سرنوشت داج به کجا خواهد رسید؟
مرگ تدریجی یک اسطوره
به گزارش پایگاه خبری «@AutomotiveEngineers»، کرایسلر در بحران اقتصادی آمریکا شدیدا ضربه خورد و به مرز ورشکستگی رسید. پس از این مهم بود که دولت آمریکا با واگذاری سهام این غول خودروسازی جهان (که زمانی سومین خودروساز بزرگ جهان بود) به گروه فیات موافقت کرد. این واگذاری با آنکه کرایسلر را نهایتا نجات داد، اما در برخی عوامل ساختاری و اصالت خدشهای بزرگ وارد کرد که ممکن است به مذاق آمریکاییها چندان خوش نیاید. گروه کرایسلر که در ابتدای قرن بیست و یکم برند پلیموث را از رده خارج کرده بود، سعی کرد تا با ادامه دادن رویه نگاه به عقب و زنده کردن نامهای پرافتخار دهههای 50 و 60میلادی موفقیتهای بیشتری را کسب کند. محصولات این گروه از سدانهایی کسلکننده و یکنواخت به نمونههای مدرنشده نامهای درخشان گذشته این کمپانی تبدیل شدند. کرایسلر 300، داج مگنوم، داج چلنجر و داج چارجر از جمله اصلیترین نمونههای تولیدی این نگاه به گذشته بودند. در کنار این تعداد بیشماری از خودروهای مفهومی همانند کرایسلر ایمپریال در این راستا به نمایش درآمدند. مهمترین سربازان داج در این دوره مگنوم و چارجر بودند. مگنوم که برپایه پلتفرم کرایسلر 300C و به عنوان یک استیشن واگن کاربردی وارد بازار شد، توانست با ظاهر خشن و عملکرد فنی مناسبش طرفدارانی در آمریکا و کانادا به دست آورد. با این حال به دلیل طبیعت بیش از حد آمریکایی، تنوع کم ظاهری (عرضه فقط به صورت استیشن واگن) و وجود رقبای کاربردیتر در بازار مگنوم نتوانست آمار فروش جالبی داشته باشد. این در حالی بود که چارجر به عنوان یک سدان خشن و سریع توانست بهمراتب موفقتر عمل کند.
@AutomotiveEngineers
مرگ تدریجی یک اسطوره
به گزارش پایگاه خبری «@AutomotiveEngineers»، کرایسلر در بحران اقتصادی آمریکا شدیدا ضربه خورد و به مرز ورشکستگی رسید. پس از این مهم بود که دولت آمریکا با واگذاری سهام این غول خودروسازی جهان (که زمانی سومین خودروساز بزرگ جهان بود) به گروه فیات موافقت کرد. این واگذاری با آنکه کرایسلر را نهایتا نجات داد، اما در برخی عوامل ساختاری و اصالت خدشهای بزرگ وارد کرد که ممکن است به مذاق آمریکاییها چندان خوش نیاید. گروه کرایسلر که در ابتدای قرن بیست و یکم برند پلیموث را از رده خارج کرده بود، سعی کرد تا با ادامه دادن رویه نگاه به عقب و زنده کردن نامهای پرافتخار دهههای 50 و 60میلادی موفقیتهای بیشتری را کسب کند. محصولات این گروه از سدانهایی کسلکننده و یکنواخت به نمونههای مدرنشده نامهای درخشان گذشته این کمپانی تبدیل شدند. کرایسلر 300، داج مگنوم، داج چلنجر و داج چارجر از جمله اصلیترین نمونههای تولیدی این نگاه به گذشته بودند. در کنار این تعداد بیشماری از خودروهای مفهومی همانند کرایسلر ایمپریال در این راستا به نمایش درآمدند. مهمترین سربازان داج در این دوره مگنوم و چارجر بودند. مگنوم که برپایه پلتفرم کرایسلر 300C و به عنوان یک استیشن واگن کاربردی وارد بازار شد، توانست با ظاهر خشن و عملکرد فنی مناسبش طرفدارانی در آمریکا و کانادا به دست آورد. با این حال به دلیل طبیعت بیش از حد آمریکایی، تنوع کم ظاهری (عرضه فقط به صورت استیشن واگن) و وجود رقبای کاربردیتر در بازار مگنوم نتوانست آمار فروش جالبی داشته باشد. این در حالی بود که چارجر به عنوان یک سدان خشن و سریع توانست بهمراتب موفقتر عمل کند.
