Онлайн-дискуссия СТМЛК "Аутсорсинг логистики". Обсуждаем острые проблемы аутсорсинга, предлагаем решения. 19 ноября в 18 часов. Подробнее тут https://fb.me/e/1g87LmriL
Facebook
Онлайн-дискуссия СТМЛК "Аутсорсинг логистики"
Логистический аустсорсинг - популярный на сегодняшний день способ сэкономить на затратах. Однако довольно часто компании не получают желаемого уровня качества аутсорс-услуг. В целом, в России...
Итоги онлайн-встречи по аутсорсингу логистики
19 ноября в СТМЛК обсудили тему аутсорсинга логистики. Во встрече приняли участие топ-менеджеры DB Schenker, XPO Logistics, Nawinia, FS Mackenzie, Free Lines Company, Trasko, ID-Logistics, Совтрансавто и ряда других логистических компаний, представителей грузовладельцев и поставщиков услуг.
В ходе дискуссии были подняты различные проблемные вопросы развития рынка. В первую очередь, говорили о нехватке стандартов сотрудничества в этой области, причем не только на уровне численных показателей, но также терминов и определений. Стандарты не сделают рынок аутсорсинга дешевле, а скорее сделают его более цивилизованным и понятным. Участники встречи обсудили также проблемы ценообразования логистических услуг, сотрудничества с крупным бизнесом и дистрибьюторами.
По итогам встречи из числа участников СТМЛК будет собрана рабочая группа по аутсорсингу. В ее задачи будет входить планирование мер для популяризации аутсорсинга логистики в стране. Также впереди разработка проекта "логистического стандарта" на основе международных примеров, создание информационных материалов для продвижения культуры аутсорсинга и, возможно, единый справочник по аутсорсингу. Здесь СТМЛК будет стремиться к сотрудничеству с другими заинтересованными лицами, в первую очередь, грузовладельцами и партнерскими организациями.
Следующее координационное собрание рабочей группы СТМЛК по аутсорсингу состоится в декабре.
19 ноября в СТМЛК обсудили тему аутсорсинга логистики. Во встрече приняли участие топ-менеджеры DB Schenker, XPO Logistics, Nawinia, FS Mackenzie, Free Lines Company, Trasko, ID-Logistics, Совтрансавто и ряда других логистических компаний, представителей грузовладельцев и поставщиков услуг.
В ходе дискуссии были подняты различные проблемные вопросы развития рынка. В первую очередь, говорили о нехватке стандартов сотрудничества в этой области, причем не только на уровне численных показателей, но также терминов и определений. Стандарты не сделают рынок аутсорсинга дешевле, а скорее сделают его более цивилизованным и понятным. Участники встречи обсудили также проблемы ценообразования логистических услуг, сотрудничества с крупным бизнесом и дистрибьюторами.
По итогам встречи из числа участников СТМЛК будет собрана рабочая группа по аутсорсингу. В ее задачи будет входить планирование мер для популяризации аутсорсинга логистики в стране. Также впереди разработка проекта "логистического стандарта" на основе международных примеров, создание информационных материалов для продвижения культуры аутсорсинга и, возможно, единый справочник по аутсорсингу. Здесь СТМЛК будет стремиться к сотрудничеству с другими заинтересованными лицами, в первую очередь, грузовладельцами и партнерскими организациями.
Следующее координационное собрание рабочей группы СТМЛК по аутсорсингу состоится в декабре.
Друзья, теперь у нашего Сообщества есть страница в Instagram.
https://www.instagram.com/logistictops/
На ней мы публикуем фотографии с наших мероприятий, а также анонсы будущих событий и встреч.
Подписывайтесь и будьте с нами!
https://www.instagram.com/logistictops/
На ней мы публикуем фотографии с наших мероприятий, а также анонсы будущих событий и встреч.
Подписывайтесь и будьте с нами!
