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#航天
景海鹏、朱杨柱、桂海潮!明日9时31分出征太空!
据中国载人航天工程办公室消息,经空间站应用与发展阶段飞行任务总指挥部研究决定,神舟十六号航天员乘组由指令长景海鹏、航天飞行工程师朱杨柱、载荷专家桂海潮3名航天员组成。这是我国第三批航天员首次执行飞行任务,也是我国航天员队伍“新成员”——航天飞行工程师和载荷专家的“首秀”。明天,由3种类别航天员构成的全新乘组将出征太空,执行空间站应用与发展阶段的首次载人飞行任务。
https://mp.weixin.qq.com/s/vp5FMMHjZDPNdgfLl_nhlQ
景海鹏、朱杨柱、桂海潮!明日9时31分出征太空!
据中国载人航天工程办公室消息,经空间站应用与发展阶段飞行任务总指挥部研究决定,神舟十六号航天员乘组由指令长景海鹏、航天飞行工程师朱杨柱、载荷专家桂海潮3名航天员组成。这是我国第三批航天员首次执行飞行任务,也是我国航天员队伍“新成员”——航天飞行工程师和载荷专家的“首秀”。明天,由3种类别航天员构成的全新乘组将出征太空,执行空间站应用与发展阶段的首次载人飞行任务。
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景海鹏、朱杨柱、桂海潮!明日9时31分出征太空!
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北京时间2023年5月30日9时31分,搭载神舟十六号载人飞船的长征二号F遥十六运载火箭在酒泉卫星发射中心点火发射,约10分钟后,神舟十六号载人飞船与火箭成功分离,进入预定轨道,航天员乘组状态良好,发射取得圆满成功!
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Forwarded from cnBeta.COM中文业界资讯站
神舟十五号航天员乘组近日将返回:东风着陆场准备就绪
日前,着陆场区组织所有搜救力量展开了最后一次全系统综合演练,做好迎接航天员回家的准备。共10余支搜救力量,5架直升机,指挥车、搜索车、医监医救车、处置车以及应用载荷人员处置车等近百台车辆装备,分多路机动。据悉,东风着陆场地处西北戈壁深处,是一片约1.3万平方公里的无人区,地形地貌复杂,横跨范围广。搜救回收任务地面系统完成了着陆场光纤网铺设、装备升级改造、完善了方案预案,确保地面分队快速机动,高效搜索,安全抵达。着陆场区指挥部副指挥长/神舟医疗救护队队长顾建文表示:我们经过了五次综合演练,和数十次单项演练,对于29种伤情和各类的险情已经做好了完整的预案,我们做好了准备,迎接航天员归来,做好航天员的生命保护伞。 ...
PC版:https://www.cnbeta.com.tw/articles/soft/1363001.htm
手机版:https://m.cnbeta.com.tw/view/1363001.htm
日前,着陆场区组织所有搜救力量展开了最后一次全系统综合演练,做好迎接航天员回家的准备。共10余支搜救力量,5架直升机,指挥车、搜索车、医监医救车、处置车以及应用载荷人员处置车等近百台车辆装备,分多路机动。据悉,东风着陆场地处西北戈壁深处,是一片约1.3万平方公里的无人区,地形地貌复杂,横跨范围广。搜救回收任务地面系统完成了着陆场光纤网铺设、装备升级改造、完善了方案预案,确保地面分队快速机动,高效搜索,安全抵达。着陆场区指挥部副指挥长/神舟医疗救护队队长顾建文表示:我们经过了五次综合演练,和数十次单项演练,对于29种伤情和各类的险情已经做好了完整的预案,我们做好了准备,迎接航天员归来,做好航天员的生命保护伞。 ...
