ثنا سلیمانی، ۱۶ ساله، نام دانشآموزی است که به دلیل ضرب و شتم مدیر مدرسهی هنرستان صدر تهران، با بدحالی به بیمارستان لقمان منتقل شده. دوم آبان ۱۴۰۱
@C_B_SHAHZADEH
@C_B_SHAHZADEH
Audio
گفتگو رادیو شهیاد آریامهر با میترا جشنی، مدیر اجرایی بنیاد فرشگرد
"تنها رمز همبستگی, پرچم سه رنگ شیروخورشید"
#ایران
#پهلوی
#جاوید_شاه
@RadioShahyad
@MitraJashni
@C_B_SHAHZADEH
"تنها رمز همبستگی, پرچم سه رنگ شیروخورشید"
#ایران
#پهلوی
#جاوید_شاه
@RadioShahyad
@MitraJashni
@C_B_SHAHZADEH
با سلام و احترام
لطفا این متن را از طرف یکی از پرسنل متروی تهران در کانال خودتون منتشر کنید.
با توجه به فضای امنیتی شدید که روی راهبران قطار مترو هست این قشر به راحتی نمی توانند همگام با مردم شوند و مطمن باشید تمام پرسنل مترو پشتیبان و همیار مردم ایران هستند.
البته کار نشد ندارد برای مردم متحد ایران.
1_ اعتصابات و اعتراضات به مترو و زیر زمین کشیده شود دیگر نیروهای حراستی و امنیتی و پلیس مترو نمی توانند به سرکوب مردم در خیابان ها بیایند و مجبور هستن زیر زمین باشند.
2_ وقتی حرکت ها از نظم خارج شود و تاخیر ایجاد شود خود به خود شعار دادن در جمعیت زیاد مترو و قطارها آغاز می شود برای تاخیر در حرکت قطارها فقط لازم است مانع بسته شدن درب قطارها در ایستگاه ها شد هر ایستگاه بیست ثانیه بیشتر هم قطار توقف کند آخر مسیر می شود تاخیر حدود 15 دقیقه ای قطار و این یعنی ازدحام و کنسل و شعار و...
فکر نکنم هر ایرانی بابت 20 الی 30 دقیقه دیرتر رسیدن به منزل ناراحت بشه وقتی مردم و نوجوان زن و مرد در کوچه و خیابان در حال کشته شدن هستند و برای تایم عصر و برگشت از محل کار این تاکتیک بسیار مفید است.
یکی از راه کارهایی که مانع از بسته شدن درب قطار می شود در هنگام پیاده شدن و هنگام باز بودن در حد نهایی درب یک سکه در شیار بگذارید که مانع بسته شدن درب شود و...
3_ یکی از تاکتیک های بسیار مفید در قطارهای مترو شعار نویسی هست و نسبت به شعار نویسی حساس هستند یعنی ممکن است قطار را به خاطر فالت و معیوب بودن و یا کار نکردن کولر از خط خارج نکنن ولی فقط کافی هست یک شعار ضد حکومتی نوشته شود و قطار را از خط خارج کنن و به پایانه انتقال دهند.
4_ با توجه به جابجایی روزانه حدود 3 تا 5 میلیونی مردم با مترو از پتانسیل بالایی برای اعتراض و فلج کردن سیستم حمل و نقل عمومی برخوردار هست.
5_ قطارهای قدیمی فاقد دوربین هستند ولی قطارهای جدید دارای دوربین هستن ولی off line پیشنهاد می شود جهت شعار نویسی یا هر گونه فعالیتی در قطارهای جدید از پوشیدن لباس های رنگی و یا دارای مشخصه خاص خودداری کنید و اگر پوشش خاصی داشتید تا چندین روز بعد با آن پوشش دیگر در مترو تردد نکنید.
حتما ماسک به صورت داشته باشید و چند نفره باشید و بعد از فعالیت اعتراضی در همان ایستگاه یا اولین ایستگاه از قطار پیاده شوید.
6_ در ایستگاه های اصلی و ابتدایی و انتهایی و تقاطعی (صادقیه فرهنگسرا دروازه شمیران امام حسین شهرری تجریش میرداماد دروازه دولت صنعت شادمان آزادی و...) پلیس مترو مستقر هست حتی الامکان از این ایستگاه ها بعد از فعالیت اعتراضی خارج نشوید یا فعالیتی انجام ندهید.
