🏗 تقویت نشیمن‌های گربری پل با سیستم DYWIDAG
تقویت نشیمن‌های گربری امروزه یکی از عملیات متداول در بهسازی پل‌هاست؛ با هدف دستیابی به کارایی، دوام و اجرای ساده.
در این پروژه، برای استان پوتنزا در ایتالیا، عملیات نگهداری و ایمن‌سازی پل‌های واقع در چند محور جاده‌ای انجام شده است.
🔹 سیستم دائمی با محافظت دوگانه از میل‌مهارها برای افزایش دوام
🔹 استفاده از صفحات فولادی گالوانیزه گرم با شکل‌دهی اختصاصی
🔹 طراحی ساده و اجرای دقیق
📌 نمونه‌ای از ترکیب عملکرد مهندسی، دوام و جزئیات اجرایی مناسب در بهسازی سازه‌های پل.
DYWIDAG | زیباییِ درست انجام دادن کار
📝 Marco Antonio Bizzozero
@CTech5
تقویت نشیمن‌های گربری امروزه یکی از عملیات متداول در بهسازی پل‌هاست؛ با هدف دستیابی به کارایی، دوام و اجرای ساده.
در این پروژه، برای استان پوتنزا در ایتالیا، عملیات نگهداری و ایمن‌سازی پل‌های واقع در چند محور جاده‌ای انجام شده است.
🔹 سیستم دائمی با محافظت دوگانه از میل‌مهارها برای افزایش دوام
🔹 استفاده از صفحات فولادی گالوانیزه گرم با شکل‌دهی اختصاصی
🔹 طراحی ساده و اجرای دقیق
📌 نمونه‌ای از ترکیب عملکرد مهندسی، دوام و جزئیات اجرایی مناسب در بهسازی سازه‌های پل.
DYWIDAG | زیباییِ درست انجام دادن کار
📝 Marco Antonio Bizzozero
@CTech5
CTech5
🏗 تقویت نشیمن‌های گربری پل با سیستم DYWIDAG تقویت نشیمن‌های گربری امروزه یکی از عملیات متداول در بهسازی پل‌هاست؛ با هدف دستیابی به کارایی، دوام و اجرای ساده. در این پروژه، برای استان پوتنزا در ایتالیا، عملیات نگهداری و ایمن‌سازی پل‌های واقع در چند محور جاده‌ای…
🏗 تقویت نشیمن‌های گربری پل با سیستم DYWIDAG
@CTech5
@CTech5
🏗 لانچ ویاداکت ۴۰۰۰ تنی روی خط راه‌آهن فعال — M74 Port Eglinton، گلاسگو
جابجایی این ویاداکت فولادی ۲۰۰ متری و منحنی بر فراز یکی از پرترددترین خطوط ریلی بریتانیا، نیازمند کنترل دقیق و سازه‌های موقت ویژه بود.
🔹 هر یک از دو مسیر سه‌خطه، با وزن بیش از ۴۰۰۰ تن، در یک سمت مونتاژ و سپس ۱۷۰ متر به موقعیت نهایی لانچ شد.
🔹 عملیات با دو جک استرند DL-S418 با ظرفیت ۴۱۸ تن برای هر جک و سیستم کنترل DL-P40 انجام شد.
🔹 سازه روی غلتک‌های مفصلی و سیستم هدایت اختصاصی حرکت کرد.
🔹 مراحل لانچ با مدل‌سازی سه‌بعدی FEA، طراحی سازه‌های موقت و Method Statement مهندسی شد.
🚆 مسیر اول در ۲۴ شیفت شبانه ۲.۵ ساعته در فوریه ۲۰۱۰ و مسیر دوم در اواخر مه همان سال اجرا شد.
💡 نمونه‌ای شاخص از ترکیب مهندسی سازه‌های موقت، FEA و جک‌های استرند برای اجرای دقیق و ایمن یک ویاداکت سنگین روی خط راه‌آهن فعال.
📝 Marco Torri
@CTech5
جابجایی این ویاداکت فولادی ۲۰۰ متری و منحنی بر فراز یکی از پرترددترین خطوط ریلی بریتانیا، نیازمند کنترل دقیق و سازه‌های موقت ویژه بود.
🔹 هر یک از دو مسیر سه‌خطه، با وزن بیش از ۴۰۰۰ تن، در یک سمت مونتاژ و سپس ۱۷۰ متر به موقعیت نهایی لانچ شد.
