🚘Nissan X-trail 2.0td 150 л.с 2011
Всех приветствуем! Сегодня мы расскажем Вам про чип-тюнинг #NissanXtrail. В данном случае рассмотрим комплектацию с дизельным силовым двигателем объёмом 2.0 литра, мощностью двигателя 150 л.с и крутящим моментом 320 Н.м.
🚨Основная жалоба владельцев данного автомобиля – вялая динамика, туговатый разгон и ускорение.
◾️Мы решаем эту проблему следующим образом:
Производим диагностику автомобиля, выясняем состояние двигателя, турбины и т.д. Затем модифицируем прошивку двигателя по алгоритму Альфа-пауэр версии 4.2, разработанному в нашей компании. В общей сложности процесс занимает чуть более часа.
◾️В итоге мы получаем:
увеличение мощности двигателя на +15 сил. (смотрите график замера мощности в карусели фотографий);
крутящего момента на +58Н.м.;
Улучшенную разгонную динамику.
Стоит отметить, что немногим удается увеличить мощность на этом двигателе. Замеры конкурирующих прошивок, в лучшем случае, показали +2 л.с., видимо, улучшения достигались за счет увеличения крутящего момента двигателя.
Как отметил один из владельцев данного автомобиля, после чип-тюнинга поведение автомобиля меняется сразу и еще в лучшую сторону через несколько дней эксплуатации по дорогам. В результате обгоны совершать становится намного проще. Расход топлива заметно снижается.
👉Отзыв о данной прошивке Вы можете посмотреть в предыдущем посте. Там мы разместили скриншот.
#cartunerengineeringnissan
Всех приветствуем! Сегодня мы расскажем Вам про чип-тюнинг #NissanXtrail. В данном случае рассмотрим комплектацию с дизельным силовым двигателем объёмом 2.0 литра, мощностью двигателя 150 л.с и крутящим моментом 320 Н.м.
🚨Основная жалоба владельцев данного автомобиля – вялая динамика, туговатый разгон и ускорение.
◾️Мы решаем эту проблему следующим образом:
Производим диагностику автомобиля, выясняем состояние двигателя, турбины и т.д. Затем модифицируем прошивку двигателя по алгоритму Альфа-пауэр версии 4.2, разработанному в нашей компании. В общей сложности процесс занимает чуть более часа.
◾️В итоге мы получаем:
увеличение мощности двигателя на +15 сил. (смотрите график замера мощности в карусели фотографий);
крутящего момента на +58Н.м.;
Улучшенную разгонную динамику.
Стоит отметить, что немногим удается увеличить мощность на этом двигателе. Замеры конкурирующих прошивок, в лучшем случае, показали +2 л.с., видимо, улучшения достигались за счет увеличения крутящего момента двигателя.
Как отметил один из владельцев данного автомобиля, после чип-тюнинга поведение автомобиля меняется сразу и еще в лучшую сторону через несколько дней эксплуатации по дорогам. В результате обгоны совершать становится намного проще. Расход топлива заметно снижается.
👉Отзыв о данной прошивке Вы можете посмотреть в предыдущем посте. Там мы разместили скриншот.
#cartunerengineeringnissan
👍1
🚘VW Passat 1.8TSI 152 л.с. 2014
По каким причинам автовладельцы Volkswagen Passat 1.8 турбо решают «перепрошиться»:
- При езде заметно присутствует эффект турбоямы;
- Включённый кондиционер приводит к потере динамики автомобиля;
- Есть задержка в реакции двигателя при нажатии педали в пол.
Для чип-тюнинга данного автомобиля мы использовали прошивку «Альфа», разработанную в CARTUNER Engineering.
🙋🏻♂️Владелец автомобиля пожелал сделать Stage 1 и ничуть не пожалел, так как, по его словам, «почувствовал огромный эффект от чип-тюнинга, от прибавки мощности и тяги.» Также клиент отметил отличные ощущения по городу и трассе.