برای اینکه باعث ابهام نشود
لطفا در ادامه مرقوم کنید همین الان بدلیل ممانعت از بسته شدن درب های قطار توسط دست فروشان و مردم برای سوارشدن قطارها دارای تاخیر هستن وقتی یک قطار یک یا چند ایستگاه را بدون توقف عبور می کنه برای عقب بودن از تایم حرکتی است و برطرف شدن ترافیک و الان اکثریت مردم پاشون را جلوی درب می زارن و مانع بسته شدن درب ها می شوند وکسی نمی تونه برای سوار شدن به قطار به شما خورده بگیره همین کار ساده باعث خلل در حرکت ها می شود.
آیا تاکنون نشده برای سوار شدن پاتون را جلوی درب بزارید؟؟
دوم بحث شعار نویسی بود که من به تجربه گفتم که شعار نویسی باعث خارج کردن قطارها می شود و تجربیات خودم را عرض کردم.
به دوستان و شاید هم سایبری ها بفرمایید تا حالا هرچی گاز اشکآور زده شده از بیرون به داخل ورودی های مترو بودهه بوسیله مکنده ها (هواساز) داخل مترو اومده و اگر بخوان تو مترو گاز اشک آور بزنن میشه یک سینما رکس دیگه و فاجعه و فاتحه نظام.
چون مردم دیگه با مترو تردد نمی کنن و جمعیت سه تا 5 میلیونی میاد کف خیابان و غیر از ابعاد اعتراضی و..
و تا اعتراضات به قشر کارمندی و متوسط جامعه نرسه فقط تلفات از قشر ضعیف و دانشجو و دانش آموزان خواهد بود.
پاینده باشید.
#ارسالی
لطفا این متن را از طرف یکی از پرسنل متروی تهران در کانال خودتون منتشر کنید.
با توجه به فضای امنیتی شدید که روی راهبران قطار مترو هست این قشر به راحتی نمی توانند همگام با مردم شوند و مطمن باشید تمام پرسنل مترو پشتیبان و همیار مردم ایران هستند.
البته کار نشد ندارد برای مردم متحد ایران.
1_ اعتصابات و اعتراضات به مترو و زیر زمین کشیده شود دیگر نیروهای حراستی و امنیتی و پلیس مترو نمی توانند به سرکوب مردم در خیابان ها بیایند و مجبور هستن زیر زمین باشند.
2_ وقتی حرکت ها از نظم خارج شود و تاخیر ایجاد شود خود به خود شعار دادن در جمعیت زیاد مترو و قطارها آغاز می شود برای تاخیر در حرکت قطارها فقط لازم است مانع بسته شدن درب قطارها در ایستگاه ها شد هر ایستگاه بیست ثانیه بیشتر هم قطار توقف کند آخر مسیر می شود تاخیر حدود 15 دقیقه ای قطار و این یعنی ازدحام و کنسل و شعار و...
فکر نکنم هر ایرانی بابت 20 الی 30 دقیقه دیرتر رسیدن به منزل ناراحت بشه وقتی مردم و نوجوان زن و مرد در کوچه و خیابان در حال کشته شدن هستند و برای تایم عصر و برگشت از محل کار این تاکتیک بسیار مفید است.
یکی از راه کارهایی که مانع از بسته شدن درب قطار می شود در هنگام پیاده شدن و هنگام باز بودن در حد نهایی درب یک سکه در شیار بگذارید که مانع بسته شدن درب شود و...
3_ یکی از تاکتیک های بسیار مفید در قطارهای مترو شعار نویسی هست و نسبت به شعار نویسی حساس هستند یعنی ممکن است قطار را به خاطر فالت و معیوب بودن و یا کار نکردن کولر از خط خارج نکنن ولی فقط کافی هست یک شعار ضد حکومتی نوشته شود و قطار را از خط خارج کنن و به پایانه انتقال دهند.
4_ با توجه به جابجایی روزانه حدود 3 تا 5 میلیونی مردم با مترو از پتانسیل بالایی برای اعتراض و فلج کردن سیستم حمل و نقل عمومی برخوردار هست.
