В минувший вторник на выставке Логистика Экспо мы провели ставший уже традиционным дискуссионный клуб, обсудив управленческие стратегии. Нынешний год для экспедиторов принёс много трудных задач, справиться с которыми видится только через освоение опыта коллег по цеху и совместный поиск решений. В нашем сообществе это одна из основных ценностей.
Мы благодарим наших спикеров из ТРАСКО, Free Lines Company, LKTK Group, Кинетика ТМС и СК Пари за то, что поделились с открытой аудиторией своим опытом и прогнозами на развитие экспедиторского дела!
Кратко тезисы наших спикеров доступны на портале Логирус https://t.me/logirus.
Планируется публикация записи мероприятия на видеохостинге.
Остаёмся на связи!
Мы благодарим наших спикеров из ТРАСКО, Free Lines Company, LKTK Group, Кинетика ТМС и СК Пари за то, что поделились с открытой аудиторией своим опытом и прогнозами на развитие экспедиторского дела!
Кратко тезисы наших спикеров доступны на портале Логирус https://t.me/logirus.
Планируется публикация записи мероприятия на видеохостинге.
Остаёмся на связи!
🔥7👍2👏2❤1
На прошлой неделе участники и эксперты СТМЛК совместно с TransRussia Connect и РАУ ИТ обсудили проблемы перехода на ЭПД.
TRC рассказали о результатах исследования рынка перевозчиков и экспедиторов на предмет готовности к переходу на ЭПД. Мы прокомментировали выводы и цифры, а также поделились своим личным опытом внедрения.
О том, какая «ломка» происходит в процессе и какие открытия ждут на пути. Какие звенья цепи поставок оказываются самыми слабыми (спойлер: по опросам, это совсем даже не экспедитор и вообще, все друг друга ждут). Как сократить стадии принятия вместе с клиентами. Какие технические средства оказываются самыми популярными у пользователей, обоснованы ли опасения участников рынка о дополнительных затратах из-за внедрения ЭПД.
Почти половину времени заняла сессия вопросов-ответов, которых у более чем двухсот слушателей было немало.
📹 Посмотреть запись круглого стола можно на портале TRC https://app.transrussia-connect.com/event/1112/session-details/9155
📌 В общем, освоение ЭПД в двух словах - «сложно, но можно».
🧡Желаем всем успехов в этом нелегком, но важном и, главное, обязательном деле!
TRC рассказали о результатах исследования рынка перевозчиков и экспедиторов на предмет готовности к переходу на ЭПД. Мы прокомментировали выводы и цифры, а также поделились своим личным опытом внедрения.
О том, какая «ломка» происходит в процессе и какие открытия ждут на пути. Какие звенья цепи поставок оказываются самыми слабыми (спойлер: по опросам, это совсем даже не экспедитор и вообще, все друг друга ждут). Как сократить стадии принятия вместе с клиентами. Какие технические средства оказываются самыми популярными у пользователей, обоснованы ли опасения участников рынка о дополнительных затратах из-за внедрения ЭПД.
Почти половину времени заняла сессия вопросов-ответов, которых у более чем двухсот слушателей было немало.
📹 Посмотреть запись круглого стола можно на портале TRC https://app.transrussia-connect.com/event/1112/session-details/9155
📌 В общем, освоение ЭПД в двух словах - «сложно, но можно».
🧡Желаем всем успехов в этом нелегком, но важном и, главное, обязательном деле!
❤2🔥1
Этим летом СТМЛК запускает свой информационный видеоподкаст (практически, СТМЛКаст 🤭)
Это будут полноформатные интервью и дискуссии на злободневные (а какие же ещё) темы, ориентированные на всех участников отрасли (а на кого же ещё).
Для интересных разговоров у нас есть достаточно экспертов уже в первом рукопожатии. Но будем приглашать и других важных и нужных гостей.
💥Материал для первого выпуска уже снят. Мы обсудили тему понимания терминов и категорий.
