مفهوم اتصال مفصلی👆👆

💎 بتن_غلتکی چیست⁉️

بتن غلتکی نوعی از بتن با اسلامپ صفر است که تحت وزن غلتک سفت و متراکم می‌گردد.
بتن غلتکی شامل انواع بتن‌های چند لایه و یک لایه است.
بتن غلتکی چند لایه در پروژه‌های بزرگ مانند ساخت سدها استفاده می‌شود و بتن غلتکی یک لایه در روسازی جاده‌ها کاربرد دارد.

🔺🔻مزایای استفاده از بتن غلتکی:

🔹صرفه جویی در مصرف مواد (سيمان)
🔹نحوه‌ي ساخت و زمان ساخت
🔹استفاده نكردن از ميلگرد
🔹صرفه جويي در مصرف سوخت و حذف آلودگي‌هاي حين پخت آسفالت
🔹نفوذ‌ پذ‌يري كم و مقاومت بالا در مقابل سيكل ذوب يخ
🔹قابلیت استفاده از مصالح بازيافتي
🔹عمر مفيد زياد
.

نحوه تشخیص سریع کیفیت سیمان در کارگاه ساختمانی:

#رنگ_سیمان: باید خاکستری با سایه های سبز تیره باشد.

#حالت_ظاهری: باید نرم باشد؛ طوری که وقتی مشتی از آن را برداشته و بین دو انگشتمان فشار میدهیم، کلوخه نشود.

#دما: وقتی دستمان را داخل کیسه ای از سیمان میبریم باید کاملا خنک باشد.(حتی در تابستان)

#چگالی: باید به حدی چگال باشد که وقتی مشتی از آن را داخل حجمی از آب میریزیم، ابتدا برای دقایقی روی آب شناور باشد و سپس ته نشین شود.

#چسبندگی: باید مقداری از آن را روی سطح شیشه ای با آب مخلوط کرده و پس از گیرش اولیه (حالت خمیری) بمدت۲۴ ساعت آنرا داخل آب قرار دهیم. پس از خروج از آب نباید ترکی در آن دیده شود.

انیمیشن سیر تکامل ساخت خانه
.



انجمن تخصصی مهندسین عمران مای سیویل


https://t.me/joinchat/AAAAADu87HWKgCBeF_N-uQ

📚 متره و بـــرآورد راهســـازی ، محاسبه حمل :

👈 موضوع حمل در راهسازی از اهمیّت فوق العاده ای برخوردار است چون اکثر فعالیّت ها با حمل سروکار دارد از قبیل :

✅ خاکبرداری که بسته به نوع خاک برداشته شده محل حمل آن تعیین می گردد مثل :

🔘 خاک رس وخاک نباتی به محل دپو که توسط دستگاه نظارت تعیین می شود:برای استفاده بهینه

🔘شن وماسه مرغوب به محل بچینگ یا کارخانه آسفالت ویا محل دپو برای استفاده در بیس وساب بیس.

✅ خاکبرداری در سنگ به محل سنگ شکن یامحل خاکریزی های عمیق ویا محل دپو بسته به نوع سنگ ها چون ممکن است سنگ ها از نوع سنگ های کانی با ارزش ویاسنگ های تزئینی بوده باشند.

✅ خاک های معمولی برای خاکریزی ها ویامحل دپو.

✅ حمل خاک برای خاکریزی ها از محل خاکبرداری ها ویا از محل معدن

✅ حمل مصالح بیس وساب بیس ازمحل دپو یاازمعادن تعیین شده.

✅ حمل مصالح بتن وآسفالت از محل سنگ شکن یا ازمعادن تعیین شده.

✅ حمل بتن ازمحل بچینگ به محل اجرا .

✅ حمل آسفالت ازکارخانه آسفالت به محل اجرا.