5_ قطارهای قدیمی فاقد دوربین هستند ولی قطارهای جدید دارای دوربین هستن ولی off line پیشنهاد می شود جهت شعار نویسی یا هر گونه فعالیتی در قطارهای جدید از پوشیدن لباس های رنگی و یا دارای مشخصه خاص خودداری کنید و اگر پوشش خاصی داشتید تا چندین روز بعد با آن پوشش دیگر در مترو تردد نکنید.
حتما ماسک به صورت داشته باشید و چند نفره باشید و بعد از فعالیت اعتراضی در همان ایستگاه یا اولین ایستگاه از قطار پیاده شوید.
6_ در ایستگاه های اصلی و ابتدایی و انتهایی و تقاطعی (صادقیه فرهنگسرا دروازه شمیران امام حسین شهرری تجریش میرداماد دروازه دولت صنعت شادمان آزادی و...) پلیس مترو مستقر هست حتی الامکان از این ایستگاه ها بعد از فعالیت اعتراضی خارج نشوید یا فعالیتی انجام ندهید.
برای اینکه باعث ابهام نشود
لطفا در ادامه مرقوم کنید همین الان بدلیل ممانعت از بسته شدن درب های قطار توسط دست فروشان و مردم برای سوارشدن قطارها دارای تاخیر هستن وقتی یک قطار یک یا چند ایستگاه را بدون توقف عبور می کنه برای عقب بودن از تایم حرکتی است و برطرف شدن ترافیک و الان اکثریت مردم پاشون را جلوی درب می زارن و مانع بسته شدن درب ها می شوند وکسی نمی تونه برای سوار شدن به قطار به شما خورده بگیره همین کار ساده باعث خلل در حرکت ها می شود.
آیا تاکنون نشده برای سوار شدن پاتون را جلوی درب بزارید؟؟
دوم بحث شعار نویسی بود که من به تجربه گفتم که شعار نویسی باعث خارج کردن قطارها می شود و تجربیات خودم را عرض کردم.
به دوستان و شاید هم سایبری ها بفرمایید تا حالا هرچی گاز اشکآور زده شده از بیرون به داخل ورودی های مترو بودهه بوسیله مکنده ها (هواساز) داخل مترو اومده و اگر بخوان تو مترو گاز اشک آور بزنن میشه یک سینما رکس دیگه و فاجعه و فاتحه نظام.
چون مردم دیگه با مترو تردد نمی کنن و جمعیت سه تا 5 میلیونی میاد کف خیابان و غیر از ابعاد اعتراضی و..
و تا اعتراضات به قشر کارمندی و متوسط جامعه نرسه فقط تلفات از قشر ضعیف و دانشجو و دانش آموزان خواهد بود.
پاینده باشید.
#ارسالی
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
🔺️عموی یک کشته شده در #زاهدان: در صداوسیما سنگپرانی فلسطینیها را پخش میکنید؛ اینجا شلیک میکنید
@C_B_SHAHZADEH
@C_B_SHAHZADEH
کمپین بازگشت شاهزاده
#ت مثل #تصادف طبق معمول قسمت ششم ت مثل تصادف را تا قسمت قبل با میزان امارهای حوادث دوره 10ساله تا96 تقدیمتان کردیم و سعی مان بر آن مشکلات و ضروریات را بازگو و شما یاران را با جسارت مدنی ترغیب به پاسخگو کردن قانونگذاران کرده تا با کنکاش و دقت بیشتر سیستم…
ت مثل تصادف طبق معمول
قسمت هفتم
به روایت دردناک سرباز ندامتگاه تهران بزرگ که میرسیم، معضل فرسودگی خودروهای سبک و سنگین و اتوبانهای پر حادثه، مبحث جسارت مدنی علیه رئسای پلیس راههای کشور جدی تر میشود.
جاده های بی بازگشتی چون چرمشهر، برخورد کامیون فرسوده با پراید هر سه تن از سرنشینان به شدت مجروح شدند، نام یکی از مجروحین سید عماد حسینی سرباز زندان تهران بزرگ بود.
اسیب دیدگی ومیزان صدمات به حدی بود که خانواده تصمیم گرفت، اعضای بدن جوانشان را اهدا کنند به امید اینکه جان سه انسان را از مرگ نجات دهند و فرصت زندگی دوباره داشته باشند.