❄️В пятницу 27 ноября в 8:00 для участников и партнеров СТМЛК состоится бизнес-завтрак "Зима близко". ☕️
Зима, собственно, уже пришла, дело только за календарем. Успели ли мы к нец подготовиться? За окном холод, но в рабочих делах горячее некуда: отчеты, дедлайны, закрытие контрактов. Да еще эпидеми омрачает предстоящие праздники... Кто виноват, уже не спрашиваем. А что делать - решим вместе. Поэтому ранним пятничным утром вас ждет чашка бодрящего кофе и понимающие улыбки коллег-единомышленников.
https://fb.me/e/7rnPFURXp
Зима, собственно, уже пришла, дело только за календарем. Успели ли мы к нец подготовиться? За окном холод, но в рабочих делах горячее некуда: отчеты, дедлайны, закрытие контрактов. Да еще эпидеми омрачает предстоящие праздники... Кто виноват, уже не спрашиваем. А что делать - решим вместе. Поэтому ранним пятничным утром вас ждет чашка бодрящего кофе и понимающие улыбки коллег-единомышленников.
https://fb.me/e/7rnPFURXp
На встрече 23 ноября участники СТМЛК обсуждали перспективы транспортной стандартизации.
🌐Во многих странах есть отраслевые транспортные стандарты BIFA, NSAB и тп. В РФ пока таких стандартов нет и часть юридических вопросов в области транспорта не до конца решены, либо не решены вовсе. Поэтому было принято решение в рамках СТМЛК и при подключении других профильных организаций приступить к формированию стандартов, которые могли бы помочь бизнесу участников.
✅Более того, по мнению нашего коллеги Кирилла Тюленева (ФГБУ НЦКТП Минтранса РФ), в дальнейшем, объединяя технологии цифровых транспортных систем и практику стандартизации, мы получим возможность преобразовать маркетплейс СТМЛК в транспортный интегратор.
👌В связи с этим, в первую очередь, рабочая группа из числа участников СТМЛК сосредоточится на разработке стандартов, затрагивающих перевозочные процессы.
🌐Во многих странах есть отраслевые транспортные стандарты BIFA, NSAB и тп. В РФ пока таких стандартов нет и часть юридических вопросов в области транспорта не до конца решены, либо не решены вовсе. Поэтому было принято решение в рамках СТМЛК и при подключении других профильных организаций приступить к формированию стандартов, которые могли бы помочь бизнесу участников.
✅Более того, по мнению нашего коллеги Кирилла Тюленева (ФГБУ НЦКТП Минтранса РФ), в дальнейшем, объединяя технологии цифровых транспортных систем и практику стандартизации, мы получим возможность преобразовать маркетплейс СТМЛК в транспортный интегратор.
👌В связи с этим, в первую очередь, рабочая группа из числа участников СТМЛК сосредоточится на разработке стандартов, затрагивающих перевозочные процессы.
🔜💻Информационные партнеры нашего круглого стола по безопасности - журнал "Директор по безопасности" 2-3 декабря проводят онлайн-форум "Контрагенты 2020". Приглашаем принять участие! https://business-check.ru/
business-check.ru
Контрагенты 2026
☝️В среду 2 декабря в 19:00 в СТМЛК пройдет онлайн круглый стол, посвященный вопросам безопасности грузоперевозок. 🚛
С краткими сообщениями выступят партнеры СТМЛК из СК ПАРИ, ТТ Club и ведущий круглого стола Юрий Бахмат (VL Logistic). В мероприятии также примут участие специалисты по вопросам безопасности крупных компаний-грузовладельцев: Александр Набока, менеджер по специальным проектам ООО «Нестле Россия», Андрей Кочнев, Руководитель проектов безопасности цепочки поставок Леруа Мерлен, Илья Смоленцев, старший советник по безопасности RIFT Advisory International.
Рассмотрим болевые точки, улучшающие жизнь новинки от текущих и будущих партнеров, обсудим меры, которые консолидированно могут предпринять сами участники СТМЛК.
Информационный партнер мероприятия - журнал «Директор по безопасности».
Предварительная регистрация участников обязательна https://forms.gle/HRbnw4Ln2vxhQCQQ7
С краткими сообщениями выступят партнеры СТМЛК из СК ПАРИ, ТТ Club и ведущий круглого стола Юрий Бахмат (VL Logistic). В мероприятии также примут участие специалисты по вопросам безопасности крупных компаний-грузовладельцев: Александр Набока, менеджер по специальным проектам ООО «Нестле Россия», Андрей Кочнев, Руководитель проектов безопасности цепочки поставок Леруа Мерлен, Илья Смоленцев, старший советник по безопасности RIFT Advisory International.
