This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
@CNGnews
✈️ نخستین پرواز تجاری جهان با سوخت گیاهی 🍀 (bio fuel) در مسیر پروازی ابوظبی به آمستردام ، با ۷ ساعت پرواز توسط هواپیمای بویینگ 787 اتحاد ایرویزانجام شد.
✈️ نخستین پرواز تجاری جهان با سوخت گیاهی 🍀 (bio fuel) در مسیر پروازی ابوظبی به آمستردام ، با ۷ ساعت پرواز توسط هواپیمای بویینگ 787 اتحاد ایرویزانجام شد.
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
@CNGnews
جلوگیری از تخریب‌های زیست‌محیطی، نیازمند تغییر در سبک زندگی همه ماست. فقط در ایالات متحده آمریکا، هرساله ۹۰۰ میلیون جعبه مقوایی خمیر دندان تولید و مصرف می‌شود . . .
جلوگیری از تخریب‌های زیست‌محیطی، نیازمند تغییر در سبک زندگی همه ماست. فقط در ایالات متحده آمریکا، هرساله ۹۰۰ میلیون جعبه مقوایی خمیر دندان تولید و مصرف می‌شود . . .
@CNGnews
🔔اطلاعیه دفتر مدیریت طرح CNG
تنها مراکز مجاز برای تبدیل خودروهای بنزینی به دوگانه سوز، مراکز تحت نظر اتحادیه کشوری سوخت‌های جایگزین و تحت سامانه WWW.IRNGV.IR است.
مرجع خبر: https://cng.niopdc.ir/
🔔اطلاعیه دفتر مدیریت طرح CNG
تنها مراکز مجاز برای تبدیل خودروهای بنزینی به دوگانه سوز، مراکز تحت نظر اتحادیه کشوری سوخت‌های جایگزین و تحت سامانه WWW.IRNGV.IR است.
مرجع خبر: https://cng.niopdc.ir/
Media is too big
VIEW IN TELEGRAM
@CNGnews
✅ حمید قاسمی، مدیر طرح سی ان جی شرکت ملی پخش: در حال حاضر ۴۵۰ کارگاه تبدیل مجاز در حال فعالیت می باشند و برنامه ریزی با وزارت صمت، کشور و سازمان استاندارد جهت رساندن به ۱۱۰۰ کارگاه انجام شده است.
🚫 فقط در مراکز مجاز خودروهای خود را تبدیل به دوگانه سوز نمایید
منبع: NIORDC
✅ حمید قاسمی، مدیر طرح سی ان جی شرکت ملی پخش: در حال حاضر ۴۵۰ کارگاه تبدیل مجاز در حال فعالیت می باشند و برنامه ریزی با وزارت صمت، کشور و سازمان استاندارد جهت رساندن به ۱۱۰۰ کارگاه انجام شده است.
🚫 فقط در مراکز مجاز خودروهای خود را تبدیل به دوگانه سوز نمایید
منبع: NIORDC
Forwarded from بازار نفت و اقتصاد
🔴 یادداشت شهرام اتفاق کارشناس حوزه سوخت و انرژی درخصوص (یارانه مولد) و (یارانه غیر مولد).
☑️ در دنیا مفهومی به نام (یارانه مولد) و (یارانه غیر مولد) داریم که یارانه انرژی در ایران، یارانه ای کاملاً غیرمولد است و تداوم پرداخت آن، صنعت و اقتصاد ما را به هیچ مقصد ارزشمندی رهنمون نمیکند . . .
ادامه مطلب در لینک پایین
https://www.donya-e-eqtesad.com/fa/tiny/news-3493055
♦️ @OilMarketandEconomics
☑️ در دنیا مفهومی به نام (یارانه مولد) و (یارانه غیر مولد) داریم که یارانه انرژی در ایران، یارانه ای کاملاً غیرمولد است و تداوم پرداخت آن، صنعت و اقتصاد ما را به هیچ مقصد ارزشمندی رهنمون نمیکند . . .
ادامه مطلب در لینک پایین
https://www.donya-e-eqtesad.com/fa/tiny/news-3493055
♦️ @OilMarketandEconomics
@CNGnews
🌀 بدفهمی از مفهوم قیمت نسبی
🖌 یادداشتی از حامد قدوسی
آقا دکتر فرشاد مومنی یک بدفهمی اساسی از مفهوم قیمت نسبی در اقتصاد خرد دارند که سال‌ها است بر اساس آن قاطعانه نظر می‌دهند. دیدم اخیرا در دفاع از قیمت پایین بنزین گفته‌اند «اینکه قیمت‌های مطلق مبنای قضاوت قرارمی‌گیرند و گویند در ایران بنزین اینگونه هست و درآمریکا آنگونه هست، مطلقاً اعتبارعلمی ندارد. در اقتصاد با قیمت‌های نسبی سروکارداریم.»