بله سید عماد طبق معمول در ت مثل تصادف تلف شد اما هر سه پیوند دهنده ها از لیست مرگ به لیست حیات بازگشتند.
نکته ای که در این اهدا و پیوندها مشخص نشد اینکه آیا دریافت کنندگان هم چون سیدعماد بیست و یکساله که دانش اموخته علوم دامی میبود، از اسیب دیدگان ت تصادف و ت تلفات جانبی ارابه های مرگ، بودن یا ایمنی نبودن و نداشتن کارگاهها و اردوگاههای اجباری کار!
جای دارد در این میان یادی بکنیم از غزاله چلاوی جانباخته انقلاب ملی از آمل که در مهرماه پس از هدف قرار گرفتن از ناحیه سر توسط خدایان دهه شصت به مرگ مغزی فرو رفت و ت مثل حماقت از اهدای اعضای اماده پیوندش هراسناک شدند و اجازه حیات به بیماران لیست انتظار ندادند، نام و راهش جاودان.
تیر ماه 98 را بسیاری از خانواده های اسیب دیده و داغدیده ت مثل تصادف فراموش نخواهند کرد منجمله سیدعماد حسینی و هفده هزار خانواده ای که ت مثل تلفات جاده ای بر آنان تحمیل گشت و با عزیزانشان را در خاک سوختند.
به آن هفده هزار تلفات منجر به مرگ، دویست و پنجاه هزار تن از صدمات جسمانی تا قطع عضو و ضایع نخاعی را نیز فراموش نفرمایید که در یک حساب سر انگشتی روزانه نهصد تن در تصادفات از زندگی و زندگانی سالم و کامل محروم میشوند اما اب در دل کارگزاران سوداگر تکان نمیخورد.
پای صحبت ویلچرنشینان که مینشینی، چله نشین درد و بغض و داغ میشوی و همزمان سرمای استخوان سوز تنهایی ها و سختی هایشان را در زمزمه هایشان لمس میکنی و زجرمیکشی.
صداهایی که یکی پس از دیگری میگویند و میخراشند دل رنجور خود و تو را که؛
1/ اگر راننده سرعت زیاد نداشت من هیچوقت ویلچرنشین نمیشدم.
2/ در این معلولیت زجراور خودم ذره ای مقصر نبودم.
3/ گران شدن لوازم بهداشتی و طولانی بودن مراکز درمانی برای ما ویلچرنشینان شکنجه همیشگی روحی و فیزیکی در ترددهای شهری است.
4/ بنویس یا شغلی پیدا نمیشود یا ساختمانش مجهز به امکانات جابجایی با ویلچر ندارد.
5/ اغلبمان بدلیل اسیب دیدگی نخایی در ادرار دچار بی ارادگی میشویم و گران شدن لوازم بهداشتی و سون مساوی است با ناتوانی ما در تامین انها که نتیجه اش، زنجیره بیماریها، درمان، عفونت و خشونت بر خود و دیگران است.
6/ ببخشید میشه شما بگی من با ماهی یک تومان حق پرستاری و سیصد تومان لوازم بهداشتی از بهزیستی چه کار کنم که بیماری عفونی نگیرم.
7/ منونگاه کن و تصویر ذهنی بگیر با وضعیت من، همچنان وسط خیابان هستم، شب کذایی که از ماشین پرت شدم بیرون و امروزی که روی ویلچر هستم! نه در پیاده رو نه در مترو، شهرداری گویا مارا ندید گرفته و محکومیم همچنان وسط خیابان در چه کنم، چه کنم چمچاره بگیریم.
8/ نمیدونم با این شرایط میتونم بارداری را تحمل کنم یا خیر، اما ما هم حق داریم جای خالی فرزند رفته مان را برای همیشه خالی نبینیم.
9/ ویلچرهای مورد استفاده معلولان قطع نخاعی برقی نیست و حرکت کردن سخت و کند میشود، مثل کندی هر روزمان، این مارا عصبانی تر و زحمت خانواده ها را بیشتر میکند.
دردهای ویلچرنشینان هم مانند پرسشهای بدون پاسخ سوداگران نامسئول تمامی ندارد.