PC版:https://www.cnbeta.com.tw/articles/soft/1363001.htm
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神舟十五号航天员乘组近日将返回:东风着陆场准备就绪 - CHINA 中国 - cnBeta.COM
神舟十六号航天员乘组已经进驻空间站。按计划,神舟十五号和神舟十六号6名航天员将共同在空间站工作生活约5天时间,完成在轨轮换等各项既定工作。随后,神舟十五号乘组将于近日返回东风着陆场。
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我国载人飞船黑障区跟踪测量取得重大突破
神舟十五号载人飞船6月4日清晨成功着陆东风着陆场,科技人员对其在穿越黑障区时的稳定跟踪,表明我国在载人飞船返回穿越黑障区跟踪测量难题上取得重大突破。
飞船返回地球时,会与大气层发生剧烈摩擦,温度剧增,导致气体分子与飞船表面被烧蚀的材料均发生电离。这些不断产生的电离气体包裹在飞船周围,形成等离子体鞘套,对电磁波产生吸收衰减、折射、反射、散射等效应,导致飞船内部与外界的无线电通信异常乃至中断,这就是所谓的黑障现象,这段过程也被称为黑障区。
飞船穿越黑障区时,只能依靠雷达和光学设备进行跟踪测量,能否在此期间稳定跟踪飞船,不论是对出黑障后的飞船测控引导,还是及时预报飞船落点都极为重要。酒泉卫星发射中心敦煌测控区任务区间涵盖了飞船返回进出黑障区的全过程,是实现飞船在黑障区稳定跟踪的核心力量。
神舟十五号载人飞船6月4日清晨成功着陆东风着陆场,科技人员对其在穿越黑障区时的稳定跟踪,表明我国在载人飞船返回穿越黑障区跟踪测量难题上取得重大突破。
飞船返回地球时,会与大气层发生剧烈摩擦,温度剧增,导致气体分子与飞船表面被烧蚀的材料均发生电离。这些不断产生的电离气体包裹在飞船周围,形成等离子体鞘套,对电磁波产生吸收衰减、折射、反射、散射等效应,导致飞船内部与外界的无线电通信异常乃至中断,这就是所谓的黑障现象,这段过程也被称为黑障区。
飞船穿越黑障区时,只能依靠雷达和光学设备进行跟踪测量,能否在此期间稳定跟踪飞船,不论是对出黑障后的飞船测控引导,还是及时预报飞船落点都极为重要。酒泉卫星发射中心敦煌测控区任务区间涵盖了飞船返回进出黑障区的全过程,是实现飞船在黑障区稳定跟踪的核心力量。
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Forwarded from 蓝点网订阅频道
#科学 #太空探索 据科技日报报道,中国已同意 NASA 和其他国家的航空航天机构使用鹊桥号月球中继卫星。
全文链接:https://ourl.co/99168
2018 年 5 月 21 日中国在西昌卫星发射中心使用长征四号丙运载火箭成功发射鹊桥号中继卫星 (嫦娥四号中继星),发射鹊桥中继卫星的原因是嫦娥四号在月球背面着陆,地球与之通信会被遮挡,因此需要发射一颗未被遮挡的卫星进行通信中继。
中国科学技术大学马来西亚籍研究员刘敬祥表示,探索月球背面确实是一项非常具有挑战性的任务,因为月球背面无法接收来自地球的无线电传输,为解决这个问题,中国于 2018 年发射鹊桥中继卫星。
刘敬祥提到,目前中国已经同意美国国家航空航天局 (NASA) 和其他国家航空航天机构使用鹊桥号中继卫星的请求,以助其完成未来的月球探索任务。
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2018 年 5 月 21 日中国在西昌卫星发射中心使用长征四号丙运载火箭成功发射鹊桥号中继卫星 (嫦娥四号中继星),发射鹊桥中继卫星的原因是嫦娥四号在月球背面着陆,地球与之通信会被遮挡,因此需要发射一颗未被遮挡的卫星进行通信中继。
中国科学技术大学马来西亚籍研究员刘敬祥表示,探索月球背面确实是一项非常具有挑战性的任务,因为月球背面无法接收来自地球的无线电传输,为解决这个问题,中国于 2018 年发射鹊桥中继卫星。
刘敬祥提到,目前中国已经同意美国国家航空航天局 (NASA) 和其他国家航空航天机构使用鹊桥号中继卫星的请求,以助其完成未来的月球探索任务。
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长征火箭发射机会首次公开竞拍
这次参与竞拍的火箭是航天科技集团八院研制的长征六号丙运载火箭,预计今年年底发射,这是一型两级液体运载火箭。一、二级采用液氧煤油推进剂,主要用于执行近地轨道和太阳同步轨道的发射任务。起拍价格为每公斤八万元。
航天科技集团长城公司航天新商务信息科技有限公司总经理 张鹏:我们这一次是通过搭载发射服务进行一次营销的尝试,发射的周期,包括搭载的运力,我们会在线进行预发布。我们会跟比如北交所进行数据对接,通过拍卖实现了市场竞价机制。
新华日报
投稿:@ZaiHuaBot
群组:@ZaiHuaChat
频道:@TestFlightCN
