🧡 🔵 ⚪ Самое приятное на ТрансРоссии - это традиции!
Когда фраза «увидимся на выставке» не требует объяснений, на какой именно выставке.
Когда вопрос «а после собираемся на посиделки?» задают, заранее зная положительный ответ.
Когда кажется, что год с прошлой ТрансРоссии пролетел быстрее, чем электронная накладная.
📸 Вот и в этот раз СТМЛК традиционно и с удовольствием собрался для общей фотографии на стенде наших партнеров - Страховой компании ПАРИ.
🥂 А вечер после второго дня выставки мы провели тоже по своему обычаю - в теплой дружеской обстановке. Центральной темой события стало «прощание с бумагой», то есть, переход на обязательные электронные документы.
🙏 Спасибо экспертам СТМЛК за короткие, но терапевтичные для наших истонченных экспедиторских нервов выступления.
🔥 Отдельное спасибо за доверие и поддержку компании всем нашим гостям, кто был впервые на нашем мероприятии!
🤗Будем видеться чаще!
#transrussiaconnect #скпари #стмлк #трансроссия
Когда фраза «увидимся на выставке» не требует объяснений, на какой именно выставке.
Когда вопрос «а после собираемся на посиделки?» задают, заранее зная положительный ответ.
Когда кажется, что год с прошлой ТрансРоссии пролетел быстрее, чем электронная накладная.
📸 Вот и в этот раз СТМЛК традиционно и с удовольствием собрался для общей фотографии на стенде наших партнеров - Страховой компании ПАРИ.
🥂 А вечер после второго дня выставки мы провели тоже по своему обычаю - в теплой дружеской обстановке. Центральной темой события стало «прощание с бумагой», то есть, переход на обязательные электронные документы.
🙏 Спасибо экспертам СТМЛК за короткие, но терапевтичные для наших истонченных экспедиторских нервов выступления.
🔥 Отдельное спасибо за доверие и поддержку компании всем нашим гостям, кто был впервые на нашем мероприятии!
🤗Будем видеться чаще!
#transrussiaconnect #скпари #стмлк #трансроссия
🔥13❤7👍2
#анонс
☑️ Внимание, коллеги! На наше мероприятие можем пригласить руководителей логистических компаний, не входящих в СТМЛК.
✍️ Ключевые условия: заявки готовы рассмотреть только от логистических компаний, только от генеральных директоров или собственников, и только на платной основе.
🔱 Приоритет заявкам по рекомендации действующих членов сообщества.
🗓 Чт 09 апреля 2026, 19:00, Москва/Серпуховская
📋 Семинар для вдумчивых экспедиторов "Премудрости реестра: после регистрации всё только начинается"
🌀Глубоко погрузившись в тему, пройдя множество совещаний и встреч со всеми участниками процесса, эксперты СТМЛК поделятся с членами сообщества информацией, как и с учётом каких нюансов экспедиторам после присвоения номера в ГосЛог приступить к взаимодействию с ФСБ.
📌 Подать заявку можно, заполнив регформу на сайте
📩 Вопросы можно задать сюда @logistictops
☑️ Внимание, коллеги! На наше мероприятие можем пригласить руководителей логистических компаний, не входящих в СТМЛК.
✍️ Ключевые условия: заявки готовы рассмотреть только от логистических компаний, только от генеральных директоров или собственников, и только на платной основе.
🔱 Приоритет заявкам по рекомендации действующих членов сообщества.
🗓 Чт 09 апреля 2026, 19:00, Москва/Серпуховская
📋 Семинар для вдумчивых экспедиторов "Премудрости реестра: после регистрации всё только начинается"
🌀Глубоко погрузившись в тему, пройдя множество совещаний и встреч со всеми участниками процесса, эксперты СТМЛК поделятся с членами сообщества информацией, как и с учётом каких нюансов экспедиторам после присвоения номера в ГосЛог приступить к взаимодействию с ФСБ.
📌 Подать заявку можно, заполнив регформу на сайте
📩 Вопросы можно задать сюда @logistictops
🔥2
Дорогие наши подписчики!
Поскольку трудности с доступом к Телеграм не только сохраняются, но и приумножаются, мы ищем способ оставаться на связи с каждым из вас.