اما اینان حق دارند و آنانند که حق خورند و بایستی ت عدالت پاسخگویشان کند و بستر این مهم نخست با جسارتی مدنی در تنظیم دادخواستی بر علیه وزرای پیشین و حال صمت محیا میگردد.
با استناد به شواهد فراوان در بی کیفیتی و ناکارامدی سیستم های محافظتی و غیراستانداردی و ناایمن بودن خودروها تا نبود استانداردهای کافی و واقعی در ساخت و تولید و طراحی مسیرها و جاده ها در کنار معضل غیرقابل کنترل (ارتباط معنادار) در قشر رانندگان و بجای گذاشتن میلیاردها تومان بارمالی برخانواده ها دلیلی شد تا با پرسشگری جسارت مدنی را یاداور شوم.
1/چگونه است از تولیدکنندگان خودروها تا عوارضی جاده ها در فاکتورهای فروش و تردد سهم امام و سفره داران انقلاب با ردیفهای جورواجور منظور میشود! اما سهمی را برای قربانیان و اسیب دیدگان صنعت ارابه ای در اختیار سازمانهای درمانی و مراقبتی قرار نمیدهید تا هزینه های جانبی بر قربانیان کمتر و جراحی ها سبکتر شوند.
✍🏽یکی مثل همه
https://t.me/C_B_SHAHZADEH/124856
قسمت هفتم
به روایت دردناک سرباز ندامتگاه تهران بزرگ که میرسیم، معضل فرسودگی خودروهای سبک و سنگین و اتوبانهای پر حادثه، مبحث جسارت مدنی علیه رئسای پلیس راههای کشور جدی تر میشود.
جاده های بی بازگشتی چون چرمشهر، برخورد کامیون فرسوده با پراید هر سه تن از سرنشینان به شدت مجروح شدند، نام یکی از مجروحین سید عماد حسینی سرباز زندان تهران بزرگ بود.
اسیب دیدگی ومیزان صدمات به حدی بود که خانواده تصمیم گرفت، اعضای بدن جوانشان را اهدا کنند به امید اینکه جان سه انسان را از مرگ نجات دهند و فرصت زندگی دوباره داشته باشند.
بله سید عماد طبق معمول در ت مثل تصادف تلف شد اما هر سه پیوند دهنده ها از لیست مرگ به لیست حیات بازگشتند.
نکته ای که در این اهدا و پیوندها مشخص نشد اینکه آیا دریافت کنندگان هم چون سیدعماد بیست و یکساله که دانش اموخته علوم دامی میبود، از اسیب دیدگان ت تصادف و ت تلفات جانبی ارابه های مرگ، بودن یا ایمنی نبودن و نداشتن کارگاهها و اردوگاههای اجباری کار!
جای دارد در این میان یادی بکنیم از غزاله چلاوی جانباخته انقلاب ملی از آمل که در مهرماه پس از هدف قرار گرفتن از ناحیه سر توسط خدایان دهه شصت به مرگ مغزی فرو رفت و ت مثل حماقت از اهدای اعضای اماده پیوندش هراسناک شدند و اجازه حیات به بیماران لیست انتظار ندادند، نام و راهش جاودان.
تیر ماه 98 را بسیاری از خانواده های اسیب دیده و داغدیده ت مثل تصادف فراموش نخواهند کرد منجمله سیدعماد حسینی و هفده هزار خانواده ای که ت مثل تلفات جاده ای بر آنان تحمیل گشت و با عزیزانشان را در خاک سوختند.
به آن هفده هزار تلفات منجر به مرگ، دویست و پنجاه هزار تن از صدمات جسمانی تا قطع عضو و ضایع نخاعی را نیز فراموش نفرمایید که در یک حساب سر انگشتی روزانه نهصد تن در تصادفات از زندگی و زندگانی سالم و کامل محروم میشوند اما اب در دل کارگزاران سوداگر تکان نمیخورد.
پای صحبت ویلچرنشینان که مینشینی، چله نشین درد و بغض و داغ میشوی و همزمان سرمای استخوان سوز تنهایی ها و سختی هایشان را در زمزمه هایشان لمس میکنی و زجرمیکشی.