✅ حمل سیمان از کاخانجات سیمان بااضافه کردن شش درصد به وزن آن طبق تعریف فصل بیستم حمل ونقل فهرست بها وجدول مربوطه محاسبه می گردد. (مازاد بر۳۰ کیلومتر)

✅ حمل آهن یامیل گرد ازمحل های خریداری شده با اضافه پنج درصد محاسبه می شود .(مازاد بر۳۰ کیلومتر)

✅ حمل قیر از پالایشگاه با اضافه پنج درصد منظور میگردد.(مازاد بر۳۰کیلومتر)

✅ حمل آب برای خاکریزی هابراساس مقدمه فصل سوم فهرست بها ردیف۱۶برای فاصله بیش از یک کیلومتربه ترتیب زیر محاسبه میشود:

🔘 برای خاکریزی معادل صدلیتربرای هر یک مترمکعب خاک
🔘 برای خاکریزی سنگی سی لیتر
🔘 برای ماسه بادی مرطوب دویست لیتر
🔘 برای ماسه بادی خشگ معادل چهارصد لیتر
🔘 برای کوبین بستر برای هرمتر مربع معادل پانزده در صد مترمکعب محاسبه می شود (مازاد بریک کیلومتر)

✅ حمل آب برای بتن معادل پانصد لیتر برای هر متر مکعب بتن که فاصله حمل مازاد بر یک کیلومتر محاسبه میشود.(مازاد بریک کیلومتر)

✅ حمل مصالح بین شهری طبق جدول فصل بیستم فهرست بها وبرای مازادبرسی کیلومتر محاسبه میشود .

✅ حمل سایرموارد ازقبیل تیرهای بتنی برای پل ها ولوله های فلزی برای چاه های شمع ریزی وغیره برطبق آیتم های فهرست بها محاسبه می گردد.

⚠️ به طور کلّی درموقع نوشتن متره توجّه و دقّت کامل به ردیف ها ومقدمّه هرفصل فهرست بها فوق العاده مهّم وضروری می باشد.
👈 ضمناً مسیر حمل نیزبایستی مشخص شود که چقدر آن خاکی وچه مقدار آن آسفالته می باشد و بر اساس آن محاسبه نمود.

دانستنی های تاریخی و جالب مهندسی عمران

۱- در ابتدا مهندس عمران به تمامی مهندسانی گفته میشد که برای جنگ و ارتش کار نمیکردند. گفته میشود از قرن ۱۸ ام در فرانسه این موضوع شروع شد.

۲- اولین مهندس عمران یک انگلیسی به نام John Smeaton در سال ۱۷۶۱ بود.(به معنای جدید آن)

۳- مهندسان عمران با ساخت سیستم تخلیه فاضلاب و تامین آب پاک از مجموع همه دکترهای تاریخ جان افراد بیشتری را نجات داده اند.


۴- در پاییز دانشگاه ایالتی انگلیس (State College) درجه مهندسی عمران را تاسیس کرد.

۵-اولین مدرک مهندسی عمران را John Wesley Gunn of Lexington
در سال ۱۸۹۰از دانشگاه A & M در بریتانیا دریافت کرد.

حضور در جلسه مجمع عمومی اتحادیه انجمن های علمی دانشجویی مهندسی عمران

حضور نمایندگان دانشگاه گلستان در جلسه مجمع اتحادیه انجمن های علمی عمران
_تهران

طراحی تیرچه بتن ارمه👆👆

#فیلم #ساخت #بتن #مقاوم در برابر #زلزله توسط یک #نابغه #ایرانی👌
توسط سلمان سلیمانی دشتکی دانشجوی دانشگاه بریتیش کلمبیای ونکوور کانادا و تیم ایشان
برترینهای #ساختمان 👈 https://t.me/iranicivil

⭕️ داربست چیست؟


تجهیزاتی موقتی از جنس چوب یا فلز که برای دسترسی ایمن و آسان به محلهای کار بالاتر از 2 متر از آنها استفاده می شود.

🔶اصطلاحات رایج در داربست

⚠️منظور از اسکافولد در تعاریف زیر همان داربست می باشد. برای بعضی از لغات معادل مناسب فارسی وجود ندارد.

🔸بیس پلیت: پایه فلزی برای پخش و توزیع بار که زیر لوله های استاندارد به کار می رود (بین خاک ولوله استاندارد).

🔸بای لنس: فاصله بین دو استاندارد مجاور در طول و رو به روی اسکافولد.

🔸برد: چوبی نرم که برای دسترسی به سکوهای کاری و...بکار می روند این چوبها باید در مقابل آتش مقاوم باشند.

