گام دوم: محل تمیز شده، پد را بر روی دستگاه پولیش قرار داده و بدنه را به واکس پولیش آغشته کنید، سپس دستگاه پولیش را روشن و سرعت آن را بر روی متوسط تنظیم کنید. مناطق مورد نظر را با حرکت چرخی و با استفاده از یک سرعت متوسط گسترش دهید. نکته مهم این است که پد در حال چرخش را موازی با سطح خودرو نگاه دارید تا از به جا ماندن رد حرکت چرخشی بر روی بدنه جلوگیری کنید. در تمام سطح به صورت مداوم به جلو و عقب اعمال فشار کنید. هنگامی که ناحیه مورد نظر گرم شد و رنگ در هنگام لمس کمی گرم احساس کردید، این زمانی هست که خشها شروع به ناپدید شدن میکنند. هنگامی که آب بدنه پرتاب و یا توسط پد فوم جذب شد و در سطح درخشش مشاهده کردید کار پولیش آن قسمت به پایان رسیده و به سراغ قسمت بعدی بروید.
@AutomotiveEngineers
@AutomotiveEngineers
هر روز یک نکته
جلو آوردن بیش از حد صندلی: خیلی از افراد(البته بیشتر خانم ها) فکر میکنند هرچه صندلی جلو تر باشد تسلط راننده بیشتر میشود و به اصطلاح دست فرمون خوب میشود.خیر اینطور نیست صندلی باید طوری باشد که راننده کاملا راحت باشد
Ad:erfan
@AutomotiveEngineers
جلو آوردن بیش از حد صندلی: خیلی از افراد(البته بیشتر خانم ها) فکر میکنند هرچه صندلی جلو تر باشد تسلط راننده بیشتر میشود و به اصطلاح دست فرمون خوب میشود.خیر اینطور نیست صندلی باید طوری باشد که راننده کاملا راحت باشد
Ad:erfan
@AutomotiveEngineers
Forwarded from Mohamad Reza
گام سوم: در صورت لزوم برای جلوگیری از اشباع شدن پد به واکس پولیش، کار را متوقف کنید و پد فوم را با یک شلنگ آبکشی کنید. @AutomotiveEngineers
Forwarded from Mohamad Reza
گام چهارم: وقتی کارتان تمام شد، تمامی قسمتهای ماشین را دوباره به دقت شستشو دهید و اینبار پس از شستشو بدنه را کاملا خشک کنید.
تکنولوژی روز
سياری از رانندگان از همه جا بی خبر آمریکایی نمی داند که در زیر کاپوت ماشين آنها قطعه ای جا سازی شده است که می تواند اطﻼعات مختلفی مثل سرع ماشين, ترمز ناگهانی و عملکرد کيسه هوا را ثبت کند. این قطعه حتی از این توانایی برخوردار است که بگوید کمربند ایمنی راننده در هنگام تصادف بسته بوده است یا خير.
در حال حاضر جعبه سياه بر روی دو سوم از ماشين های جدیدی که در ایاﻻت متحده فروخته شده و ٣٠ ميليون دستگاه ماشينی که هم اکنون در خيابان های آمریکا رفت و آمد می کنند نصب شده است. کمپانی های خودرو سازی و شرکت های بيمه معتقدند که از طریق نصب جعبه سياه بر روی اتومبيل ها می توان برای اصلاح قوانين ترافيکی و طراحی وسایل نقليه ایمن تر استفاده کرد.
Ad:erfan
@AutomotiveEngineers
سياری از رانندگان از همه جا بی خبر آمریکایی نمی داند که در زیر کاپوت ماشين آنها قطعه ای جا سازی شده است که می تواند اطﻼعات مختلفی مثل سرع ماشين, ترمز ناگهانی و عملکرد کيسه هوا را ثبت کند. این قطعه حتی از این توانایی برخوردار است که بگوید کمربند ایمنی راننده در هنگام تصادف بسته بوده است یا خير.
در حال حاضر جعبه سياه بر روی دو سوم از ماشين های جدیدی که در ایاﻻت متحده فروخته شده و ٣٠ ميليون دستگاه ماشينی که هم اکنون در خيابان های آمریکا رفت و آمد می کنند نصب شده است. کمپانی های خودرو سازی و شرکت های بيمه معتقدند که از طریق نصب جعبه سياه بر روی اتومبيل ها می توان برای اصلاح قوانين ترافيکی و طراحی وسایل نقليه ایمن تر استفاده کرد.
Ad:erfan
@AutomotiveEngineers
Forwarded from Mohamad Reza
گام پنجم: استفاده از یک لایه واکس بر روی رنگ به عمل پولیش کمک خواهد کرد و عیوب سطحی باقی مانده را پوشش میدهد. بر روی یک پد فوم نرم ترکیبی از واکس خمیری و پولیش نهایی به نسبت ۶۰:۴۰ آغشته نمایید. با سرعت متوسط و باحرکت به عقب و جلو و اعمال فشار کم اما ثابت شروع به گسترش واکس بر روی خودرو کنید. این کار را تا زمانی که سطح کاملا خشک و تمیز شود ادامه دهید.
@AutomotiveEngineers
@AutomotiveEngineers
Forwarded from Mohamad Reza
گام ششم: پس از خشک شدن واکس، بدنه و مناطق دیگر ماشین (پنجرهها، چراغها، و غیره) را از واکس و پولیش پاک کنید و توجه کنید که این کار را با یک پارچه پنبهای نرم انجام دهید. سپس جهت بازرسی نهایی ماشین را به زیر نور خورشید ببرید. از درخشش رنگ بدنه لذت ببرید.
@AutomotiveEngineers
@AutomotiveEngineers
هر روز یک نکته
گاز دادن قبل از خاموش کردن خودرو: این کار قبلا در خودرو های کاربراتوری برای بهتر روشن شدن خودرو انجام میشد .ولی در خودرو های انژکتوری این کار مضر است زیرا زمانی که شما گاز میدهید وسپس سویچ را میبندید مقداری بنزین نسوخته باقی میماند که خود باعث خرابی سوزن انژکتور و بد کار کردن خودرو در هنگام استارت زدن میشود.
AD:erfan
@AutomotiveEngineers
گاز دادن قبل از خاموش کردن خودرو: این کار قبلا در خودرو های کاربراتوری برای بهتر روشن شدن خودرو انجام میشد .ولی در خودرو های انژکتوری این کار مضر است زیرا زمانی که شما گاز میدهید وسپس سویچ را میبندید مقداری بنزین نسوخته باقی میماند که خود باعث خرابی سوزن انژکتور و بد کار کردن خودرو در هنگام استارت زدن میشود.
AD:erfan
@AutomotiveEngineers