这次参与竞拍的火箭是航天科技集团八院研制的长征六号丙运载火箭,预计今年年底发射,这是一型两级液体运载火箭。一、二级采用液氧煤油推进剂,主要用于执行近地轨道和太阳同步轨道的发射任务。起拍价格为每公斤八万元。
航天科技集团长城公司航天新商务信息科技有限公司总经理 张鹏:我们这一次是通过搭载发射服务进行一次营销的尝试,发射的周期,包括搭载的运力,我们会在线进行预发布。我们会跟比如北交所进行数据对接,通过拍卖实现了市场竞价机制。
新华日报
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我国成功发射卫星互联网技术试验卫星
据央视新闻报道,北京时间 2023 年 7 月 9 日 19 时 00 分,我国在酒泉卫星发射中心使用长征二号丙运载火箭,成功将卫星互联网技术试验卫星发射升空,卫星顺利进入预定轨道,发射任务获得圆满成功。
此次任务是长征系列运载火箭的第 478 次飞行
据央视新闻报道,北京时间 2023 年 7 月 9 日 19 时 00 分,我国在酒泉卫星发射中心使用长征二号丙运载火箭,成功将卫星互联网技术试验卫星发射升空,卫星顺利进入预定轨道,发射任务获得圆满成功。
此次任务是长征系列运载火箭的第 478 次飞行
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7月12日9时00分,朱雀二号遥二运载火箭在我国酒泉卫星发射中心发射升空,按程序完成了飞行任务,发射任务获得圆满成功。朱雀二号是全球首枚成功入轨的液氧甲烷火箭,标志着我国运载火箭在新型低成本液体推进剂应用方面取得突破。
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中国载人登月初步方案公布
中国载人航天工程办公室副总师张海联今天上午在武汉举办的第九届中国(国际)商业航天高峰论坛上披露,我国计划在2030年前实现载人登陆月球开展科学探索,其后将探索建造月球科研试验站,开展系统、连续的月球探测和相关技术试验验证。目前,我国载人登月的初步方案是:采用两枚运载火箭分别将月面着陆器和载人飞船送至环月轨道在轨交会对接,航天员从飞船进入月面着陆器。其后,月面着陆器将单独下降着陆于月面预定区域,航天员登上月球开展科学考察与样品采集。在完成既定任务后,航天员将乘坐着陆器上升至环月轨道与飞船交会对接,并携带样品乘坐飞船返回地球。为完成这项任务,我国科研人员正在研制长征十号运载火箭、新一代载人飞船、月面着陆器、载人月球车等装备。
(中国日报)
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中国载人航天工程办公室副总师张海联今天上午在武汉举办的第九届中国(国际)商业航天高峰论坛上披露,我国计划在2030年前实现载人登陆月球开展科学探索,其后将探索建造月球科研试验站,开展系统、连续的月球探测和相关技术试验验证。目前,我国载人登月的初步方案是:采用两枚运载火箭分别将月面着陆器和载人飞船送至环月轨道在轨交会对接,航天员从飞船进入月面着陆器。其后,月面着陆器将单独下降着陆于月面预定区域,航天员登上月球开展科学考察与样品采集。在完成既定任务后,航天员将乘坐着陆器上升至环月轨道与飞船交会对接,并携带样品乘坐飞船返回地球。为完成这项任务,我国科研人员正在研制长征十号运载火箭、新一代载人飞船、月面着陆器、载人月球车等装备。
(中国日报)
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我国航天隧道救援机器人上岗
近日,我国首台小型化多参数融合的隧道和管廊救援机器人——由中国航天科技集团公司八院802所,依托雷达技术研制的“基于毫米波雷达的隧道和管廊救援用小型多参数融合自适应探测平台”,亮相全国自然灾害防治技术装备成果展。
该机器人可适应长隧道灾害搜救和地下管廊事故探查等任务中对环境、灾害点、待救援目标的监测要求,具备复杂灾害环境下的应急救援与综合处置能力。
来源:中国航天科技集团微博(http://m.weibo.cn/status/4920628979697866)
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近日,我国首台小型化多参数融合的隧道和管廊救援机器人——由中国航天科技集团公司八院802所,依托雷达技术研制的“基于毫米波雷达的隧道和管廊救援用小型多参数融合自适应探测平台”,亮相全国自然灾害防治技术装备成果展。
该机器人可适应长隧道灾害搜救和地下管廊事故探查等任务中对环境、灾害点、待救援目标的监测要求,具备复杂灾害环境下的应急救援与综合处置能力。
来源:中国航天科技集团微博(http://m.weibo.cn/status/4920628979697866)
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