Если у вас есть МАХ, пожалуйста, подпишитесь заранее на наш резервный канал. Он еще совсем юный, но с апреля мы будем дублировать в него все новые публикации.
Пригласительная ссылка для подписки в МАХ:
https://max.ru/join/afXTF1OaUjM3KTPT3n4e7LDlCinnJabtSB8-9rxB_Tk
🧡 Мы стараемся оставаться доступными и по-старинке, так что пишите нам через мессенджеры, которые вам привычнее, либо звоните +79150020096
Поскольку трудности с доступом к Телеграм не только сохраняются, но и приумножаются, мы ищем способ оставаться на связи с каждым из вас.
Если у вас есть МАХ, пожалуйста, подпишитесь заранее на наш резервный канал. Он еще совсем юный, но с апреля мы будем дублировать в него все новые публикации.
Пригласительная ссылка для подписки в МАХ:
https://max.ru/join/afXTF1OaUjM3KTPT3n4e7LDlCinnJabtSB8-9rxB_Tk
🧡 Мы стараемся оставаться доступными и по-старинке, так что пишите нам через мессенджеры, которые вам привычнее, либо звоните +79150020096
🙏2❤1
Эксперт СТМЛК по цифровизации логистики Елена Кондратьева выступит спикером на семинаре «Цифровая трансформация логистики 2026: теперь обязательно для всех», который проводит Учебный центр #ЗАКОНТЕЙНЕРАМИ 23 апреля 2026 года в Москве.
В центре внимания будут, конечно, вопросы нормативно-правовой базы и архитектуры изменений в сфере цифровизации, которые затронули в этом году все направления отрасли. Елена Кондратьева совместно с Дмитрием Роменским (МИИТ) также расскажут о самих технологиях внедрения и сопутствующих им зонах риска.
Члены СТМЛК, желающие принять участие в семинаре, могут обратиться к комьюнити-менеджеру за промокодом на 20% скидку 🔥, любезно продоставленную организаторами. А если, благодаря неустанной поддержке наших экспертов в чате, с освоением ЭПД уже проблемы нет, то можно (наконец-то🤭 ) обратить внимание и на другие отраслевые темы, например, «Актуальные вопросы морского фрахта 2026» 16 апреля.
#стмлк #законтейнерами #цифровизациялогистики
В центре внимания будут, конечно, вопросы нормативно-правовой базы и архитектуры изменений в сфере цифровизации, которые затронули в этом году все направления отрасли. Елена Кондратьева совместно с Дмитрием Роменским (МИИТ) также расскажут о самих технологиях внедрения и сопутствующих им зонах риска.
Члены СТМЛК, желающие принять участие в семинаре, могут обратиться к комьюнити-менеджеру за промокодом на 20% скидку 🔥, любезно продоставленную организаторами. А если, благодаря неустанной поддержке наших экспертов в чате, с освоением ЭПД уже проблемы нет, то можно (наконец-то
#стмлк #законтейнерами #цифровизациялогистики
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
❤4🔥3
✴️ Вчера СТМЛК собрались в Москве большой пёстрой компанией вдумчивых экспедиторов, обсудить тему ГосЛога и интеграции с ФСБ.
Уже многие члены сообщества подали заявку на включение в реестр, но пока только одна компания прошла этот квест и получила заветный номер. Да и в целом, в реестре на текущую дату менее 400 номеров.
Понятно, что плановые сроки попадания в реестр физически едва ли будут соблюдены, даже если заявка подана в первые дни марта. Это сейчас добавляет экспедиторам большой вопрос по своему правовому статусу с 1 мая. Вместе с этим, мы поговорили о готовности учетных систем к интеграции с ФСБ. Если быть точнее, об отсутствии этих самых систем, ведь на рынке огромное количество малых компаний, ведущих учет просто в таблицах, и далеко не всем возможно перейти на специализированное ПО прямо сейчас.
Поскольку к сегодняшней дате у многих участников встречи уже был личный опыт посещения различных круглых столов, вебинаров и заседаний по реестровой теме, то общение прошло в формате дискуссии, по ходу разбирая вопросы и нюансы. В итоге, мы смогли получить представление об архитектуре ключевых изменений, о том, как выглядит вся эта процедура с точки зрения самой ФСБ, какая линия партии предполагается в отношении микробизнеса, с учетом медленного наполнения реестра Минтрансом и отсутствия ПО у самих компаний. Успели мы также частично обсудить и стратегию компаний по исполнению требований по проверке грузов, ведь тема «рентгена с собакой» тоже требует проработки.
