Nocturnal Nostalgia
@CCCP_Nostalgia
کمک انساندوستانه وزارت موقعیتهای اضطراری فدراسیون روسیه به افغانستان در ۲۸ نوامبر ۲۰۰۱
پس از شکست شبهنظامیان گروه تروریستی #طالبان از ائتلاف جهانی ضد تروریسم در سال ۲۰۰۱، اعضای وزارت موقعیتهای اضطراری #روسیه جزو اولین کمک کنندگان به مردم #افغانستان بودند. پس از استقرار نیروهای امریکایی در فرودگاه #بگرام، کمک کنندگان روسی جزو اولین غیر نظامیانی بودند که وارد بگرام شدند.
این عملیات گسترده کمکرسانی شامل غذارسانی به استانها و ولایات شمالی افغانستان میشد. در کمتر از ۶ ماه، خودروهای روسی ۱۶.۵ هزار تُن غذا را به فیضآباد منتقل کردند. جریان کمکرسانی همچنین توسط پروازهای باربری به فرودگاه #کابل و بگرام ادامه پیدا کرد و در ۸۳ سورتی پرواز، ۴۰ هزار تًن محموله به افغانستان منتقل شد.
در مراحل اولیه عملیات انساندوستانه روسیه که در دوم اکتبر ۲۰۰۱ آغاز شد، هواپیماهای روس، ۱۷۵.۲ تُن محموله اقلام ضروری شامل چادر، غذا و دارو را به کابل منتقل کردند. مرحله دوم کمکرسانی با انتقال محمولهها از راه زمینی به #دوشنبه، پایتخت #تاجیکستان آغاز و پس از آن با انتقال هوایی و زمینی به افغانستان ادامه یافت. همانطور که پیشتر ذکر شد و در ۸۳ نوبت پرواز، که اولین آن شامل ۲۶ کامیون بود، دوشنبه را به مقصد کابل از کریدور شهرهای پَنجی پویون (نیژنی پنج یا نیژنی پیَنج) و #قندوز در ۸ دسامبر ۲۰۰۱ ترک کردند. آخرین آن نیز در ۱۷ ژانویه ۲۰۰۲ بود.
@CCCP_Nostalgia
پس از شکست شبهنظامیان گروه تروریستی #طالبان از ائتلاف جهانی ضد تروریسم در سال ۲۰۰۱، اعضای وزارت موقعیتهای اضطراری #روسیه جزو اولین کمک کنندگان به مردم #افغانستان بودند. پس از استقرار نیروهای امریکایی در فرودگاه #بگرام، کمک کنندگان روسی جزو اولین غیر نظامیانی بودند که وارد بگرام شدند.
این عملیات گسترده کمکرسانی شامل غذارسانی به استانها و ولایات شمالی افغانستان میشد. در کمتر از ۶ ماه، خودروهای روسی ۱۶.۵ هزار تُن غذا را به فیضآباد منتقل کردند. جریان کمکرسانی همچنین توسط پروازهای باربری به فرودگاه #کابل و بگرام ادامه پیدا کرد و در ۸۳ سورتی پرواز، ۴۰ هزار تًن محموله به افغانستان منتقل شد.
در مراحل اولیه عملیات انساندوستانه روسیه که در دوم اکتبر ۲۰۰۱ آغاز شد، هواپیماهای روس، ۱۷۵.۲ تُن محموله اقلام ضروری شامل چادر، غذا و دارو را به کابل منتقل کردند. مرحله دوم کمکرسانی با انتقال محمولهها از راه زمینی به #دوشنبه، پایتخت #تاجیکستان آغاز و پس از آن با انتقال هوایی و زمینی به افغانستان ادامه یافت. همانطور که پیشتر ذکر شد و در ۸۳ نوبت پرواز، که اولین آن شامل ۲۶ کامیون بود، دوشنبه را به مقصد کابل از کریدور شهرهای پَنجی پویون (نیژنی پنج یا نیژنی پیَنج) و #قندوز در ۸ دسامبر ۲۰۰۱ ترک کردند. آخرین آن نیز در ۱۷ ژانویه ۲۰۰۲ بود.
@CCCP_Nostalgia
در سال ۱۹۷۷ اتوبوس برقی در شهر کابل، پایتخت افغانستان افتتاح شده و شروع به کار کرد.
این سیستم حمل و نقل از اتوبوسهای اشکودا 9TR ساخت چکسلواکی استفاده میکرد و تا سال ۱۹۹۲ برقرار بود.
#کابل
#افغانستان
#چکسواکی
#اجتماعی
این سیستم حمل و نقل از اتوبوسهای اشکودا 9TR ساخت چکسلواکی استفاده میکرد و تا سال ۱۹۹۲ برقرار بود.
#کابل
#افغانستان
#چکسواکی
#اجتماعی
👍1
ناوهای هواپیمابر پروژه ۱۱۴۳ «کِرِچِت» در کارخانه کشتیسازی در دریای سیاه.
در سمت چپ ناو «ریگا» (با نام واریاگ هم شناخته میشد و بعدها به چین فروخته شد) در حال تکمیل است. در سمت راست نیز ناو «تفلیس» (با نامهای به ترتیب: اتحاد شوروی، لئونید برژنف، دریاسالار ناوگان اتحاد شوروی کوزْنِتْسُف نیز شناخته میشود) در حال آمادهسازی برای انجام آزمایشات دریایی. ۱۹۸۹.
#دریایی
#صنعت
در سمت چپ ناو «ریگا» (با نام واریاگ هم شناخته میشد و بعدها به چین فروخته شد) در حال تکمیل است. در سمت راست نیز ناو «تفلیس» (با نامهای به ترتیب: اتحاد شوروی، لئونید برژنف، دریاسالار ناوگان اتحاد شوروی کوزْنِتْسُف نیز شناخته میشود) در حال آمادهسازی برای انجام آزمایشات دریایی. ۱۹۸۹.
#دریایی
#صنعت
🔥1