صداهایی که یکی پس از دیگری میگویند و میخراشند دل رنجور خود و تو را که؛
1/ اگر راننده سرعت زیاد نداشت من هیچوقت ویلچرنشین نمیشدم.
2/ در این معلولیت زجراور خودم ذره ای مقصر نبودم.
3/ گران شدن لوازم بهداشتی و طولانی بودن مراکز درمانی برای ما ویلچرنشینان شکنجه همیشگی روحی و فیزیکی در ترددهای شهری است.
4/ بنویس یا شغلی پیدا نمیشود یا ساختمانش مجهز به امکانات جابجایی با ویلچر ندارد.
5/ اغلبمان بدلیل اسیب دیدگی نخایی در ادرار دچار بی ارادگی میشویم و گران شدن لوازم بهداشتی و سون مساوی است با ناتوانی ما در تامین انها که نتیجه اش، زنجیره بیماریها، درمان، عفونت و خشونت بر خود و دیگران است.
6/ ببخشید میشه شما بگی من با ماهی یک تومان حق پرستاری و سیصد تومان لوازم بهداشتی از بهزیستی چه کار کنم که بیماری عفونی نگیرم.
7/ منونگاه کن و تصویر ذهنی بگیر با وضعیت من، همچنان وسط خیابان هستم، شب کذایی که از ماشین پرت شدم بیرون و امروزی که روی ویلچر هستم! نه در پیاده رو نه در مترو، شهرداری گویا مارا ندید گرفته و محکومیم همچنان وسط خیابان در چه کنم، چه کنم چمچاره بگیریم.
8/ نمیدونم با این شرایط میتونم بارداری را تحمل کنم یا خیر، اما ما هم حق داریم جای خالی فرزند رفته مان را برای همیشه خالی نبینیم.
9/ ویلچرهای مورد استفاده معلولان قطع نخاعی برقی نیست و حرکت کردن سخت و کند میشود، مثل کندی هر روزمان، این مارا عصبانی تر و زحمت خانواده ها را بیشتر میکند.
دردهای ویلچرنشینان هم مانند پرسشهای بدون پاسخ سوداگران نامسئول تمامی ندارد.
اما اینان حق دارند و آنانند که حق خورند و بایستی ت عدالت پاسخگویشان کند و بستر این مهم نخست با جسارتی مدنی در تنظیم دادخواستی بر علیه وزرای پیشین و حال صمت محیا میگردد.
با استناد به شواهد فراوان در بی کیفیتی و ناکارامدی سیستم های محافظتی و غیراستانداردی و ناایمن بودن خودروها تا نبود استانداردهای کافی و واقعی در ساخت و تولید و طراحی مسیرها و جاده ها در کنار معضل غیرقابل کنترل (ارتباط معنادار) در قشر رانندگان و بجای گذاشتن میلیاردها تومان بارمالی برخانواده ها دلیلی شد تا با پرسشگری جسارت مدنی را یاداور شوم.
1/چگونه است از تولیدکنندگان خودروها تا عوارضی جاده ها در فاکتورهای فروش و تردد سهم امام و سفره داران انقلاب با ردیفهای جورواجور منظور میشود! اما سهمی را برای قربانیان و اسیب دیدگان صنعت ارابه ای در اختیار سازمانهای درمانی و مراقبتی قرار نمیدهید تا هزینه های جانبی بر قربانیان کمتر و جراحی ها سبکتر شوند.
✍🏽یکی مثل همه
https://t.me/C_B_SHAHZADEH/124856
Telegram
کمپین بازگشت شاهزاده
#ت مثل #تصادف طبق معمول
قسمت ششم
ت مثل تصادف را تا قسمت قبل با میزان امارهای حوادث دوره 10ساله تا96 تقدیمتان کردیم و سعی مان بر آن مشکلات و ضروریات را بازگو و شما یاران را با جسارت مدنی ترغیب به پاسخگو کردن قانونگذاران کرده تا با کنکاش و دقت بیشتر سیستم…
قسمت ششم
ت مثل تصادف را تا قسمت قبل با میزان امارهای حوادث دوره 10ساله تا96 تقدیمتان کردیم و سعی مان بر آن مشکلات و ضروریات را بازگو و شما یاران را با جسارت مدنی ترغیب به پاسخگو کردن قانونگذاران کرده تا با کنکاش و دقت بیشتر سیستم…
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
آرش کریمی، هموطن میهنپرست ما در کانادا که با پرچم شیر و خورشید، برق را از کله دستاندرکاران ضد ایران نشنال پراند!