🔹 عملیات با دو جک استرند DL-S418 با ظرفیت ۴۱۸ تن برای هر جک و سیستم کنترل DL-P40 انجام شد.
🔹 سازه روی غلتک‌های مفصلی و سیستم هدایت اختصاصی حرکت کرد.
🔹 مراحل لانچ با مدل‌سازی سه‌بعدی FEA، طراحی سازه‌های موقت و Method Statement مهندسی شد.
🚆 مسیر اول در ۲۴ شیفت شبانه ۲.۵ ساعته در فوریه ۲۰۱۰ و مسیر دوم در اواخر مه همان سال اجرا شد.
💡 نمونه‌ای شاخص از ترکیب مهندسی سازه‌های موقت، FEA و جک‌های استرند برای اجرای دقیق و ایمن یک ویاداکت سنگین روی خط راه‌آهن فعال.
📝 Marco Torri
@CTech5
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
🏗آیا قالب‌بندی شفاف می‌تواند کرموشدگی بتن را کاهش دهد؟
اگر هنگام بتن‌ریزی بتوان جریان بتن در پشت قالب را مشاهده کرد، کنترل کیفیت بتن‌ریزی می‌تواند مؤثرتر شود.
فناوری DUO Transparent Formlining از شرکت PERI امکان مشاهده جریان و تراکم بتن را در حین بتن‌ریزی فراهم می‌کند؛ موضوعی که در قالب‌های معمولی و غیرشفاف قابل مشاهده نیست.
🔹کرموشدگی (Honeycombing) معمولاً زمانی ایجاد می‌شود که بتن به‌خوبی فضاهای متراکم یا نقاط دشوار، به‌ویژه اطراف آرماتورها، گوشه‌ها و نواحی پیچیده را پر نکند.
👷با قالب شفاف، تیم اجرایی می‌تواند در حین بتن‌ریزی:
✅جریان بتن را کنترل کند
✅نواحی دارای مشکل را شناسایی کند
✅در صورت نیاز تراکم و ویبره بیشتری انجام دهد
✅قبل از سخت‌شدن بتن، مشکلات احتمالی را برطرف کند
این فناوری بخشی از کنترل کیفیت بتن را از بازرسی پس از بتن‌ریزی به پایش حین اجرا منتقل می‌کند.
البته کیفیت نهایی بتن همچنان به طرح اختلاط مناسب، روش صحیح بتن‌ریزی و تراکم کافی وابسته است؛ اما افزایش دیدپذیری می‌تواند ابزار مفیدی برای کنترل کیفیت اجرا باشد.
🎥 Credits: PERI Singapore
🔧 Technology: DUO Transparent Formlining
@CTech5
اگر هنگام بتن‌ریزی بتوان جریان بتن در پشت قالب را مشاهده کرد، کنترل کیفیت بتن‌ریزی می‌تواند مؤثرتر شود.
فناوری DUO Transparent Formlining از شرکت PERI امکان مشاهده جریان و تراکم بتن را در حین بتن‌ریزی فراهم می‌کند؛ موضوعی که در قالب‌های معمولی و غیرشفاف قابل مشاهده نیست.
🔹کرموشدگی (Honeycombing) معمولاً زمانی ایجاد می‌شود که بتن به‌خوبی فضاهای متراکم یا نقاط دشوار، به‌ویژه اطراف آرماتورها، گوشه‌ها و نواحی پیچیده را پر نکند.
👷با قالب شفاف، تیم اجرایی می‌تواند در حین بتن‌ریزی:
✅جریان بتن را کنترل کند
✅نواحی دارای مشکل را شناسایی کند
✅در صورت نیاز تراکم و ویبره بیشتری انجام دهد
✅قبل از سخت‌شدن بتن، مشکلات احتمالی را برطرف کند
این فناوری بخشی از کنترل کیفیت بتن را از بازرسی پس از بتن‌ریزی به پایش حین اجرا منتقل می‌کند.
البته کیفیت نهایی بتن همچنان به طرح اختلاط مناسب، روش صحیح بتن‌ریزی و تراکم کافی وابسته است؛ اما افزایش دیدپذیری می‌تواند ابزار مفیدی برای کنترل کیفیت اجرا باشد.
🎥 Credits: PERI Singapore
🔧 Technology: DUO Transparent Formlining
@CTech5