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#CarNews

Kia aggiorna la compatta Stonic, la quale può contare su un estetica aggiornata ed in linea con gli ultimi modelli della casa: novità anche dentro dove spicca una plancia a sviluppo orizzontale con un unico elemento ad unire strumentazione da 8" e infotainment da 12,3". Unico il motore, ovvero un 1.0 turbo da 100 o 115 CV in variante mild hybrid a 48V. Fonte

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#CarNews

Audi svela la Concept C, vettura firmata dal nuovo capo del design di Audi Massimo Frascella che fungerà da manifesto estetico della casa dei quattro anelli per il prossimo futuro, fatto di linee pulite e semplici: già nel 2027 arriverà un modello di serie molto vicino a questa concept. Fonte

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#CarNews

BMW svela la nuova iX3, prima vettura del nuovo corso stilistico della casa dell'elica oltre ad una nuova piattaforma multi energia e di nuova concezione denominata Neue Klasse: decisamente originali gli interni con una grande fascia sotto al parabrezza a sostituzione della strumentazione e un grande schermo esagonale a fungere da infotainment. Unica la motorizzazione al lancio, ovvero la BMW iX3 50 da 469 CV capace di 800 km di autonomia grazie ad una batteria da 108 kWh di capacità. Prezzi da circa 70.000€. Fonte

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Porsche svela la rinnovata 992.2 Turbo S, capace ora di sviluppare ben 711 CV costantemente tra 6.500 e 7.000 giri, il tutto grazie anche al sistema elettrico dei turbo T-Hybrid che ha incrementato il peso di 85 Kg. Nonostante ciò la Turbo S è stata un grado di girare al Nurburgring in poco più di 7 minuti, limando 11 secondi sulla progenitrice; prezzi da 280.000€. Fonte

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#CarNews

Mercedes aggiorna la GLC, vettura che riporta in auge, con le dovute attualizzazioni, la storica calandra della casa della stella. Come sta accadendo su diverse vetture appena presentate, il SUV tedesco nascerà su una vera piattaforma multi-energia con motorizzazioni ibride ed elettriche. 490 i CV per l'elettrica GLC 400e 4 MATIC da 700 km di autonomia. Fonte

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#CarNews

Ferrari svela la 849 Testarossa, sia in variante coupé che cabrio: l'erede della SF90 sarà spinta dalla massima espressione del V8 biturbo che, assieme ai 3 motori elettrici, esprime 1.050 CV per uno 0-100 in 2,3". Totalmente rivista l'aerodinamica sia attiva che passiva, capace di generare 415 kg, mentre il peso si attesta su 1.570 kg che scendono a 1.540 sulla Assetto Fiorano. Fonte

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