@AutomotiveEngineers
هر روز یک نکته
گرفتن ترمز و کلاچ به صورت همزمان برای نگه داشتن خودرو: این کار خود باعث این میشود که متراژ ترمز افزایش پیدا کند زیرا زمانی که کلاچ درگیر است از نیروی ترمزی موتور نیز استفاده میشود و زمانی که کلاچ و ترمز باهم فشار داده میشود خود باعث دیرتر ایستادن خودرو میشود بهترین کار این است که ترمز را فشار داده وقبل از اینکه خودرو به لرزش بی افتد کلاچ را بگیریم.
Ad:erfan
@AutomotiveEngineers
گرفتن ترمز و کلاچ به صورت همزمان برای نگه داشتن خودرو: این کار خود باعث این میشود که متراژ ترمز افزایش پیدا کند زیرا زمانی که کلاچ درگیر است از نیروی ترمزی موتور نیز استفاده میشود و زمانی که کلاچ و ترمز باهم فشار داده میشود خود باعث دیرتر ایستادن خودرو میشود بهترین کار این است که ترمز را فشار داده وقبل از اینکه خودرو به لرزش بی افتد کلاچ را بگیریم.
Ad:erfan
@AutomotiveEngineers
اطلاعات خودروها
Nissan GTR r226
سال ساخت 2015
6 سیلندر .vشکل
0تا 96km---》 طی 3ثانیه
حجم موتور 3/8 لیتر
24سوپاپ
وزن خودرو=1750kg
دارای 2 توربو شارژ
جعبه دنده6سرعته
حداکثر سرعت=290km/h
چهار چرخ محرک
@AutomotiveEngineers
Nissan GTR r226
سال ساخت 2015
6 سیلندر .vشکل
0تا 96km---》 طی 3ثانیه
حجم موتور 3/8 لیتر
24سوپاپ
وزن خودرو=1750kg
دارای 2 توربو شارژ
جعبه دنده6سرعته
حداکثر سرعت=290km/h
چهار چرخ محرک
@AutomotiveEngineers
با سرعت پایین در لاین سرعت حرکت کردن و بالعکس:بسیار دیده شده که رانندگانی با سرعت های بسیار پایین در لاین سرعت حرکت میکندد و درعوض رانندگانی با سرعت های زیاد در لاین های کناری حرکت میکنند که هر دو باعث ایجاد خطرات جبران نا پذیری میشوند.
Ad:erfan
@AutomotiveEngineers
Ad:erfan
@AutomotiveEngineers
نقد و بررسی هوندا آکورد
محبوبیت هوندا در ایران به دهه ۹۰ میلادی و مدل های خاطره انگیز سیویک و آکورد باز می گردد.حالا مدتی است که شرکتی فامیلی موتورز مجددا پای این برند محبوب را به ایران باز کرده است و مدل های سیویک و آکورد را در سبد محصولات خود دارد.
Ad:erfan
@AutomotiveEngineers
👇👇👇👇👇👇👇👇👇
محبوبیت هوندا در ایران به دهه ۹۰ میلادی و مدل های خاطره انگیز سیویک و آکورد باز می گردد.حالا مدتی است که شرکتی فامیلی موتورز مجددا پای این برند محبوب را به ایران باز کرده است و مدل های سیویک و آکورد را در سبد محصولات خود دارد.
Ad:erfan
@AutomotiveEngineers
👇👇👇👇👇👇👇👇👇
ریختن آب لوله کشی داخل رادیاتور:این کار باعث به وجود آمدن رسوبات فراوان در رادیاتور و واتر پمپ و موتور میشود و بسیار دیده شده که حتی باعث سوختن واشر سر سیلندر هم شده. بهترین کار این است که آب را جوشانده و بگزاریم تا سرد شود و دوباره آن را بجوشانیم هرچه دفعات سرد شدن وجوشاندن بیشتر شود آب سالم تر میشود فقط دقت کنید که بعد از سرد شدن رسوبات در ته ظرف است پس از ریخت ته آب به داخل رادیاتور خود داری کنید البته مایع های آماده هم در بازار هست که خوب روش اول قابل اطمینان تر است.
