От СТМЛК направлено обращение к Председателю Правительства РФ Михаилу Мишустину с просьбой об изменении требований к участникам логистического рынка, осуществляющим деятельность в сфере таможенного дела, в связи с резкими колебаниями курсов доллара и евро.

Мы предложили закрепить предельный валютный курс для определения размера ввозных пошлин. Считаем важным в целом отказаться от определения ставок таможенных пошлин в валюте и начислять их в процентах к таможенной стоимости облагаемых товаров. Также мы предложили установить размер обеспечения в рублях, ограничив сумму до 30 млн, и аналогичный принцип реализовать в отношении обеспечений по лицензиям таможенных перевозчиков.
Мы считаем, что данные меры позволят защитить компании от непредсказуемой волатильности и не допустить массового исключения юридических лиц из реестра таможенных представителей.

💵 В четверг 28 апреля 19:00 мы проводим встречу с представителями банков. Обсуждаем возможности финансовых организаций по проведению наших валютных операций и зарубежных платежей.

На круглом столе поговорим
- про курс валют и спред от биржи для клиентов
- про счёта в других валютах
- про валютный контроль
- про строгость финмониторинга
- про подключение банка к европейской системе TARGET2
- про предоставление торговых компаний, занимающихся законным выкупом у тех поставщиков, кто перестал отгружать из ЕС и США на РФ

🏢Адрес: Москва, Ленинградский пр-т 35с2.
👫Участие доступно для топ-менеджеров лог.компаний
☑️Предварительная запись обязательна (число мест для очного участия ограничено).
💻Онлайн участие возможно.

👉 Подать заявку на участие

NB: Пожалуйста, примите во внимание, что ваши заявки обрабатываются в ручном режиме, поэтому просьбы зарегистрировать на мероприятие, отправленные за два часа до начала, могут не успеть быть прочитанными.

На ваши вопросы по мероприятию отвечает комьюнити-менеджер

🔔Коллегия Евразийской экономической комиссии (ЕЭК) временно обнулила ввозную таможенную пошлину на контейнеры, приобретаемые за границей российскими компаниями. Решение вступит в силу 26 апреля и будет применяться при расчетах, произведенных в период с 28 марта до 30 сентября 2022 года включительно.
🤝Ранее предложение приостановить взимание ввозной пошлины на контейнеры СТМЛК изложило в своем обращении , переданном в ЕЭК и Минтранс. Приветствуем принятое в ЕЭК решение и надеемся, что и другие наши предложения по восстановлению и развитию цепей поставок будут услышаны.

На четверг 28 апреля 19:00 мы назначаем встречу с представителями банков.
Обсуждаем возможности финансовых организаций по проведению наших валютных операций и зарубежных платежей.
Встреча открытого формата, приглашаем руководителей логистических компаний к участию.
Подробнее в анонсе: https://tmlc.ru/events/valyutnye-platezhi-i-raschety-s-zarubezhnymi-kontragentami

АФИША мероприятий СТМЛК на май 2022

🟡Чт 12 мая 2022, 19:00 Москва
Мастер-класс Анны Усачевой, зам.генерального директора по логистике Европак "ПЕРЕВОЗКА НАЛИВНЫХ ГРУЗОВ"
Мероприятие для членов СТМЛК, сотрудников компаний с корпоративным членством, а также директоров по логистике производственных компаний. Подача заявок на участие здесь

🟣Вт 17 мая 2022, 19:00 Москва, стадион Метеор
Открытие летнего футбольного сезона! Товарищеский матч состоится на открытой площадке. Играют сборная СТМЛК и команда VIG TRANS. Если хотите сыграть в нашей сборной или прийти болельщиком, свяжитесь с комьюнити-менеджером

🟠Вт 24 мая 2022, 19:00 Москва
Третий круглый стол ЭКОНОМИКА АВТОПАРКА
Обсуждаем вопросы управления грузовым автопарком. Приглашаем к беседе владельцев больших и малых автопарков, поставщиков запчастей и топлива.
Подробности и подача заявок в анонсе

Анна Усачева, заместитель генерального директора по логистике компании Европак, давняя участница нашего сообщества, поделится с нами своим богатым опытом в перевозке наливных грузов.

Мастер-класс пройдет 12.05.22 в 19:00 в Центре Аудиториум по адресу: Москва, Воздвиженка 9, также доступно онлайн-участие.

Приглашаем директоров по логистике компаний-грузовладельцев, топ-менеджеров логистических компаний.

Заявку на участие можно подать здесь

Оле-оле-оле-оле! Начинаем летнюю серию спортивных встреч! В первом товарищеском матче по футболу Сборная СТМЛК встретится с командой компании VIG TRANS.

Игра состоится на открытой площадке, надеемся, погода не подведет 🤞
Адрес: Москва, м.Парк Победы, спорткомплекс Метеор, вход на площадку – напротив ресторана Триумф, (точное место площадки на яндекс-картах)

Приходите болеть за наших топ-менеджеров!
А если хотите сыграть в сборной - напишите нашему комьюнити-менеджеру.