Да, всё ещё есть компании, которые не только не в курсе, что им нужно регистрироваться в реестре, но и вообще не в курсе, что их деятельность попадает под экспедиторскую... 😬
Многие ошибочно полагают, что назначение реестра - это учёт экспедиторов. На деле - это лицензирование вида деятельности.
🤗 Чтобы помочь разобраться участникам рынка с тем, как обнаружить в себе экспедитора, отличить экспедирование от агентирования и что делать, если всё это стало для вас новостью, в студии собрались эксперты:
- Федор Новиков, Начальник Управления электронного документооборота ФНС
- Денис Малышев, Руководитель направления транспорта и логистики Тензор
- Елена Кондратьева, эксперт СТМЛК по цифровизации логистики
- Александр Кибальников, генеральный директор LKTK Group, исполнительный директор СТМЛК
✂️ Специально обученные люди сейчас вовсю трудятся над монтажом, чтобы выпуск было не только полезно, но и приятно посмотреть.
🧡 Мы обязательно поделимся с вами, когда он будет готов.
Это будут полноформатные интервью и дискуссии на злободневные (а какие же ещё) темы, ориентированные на всех участников отрасли (а на кого же ещё).
Для интересных разговоров у нас есть достаточно экспертов уже в первом рукопожатии. Но будем приглашать и других важных и нужных гостей.
💥Материал для первого выпуска уже снят. Мы обсудили тему понимания терминов и категорий.
Да, всё ещё есть компании, которые не только не в курсе, что им нужно регистрироваться в реестре, но и вообще не в курсе, что их деятельность попадает под экспедиторскую... 😬
Многие ошибочно полагают, что назначение реестра - это учёт экспедиторов. На деле - это лицензирование вида деятельности.
🤗 Чтобы помочь разобраться участникам рынка с тем, как обнаружить в себе экспедитора, отличить экспедирование от агентирования и что делать, если всё это стало для вас новостью, в студии собрались эксперты:
- Федор Новиков, Начальник Управления электронного документооборота ФНС
- Денис Малышев, Руководитель направления транспорта и логистики Тензор
- Елена Кондратьева, эксперт СТМЛК по цифровизации логистики
- Александр Кибальников, генеральный директор LKTK Group, исполнительный директор СТМЛК
✂️ Специально обученные люди сейчас вовсю трудятся над монтажом, чтобы выпуск было не только полезно, но и приятно посмотреть.
🧡 Мы обязательно поделимся с вами, когда он будет готов.
👍8❤2🔥1
#анонс
🗓 Среда 01 июля, 11:00 МСК, онлайн
📌 Внедрение ЭТрН в мультимодальном экспедировании. История одного проекта
В рамках нашего сотрудничества с TransRussia Connect проводим кейс-вебинар про внедрение ЭТрН.
На реальном примере перехода на ЭПД расскажем о пути внедрения в документооборот компании, разберем пример перевозки и правильного оформления ЭТрН, нюансы доработки информационных систем компании.
🤗 Мероприятие доступно для зарегистрированных пользователей платформы TRC по ссылке https://app.transrussia-connect.com/event/1112/session-details/9251
🫣 А вы уже освоили ЭПД?
🗓 Среда 01 июля, 11:00 МСК, онлайн
📌 Внедрение ЭТрН в мультимодальном экспедировании. История одного проекта
В рамках нашего сотрудничества с TransRussia Connect проводим кейс-вебинар про внедрение ЭТрН.
На реальном примере перехода на ЭПД расскажем о пути внедрения в документооборот компании, разберем пример перевозки и правильного оформления ЭТрН, нюансы доработки информационных систем компании.
🤗 Мероприятие доступно для зарегистрированных пользователей платформы TRC по ссылке https://app.transrussia-connect.com/event/1112/session-details/9251
🫣 А вы уже освоили ЭПД?
✍1
В праздничные выходные СТМЛК совершили культурную вылазку с семьями в подмосковный Звенигород. Маленький, древний и очень уютный городок порадовал нас своими архитектурными и природными красотами, удивил историческими подробностями.