Рассмотрим болевые точки, улучшающие жизнь новинки от текущих и будущих партнеров, обсудим меры, которые консолидированно могут предпринять сами участники СТМЛК.
Информационный партнер мероприятия - журнал «Директор по безопасности».
Предварительная регистрация участников обязательна https://forms.gle/HRbnw4Ln2vxhQCQQ7
Google Docs
Статистика СТМЛК
Трехлетию сообщества посвящается
✅2 декабря в СТМЛК состоялся онлайн-круглый стол: участники и приглашенные специалисты говорили о безопасности грузоперевозок.
Круг основных рисков широк: в стремлении обеспечить качественную доставку и сохранность груза, приходится учитывать технические факторы, природно-погодные, финансовые затраты, коммерческую выгоду.
На круглом столе прозвучали мнения и оценки не только физической безопасности, но и информационной, а также проблемы кадров. Участники пришли к выводу что делу поможет выработка единых правил безопасности. Достичь этого можно, подключая к этому процессу всю связку грузовладелец-перевозчик- страховая компания.
После продуктивной беседы участники обменяются наработками и информацией по организации безопасности и проверке контрагентов.
Создана рабочая группа для реализации проекта по безопасности в рамках СТМЛК. Итоги нашей работы можно будет далее продвигать для принятия решений государственных органов для масштабирования на рынок грузоперевозок.
Круг основных рисков широк: в стремлении обеспечить качественную доставку и сохранность груза, приходится учитывать технические факторы, природно-погодные, финансовые затраты, коммерческую выгоду.
На круглом столе прозвучали мнения и оценки не только физической безопасности, но и информационной, а также проблемы кадров. Участники пришли к выводу что делу поможет выработка единых правил безопасности. Достичь этого можно, подключая к этому процессу всю связку грузовладелец-перевозчик- страховая компания.
После продуктивной беседы участники обменяются наработками и информацией по организации безопасности и проверке контрагентов.
Создана рабочая группа для реализации проекта по безопасности в рамках СТМЛК. Итоги нашей работы можно будет далее продвигать для принятия решений государственных органов для масштабирования на рынок грузоперевозок.
💡Уважаемые коллеги! Рабочая группа СТМЛК по безопасности грузоперевозок приступает к реализации задачи - выработать общие правила и критерии проверки контрагентов, чтобы в дальнейшем осуществлять этот сервис, в первую очередь, для участников СТМЛК.
◽️Для разработки правил и критериев приглашаем заинтересованных лиц с трех сторон - перевозчиков, страховых компаний и грузовладельцев.
👉Если у вас есть идеи, предложения по теме и, в целом, желание присоединиться к группе, пожалуйста, обратитесь к координатору Юрию Бахмату, VL Logistic (by@apllogistic.ru)
◽️Для разработки правил и критериев приглашаем заинтересованных лиц с трех сторон - перевозчиков, страховых компаний и грузовладельцев.
👉Если у вас есть идеи, предложения по теме и, в целом, желание присоединиться к группе, пожалуйста, обратитесь к координатору Юрию Бахмату, VL Logistic (by@apllogistic.ru)
16 декабря для участников СТМЛК пройдет Игровой тренинг «Эмоциональный интеллект».
😤😆😳😡😮😒😉
Будем тестировать свой эмоциональный интеллект и тренировать навыки управления эмоциями. Мероприятие проведет Анастасия Денисова, специалист по тим-лидерству и со-основатель Учебного центра ГК ProPartners
☝️В профессиональной деятельности натренированный эмоциональный интеллект помогает предотвратить выгорание, осознанно строить взаимоотношения с сотрудниками и клиентами, принимать сбалансированные решения, быть более устойчивым в ситуациях конфликта или манипулирования и т.д.
👉Рассмотрим случаи из бизнес-практики, когда пришлось столкнуться со сложными непредвиденными обстоятельствами и нарушением ожиданий в отношении клиентов/подрядчиков, сотрудников/коллег, проектов или бизнеса в целом. По сути это ситуации "когда что-то пошло совсем не так, как планировалось" и это вызвало сильные эмоции, сложную коммуникацию с кем-то, внутренний дисбаланс.