🔸بورد بیر اینترمدیت ترانزوم: لوله ایست که در فاصله بین ladder برای تقویت سکو های کار نصب می شود.

🔸بریس: لوله های مهاری که به صورت اریب وضربدری بسته می شوند.و ساختمان داربست را محکم نگه می دارند.

🔸باتلرز: لوله ای که خوب با بریس ها محکم شده و در مقابل اسکافولد برای تقویت آن به کار می رود.

🔸کاستور: چرخ گردانیست با ابزار قفل کن که به پایه استاندارد بسته شده و برای حرکت داربست بکار می رود.

🔸توی برد کلیپ: گیره نگه دارنده قرنیز.

🔸کوپلر: بستی است که که برای اتصال وبستن دو لوله بهمدیگر در اسکافولد بکار می رود که به دو نوع هستند ,حامل بار وغیر حامل بار.

🔸گارد ریل: لوله ای است که از داخل داربست برای جلوگیری از سقوط افراد بسته میشود. (معمولا در ارتفاع 91 و47 سانتیمتری از کف محل کار)

🔸هوپ آیرون: تسمه ای فلزی که به سر تخته اسکافولد می بندند که از جدا شدن وشکاف برداشتن تخته ها جلوگیری کند.

🔸لجر: لوله ای افقی که به لوله استاندارد بسته میشود (به وسیله بستهای حامل بار) این لوله ها از خم شدن استاندارد جلوگیری می کند و مانند ساپورتی برای ترانزوم ها عمل می کنند همانند brace.

🔸اکسز پلت فرم: سکوی ساخته شده از چوب که محل ورودی نردبان را تامین می نماید.

🔸لیفت: مجموعه ای است از لجرها وترانزومها و تخته های حامل که یک سطح افقی برای اسکافولد را تامین می کنند.

🔸نید ترانزوم: ترانزومی که از اسکافولد بیرون آمده باشد ... .

🔸نود پوینت: محل اتصال ترانزوم، لجر واستانداردها به یکدیگر را گویند.

🔸پانچئون: لوله ای عمودی که در پایین ترین انتهای خود با کوپلرها به لوله افقی وصل شده که بار را مستقیما به بیس پلیت و یا زمین نمی فرستد.

🔸راکر: لوله حامل بار که به شکل اریب است و برای تقویت داربست بکار می رود.

🔸اسکاف تگ: اتیکتی که در تمام راههای ورودی به داربست نصب میشود ونشان می دهد که اسکافولد در هفته گذشته مورد بررسی قرارگرفته است ودر دو رنگ سبزو قرمز می باشد (سبز داربست ایمن است) (قرمز داربست نا ایمن است).

🔸اسلیو کوپلر: قطعه ای که دو لوله را به همدیگر وصل می نماید(همراه با مغزی چدنی یا فلز دیگر).

🔸سول پلیت: تخته الوار کوتاه که زیر بیس پلیت نصب میشود وفشار وارده را توزیع می کند در زمینهای سست و شل کاربرد زیادی دارد.( بین زمین وبیس پلیت قرار می گیرد)

🔸اسپیگات جوین پین: بستی که در آخر اسکافولد بسته میشود برای اتصال دو لوله داربست به یکدیگر.

🔸استاندارد: لوله عمودی که برای انتقال بار به سطح زمین بکار می رود.

🔸استوپ اند: گارد ریلی است که در انتهای اسکافولد برای جداکردن قسمت بدون تخته بکار می رود و نیز جلوگیری از سقوط افراد.

🔸تای: لوله ای که برای بستن اسکافولد به یک لنگر بکار می رود.

🔸تو برد: (قرنیز) تخته ای که در طول لبه سکو برای جلوگیری از سقوط ابزار واشیا به کار می رود.

🔸ترانزوم: لوله ای که استاندارد بیرونی را به استاندارد درونی متصل می کند این لوله بین ledger قرار گرفته و سکوی کار را درست می کند.

🔸یونیت بیم: به منظور ساخت شبکه ای از بیم های ترکیب شده به اسکافولد.

آیا با برگزاری کلاس های فتوشاپ در دانشکده موافق هستید؟

بله – 19
👍👍👍👍👍👍👍 59%

خیر – 13
👍👍👍👍👍 41%

👥 32 people voted so far.