در واقع آن چیزی که مطلقا اعتبار علمی ندارد درک آقای مومنی از مفهوم قیمت نسبی است! در اقتصاد می‌گوییم قیمت نسبی مهم است وقتی که اجازه بدهیم «بازار» منابع را تخصیص بدهد و بر اساس ترجیحات مصرف‌کنندگان «قیمت‌های نسبی» را تعیین کند تا میزان کم‌یابی منابع معلوم شود.
مفهوم «قیمت نسبی» این نیست که به صورت مصنوعی - و در نهایت از جیب ملت - قیمت بنزین را «دست‌‌کاری» کنیم و بگوییم چون قیمت‌های نسبی در اقتصاد مهم است، پس نسبت قیمت بنزین به دست‌مزد مهم است. مفهوم قیمت نسبی این است که ببینیم که متناسب با بهره‌وری اقتصاد ایران و قیمت‌های جهانی نفت/بنزین، کم‌یابی نسبی بنزین به نسبت دست‌مزد در ایران بالاتر از آمریکا است. پس یک ایرانی باید در مصزف انرژی احتیاط بیش‌تری کند.
البته متوجهم که بیان پوپولیستی آقای مومنی احتمالا خیلی محبوب‌تر از بیان صادقانه و درست موضوع است. راستی خوب است وقتی تخصص کسی «تاریخ اقتصاد» است، کمی در نظر دادن قاطع در مورد موضوعات فنی که به نظریه جریان اصلی اقتصاد (مثل اقتصاد خرد) مربوط می‌شود احتیاط کند.
@CNGnews
🌀 بدفهمی از مفهوم قیمت نسبی
🖌 یادداشتی از حامد قدوسی
آقا دکتر فرشاد مومنی یک بدفهمی اساسی از مفهوم قیمت نسبی در اقتصاد خرد دارند که سال‌ها است بر اساس آن قاطعانه نظر می‌دهند. دیدم اخیرا در دفاع از قیمت پایین بنزین گفته‌اند «اینکه قیمت‌های مطلق مبنای قضاوت قرارمی‌گیرند و گویند در ایران بنزین اینگونه هست و درآمریکا آنگونه هست، مطلقاً اعتبارعلمی ندارد. در اقتصاد با قیمت‌های نسبی سروکارداریم.»
در واقع آن چیزی که مطلقا اعتبار علمی ندارد درک آقای مومنی از مفهوم قیمت نسبی است! در اقتصاد می‌گوییم قیمت نسبی مهم است وقتی که اجازه بدهیم «بازار» منابع را تخصیص بدهد و بر اساس ترجیحات مصرف‌کنندگان «قیمت‌های نسبی» را تعیین کند تا میزان کم‌یابی منابع معلوم شود.
مفهوم «قیمت نسبی» این نیست که به صورت مصنوعی - و در نهایت از جیب ملت - قیمت بنزین را «دست‌‌کاری» کنیم و بگوییم چون قیمت‌های نسبی در اقتصاد مهم است، پس نسبت قیمت بنزین به دست‌مزد مهم است. مفهوم قیمت نسبی این است که ببینیم که متناسب با بهره‌وری اقتصاد ایران و قیمت‌های جهانی نفت/بنزین، کم‌یابی نسبی بنزین به نسبت دست‌مزد در ایران بالاتر از آمریکا است. پس یک ایرانی باید در مصزف انرژی احتیاط بیش‌تری کند.
البته متوجهم که بیان پوپولیستی آقای مومنی احتمالا خیلی محبوب‌تر از بیان صادقانه و درست موضوع است. راستی خوب است وقتی تخصص کسی «تاریخ اقتصاد» است، کمی در نظر دادن قاطع در مورد موضوعات فنی که به نظریه جریان اصلی اقتصاد (مثل اقتصاد خرد) مربوط می‌شود احتیاط کند.
@CNGnews
@CNGnews
🚚اولین کامیون دوگانه سوز در ایران رونمایی شد
برای اولین بار سیستم گازی سی ان جی توسط وزارت دفاع بر روی کامیون ولوو اف ۱۲ اجرا شد.
کامیون دیزل گازی رونمایی شده دارای چهار مخزن ۱۲۰ لیتری گازی سی ان جی است که توانایی تامین سوخت کامیون از ۵۰۰ تا ۷۰۰ کیلومتر را دارد. همچنین قدرت کامیون دیزل گازی به نسبت دیزلی نیز ۱۰ درصد افزایش یافته است./ ایرنا
🚚اولین کامیون دوگانه سوز در ایران رونمایی شد
برای اولین بار سیستم گازی سی ان جی توسط وزارت دفاع بر روی کامیون ولوو اف ۱۲ اجرا شد.
کامیون دیزل گازی رونمایی شده دارای چهار مخزن ۱۲۰ لیتری گازی سی ان جی است که توانایی تامین سوخت کامیون از ۵۰۰ تا ۷۰۰ کیلومتر را دارد. همچنین قدرت کامیون دیزل گازی به نسبت دیزلی نیز ۱۰ درصد افزایش یافته است./ ایرنا