😤😆😳😡😮😒😉
Будем тестировать свой эмоциональный интеллект и тренировать навыки управления эмоциями. Мероприятие проведет Анастасия Денисова, специалист по тим-лидерству и со-основатель Учебного центра ГК ProPartners
☝️В профессиональной деятельности натренированный эмоциональный интеллект помогает предотвратить выгорание, осознанно строить взаимоотношения с сотрудниками и клиентами, принимать сбалансированные решения, быть более устойчивым в ситуациях конфликта или манипулирования и т.д.
👉Рассмотрим случаи из бизнес-практики, когда пришлось столкнуться со сложными непредвиденными обстоятельствами и нарушением ожиданий в отношении клиентов/подрядчиков, сотрудников/коллег, проектов или бизнеса в целом. По сути это ситуации "когда что-то пошло совсем не так, как планировалось" и это вызвало сильные эмоции, сложную коммуникацию с кем-то, внутренний дисбаланс.
20 января в 18:00 мы соберемся в зуме на нетворкинг-встречу, будем знакомиться с новыми участниками нашего сообщества. А участники "со стажем" еще раз продемонстрируют свои сильные стороны коллегам по цеху и предложат эксклюзивные условия для сотрудничества.
Мероприятие открыто для общего просмотра. https://us02web.zoom.us/j/84811925769
Мероприятие открыто для общего просмотра. https://us02web.zoom.us/j/84811925769
Zoom Video
Join our Cloud HD Video Meeting
Zoom is the leader in modern enterprise video communications, with an easy, reliable cloud platform for video and audio conferencing, chat, and webinars across mobile, desktop, and room systems. Zoom Rooms is the original software-based conference room solution…
☝️18 января (пн) в 18 часов онлайн круглый стол - будем обсуждать особенности новой транспортной накладной, разбирать не только нюансы правильного заполнения, но и распределение ответственности и возможные риски для участников перевозки.
👍Заседать будем вместе с юристами и страховщиками (Нелли Мандрыкина, Агентство транспортного права; Кирилл Березов, Пандитранс).
Мероприятие доступно только для участников СТМЛК
👍Заседать будем вместе с юристами и страховщиками (Нелли Мандрыкина, Агентство транспортного права; Кирилл Березов, Пандитранс).
Мероприятие доступно только для участников СТМЛК
20 января состоялась нетворкинг-встреча СТМЛК!
10 докладчиков из числа участников и партнеров сообщества представили свои услуги по логистике и страхованию, рассказали о своих сильных сторонах и примерах ярких проектов, которые им довелось выполнять. Приглашаем познакомиться с нашими руководителями логистики.
🔗https://www.facebook.com/tmlogc/posts/870730687072192
10 докладчиков из числа участников и партнеров сообщества представили свои услуги по логистике и страхованию, рассказали о своих сильных сторонах и примерах ярких проектов, которые им довелось выполнять. Приглашаем познакомиться с нашими руководителями логистики.
🔗https://www.facebook.com/tmlogc/posts/870730687072192
🍷В пятницу 26 февраля достойно провожаем календарную зиму в уютной сидрерии.
🇪🇸В сопровождении сомелье мы познакомимся с гастрономической культурой Северной Испании: продегустируем 7 видов алкогольных напитков (сидр, настойка, херес) в сочетании с традиционными закусками из морепродуктов, хамоном и сыром.
Участники СТМЛК могут подать заявку в группе ФБ или обратиться к комьюнити-менеджеру @Nelly_Zaripova
🇪🇸В сопровождении сомелье мы познакомимся с гастрономической культурой Северной Испании: продегустируем 7 видов алкогольных напитков (сидр, настойка, херес) в сочетании с традиционными закусками из морепродуктов, хамоном и сыром.
Участники СТМЛК могут подать заявку в группе ФБ или обратиться к комьюнити-менеджеру @Nelly_Zaripova
Для участников сообщества юридическая компания "Туров и партнеры" проведет 17 февраля в 17 часов онлайн-консультацию по теме оптимизации налоговой нагрузки с помощью управляющего ИП. Заявки на участие в мероприятии можно подать через комьюнити-менеджера или в анонсе мероприятия в группе в ФБ
Forwarded from Радио логистика
Расписание ближайших эфиров Радио Логистика в Clubhouse.
