30. Гараж.
Ещё один пример жестяной игрушки производства Ленинградского завода металлоизделий, с иллюстрациями как в советской детской энциклопедии 1962-го года. Безмерно атмосферная вещь, передающая эпоху, даже автомобили здесь выглядят весьма ретрофутуристично. Но есть один любопытный факт, о котором я узнал совсем недавно. Как оказалось, игрушка предназначалась не только для внутреннего потребления, но и успешно экспортировалась в зарубежные страны. И самое интересное то, что у экспортного варианта была совсем другая графика на коробке и называлась она не просто «Гараж», а – Automatic Garage Lift («Автоматический гаражный лифт»)
(фото коробок в комментах)
Ещё один пример жестяной игрушки производства Ленинградского завода металлоизделий, с иллюстрациями как в советской детской энциклопедии 1962-го года. Безмерно атмосферная вещь, передающая эпоху, даже автомобили здесь выглядят весьма ретрофутуристично. Но есть один любопытный факт, о котором я узнал совсем недавно. Как оказалось, игрушка предназначалась не только для внутреннего потребления, но и успешно экспортировалась в зарубежные страны. И самое интересное то, что у экспортного варианта была совсем другая графика на коробке и называлась она не просто «Гараж», а – Automatic Garage Lift («Автоматический гаражный лифт»)
(фото коробок в комментах)
👍33🔥16❤8
31. Гоночные автомобили.
Эти машинки должны быть хорошо известны людям моего поколения, кажется – они продавались всегда и везде, в любом игрушечном магазине, при этом стоили совсем дёшево, какие-то копейки. На них постоянно наступали ногой, их собирали и разбирали, теряли детали, меняли цвета корпуса и шофёра. Судя по скупой информации, они выпускались на протяжении нескольких десятков лет, чуть ли не с 60-х годов, а то раньше, на разных фабриках, от Ленинграда, до Таллина. На фотографиях – продукция Ленинградской фабрики дидактической игрушки, что следует из еле различимого клейма, на котором изображён медведь с кубиками.
(машинки завода Таллинского завода Salvo в комментах)
Эти машинки должны быть хорошо известны людям моего поколения, кажется – они продавались всегда и везде, в любом игрушечном магазине, при этом стоили совсем дёшево, какие-то копейки. На них постоянно наступали ногой, их собирали и разбирали, теряли детали, меняли цвета корпуса и шофёра. Судя по скупой информации, они выпускались на протяжении нескольких десятков лет, чуть ли не с 60-х годов, а то раньше, на разных фабриках, от Ленинграда, до Таллина. На фотографиях – продукция Ленинградской фабрики дидактической игрушки, что следует из еле различимого клейма, на котором изображён медведь с кубиками.
(машинки завода Таллинского завода Salvo в комментах)
👍26🔥19❤6
Ну что, дорогие друзья, мне кажется, месяц про игрушки пролетел достаточно бодро, я узнал много нового и получил массу удовольствия. Февраль будет про обувь, тема для меня не менее интересная. Часто задают вопрос – зачем тебе столько ботинок? Скорее всего – это детская травма, хорошо одеваться в СССР был не так просто, и когда появились возможности – я попытался ни в чём себе не отказывать.
Итак – погнали!
Итак – погнали!
👍27❤20🔥6
1. Converse x Carhart.
Всегда любил оба бренда, и когда увидел это чудо – мимо пройти уже не смог. В чём уникальность этой пары? Ну, во-первых – фирменный коричневый цвет (Carhartt Brown), отсутствие полоски-ранта на приподнятых заострённых носах, лакированная резина слегка молочного цвета, ярлычок с логотипом, бонусом – дополнительная пара шнурков другого цвета. Эти кеды украсят любой костюм, носить можно как с брюками, так и с шортами. Стоили чуть дороже обычных конверсов, купил лет 5 назад в магазине «Камень» на Петроградской, ношу до сих пор.
Всегда любил оба бренда, и когда увидел это чудо – мимо пройти уже не смог. В чём уникальность этой пары? Ну, во-первых – фирменный коричневый цвет (Carhartt Brown), отсутствие полоски-ранта на приподнятых заострённых носах, лакированная резина слегка молочного цвета, ярлычок с логотипом, бонусом – дополнительная пара шнурков другого цвета. Эти кеды украсят любой костюм, носить можно как с брюками, так и с шортами. Стоили чуть дороже обычных конверсов, купил лет 5 назад в магазине «Камень» на Петроградской, ношу до сих пор.
👍40❤12😁4👎1
2. Adidas Derupt.
Адидас точно не мой бренд, никогда не носил ни одежду, ни обувь (за редким исключением). Тем не менее, в 2018-м году, с радостью принял приглашение сделать крупный арт-объект для выставки, которая проходила в Москве, в рамках презентации новой модели кроссовок Adidas Derupt. Особенностью этой пары была белая сетка, покрывавшая верхнюю часть обуви. Как участник выставки, кроме гонорара, я получил в подарок кроссовки (в которых, по контракту, должен был присутствовать на монтаже, и позже – на вернисаже). Что могу сказать – кеды не слишком удобные, быстро пачкаются, из-за яркой расцветки с большим трудом подходят к какой-либо одежде, кроме того – при быстром движении нога ощутимо съезжает вперёд. Ношу редко, думал, сетка порвётся быстро, но – живы до сих пор.
Адидас точно не мой бренд, никогда не носил ни одежду, ни обувь (за редким исключением). Тем не менее, в 2018-м году, с радостью принял приглашение сделать крупный арт-объект для выставки, которая проходила в Москве, в рамках презентации новой модели кроссовок Adidas Derupt. Особенностью этой пары была белая сетка, покрывавшая верхнюю часть обуви. Как участник выставки, кроме гонорара, я получил в подарок кроссовки (в которых, по контракту, должен был присутствовать на монтаже, и позже – на вернисаже). Что могу сказать – кеды не слишком удобные, быстро пачкаются, из-за яркой расцветки с большим трудом подходят к какой-либо одежде, кроме того – при быстром движении нога ощутимо съезжает вперёд. Ношу редко, думал, сетка порвётся быстро, но – живы до сих пор.
👍23🔥7❤6👎1