشود و به راننده امکان میدهد برای اجرای آهنگ، مشاهده نقشه و گرفتن تماس تلفنی از گوشی خود استفاده کند. کیا همچنین امکان دسترسی به این قابلیتها در خودرو را از طریق فرمان صوتی فراهم کرده است.
Ad:erfan
@AutomotiveEngineers👇👇👇
۱- نخستین خودروی پشتیبانی کننده از اندروید اتو و اپل کارپلی ؛ کیا اپتیما ۲۰۱۶:
این سدان نخستین خودرویی است که از جدیدترین خدمات یکپارچگی تلفن هوشمند پشتیبانی میکند و به راننده اجازه میدهد تلفن اندرویدی یا آیفون خود را به اتصال یو اس بی در خودرو وصل کند و اندروید اتو یا اپل کارپلی در یک نمایشگر هشت اینچی به طور اتوماتیک فعال میشود و به راننده امکان میدهد برای اجرای آهنگ، مشاهده نقشه و گرفتن تماس تلفنی از گوشی خود استفاده کند. کیا همچنین امکان دسترسی به این قابلیتها در خودرو را از طریق فرمان صوتی فراهم کرده است.
Ad:erfan
@AutomotiveEngineers👇👇👇