خودش درباره این صحنه نوشته است: «این ویدئو مربوط به تظاهرات دیروز تورنتو هست. در تصویر مشخصه که یکی از پرسنل ایران اینترنشنال از پشت بمن اشاره میکنه که برم. بعدشم یک مرد خارجی با همسر ایرانیش سعی میکنند بزور منو از کادر خارج کنند که خب نتیجه رو میتونید ببینید.»
@C_B_SHAHZADEH
خودش درباره این صحنه نوشته است: «این ویدئو مربوط به تظاهرات دیروز تورنتو هست. در تصویر مشخصه که یکی از پرسنل ایران اینترنشنال از پشت بمن اشاره میکنه که برم. بعدشم یک مرد خارجی با همسر ایرانیش سعی میکنند بزور منو از کادر خارج کنند که خب نتیجه رو میتونید ببینید.»
@C_B_SHAHZADEH
کمپین بازگشت شاهزاده
🔴رئیس جبهه اصلاحات بهزادنبوی در گفتوگو با روزنامه «هممیهن» گفت: «نمیتوانیم با معترضان کف خیابان که شعارهای براندازانه میدهند، همسو شویم، بحث محافظهکاری نیست، ما شعارهای آنان را قبول نداریم» او افزود: «نمیخواهیم دینامیت زیر ساختمان نظام بگذاریم، میخواهیم…
#بهزاد_نبوی، سخنگوی وقت دولت، ۹ تیر ۱۳۶۰:
«به ما میگویند چرا افراد خردسال را تیرباران میکنید. ما افراد خردسال را تیرباران نکردهایم اما آیا صبر کنیم تا چند نفر به جرم اینکه خردسال هستند دست به هر توطئهای بزنند و نظم مملکت را به هم بریزند؟»
@C_B_SHAHZADEH
«به ما میگویند چرا افراد خردسال را تیرباران میکنید. ما افراد خردسال را تیرباران نکردهایم اما آیا صبر کنیم تا چند نفر به جرم اینکه خردسال هستند دست به هر توطئهای بزنند و نظم مملکت را به هم بریزند؟»
@C_B_SHAHZADEH
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
#سوشا_مکانی دروازه بان میهن پرست و مشروطه خواه تیم ملی یا به قول دوستان دروازه بانی که این روزها ایرانبان است از اهمیت نظام #پادشاهی میگوید
@C_B_SHAHZADEH
@C_B_SHAHZADEH
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
«تا آخوند کفن نشود، این وطن وطن نشود!»
شعار 'دانشجویان دانشگاه خواجه نصیر #تهران، ۲ آبان'
@C_B_SHAHZADEH
شعار 'دانشجویان دانشگاه خواجه نصیر #تهران، ۲ آبان'
@C_B_SHAHZADEH
#سعید_افکاری, برادر شهید راه آزادی ایران #نوید_افکاری:
وحید در مسیر انفرادی به کابین ملاقات، بنرهای خامنهای و قاسم سلیمانی رو از دیوارها کنده و پس از آن ایستاده و در کریدور مرکزی زندان شعار مرگ بر خامنهای داده است.
مبارزه برای نابودی جمهوریاسلامی از کف خیابان تا مدرسهها، از برلین تا سلول انفرادی عادلآباد ادامه دارد.
#مهسا_امینی
دوشنبه ۰۲ آبان
@C_B_SHAHZADEH
وحید در مسیر انفرادی به کابین ملاقات، بنرهای خامنهای و قاسم سلیمانی رو از دیوارها کنده و پس از آن ایستاده و در کریدور مرکزی زندان شعار مرگ بر خامنهای داده است.
مبارزه برای نابودی جمهوریاسلامی از کف خیابان تا مدرسهها، از برلین تا سلول انفرادی عادلآباد ادامه دارد.
#مهسا_امینی
دوشنبه ۰۲ آبان
@C_B_SHAHZADEH
Media is too big
VIEW IN TELEGRAM
#شاهین_نجفی :
چرا #شاهزاده_رضاپهلوی ؟
در مورد سخنرانی ایشان توضیحاتی میدهد .