Продолжаем обсуждать прелести владения собственным грузовым автопарком. В этот раз внимание заострим на теме закупки запчастей и расходных материалов.

Круглый стол "Экономика автопарка"
24 мая 2022, 19:00, Москва
Встреча пройдет в неформальной обстановке, количество мест ограничено. 

Ключевые спикеры на встрече:
🎩 Павел Федяев, генеральный директор ООО ГЛТ Москва (GLT)
🎩 Олег Яновский, генеральный директор ТК Альтика М

В круглом столе примут участие члены СТМЛК, топ-менеджеры компаний Diazan, ЛЦ МИР,  SIM Group, ГК RUSTA, Urbs Trans, ИТЛ, Вендор Карго, FS Mackenzie, Логистик Л7 и др.

Если вы владеете грузовым автопарком, являетесь представителем сервисной или топливной компании и хотите принять участие, пожалуйста, заполните заявку

На территории Московской области создана Межведомственная рабочая группа по разработке оптимальных логистических маршрутов, необходимых для импорта и экспорта региональной продукции, а также содействию в организации грузовых перевозок. Принимают информацию об имеющихся проблемах, связанную с организацией перевозок грузов, предложения по их решению.

Также с 3 марта в Минтрансе работает «горячая линия» оперативного ситуационного центра по обеспечению транспортной логистики. На «горячую линию» могут обращаться заказчики грузоперевозок, а также логистические компании, в случае возникновения проблемных вопросов, связанных с осуществлением международных грузовых перевозок между Россией и зарубежными государствами.

Подробнее по ссылке:
https://mtdi.mosreg.ru/sobytiya/novosti-ministerstva/11-05-2022-10-32-42-v-podmoskove-sozdana-mezhvedomstvennaya-rabochaya

🇳🇱 На последней неделе мая СТМЛК планирует проведение онлайн-консультации с торгпредством РФ в Нидерландах. На повестке дня - вопросы работы с контрагентами на голландском рынке в современных условиях:
• особенности обработки российских грузов в нидерландских портах, возможности по минимизации задержек в погрузке и разгрузке;
• таможенное оформление грузов с учетом действующих запретов, установленных ЕС;
• оптимальные маршруты доставки товаров;
• финансовое обслуживание внешнеторговых контрактов;
• доступ к юридическим услугам.

Если вам актуально, есть кейсы и конкретные вопросы из личной практики, то можете присоединиться. Напишите об этом нашему комьюнити-менеджеру

🚚 24 мая в СТМЛК состоялся круглый стол "Экономика автопарка". Акцент был на обсуждении болезненной ныне темы - где и почем брать запчасти и расходники. По данным компании GLT, 80 % транспорта, находящегося под управлением крупнейших автовладельцев - российского производства. Однако немалую долю запчастей владельцы автопарков ранее приобретали в Европе. В сегодняшних реалиях это создало очевидные проблемы, в первую очередь, из-за прекращения поставок безаналоговых запчастей от европейских производителей. Владельцы автопарков сейчас «выбирают» остатки со складов. К тому же, в среднем, на 40-60% увеличилась стоимость расходных материалов - фильтров, тормозных колодок, шин.

Участник нашего сообщества, Павел Федяев, директор по продажам GLT, рассказал о мерах, предпринятых в их компании для минимизации роста расходов на содержание своего автопарка. Например, расширяется сеть собственных СТО, внедрена программа обучения экономичному вождению и собственная автошкола подготовки водителей, диверсифицируется транспорт. Владельцы автопарков признают, нынешний кризис содержания собственного автопарка стал самым ощутимым за последние несколько лет.

Конечно, на этом фоне очевидными становятся рекомендации увеличивать запас комплектующих за счет б/у запчастей. Например, в GLT в программе восстановления запчастей более 25 позиций: от стартеров, до АКБ и амортизаторов кабины.
География поставщиков расходников и запчастей сейчас также должна быть пересмотрена в связи с сокращением европейских поставок.
Также рекомендуют заложить возможность корректировать условия договоров с поставщиками поквартально, или даже ежемесячно, что даст возможность получить более справедливую рыночную цену.
Олег Яновский, руководитель компании Альтика М, отметил, что одним из способов сокращения роста расходов на обслуживание автопарка может стать создание закупочного союза. Не самый простой выход, но вполне заслуживающий рассмотрения.

☕️В целом, встреча, как всегда в СТМЛК, прошла в неформальной атмосфере, попутно за чашкой кофе и плюшками обсудили потенциал параллельного импорта и с каких заводов мы больше не возим товары, наметили партнера на вывоз контейнеров и нашли еще пару игроков на завтрашний товарищеский матч по футболу.

Вчера, несмотря на суровые погодные условия, мы провели первый товарищеский матч по футболу на открытом поле в этом сезоне. ⚽️
В сборной сыграли топ-менеджеры Совтрансавто, GLT, GetTruck и СК ПАРИ.
Соперниками сборной стали логисты компании VIG Trans. Серьезные, надо сказать, ребята! Итог матча - 6:3 в пользу команды соперников. Поздравляем, коллеги! 🏆