❄️ Московская погода была очень неласкова в этот вечер, но это никого не смутило. Нас было почти полсотни компаний и особенно приятно, что кто-то приехал специально на встречу из других городов - Петербурга, Брянска, Иваново, Перми, Ростова-на-Дону! 🧡
📌 В течение ближайшего полугодия основная повестка сообщества будет так или иначе выстроена вокруг темы цифровизации. Значит встретимся еще не раз, заглядывайте в гости за компетенциями.
#гослог #реестрэкспедиторов #стмлк #цифровизациялогистики
Уже многие члены сообщества подали заявку на включение в реестр, но пока только одна компания прошла этот квест и получила заветный номер. Да и в целом, в реестре на текущую дату менее 400 номеров.
Понятно, что плановые сроки попадания в реестр физически едва ли будут соблюдены, даже если заявка подана в первые дни марта. Это сейчас добавляет экспедиторам большой вопрос по своему правовому статусу с 1 мая. Вместе с этим, мы поговорили о готовности учетных систем к интеграции с ФСБ. Если быть точнее, об отсутствии этих самых систем, ведь на рынке огромное количество малых компаний, ведущих учет просто в таблицах, и далеко не всем возможно перейти на специализированное ПО прямо сейчас.
Поскольку к сегодняшней дате у многих участников встречи уже был личный опыт посещения различных круглых столов, вебинаров и заседаний по реестровой теме, то общение прошло в формате дискуссии, по ходу разбирая вопросы и нюансы. В итоге, мы смогли получить представление об архитектуре ключевых изменений, о том, как выглядит вся эта процедура с точки зрения самой ФСБ, какая линия партии предполагается в отношении микробизнеса, с учетом медленного наполнения реестра Минтрансом и отсутствия ПО у самих компаний. Успели мы также частично обсудить и стратегию компаний по исполнению требований по проверке грузов, ведь тема «рентгена с собакой» тоже требует проработки.
❄️ Московская погода была очень неласкова в этот вечер, но это никого не смутило. Нас было почти полсотни компаний и особенно приятно, что кто-то приехал специально на встречу из других городов - Петербурга, Брянска, Иваново, Перми, Ростова-на-Дону! 🧡
📌 В течение ближайшего полугодия основная повестка сообщества будет так или иначе выстроена вокруг темы цифровизации. Значит встретимся еще не раз, заглядывайте в гости за компетенциями.
#гослог #реестрэкспедиторов #стмлк #цифровизациялогистики
❤13🔥3👍2
#анонс #партнерское
Приглашаем на онлайн-подкаст:
«О чем молчат контракты: реальные правовые риски логистики на Ближнем Востоке»
🕐 23 апреля 2026 г., 18:00 по Московскому времени
Эксперт:
🔝Степан Гузей — к.ю.н., адвокат, член экспертных советов при Госсовете и Морской коллегии РФ.
Ведущая:
🔝Мария Олешко — Директор по развитию страхования грузоперевозок и ответственности экспедиторов в СК ПАРИ.
Ключевые темы:
▪️Реальная ситуация на рынке.
▪️Точки финансовых потерь бизнеса.
▪️Давление на логистику: факторы и последствия.
▪️Кто платит, когда все ломается.
▪️Практические методы минимизации рисков.
🔥 Регистрируйтесь и подключайтесь, чтобы разобраться в правовых реалиях Ближнего Востока на podcast.skpari.ru
Приглашаем на онлайн-подкаст:
«О чем молчат контракты: реальные правовые риски логистики на Ближнем Востоке»
🕐 23 апреля 2026 г., 18:00 по Московскому времени
Эксперт:
🔝Степан Гузей — к.ю.н., адвокат, член экспертных советов при Госсовете и Морской коллегии РФ.
Ведущая:
🔝Мария Олешко — Директор по развитию страхования грузоперевозок и ответственности экспедиторов в СК ПАРИ.