Теперь мы знаем, чем он впечатлил великого Чехова, как жила здесь Любовь Орлова, какие тайны хранят стены Саввино-Сторожевского монастыря. Мы прогулялись по земляным валам Кремля, заглянули полюбоваться фресками в древнем Соборе Успения на Городке и поужинали на Пристани на берегу Москвы реки.
В июле у нас есть планы на уикенд в Великом Новгороде.
А вот на август еще не придумали себе маршрут.
С удовольствием рассмотрим вариант посетить с экскурсией интересный производственный или логистический объект.
Что порекомендуете?
Есть такие на примете? :)
Теперь мы знаем, чем он впечатлил великого Чехова, как жила здесь Любовь Орлова, какие тайны хранят стены Саввино-Сторожевского монастыря. Мы прогулялись по земляным валам Кремля, заглянули полюбоваться фресками в древнем Соборе Успения на Городке и поужинали на Пристани на берегу Москвы реки.
В июле у нас есть планы на уикенд в Великом Новгороде.
А вот на август еще не придумали себе маршрут.
С удовольствием рассмотрим вариант посетить с экскурсией интересный производственный или логистический объект.
Что порекомендуете?
Есть такие на примете? :)
👍8🔥1
Вчера делегаты СТМЛК исполняли свои почетные обязанности на заседании Технического комитета по стандартизации «Логистика и управление цепями поставок». В фокусе внимания была программа стандартизации нашей отрасли на 2027 год. Участники комитета внесли в нее свои предложения, отдельное внимание уделили дальнейшему развитию нормативно-технической базы НЦТЛП ГосЛог.
В следующем году продолжится работа над стандартами в сфере мультимодальных перевозок. Речь идет о развитии серии ГОСТ Р 72552, 72553 и 72554, которая была утверждена в марте этого года. С учетом данных стандартов, к весне 2027 г. будет создан новый ГОСТ Р по терминам и определениям для НЦТЛП!
Также вчера в Технический комитет были приняты новые участники: Российская ассоциация экспедиторских и логистических организаций (АРЭ) и Центральная дирекция по управлению терминально-складским комплексом ОАО «РЖД». Приятно, что к формированию отраслевых стандартов подключается все больше профессиональных объединений и крупных участников рынка.
Надежда ван дер Мей, участница делегации СТМЛК:
"Создание госстандартов - небыстрый процесс, но очень важный для участников рынка. Через работу Комитета реализуется столь необходимый диалог власти и бизнеса, чтобы наши потребности и реальные возможности были учтены при разработке нововведений. Да, мне важно уделять время не только своим бизнес-задачам, но и делиться своей экспертизой на пользу всей отрасли. Я рада, что СТМЛК предоставляет мне такую возможность"
#тк490 #росстандарт #логистика
В следующем году продолжится работа над стандартами в сфере мультимодальных перевозок. Речь идет о развитии серии ГОСТ Р 72552, 72553 и 72554, которая была утверждена в марте этого года. С учетом данных стандартов, к весне 2027 г. будет создан новый ГОСТ Р по терминам и определениям для НЦТЛП!
Также вчера в Технический комитет были приняты новые участники: Российская ассоциация экспедиторских и логистических организаций (АРЭ) и Центральная дирекция по управлению терминально-складским комплексом ОАО «РЖД». Приятно, что к формированию отраслевых стандартов подключается все больше профессиональных объединений и крупных участников рынка.
Надежда ван дер Мей, участница делегации СТМЛК:
"Создание госстандартов - небыстрый процесс, но очень важный для участников рынка. Через работу Комитета реализуется столь необходимый диалог власти и бизнеса, чтобы наши потребности и реальные возможности были учтены при разработке нововведений. Да, мне важно уделять время не только своим бизнес-задачам, но и делиться своей экспертизой на пользу всей отрасли. Я рада, что СТМЛК предоставляет мне такую возможность"
#тк490 #росстандарт #логистика
❤1🔥1👏1