23 февраля в 10:00:
морские фрахты, часть вторая
Продолжим разговор на актуальную тему, то, что не успели и в разрезе экспорта.
25 февраля в 18:00:
обязательная маркировка
Специалисты по маркировке Детского Мира, Lamoda, Amersport, Shopping Live, Savencia, FS Mackenzie, при поддержке SCM Academia обсудят опыт внедрения маркировки в компаниях.
26 февраля в 8:00:
пятничный логистический networking
Знакомимся и обмениваемся полезными контактами по дороге на работу.
28 февраля в 10:00:
Цифровизация в логистике
Обсуждаем электронную транспортную накладную, ЭДО, уберизацию, агрегаторы транспорта и таможенного оформления - хайп, тренд или уже реальность?
2 марта в 18:00
Падение - не неудача, неудача - остаться там, где упал
На встрече обсудим логистические failure, о которых вы предпочитаете не говорить, но которые можно превратить в успех.
Всегда актуальный список мероприятий, следите и участвуйте!
23 февраля в 10:00:
морские фрахты, часть вторая
Продолжим разговор на актуальную тему, то, что не успели и в разрезе экспорта.
25 февраля в 18:00:
обязательная маркировка
Специалисты по маркировке Детского Мира, Lamoda, Amersport, Shopping Live, Savencia, FS Mackenzie, при поддержке SCM Academia обсудят опыт внедрения маркировки в компаниях.
26 февраля в 8:00:
пятничный логистический networking
Знакомимся и обмениваемся полезными контактами по дороге на работу.
28 февраля в 10:00:
Цифровизация в логистике
Обсуждаем электронную транспортную накладную, ЭДО, уберизацию, агрегаторы транспорта и таможенного оформления - хайп, тренд или уже реальность?
2 марта в 18:00
Падение - не неудача, неудача - остаться там, где упал
На встрече обсудим логистические failure, о которых вы предпочитаете не говорить, но которые можно превратить в успех.
Всегда актуальный список мероприятий, следите и участвуйте!
📩Участники Ассоциации по развитию логистического рынка «Сообщество топ-менеджеров логистических компаний» обратились к руководителю Департамента транспорта Москвы Максиму Ликсутову с просьбой оперативно устранить правовую коллизию, возникшую с введением круглосуточных ограничений на выезд и передвижение большегрузных автомобилей на МКАД и территорию города Москвы (Приказ Департамента транспорта и развития дорожно-транспортной инфраструктуры города Москвы от 22 февраля 2021 г. № 61-02-75/21 «О временных ограничениях движения грузовых автотранспортных средств в городе Москве»)
В частности, например, иностранным компаниям-нерезидентам в настоящее время невозможно самостоятельно получить пропуска из-за необходимости использовать российских посредников.
Также на момент выхода Приказа №61-02-75/21 многие грузовики уже находились на пути в Москву или оказались внутри ограниченной документом территории, и сейчас не могут законным способом ни въехать, ни выехать.
Все это уже привело к тому, что перевозчики отказываются брать заказы с местом разгрузки или погрузки в Москве. Это повлечет за собой дефицит жизненно важных товаров и убытки участникам цепей поставок.
Также введение ограничений без предоставления переходного периода и сложности с получением разрешений на въезд и передвижение неминуемо приведет к увеличению коррупции и злоупотреблений со стороны посредников и контролирующих органов.
🔗С полным текстом обращения можно ознакомиться ЗДЕСЬ
В частности, например, иностранным компаниям-нерезидентам в настоящее время невозможно самостоятельно получить пропуска из-за необходимости использовать российских посредников.
Также на момент выхода Приказа №61-02-75/21 многие грузовики уже находились на пути в Москву или оказались внутри ограниченной документом территории, и сейчас не могут законным способом ни въехать, ни выехать.
Все это уже привело к тому, что перевозчики отказываются брать заказы с местом разгрузки или погрузки в Москве. Это повлечет за собой дефицит жизненно важных товаров и убытки участникам цепей поставок.
Также введение ограничений без предоставления переходного периода и сложности с получением разрешений на въезд и передвижение неминуемо приведет к увеличению коррупции и злоупотреблений со стороны посредников и контролирующих органов.
🔗С полным текстом обращения можно ознакомиться ЗДЕСЬ