💢لیست کانال انجمن های علمی دانشکده فنی و مهندسی علی آباد💢
‼️انجمن علمی مهندسی برق‼️
@elec_eng_gu
‼️انجمن علمی مهندسی شیمی‼️
@guchemicaleng
‼️انجمن علمی مهندسی عمران‼️
@CVL_GU
‼️انجمن علمی مهندسی کامپیوتر‼️
@cen93

💠اصطلاحات راهسازی

بیندر:

بیندر بتن آسفالتی میباشد که باسنگ شکسته از مصالح رودخانه ای یا کوهی تهیه می شود و مصالح سنگی آن دارای دانه بندی 0-25 میلی متر و 0-19 میلی متر می باشد بیندر به صورت یک لایه طبق ابعاد و ضخامت هایی که در نقشه مشخص شده بر روی سطوح آماده شده راه پخش می گردد البته در مواردی که ضخامت قشر آسفالت زیاد باشد با توجه به دانه بندی انتخاب شده ممکن است در یک لایه یا بیشتر اجرا شود.ضمنا" لایه بیندر بر اساس طراحی روسازی جاده محاسبه و مشخص می شود

توپکا:

بتن آسفالتی است که از مصالح رودخانه ای یا مصالح سنگ کوهی تهیه می شود و مصالح سنگی آن دارای دانه بندی 0-19 میلی متر می باشد و جهت پوشش لایه نهایی بتن آسفالت بکار می رود که به آن اصطلاحا" رویه می گویند و ضخامت این لایه را بر اساس طراحی روسازی جاده محاسبه و مشخص می کنند

بیس:

بیس قشری است که مصالح سنگی و یا مخلوطی از مصالح سنگی و مواد چسبنده با مشخصات فنی معین و به ضخامت محاسبه شده می باشد که بر روی بستر 0-5 میلی متر و 0-38 میلی مترو 0-25 میلی متر می باشد که حداقل 50 درصد مصالح مانده روی الک شماره 4 باید شکسته و ارزش ماسه ای آن بیشتر از 35 باشد این قشر باید قابلیت تحمل بار محوری و همچنین زهکشی راه را داشته باشد
ساب بیس:

ساب بیس قشری از مصالح سنگی با مشخصات فنی معین و به ضخامت محسبه شده می باشد که بر روی بستر روسازی راه به منظور تحمل بارهای وارده از جانب قشر اساس قرار می گیرد این قشر معمولا" اولین لایه از ساختمان روسازی را تشکیل می دهد و ضخامت آن نیز بر اساس طراحی روسازی راه محاسبه و تعیین می گردد.مصالح آن دارای دانه بندی 0-50 میلی متر و 0-48 میلی متر و 0-25 میلی متر می باشد

ردایلینگ:

به نوعی قیرپاشی سطح راههای شنی اطلاق می گردد که به منظور تحکیم و تثبیت سطح شنی راه و نیز غبار نشانی بکار برده می شود راههای شنی که به این روش قیرپاشی می شوند پس از مدتی سطح شنی آنها مبدل به یک سطح پایدار شده که در برابر نفوذ آب مقاوم می باشد قیرهای مورد مصرف آن عبارتند از:

sc-250 و sc-70 و mc-250 و mc-70

ششمین دوره مسابقات ملی پل فولادی
انجمن سازه‌های فولادی ایران
دانلود آیین‌نامه
👇👇👇


@ISSS_Files

Http://up.img7.ir/0ee3v.jpg

🔖هشتمین کنفرانس ملی سازه و فولاد
📍مرکز همایش‌های بین‌المللی هتل المپیک تهران
📆۱۰ و۱۱ بهمن ماه ۱۳۹۶

📝آخرین مهلت ارسال چکیده مقالات
۵ آبان ماه ۱۳۹۶

اطلاعات بیشتر:
🌎وبسایت کنفرانس: www.isssconf.com
☎️تلفن: ۰۲۱۸۸۳۸۴۱۹۹
📧ایمیل: info@isssconf.ir
🔴کانال تلگرامی: @isssconf
🆔 ارتباط با ادمین:
@isssconfadmin