Наблюдатели впервые за долгое время заметили военную технику (грузовики и топливные заправщики) на российском судне, возвращающемся из Сирии. Последний раз такое замечали в 2015 году.

CIT: вопреки заявлениям Генштаба, Сирия еще не освобождена от «ИГ» https://www.svoboda.org/a/28901545.html

Анализ тендера Минобороны на страхование военнослужащих: в 2014 году в боевых действиях погибло более 200 российских военных

4 декабря газета «Ведомости» обратила внимание на тендер на страхование военнослужащих, опубликованный Минобороны России. В приложениях к тендеру содержалась информация о смертях, увечьях, а также общей численности действующих военнослужащих за 2012-2016 гг. Проанализировав эти данные, мы пришли к выводу, что на 2014 год приходится более 200 смертей и 500-800 увечий, которые, скорее всего, объясняются потерями российских войск в конфликте на востоке Украины. С помощью математических формул мы показываем в статистике аномалию в численности погибших за 2014 год: http://telegra.ph/Ot-vojny-nikto-ne-zastrahovan-nemirnye-poteri-rossijskih-vooruzhennyh-sil-v-2014-godu-12-06

Миссия выполнена (снова): анализ выводов российских войск из Сирии http://telegra.ph/Missiya-vypolnena-snova-analiz-vyvodov-rossijskih-vojsk-iz-Sirii-12-13

Некоторые русскоязычные СМИ и блогеры сообщили, что американские истребители F-22 «открыли предупредительный огонь» по российским Су-25 в Сирии. На самом деле, как пишет CNN, F-22 отстрелили ложные тепловые цели в качестве предупреждения: http://edition.cnn.com/2017/12/14/politics/us-f-22-intercept-russian-jets-syria/index.html

Непредотвращенные инциденты: что происходит между российской и американской авиацией в небе над Евфратом?

Вечером в четверг 14 декабря американский телеканал CNN сообщил со ссылкой на неназванные американские военные источники об инциденте, произошедшем между ВВС США и ВКС РФ в небе над Сирией накануне в среду. По данным CNN, российские Су-25 «неоднократно пересекли линию разграничения», после чего американские истребители F-22 в качестве предупреждения отстрелили ложные тепловые цели. Инцидент, в котором, как сообщается, принимал участие и российский истребитель Су-35, продолжался несколько минут.

В сообщении CNN не указано, где именно произошел инцидент, однако скорее всего российские и американские самолеты встретились в воздухе над рекой Евфрат, на обоих берегах которой продолжаются операции против остатков боевиков ИГ. На западном берегу Евфрата действуют силы режима Асада при поддержке ВКС РФ, тогда как на восточном — курдско-арабские «Сирийские демократические силы», пользующиеся поддержкой международной коалиции во главе с США.

Во вторник, 12 декабря, вскоре после заявления Путина об очередном выводе российской группировки из Сирии, террористы ИГ объявили о захвате нескольких поселений на западном берегу Евфрата, ранее занятых проасадовскими силами. Возможно, российские Су-25 поддерживали контратаку сирийской армии и союзных ей формирований в этом районе. Как сообщают местные жители, российские самолеты перед нанесением авиаударов описывают несколько кругов над целью — именно с этими маневрами может быть связано «неоднократное нарушение демаркационной линии».

Это не первый подобный инцидент над Евфратом. Так, 9 декабря Минобороны России сообщало, что 23 ноября американский F-22 «активно препятствовал» удару ВКС РФ в районе населенного пункта Меядин на западном берегу Евфрата. По сообщению Минобороны, в тот раз F-22 тоже отстрелил тепловые ловушки. В том инциденте, согласно МО РФ, со стороны России также принимал участие Су-35. Коалиция в ответ на запрос журналистов заявила, что 23 ноября ее самолеты демаркационную линию не пересекали, тогда как российские делали это «около девяти раз».

В обоих случаях американские военные утверждали, что связывались с российской стороной по «линии предотвращения инцидентов». Эта телефонная линия функционирует с 2015 года, когда началась российская операция в Сирии. В 2017 году Россия дважды приостанавливала действие соглашение о безопасности полетов: после нанесения американского ракетного удара по сирийской авиабазе Шайрат и после сбития сирийского Су-22 южнее Ракки. Однако, судя по всему, действие соглашения каждый раз возобновлялось.

«Линия предотвращения инцидентов» ранее уже давала сбои. Так, в июне 2016 года ВКС РФ нанесли удар по группировке сирийской оппозиции, действовавшей против против террористов «Исламского государства» при поддержке международной антиигиловской коалиции в районе сирийско-иорданской границы. Тогда американские источники заявили, что несмотря на использование экстренной линии связи, российские самолеты нанесли повторный удар по тому же месту.

Родственникам наемников «ЧВК Вагнера» месяцами не сообщают об их гибели http://telegra.ph/Rodstvennikam-naemnikov-CHVK-Vagnera-mesyacami-ne-soobshchayut-ob-ih-gibeli-12-18

В камере хранения магазина «Перекрёсток» в Санкт-Петербурге произошёл взрыв, пострадали трое человек, один из пострадавших находится в тяжёлом состоянии https://www.fontanka.ru/2017/12/27/120/

Медуза с ссылкой на Интерфакс сообщает, что взрыв в петербургском супермаркете квалифицирован как покушение на убийство. Версия теракта правоохранительными органами не рассматривается https://meduza.io/news/2017/12/27/sk-vzryv-v-peterburgskom-supermarkete-kvalifitsirovan-kak-pokushenie-na-ubiystvo-a-ne-terakt

Фонтанка уточняет, что сработало взрывное устройство незначительной мощности https://www.fontanka.ru/2017/12/27/123/

Подтвердились сообщения о крушении вертолёта ВКС РФ в Сирии. По информации на одном из профильных форумов, 31 декабря вертолёт Ми-24, сопровождавший колонну близ населённого пункта аз-Зара провинции Хама, задел провода и разбился. В результате происшествия погибли майор Артём Николаевич Кулиш и второй член экипажа Матвеев (полное имя устанавливается).

https://www.forumavia.ru/t/199308/

Район происшествия входит в анклав, подконтрольный оппозиционным силам, на границе провинций Хама и Хомс. Этот анклав относится к одной из «зон деэскалации», установленных в ходе мирных переговоров в Астане. На данный момент неизвестно, какого рода колонну сопровождал вертолёт (гуманитарную или боевую).

Вторым погибшим при крушении Ми-24 военнослужащим является бортовой стрелок-оператор капитан Тимур Альбертович Давлятов. https://vk.com/wall-81149225_7051

Минобороны признало потерю вертолёта и двух военнослужащих, также ведомство добавило, что при крушении был ранен борттехник вертолёта http://www.interfax.ru/world/594330

По всей видимости, именно Матвеев является борттехником упавшего Ми-24.