چرا امروز به شاهزاده رضا پهلوی اعتماد دارم و از تفکرات گذشته خود دست برداشتم ، مطالعه به من کمک کرد که اسیر مدل ذهنی گذشته ام نباشم و شهامت عبور از آن را داشته باشم .
@C_B_SHAHZADEH
چرا #شاهزاده_رضاپهلوی ؟
در مورد سخنرانی ایشان توضیحاتی میدهد .
چرا امروز به شاهزاده رضا پهلوی اعتماد دارم و از تفکرات گذشته خود دست برداشتم ، مطالعه به من کمک کرد که اسیر مدل ذهنی گذشته ام نباشم و شهامت عبور از آن را داشته باشم .
@C_B_SHAHZADEH
Forwarded from Reza Pahlavi - Official TG
Media is too big
VIEW IN TELEGRAM
نسخه کامل پرسش و پاسخ با نمایندگان رسانهها در کنفرانس خبری روز ۲۸ مهر پس از سخنرانی #قدرت_مردم_متحد
متن کامل سخنرانی:
https://t.me/OfficialRezaPahlavi/1017
ویدئوی کامل سخنرانی با زیرنویس انگلیسی:
https://t.me/OfficialRezaPahlavi/1019
#مهسا_امینی
#MahsaAmini
@OfficialRezaPahlavi
متن کامل سخنرانی:
https://t.me/OfficialRezaPahlavi/1017
ویدئوی کامل سخنرانی با زیرنویس انگلیسی:
https://t.me/OfficialRezaPahlavi/1019
#مهسا_امینی
#MahsaAmini
@OfficialRezaPahlavi
Forwarded from Reza Pahlavi - Official TG
فاطمه سپهری، شیرزنی است از تبار گردآفرید. ملت ایران، او و همه شیرزنان و دلیرمردان در بند را آزاد خواهد کرد.
#مهسا_امینی
@OfficialRezaPahlavi
#مهسا_امینی
@OfficialRezaPahlavi
خبرگزاری میزان، مرکز رسانه قوه قضاییه در گزارش مدعی شد نگین عبدالملکی، دانشجوی دانشگاه صنعتی همدان، بر اثر «مصرف مشروبات الکلی جان خود را از دست داده و فوت او ربطی به اغتشاشات ندارد.»
نگین عبدالملکی، دانشجوی ۲۱ ساله اهل قروه، در جریان خیزش سراسری ایرانیان ۲۰ مهرماه بر اثر ضربات متعدد باتون به سر و جمجمهاش توسط نیروهای امنیتی، کشته شد.
@C_B_SHAHZADEH
نگین عبدالملکی، دانشجوی ۲۱ ساله اهل قروه، در جریان خیزش سراسری ایرانیان ۲۰ مهرماه بر اثر ضربات متعدد باتون به سر و جمجمهاش توسط نیروهای امنیتی، کشته شد.
@C_B_SHAHZADEH
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
برای هر میهنپرستی مایه ننگ است که هم میهن بلوچ ناچار شود اینگونه با بغض بگوید بلوچستان از ایران جدا نمیشود و هشتک بزند بلوچ تجزیه طلب نیست.
ایرانستیزان بدانندهر کاری هم بکنید صدای جدایی خواهی از کردستان و بلوچستان شنیده نخواهد شد.
@C_B_SHAHZADEH
ایرانستیزان بدانندهر کاری هم بکنید صدای جدایی خواهی از کردستان و بلوچستان شنیده نخواهد شد.
@C_B_SHAHZADEH
🔴روزنامه دیولت آلمان، :
"کشته شدند چون آزادی میخواستند"
توی کل دنیا رسوا شدین، حالا بیایید بگید خودکشی کرد، براثر مواد مخدر جان داد، از ارتفاع سقوط کرد، مسمومیت غذایی داشت...
@C_B_SHAHZADEH
"کشته شدند چون آزادی میخواستند"
توی کل دنیا رسوا شدین، حالا بیایید بگید خودکشی کرد، براثر مواد مخدر جان داد، از ارتفاع سقوط کرد، مسمومیت غذایی داشت...
@C_B_SHAHZADEH