Постоянные улучшения бизнеса | CI consult
54 subscribers
39 photos
38 links
На этом канале вы узнаете как:
- повысить прибыль без кат-коста
- прекратить быть нянькой для своего бизнеса
- взрастить настоящих лидеров из своих менеджеров

Мы команда, создающая команды.

По вопросам сотрудничества:
@SergeyStorozhuk
Download Telegram
Почему сдельная оплата разрушает команду?

Платить за каждую деталь кажется справедливо. Но на практике — это приводит к молчанию, недоверию и падению качества.
Люди работают на себя, а не друг для друга. А бизнес теряет больше, чем экономит.

Что делать?
Как перейти к системе, где люди хотят работать, а не просто зарабатывать?

🧠 Разобрали реальные примеры и пошаговые решения.

Полную статью написал Артём Гусельников — читайте на нашем официальном сайте 👇
https://ci-con.ru/blog/minusy-finansovogo-stimulirovaniya
5👍1🔥1
Что видит руководитель — и что на самом деле происходит?
Иногда между цифрами в отчётах и реальностью — пропасть.
Клиенты недовольны, сотрудники молчат, а наверху всё выглядит “по плану”.
Почему важно выходить из кабинета и видеть своими глазами?

📊 Георгий Донченко рассказывает, как не потерять связь с тем, что создаёт ценность.
Полная статья — на сайте 👇
https://ci-con.ru/blog/kogda-tehnologii-ne-glavnoe-zlo-pochemu-kompanii-terpyat-krah-iz-za-slepoty-rukovodstva
🔥5
NUMMI — это не просто переименование старого цеха. Это история о том, как уважение к людям, работа в команде и вера в каждого сотрудника могут перевернуть судьбу целой индустрии.

Когда GM сдалась, Toyota показала: можно по-другому. Вместо контроля — доверие. Вместо наказаний — развитие.
А когда всё снова рухнуло — Илон Маск дал заводу новую жизнь.

Мораль?
💡 Даже самый "плохой" завод можно изменить. Но только если начать с мышления.

Автор статьи — Павел Молотивский. Полная версия — у нас на сайте 👇
https://ci-con.ru/blog/nummi-revolyutsiya-odnogo-bolta-izmenivshaya-avtomobilnuyu-industriyu
5
🔥 Почему эффективность — это не про дипломы, а про глубокую работу с реальностью?

Рассказываем, как настоящие улучшения начинаются не с лекций, а с честного погружения в процессы:
– где теряются деньги,
– как «боль» превращается в прибыль,
– почему MBA не спасёт, если не разобраться в сути.

📖 Полную статью написал Георгий Донченко — читайте на нашем официальном сайте 👇
https://ci-con.ru/blog/nastoyaschaya-effektivnost-cherez-bol-zachem-vhodit-v-operatsionku-i-pochemu-mba-ne-spaset
4👨‍💻1
#NUMMI1
Процесс, который нельзя прервать, — обречён на бесконечные потери
.

GM Fremont в начале 80-х превратился в учебник по тому, как не вести бизнес: запрет на остановку линии, брак на выходе, саботаж внутри. Итог — завод-призрак и миллионы убытков. Почему? Потому что скорость без права на «стоп» всегда дороже.

Первая часть большого разбора вышла в нашей инстаграм странице 👇
https://www.instagram.com/p/DKg6fLbI8HX/?igsh=dHhqcjEyeWJkOW1i
🔥5
Поздравляем наших партнеров с наступивщим праздником Курбан байрам🌙🐑
Желаем вам и вашим родным крепкого здоровья, удачи во всех начинаниях и мира над головой!

С уважением,
команда CI Consult
_ _

Kirib kelgan Qurbon bayrami bilan bizning hamkorlarimizni tabriklaymiz🌙🐑
Sizga va yaqinlaringizga mustahkam sog'liq, boshlayotgan ishlaringizda omad, tinchlik va xotirjamlik doimo hamrohingiz bo’lishini tilab qolamiz!

Hurmat bilan,
CI Consult jamoasi
🙏6
#NUMMI2
Копировать форму без содержания — всё равно что газовать на месте: шум есть, прогресса нет.


Начало 80-х. GM запускает проект «Beat Toyota» — вешает андон-шнуры, красит зоны 5S, устраивает утреннюю гимнастику… и по-прежнему запрещает останавливать линию.
В итоге: потратила миллионы, но не снизила брак.

Почему «японские» декорации без права на стоп только ускоряют провал?

Вторая часть большого разбора уже в нашей инстаграм странице. Переходите по ссылке👇

https://www.instagram.com/ci.consult?igsh=Z296dmF5bWJwNmpt&utm_source=qr
👏4
#NUMMI3
Принципы формируют поведение:
иметь свои — или жить по чужим?


Декабрь 1984-го. Завод NUMMI запущен.
Toyota внедрила андон — право остановить линию при дефекте.
Но рабочие, годами приученные к страху, не решаются дёрнуть шнур. Даже когда видят ошибку.

Вице-президент сам демонстративно останавливает конвейер.
Сирены заменяют на музыку.
И только тогда маятник качается в другую сторону:
остановки — каждые 5 минут.

GM в панике.
Toyota спокойна:
каждая остановка — это точка роста.

Почему настоящие принципы не срабатывают сразу —
и как выглядит момент, когда страх сменяется доверием?

Это третья часть большого разбора о трансформации NUMMI.
Полную статью читайте на сайте — автор
Павел Молотивский 👇
https://ci-con.ru/blog
🔥6👍2👏1
#NUMMI4
Знание, которое не стало системой,
превращается в сожаление.


GM увидела, как провальный завод можно превратить в эталон.
С теми же людьми. На том же оборудовании.
Но вместо масштабирования — тишина.
Менеджеры вернулись с готовым решением,
а в штаб-квартире их даже не спросили, что они узнали.

NUMMI остался исключением.
А опыт, который мог изменить всё,
так и не стал системой.

Это четвёртая часть большого разбора о том, почему компании повторяют свои ошибки — даже после прорыва.
Полный текст — на сайте. Автор: Павел Молотивский 👇
https://ci-con.ru/blog
🔥51