«Первое время авто провоцировало на активную езду, хотелось постоянно давить газ, гонять и поэтому расход топлива чуть вырос. Затем после месяца езды, успокоился, расход снизился и стал даже ниже, чем на заводской прошивке.» - отметил владелец данного VW Passat 1.8TSI.
👉🏻Отзыв о нашем чип-тюнинге от еще одного владельца VW Passat 1.8TSI читайте в предыдущем посте, прикрепили скриншот.
👉🏻Также прикрепили фото графика замера мощности. При использовании 98 бензина можно добиться 235 л.с., при 95 бензине - 225 л.с.
✅«Альфа» позволяет улучшить не только мощностные характеристики двигателя, но также добиться следующих результатов:
- Появление динамичного разгона с включенным кондиционером;
- Устранение «задумчивости» педали газа, двигатель быстро реагирует на ее нажатие;
- Улучшение тяги во всем диапазоне оборотов;
- Оптимизацию работы двигателя, до момента "подхвата" турбины, этим самым уменьшается турбояма и улучшается подхват на низких оборотах;
- Падение расхода топлива до 1л на 100 км по городу.
📲Для профессиональной консультации и связи с нами:
1) Звоните по телефону 8 (987) 296-00-36
2) Пишите в Телеграм/WhatsApp/ВК
#cartunerengineeringVW
По каким причинам автовладельцы Volkswagen Passat 1.8 турбо решают «перепрошиться»:
- При езде заметно присутствует эффект турбоямы;
- Включённый кондиционер приводит к потере динамики автомобиля;
- Есть задержка в реакции двигателя при нажатии педали в пол.
Для чип-тюнинга данного автомобиля мы использовали прошивку «Альфа», разработанную в CARTUNER Engineering.
🙋🏻♂️Владелец автомобиля пожелал сделать Stage 1 и ничуть не пожалел, так как, по его словам, «почувствовал огромный эффект от чип-тюнинга, от прибавки мощности и тяги.» Также клиент отметил отличные ощущения по городу и трассе.
«Первое время авто провоцировало на активную езду, хотелось постоянно давить газ, гонять и поэтому расход топлива чуть вырос. Затем после месяца езды, успокоился, расход снизился и стал даже ниже, чем на заводской прошивке.» - отметил владелец данного VW Passat 1.8TSI.
👉🏻Отзыв о нашем чип-тюнинге от еще одного владельца VW Passat 1.8TSI читайте в предыдущем посте, прикрепили скриншот.
👉🏻Также прикрепили фото графика замера мощности. При использовании 98 бензина можно добиться 235 л.с., при 95 бензине - 225 л.с.
✅«Альфа» позволяет улучшить не только мощностные характеристики двигателя, но также добиться следующих результатов:
- Появление динамичного разгона с включенным кондиционером;
- Устранение «задумчивости» педали газа, двигатель быстро реагирует на ее нажатие;
- Улучшение тяги во всем диапазоне оборотов;
- Оптимизацию работы двигателя, до момента "подхвата" турбины, этим самым уменьшается турбояма и улучшается подхват на низких оборотах;
- Падение расхода топлива до 1л на 100 км по городу.
📲Для профессиональной консультации и связи с нами:
1) Звоните по телефону 8 (987) 296-00-36
2) Пишите в Телеграм/WhatsApp/ВК
#cartunerengineeringVW
👍2
🚀CARTUNER Engineering в Вконтакте!
Ссылка - https://vk.com/cartuner.engineering
В ВК Вы так же можете следить за нашими новостями и ознакомиться с отзывами клиентов!
#cartunerengineeringполезное
#cartunerengineeringВК
Ссылка - https://vk.com/cartuner.engineering
В ВК Вы так же можете следить за нашими новостями и ознакомиться с отзывами клиентов!