Ключевые темы:
▪️Реальная ситуация на рынке.
▪️Точки финансовых потерь бизнеса.
▪️Давление на логистику: факторы и последствия.
▪️Кто платит, когда все ломается.
▪️Практические методы минимизации рисков.
🔥 Регистрируйтесь и подключайтесь, чтобы разобраться в правовых реалиях Ближнего Востока на podcast.skpari.ru
🔥4
Уже в этот четверг!
🕐 23 апреля 2026 г., 18:00 по Московскому времени
Беседуем о правовых рисках логистики на Ближнем Востоке: как обстоят дела сегодня на рынке грузоперевозок через регион, на чём можно погореть, как застраховать риски, можно ли спрогнозировать последствия.
Мероприятие открытое. Зарегистрироваться можно здесь https://podcast.skpari.ru/
🕐 23 апреля 2026 г., 18:00 по Московскому времени
Беседуем о правовых рисках логистики на Ближнем Востоке: как обстоят дела сегодня на рынке грузоперевозок через регион, на чём можно погореть, как застраховать риски, можно ли спрогнозировать последствия.
Мероприятие открытое. Зарегистрироваться можно здесь https://podcast.skpari.ru/
👍7
Весной этого года отраслевые объединения работают на три фронта - внедрение электронных перевозочных документов, регистрация в реестре экспедиторов и, конечно, практическое освоение новых правил досмотра грузов. Точнее, попытки освоить...
Вопросы и предложения по порядку реализации Постановления Правительства 1828 направляются в Минтранс непрерывно и отовсюду, поскольку для налаживания работы согласно новым правилам логистическим компаниям все ещё не хватает методических рекомендаций и разъяснений.
В апреле в Минтрансе России состоялось совещание по вопросу установки интроскопов при осуществлении экспедиционной деятельности. По итогам принятых решений СТМЛК в сотрудничестве с Деловой Россией подготовили и направили в Минтранс свои предложения по категорированию грузов, объектов/складов и грузоотправителей. Предложения также были относительно этапности установки интроскопов. Отдельно СТМЛК представили к утверждению перечень грузов и грузоотправителей, которые не обязательны к проверке.
Сегодня СТМЛК принимает участие в совещании по вопросам устойчивости рынка транспортной экспедиции и автомобильных грузоперевозок в части исполнения норм 140-ФЗ и 520-ФЗ под председательством замминистра транспорта РФ Шило А.Н.
✌️ СТМЛК
Если вам удобнее читать нас в Максе, подпишитесь здесь
Вопросы и предложения по порядку реализации Постановления Правительства 1828 направляются в Минтранс непрерывно и отовсюду, поскольку для налаживания работы согласно новым правилам логистическим компаниям все ещё не хватает методических рекомендаций и разъяснений.
В апреле в Минтрансе России состоялось совещание по вопросу установки интроскопов при осуществлении экспедиционной деятельности. По итогам принятых решений СТМЛК в сотрудничестве с Деловой Россией подготовили и направили в Минтранс свои предложения по категорированию грузов, объектов/складов и грузоотправителей. Предложения также были относительно этапности установки интроскопов. Отдельно СТМЛК представили к утверждению перечень грузов и грузоотправителей, которые не обязательны к проверке.
Сегодня СТМЛК принимает участие в совещании по вопросам устойчивости рынка транспортной экспедиции и автомобильных грузоперевозок в части исполнения норм 140-ФЗ и 520-ФЗ под председательством замминистра транспорта РФ Шило А.Н.
Если вам удобнее читать нас в Максе, подпишитесь здесь
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
🔥5😁1
В ближайшие несколько недель мы в СТМЛК особое внимание уделим партнерам и партнерству. В наш календарь включены несколько мероприятий и активностей, в которых можно участвовать не только членам сообщества
🟢 Сегодня 23 апр в 18:00 МСК (партнерское)
Онлайн-подкаст «О чем молчат контракты». Реальные правовые риски логистики на Ближнем Востоке.
🟠 Вт 05 мая с 19 до 21, Москва/Курская, Workshoploft 11
Нетворкинг-встреча сообщества. Слушаем самопрезентации новых участников, приветствуем своих партнеров, общаемся в неформальной обстановке.