Ad:erfan
@AutomotiveEngineers
Ad:erfan
@AutomotiveEngineers
خودروی مفهومی (concept ) چیست ؟
خودروي مفهومي به خودرويي گفته مي شود که هدف کمپاني از ساخت آن نشان دادن توانمندي هاي خود در توليد يک خودرو با طراحي مدرن ، آينده نگرانه و استفاده از قابليت هاي فني فوق العاده حرفه اي است که اين گونه خودروها را از سايرين متمايز مي سازد.
مفهومي ها معمولا از نظر طراحي به مراتب پيشرفته تر از خودروهاي ديگري که به مرحله توليد مي رسند، هستند.طراحي اين گونه خودروها معمولا آينده نگرانه است، به اين معنا که خودروي مفهومي مي تواند تفکراتي که يک خودروساز براي چندين سال آينده نمايان کند.
هدف اصلي کمپاني از به نمايش گذاشتن خودروهاي مفهومي نمايش قدرت خود در صنعت اتومبيل سازيست بنابراين مي توان انتظار هر نوع طراحي شگفت آوري را داشت.
براي مثال؛کمپاني بي ام دبليو خودرويي مفهومي به نام جينا توليد کرد که پوشش بيروني آن از جنسي پارچه مانند بود که قابليت انعطاف پذيري بالايي را به خودرو مي داد.
قابليت هاي فني:
با توجه به اينکه در حال حاضر اکثر خودروسازان رو به توليد خودروهاي پاک و کم مصرف آورده اند و در نزد مشتريان نيز اين عقيده همه گير شده که خودروي کم مصرف و پاکي تهيه کنند؛لذا کمپاني هاي خودروسازي سعي در معرفي مدل هايي دارند که در کم مصرف و پاک بودن برتر باشد.
در سال هاي اخير خودروهاي مفهومي بيشتر به صورت برقي،هيبريدي و هيدروژني ساخته مي شوند،البته خودروسازاني هم هستند که در مدل کانسپت خود بيشتر به مقوله سرعت و شتاب خودرو تاکيد دارند.
هدف از توليد خودروي مفهومي چيست؟
هر خودروسازي ديد متفاوتي نسبت به معرفي خودروي مفهومي خود دارد، اکثر آن ها همانطور که پيش تر به آن اشاره شد به منظور نشان دادن توانمندي ها و قدرت خود در توليد يک خودروي با کيفيت خودرو را به نمايش مي گذارند.
برخي از خودروسازان هم براي فهميدن نظر مردم ، نويسندگان و انديشمندان دنياي خودرو نسبت به يک مدل يا حتي نسبت به يک نوع از سبک طراحي جديد اقدام به ساخت خودرو مي کنند تا در مراحل بعدي خودروي مورد نظر را با انجام اصلاحاتي و از بين بردن نواقص و عيوب در طراحي و باقي قسمت ها راهي بازار نمايند.
به اميد روزي که خودروسازان داخلي کشور عزيزمان نيز دست از توليد خودروهاي متعلق به دهه هاي گذشته و بي کيفيت کشيده و با به بوجود آوردن تحولي نو در خودروسازي کشور آنچه که شايسته مشتريان ايراني است را به توليد برساند.
Ad:erfan
@AutomotiveEngineers
خودروي مفهومي به خودرويي گفته مي شود که هدف کمپاني از ساخت آن نشان دادن توانمندي هاي خود در توليد يک خودرو با طراحي مدرن ، آينده نگرانه و استفاده از قابليت هاي فني فوق العاده حرفه اي است که اين گونه خودروها را از سايرين متمايز مي سازد.
مفهومي ها معمولا از نظر طراحي به مراتب پيشرفته تر از خودروهاي ديگري که به مرحله توليد مي رسند، هستند.طراحي اين گونه خودروها معمولا آينده نگرانه است، به اين معنا که خودروي مفهومي مي تواند تفکراتي که يک خودروساز براي چندين سال آينده نمايان کند.