#cartunerengineeringполезное
#cartunerengineeringВК
👍3
👍3
🚘Mitsubishi ASX 1.6 117 л.с. 2019
Mitsubishi ASX - это младший брат в семействе кроссовера Mitsubishi Outlander. Аббревиатуру ASX можно расшифровать как «Active Sport X-over», что означает – «кроссовер для динамичной езды». В тот же момент данная модель позиционируется как весьма экономичная по потреблению топлива.
👉Для чип-тюнинга данного автомобиля используется прошивка нашей разработки под названием «Альфа-8». Это самый последний релиз для моторов Митсубиси, который зарекомендовал себя среди клиентов как самый динамичный и максимально экономный алгоритм.
Процесс чип-тюнинга #MitsubishiASX включает диагностику состояния двигателя и занимает около часа.
📌Подробнее опишем результаты:
1) Снижение расхода топлива до 1л/100 км по городу.
2) Расчетная прибавка мощности составляет +12 л.с. на 95-ом бензине, на 92-ом составит 9-10 л.с.
3) Значительно ощутимое улучшение динамики автомобиля. Разгон становится более уверенным и безопасным. Двигатель становится эластичнее, и по отзывам повышается его "отдача".
4) Отклик двигателя на нажатие на педаль газа становится более быстрым.
🙋Мы попросили владельца одного из Mitsubishi ASX 1.6 рассказать о своих впечатлениях после процедуры чип-тюнинга, и вот что он отметил:
«Динамика авто значительно улучшилась.
На 2й передаче, если посильнее дать газу, может уйти в букс! Тяга с низов отменная и более ровная на всем диапазоне оборотов.
При переключении передач, подхват и разгон .
Расход топлива упал на 1,5-2л.
Летом ездили на юг, средний расход 6л на 100км с учетом трассы и пробок, ранее был 7-8л.»
📲Для профессиональной консультации и связи с нами:
1) Звоните по телефону 8 (987) 296-00-36
2) Пишите в Телеграм/WhatsApp
#cartunerengineeringmitsubishi
Mitsubishi ASX - это младший брат в семействе кроссовера Mitsubishi Outlander. Аббревиатуру ASX можно расшифровать как «Active Sport X-over», что означает – «кроссовер для динамичной езды». В тот же момент данная модель позиционируется как весьма экономичная по потреблению топлива.
👉Для чип-тюнинга данного автомобиля используется прошивка нашей разработки под названием «Альфа-8». Это самый последний релиз для моторов Митсубиси, который зарекомендовал себя среди клиентов как самый динамичный и максимально экономный алгоритм.
Процесс чип-тюнинга #MitsubishiASX включает диагностику состояния двигателя и занимает около часа.
📌Подробнее опишем результаты:
1) Снижение расхода топлива до 1л/100 км по городу.
2) Расчетная прибавка мощности составляет +12 л.с. на 95-ом бензине, на 92-ом составит 9-10 л.с.
3) Значительно ощутимое улучшение динамики автомобиля. Разгон становится более уверенным и безопасным. Двигатель становится эластичнее, и по отзывам повышается его "отдача".
4) Отклик двигателя на нажатие на педаль газа становится более быстрым.
🙋Мы попросили владельца одного из Mitsubishi ASX 1.6 рассказать о своих впечатлениях после процедуры чип-тюнинга, и вот что он отметил:
«Динамика авто значительно улучшилась.
На 2й передаче, если посильнее дать газу, может уйти в букс! Тяга с низов отменная и более ровная на всем диапазоне оборотов.
При переключении передач, подхват и разгон .
Расход топлива упал на 1,5-2л.
Летом ездили на юг, средний расход 6л на 100км с учетом трассы и пробок, ранее был 7-8л.»
📲Для профессиональной консультации и связи с нами:
1) Звоните по телефону 8 (987) 296-00-36
2) Пишите в Телеграм/WhatsApp
#cartunerengineeringmitsubishi
👍3
🏁Представляем Вашему вниманию новую версию программы Альфа 2022 (А22) для автомобилей Lada Vesta и Lada Xray с двигателем 1.6, 106 л.с.
