El arte del gatillo en el frenado

Problemas de Plegado --->consejo

Problema display imagen tenue--> explación

El apagón repentino---->Explicación

Plegado inferior de patinete

Corregir el fallo de encaje, doblaje del asiento Sakate Urban SKT4 V5

Por que NO POTENCIAR la controladora.
Opinión personal y mi experiencia, cada uno que haga lo que quiera.
LO BUENO más potencia se nota bastante, también algo más de velocidad punta yo diría que 4 o 5 km/h más y ya esta nada bueno más.
LO MALO el tacto de acelerar malísimo no está diseñado para esa potencia si estas en parado y con el peso atrás en el patin, pues caballitos a todas horas,el freno de motor también exagerado no me gusta nada muy brusco, consumo de bateria muy grande, incluso cuando aceleras afondo baja 5,5v el voltaje en LLANO ya no te digo en cuesta, el motor se calienta bastante.
Así que yo no lo haría

claro o sea para explicarlo claro jaja lleva 70 pilas de 2600mah por celda lleva 5 pilas de 3.7v que van en paralelo haciendo la capacidad de 13.000mah o 13ah a las que luego van 14 en serie sumando voltaje 14x3.7v pues 52v ya tienes la info dw la bateeria es una 14s5p xddd

LO SIGUIENTE EN CASO DE QUERER HACERLO SE HACE BAJO CUENTA Y RIESGO, NO NOS RESPONSABILIZAMOS DE NADA QUE PUEDA PASAR EN CASO DE ALGO SALIR MAL. ES PARA EL V5, PERO PARA LOS ANTERIORES ES SIMILAR EL PROCEDIMIENTO.

SKATE URBAN SKT4 V5 proteger batería

Idea de sistema de transporte plegado y sin llegar... A perfeccionar

Bricoidea sencilla poco invasiva 🤓

Brico idea:

1- Gancho para patinete
Skate flash Urban 4

Explicación de:
2- Fijado-plegado **del patinete para transporte**, sin añadir piezas extra
#Bricos

Normativas de circulación

Con carácter general, y a modo "meramente informativo"

1- Una "ley" o Reglamento de orden inferior no puede ir en contra de una de orden superior.
Ejemplo: un reglamento "ley" de ayuntamiento, no puede ir contra una ley del estado autonómico, ni esta contra el central.

2-Una ley o reglamento de orden inferior SI que puede ampliar una ley de orden superior.
Ejemplo: un Reglamento "ley" de ayuntamiento, no puede ir contra una ley del estado autonómico, ni esta contra el central, pero SI ampliar lo que regula, o regular algo que no lo estubiera ( ejemplos: Madrid Central / Valencia Ciudad 30)

3.1- Estado Central: DGT Todavía no existe ley, están preparándola.

3.2- Comunidades autónomas: No tengo constancia que tengan ley al respecto.

3.3- Ayuntamientos: De momento diversos ayuntamientos, han lanzado diversas normativas (Reglamentos), por lo que es importante estar al día, de la normativa de tu ayuntamiento a día de hoy...

asiento Se trata de un tema controvertido, por lo que cada uno es responsable de preguntar a los canales oficiales: Tráfico, Ayuntamiento, etc... Desde aquí no podemos decir nada definitivo en un sentido u otro, no obstante:

4 La normativa Española se ha de adecuar a la normativa europea, la cual dice que SIN sillín, no se puede considerar "ciclo", y por tanto "un patinete SIN sillín NO se puede considerar "ciclomotor"

__ Así que nosotros recomendamos no usar el sillín , y quien quiera lo hace bajo su propia responsabilidad __


Particularmente, a modo personal, si quieres evitar líos y explicaciones, yo recomendaría:
-No llevar asiento
-Tener seguro: por 20 € aprox al año... no merece la pena ni preocuparse.
-Casco: ( yo recomendaría uno normal, por no dar el cante, ahora si vas a apretar "que no se puede" O quieres más seguridad, entonces uno integral de descensos, motocros, moto, etc...)

Las multas las paga cada uno, y es obligación de cada uno estar correctamente informado, por los canales oficiales, DGT, Ayuntamiento, etc...

Recordar que : "El desconocimiento de la ley no exime se su cumplimiento"


Aquí solo compartimos experiencias, de forma orientativa
#Normativa