هدف اصلي کمپاني از به نمايش گذاشتن خودروهاي مفهومي نمايش قدرت خود در صنعت اتومبيل سازيست بنابراين مي توان انتظار هر نوع طراحي شگفت آوري را داشت.
براي مثال؛کمپاني بي ام دبليو خودرويي مفهومي به نام جينا توليد کرد که پوشش بيروني آن از جنسي پارچه مانند بود که قابليت انعطاف پذيري بالايي را به خودرو مي داد.
قابليت هاي فني:
با توجه به اينکه در حال حاضر اکثر خودروسازان رو به توليد خودروهاي پاک و کم مصرف آورده اند و در نزد مشتريان نيز اين عقيده همه گير شده که خودروي کم مصرف و پاکي تهيه کنند؛لذا کمپاني هاي خودروسازي سعي در معرفي مدل هايي دارند که در کم مصرف و پاک بودن برتر باشد.
در سال هاي اخير خودروهاي مفهومي بيشتر به صورت برقي،هيبريدي و هيدروژني ساخته مي شوند،البته خودروسازاني هم هستند که در مدل کانسپت خود بيشتر به مقوله سرعت و شتاب خودرو تاکيد دارند.
هدف از توليد خودروي مفهومي چيست؟
هر خودروسازي ديد متفاوتي نسبت به معرفي خودروي مفهومي خود دارد، اکثر آن ها همانطور که پيش تر به آن اشاره شد به منظور نشان دادن توانمندي ها و قدرت خود در توليد يک خودروي با کيفيت خودرو را به نمايش مي گذارند.
برخي از خودروسازان هم براي فهميدن نظر مردم ، نويسندگان و انديشمندان دنياي خودرو نسبت به يک مدل يا حتي نسبت به يک نوع از سبک طراحي جديد اقدام به ساخت خودرو مي کنند تا در مراحل بعدي خودروي مورد نظر را با انجام اصلاحاتي و از بين بردن نواقص و عيوب در طراحي و باقي قسمت ها راهي بازار نمايند.
به اميد روزي که خودروسازان داخلي کشور عزيزمان نيز دست از توليد خودروهاي متعلق به دهه هاي گذشته و بي کيفيت کشيده و با به بوجود آوردن تحولي نو در خودروسازي کشور آنچه که شايسته مشتريان ايراني است را به توليد برساند.
Ad:erfan
@AutomotiveEngineers
12 نکته درباره صنعت خودرو ایران
به گزارش اقتصاد.آنلاین، بررسی های اقتصاد نشان می دهد در صنعت خودرو ایران ناگفته هایی وجود دارد که در ذیل به 12 نکته اساسی که بهتر است درباره این صنعت بدانیم، اشاره شده است.
1. هجده کارخانه خودروسازی در ایران وجود دارد.
2. ایران خودرو در 5 استان تهران، فارس، آذربایجان شرقی، خراسان رضوی و مازندران کارخانه تولید خودرو دارد.
3. سایپا پنج کارخانه در ایران دارد که سه کارخانه سایپای مرکزی، پارس خودرو و بنرو در تهران و دو کارخانه در آذربایجان شرقی و کاشان مشغول فعالیت هستند.
4. استان کرمان به عنوان قطب سوم خودروسازی کشور سه کارخانه راین، مدیران و کرمان موتور را در خود جای داده و بخش بزرگی از خودروهای چینی را به تولید می رساند.
5. ایران خودو 10 نوع سواری به تولید می رساند که یک آن نوع چینی، یک نوع ژاپنی، یک نوع از رنو، سه برند ملی و 4 برند آن پژو را به خود اختصاص داده است.
6. سایپا نیز در شرکت های خود پنج نوع خودرو پراید، برلیانس، سراتو، تیبا و ال90 را تولید می کند.
7. از مجموع 18 کارخانه در هفت ماه گذشته 11 کارخانه زیر 50 هزار دستگاه و 7 کارخانه زیر پنج هزار دستگاه به تولید پرداخته اند.