📌По сравнению с предыдущей версией Альфы (А9), на А22 машина значительно сильнее и легче ускоряется с низких оборотов, еще мягче и быстрее «по-иномарочному» набирает скорость. Если сравнивать с заводской программой, которая начинает более-менее уверенный разгон с 3000-3500 оборотов, на А22 разгонная динамика начинается уже в диапазоне 1500-2000 оборотов. Уже с этих оборотов машина начинает свой стабильный и мощный разгон, который продолжается на средних и высоких оборотах.
📌Также отметите, что на А22 мотор работает стабильнее, спокойнее и ровнее на холостых оборотах, без излишнего периодического вздрагивания и вибраций.
📌Машина легче трогается с места, дополнительно проработаны переключения передач. Заметите при переключении уверенный подхват и разгон на следующей передаче. Провалы и задумчивости при нажатии педали газа, также проходят. Электронная педаль газа становится более адекватной, а реакция на ее нажатие похожей на обычную тросиковую педаль газа.
📌Благодаря более точной настройке мотора, автомобиль стал также стабильнее и мощнее на средних и высоких оборотах, особенно после 4500, что позволяет комфортнее и безопаснее совершать обгоны на трассе. Звук двигателя, при этом, более приятный, низкочастотный, по сравнению с заводской прошивкой.
👉Доработана также и работа с кондиционером. По отзывам наших тестеров на А22 включение кондиционера больше не влияет на динамику автомобиля.
👉Поработали и над «пробочными» режимами, машина стала еще эластичнее при медленном движении на 1й и 2й передаче.
👉Расход топлива, по сравнению с заводской программой, в среднем снижается до 1л на 100км.
Ждем всех на чип-тюнинг новой программой Альфа 2022. Для тех, кто уже чиповался ранее, обновление со скидкой 50%!
#cartunerengineeringполезное
📌По сравнению с предыдущей версией Альфы (А9), на А22 машина значительно сильнее и легче ускоряется с низких оборотов, еще мягче и быстрее «по-иномарочному» набирает скорость. Если сравнивать с заводской программой, которая начинает более-менее уверенный разгон с 3000-3500 оборотов, на А22 разгонная динамика начинается уже в диапазоне 1500-2000 оборотов. Уже с этих оборотов машина начинает свой стабильный и мощный разгон, который продолжается на средних и высоких оборотах.
📌Также отметите, что на А22 мотор работает стабильнее, спокойнее и ровнее на холостых оборотах, без излишнего периодического вздрагивания и вибраций.
📌Машина легче трогается с места, дополнительно проработаны переключения передач. Заметите при переключении уверенный подхват и разгон на следующей передаче. Провалы и задумчивости при нажатии педали газа, также проходят. Электронная педаль газа становится более адекватной, а реакция на ее нажатие похожей на обычную тросиковую педаль газа.
📌Благодаря более точной настройке мотора, автомобиль стал также стабильнее и мощнее на средних и высоких оборотах, особенно после 4500, что позволяет комфортнее и безопаснее совершать обгоны на трассе. Звук двигателя, при этом, более приятный, низкочастотный, по сравнению с заводской прошивкой.
👉Доработана также и работа с кондиционером. По отзывам наших тестеров на А22 включение кондиционера больше не влияет на динамику автомобиля.
👉Поработали и над «пробочными» режимами, машина стала еще эластичнее при медленном движении на 1й и 2й передаче.
👉Расход топлива, по сравнению с заводской программой, в среднем снижается до 1л на 100км.
Ждем всех на чип-тюнинг новой программой Альфа 2022. Для тех, кто уже чиповался ранее, обновление со скидкой 50%!
#cartunerengineeringполезное
👍9
👍6