🟣 Чт 14 мая с 15:00, Санкт-Петербург, СПбПУ (партнерское)
Круглый стол «Технологические аспекты обеспечения экономической безопасности промышленных предприятий. Возможности 2026» (об аспектах, связанных с вступлением в силу 140-ФЗ с точки зрения сервисных компаний. Спикеры - А.В. Кибальников, Е.Ю. Кондратьева, доступно участие слушателей)
🔵 Вт 19 мая с 11:00 МСК, онлайн
Круглый стол “Как я освоил ЭПД” (совместно с TransRussia Connect)
🟤 Вт 26 мая с 14:30, Москва/КрокусЭкспо (партнерское)
Дискуссионный клуб СТМЛК “Экспедитор 2026: стратегии выживания” (в рамках деловой программы выставки Логистика Экспо)
#месяцпартнерства
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
👍8🔥2
👋 Как мы уже сообщали, 21 апреля в СИЦ Минтранса РФ состоялось большое совещание по реализации 140-ФЗ и 520-ФЗ. В нем приняли активное участие Александр Кибальников и Елена Кондратьева.
Вчера мы получили официальный протокол, который открывает для насновые возможности новый фронт работ.
1️⃣ Во-первых, Минтранс принял решение включить СТМЛК вместе с АвтоГрузЭкс, ООО «Деловая Россия», Российский автотранспортный союз, АЦТЛ, Российская ассоциация экспедиторских и логистических организаций в рабочую группу по формированию предложений по внесению изменений в 140-ФЗ и 520-ФЗ 🔥. Также мы будем участвовать в организации пилотной (экспериментальной) автоперевозки в целях апробации прототипа функции прослеживаемости
грузов (товаров) с использованием ЭПД.
2️⃣ Во-вторых, Елена Кондратьева в своем докладе говорила о проблеме терминологии, неоднозначности и правовой неопределенности понятий, отсутствии четких определений в части прав, обязанностей и порядка действий экспедиторов, смешении роли «экспедитора как сотрудника, присутствующего на погрузке» и «экспедитора как роли юридического лица в цепочке поставки», отсутствии четких границ услуг, попадающих под понятие «экспедирование» в связи с требованиями 140-ФЗ.
В протоколе совещания зафиксировано, что эти тезисы приняты к сведению, а рабочей группе поручено до конца мая заняться разработкой предложений по внесению изменений в два упомянутых закона.
А до конца июля СИЦ Минтранса России совместно с представителями профильных ассоциаций и бизнеса подготовят предложения по улучшению НЦТЛП ГосЛог.
🧡 Благодарим наших коллег за этот важный и нелегкий труд! Им нужна наша активная поддержка🙏
Вчера мы получили официальный протокол, который открывает для нас
1️⃣ Во-первых, Минтранс принял решение включить СТМЛК вместе с АвтоГрузЭкс, ООО «Деловая Россия», Российский автотранспортный союз, АЦТЛ, Российская ассоциация экспедиторских и логистических организаций в рабочую группу по формированию предложений по внесению изменений в 140-ФЗ и 520-ФЗ 🔥. Также мы будем участвовать в организации пилотной (экспериментальной) автоперевозки в целях апробации прототипа функции прослеживаемости
грузов (товаров) с использованием ЭПД.
2️⃣ Во-вторых, Елена Кондратьева в своем докладе говорила о проблеме терминологии, неоднозначности и правовой неопределенности понятий, отсутствии четких определений в части прав, обязанностей и порядка действий экспедиторов, смешении роли «экспедитора как сотрудника, присутствующего на погрузке» и «экспедитора как роли юридического лица в цепочке поставки», отсутствии четких границ услуг, попадающих под понятие «экспедирование» в связи с требованиями 140-ФЗ.
В протоколе совещания зафиксировано, что эти тезисы приняты к сведению, а рабочей группе поручено до конца мая заняться разработкой предложений по внесению изменений в два упомянутых закона.
А до конца июля СИЦ Минтранса России совместно с представителями профильных ассоциаций и бизнеса подготовят предложения по улучшению НЦТЛП ГосЛог.
🧡 Благодарим наших коллег за этот важный и нелегкий труд! Им нужна наша активная поддержка🙏
👍7🔥7❤4