8. نه کارخانه خودروساز در مهر ماه با رشد منفی مواجه بودهاند.
9. پژو پارس، پژو 206 و سمند پر تیراژترین خودروهای ایران خودرو در هفت ماه نخست امسال بوده اند.
10. ایران خودرو و سایپا در مجموع بیش از 200 هزار نفر کارکن دارند و ماهانه بالای 200 میلیارد تومان حقوق به کارکنان خود پرداخت می کنند.
11. ایران خودرو روزانه 40 میلیارد تومان به قطعه سازان پرداخت می کند.
12. نوزده نوع خودرو سواری چینی در ایران مونتاژ می شود و 10 درصد مونتاژ خودرو در ایران را در اختیار خود گرفته است
@AutomotiveEngineers
به گزارش اقتصاد.آنلاین، بررسی های اقتصاد نشان می دهد در صنعت خودرو ایران ناگفته هایی وجود دارد که در ذیل به 12 نکته اساسی که بهتر است درباره این صنعت بدانیم، اشاره شده است.
1. هجده کارخانه خودروسازی در ایران وجود دارد.
2. ایران خودرو در 5 استان تهران، فارس، آذربایجان شرقی، خراسان رضوی و مازندران کارخانه تولید خودرو دارد.
3. سایپا پنج کارخانه در ایران دارد که سه کارخانه سایپای مرکزی، پارس خودرو و بنرو در تهران و دو کارخانه در آذربایجان شرقی و کاشان مشغول فعالیت هستند.
4. استان کرمان به عنوان قطب سوم خودروسازی کشور سه کارخانه راین، مدیران و کرمان موتور را در خود جای داده و بخش بزرگی از خودروهای چینی را به تولید می رساند.
5. ایران خودو 10 نوع سواری به تولید می رساند که یک آن نوع چینی، یک نوع ژاپنی، یک نوع از رنو، سه برند ملی و 4 برند آن پژو را به خود اختصاص داده است.
6. سایپا نیز در شرکت های خود پنج نوع خودرو پراید، برلیانس، سراتو، تیبا و ال90 را تولید می کند.
7. از مجموع 18 کارخانه در هفت ماه گذشته 11 کارخانه زیر 50 هزار دستگاه و 7 کارخانه زیر پنج هزار دستگاه به تولید پرداخته اند.
8. نه کارخانه خودروساز در مهر ماه با رشد منفی مواجه بودهاند.
9. پژو پارس، پژو 206 و سمند پر تیراژترین خودروهای ایران خودرو در هفت ماه نخست امسال بوده اند.
10. ایران خودرو و سایپا در مجموع بیش از 200 هزار نفر کارکن دارند و ماهانه بالای 200 میلیارد تومان حقوق به کارکنان خود پرداخت می کنند.
11. ایران خودرو روزانه 40 میلیارد تومان به قطعه سازان پرداخت می کند.
12. نوزده نوع خودرو سواری چینی در ایران مونتاژ می شود و 10 درصد مونتاژ خودرو در ایران را در اختیار خود گرفته است
@AutomotiveEngineers
ریختن آب لوله کشی داخل منبع شیشه شور:این کار باعث به وجود آمدن رسوبات فراوان در منبع ، شلنگ ها، نازل و پمپ آب آن میشود برای تامین این آب هم می توان از روش جوشاندن استفاده کرد البته مایع های آماده هم در بازار هست .
AD:erfan
@AutomotiveEngineers
AD:erfan
@AutomotiveEngineers
هر روز یک نکته
سنگین کردن بیش از حد خودرو:پر کردن صندوق عقب با وسایلی که به آن احتیاجی نیست باعث بالا رفتن مصرف سوخت میشود حدالامکان باید خودرو خود را سبک کنیم .
Ad:erfan
@AutomotiveEngineers
سنگین کردن بیش از حد خودرو:پر کردن صندوق عقب با وسایلی که به آن احتیاجی نیست باعث بالا رفتن مصرف سوخت میشود حدالامکان باید خودرو خود را سبک کنیم .
Ad:erfan
@AutomotiveEngineers